一項新研究顯示，商用飛機上的空氣循環不佳，可能會讓常客生病。
分氣系統（Bleed-air system）從1950年代就廣為商用飛機使用。
當空氣被吸入引擎壓縮機，一小部分的壓縮空氣，會經由氣閥進入機艙的空調裝置中，使它降溫、與循環中的機艙空氣混合。
當被加在引擎燃燒組件上的潤滑油升溫，就會發生空氣污染，而且這些化學物質會從壓縮機破損的封口處，進入將壓縮空氣送進空調裝置的氣閥。
空調裝置裡的濾網，可以阻擋細菌、病毒與灰塵，但它們擋不住有毒的化學物質。
經常曝露在這種受到污染的空氣中，可能會造成航空中毒症候群（aerotoxic syndrome），症狀包括流鼻水、嘔吐、嚴重頭痛、甚至記憶喪失。
雖然多數航空公司與製造商都堅稱，航空中毒症候群不是大問題，但波音（Boeing）已經將787夢想客機（Dreamliner）的引擎，改為不包含分氣系統的設計。
該公司表示，新的系統將會讓乘客「更清新」地抵達目的地。
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