00:05Bien le dessert...
00:15On a trois missions principales. La première c'est bien entendu la lutte contre l'insécurité routière.
00:20C'est notre travail au quotidien, donc la verbalisation des...
00:25et des infractions graves à la circulation routière.
00:28En deuxième mission, le...
00:30contrôle des flux de circulation. Contrôle des flux de circulation, ça va aussi dans le sens de la lutte.
00:35Contre la délinquance au sens général. Et ensuite, notre troisième mission, l'essai...
00:40l'escorte et le pilotage. L'escadron dans les Deux-Sèvres est composé de...
00:45cinq unités, quatre brigades motorisées, un peloton d'autoroutes. Au total, 54 personnels...
00:50les composent. Alors la Mégane RS est un véhicule rapide d'intervention.
00:55qui sert essentiellement à la recherche des...
01:00des grandes vitesses. L'interception des véhicules qui roulent à très grande vitesse et notamment sur...
01:05notamment sur l'autoroute. La Mégane RS est arrivée en 2011 et...
01:10et nous disposons de trois pilotes...
01:13pilotes de véhicules pour pouvoir...
01:15armer ce moyen un peu spécifique. Les personnels qui...
01:18arment ce type de véhicule...
01:20disposent de plusieurs types de radars...
01:22eurolasers, prolasers ou ultralights.
01:25qu'ils mettent en oeuvre à partir de la voiture...
01:28et dès qu'ils constatent...
01:30un excès de vitesse important...
01:32à ce moment-là, ils interceptent le véhicule avec ce...
01:35véhicule rapide d'intervention. En dehors de cet aspect répressif...
01:38le fait de voir le véhicule...
01:40sur le bord de la route...
01:41a un effet très dissuadible vis-à-vis des usagers.
01:45en dehors de cet aspect...
