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  • il y a 10 ans
La 22e édition des 24 heures 4L de Onzain bat son plein ce week-end. Rencontre avec le team Les Galériens qui reconnait que les pannes mécaniques font pleinement partie de la course. Avec une seconde voiture en pièces détachées sur le stand, les mécanos comptent bien avoir du boulot !

Catégorie

🚗
Auto
Transcription
00:00Je vous informe que l'entrée du circuit, elle est au bout de la ligne droite, quand vous sortez du parc.
00:05L'entrée est là-bas. Il est possible qu'on tente le rouge sur la manifestation.
00:10Vous savez tous ce que ça veut dire.
00:15Qu'est-ce qu'on aborde cette édition ?
00:17Sourin, comme à notre habitude.
00:20Pour l'endurance, on n'est pas là pour se rentrer dedans.
00:22Les touchettes volontaires sont interdites à la mécanique.
00:25La mécanique souffre énormément.
00:27Le but c'est aussi de soulager la mécanique pour pouvoir finir cette édition.
00:30Les pannes sont inévitables ?
00:32On essaye dans la mesure du peu.
00:35C'est possible de stabiliser notre voiture, mais ça arrive toujours.
00:40C'est toujours un stand avec toujours notre même équipe qui répare pleinement.
00:45Les puissances des voitures varient un petit peu.
00:47Ça fait une petite différence, mais le gros de la différence se fait dans les stands.
00:50Les puissances des voitures sont interdites.
00:51Les puissances des voitures sont interdites.
00:55Les puissances des voitures sont interdites.
01:00Les puissances des voitures sont interdites.
01:05Les puissances des voitures sont interdites.
01:10Les puissances des voitures sont interdisant.
01:20...

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