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  • 7年前
早前风波不断的东海岸铁路计划(ECRL),周五有了重大进展。政府宣布,在大砍215亿令吉成本(约33%)后,东铁计划将会复工。最新的造价从原本的655亿减少到440亿,省下的钱可足够兴建两栋双峰塔。新版的东铁从原定688公里减少40公里,每公里成本从原来的9800万令吉减少至每公里6800万令吉。新路线绕过文冬,从哥打峇鲁至文德甲后转向至森州的日叻务,再延伸至瓜拉格拉旺(Kuala Klawang) 、万宜 、加影、布城至巴生港口。

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