00:00 Il faut que sur les 5, 10, 15 prochaines années,
00:02 on sache construire cette trajectoire d'amélioration de l'offre
00:05 et de financement responsable.
00:06 C'est très important, j'essaye de venir le plus souvent possible,
00:13 chaque année depuis que je suis ministre,
00:14 à cette rencontre avec les entrepreneurs de France.
00:16 Parce que quand on est engagé au gouvernement,
00:21 on a besoin des entreprises.
00:23 Et on a besoin toujours, partout,
00:24 je le fais avec d'autres organisations, y compris syndicales,
00:27 d'expliquer ce qu'on fait.
00:28 Parfois on a des accords ou des désaccords,
00:30 mais dans les deux cas, il faut venir expliquer, échanger.
00:33 Puis pour moi, c'est très utile aussi,
00:35 j'ai discuté avec beaucoup de représentants des MEDEF locaux ce matin,
00:38 d'entendre les préoccupations sur les transports,
00:41 au-delà de ce que je connais déjà, sur l'offre, sur les retards,
00:43 sur l'implantation des nouvelles infrastructures.
00:46 On a besoin de travailler ensemble.
00:48 On le fait déjà, et plus on le fait, mieux on se porte.
00:50 Donc je continuerai à échanger chaque année ici,
00:53 mais aussi tout au long de l'année, bien sûr.
00:58 Sur la question des transports,
00:59 beaucoup d'entreprises m'ont interpellé,
01:01 parce que c'est une préoccupation majeure pour les chefs d'entreprise.
01:05 C'est une question d'accès aux entreprises par les salariés,
01:08 c'est une question de fatigue parfois accumulée
01:09 quand les réseaux de transport public ont du retard,
01:12 quand il y a eu des manques de recrutement,
01:14 qui a fait que ça s'est dégradé en Île-de-France
01:16 ou dans d'autres grandes métropoles.
01:17 Donc l'investissement dans les transports publics,
01:19 il est réclamé par les entreprises.
01:21 Il est financé en large partie par les entreprises,
01:23 je le sais aussi, à travers le versement mobilité.
01:26 C'est important de reconnaître cette contribution.
01:28 Et puis il faut qu'on travaille ensemble
01:29 pour cette transition écologique et l'amélioration,
01:32 l'augmentation de l'offre de transport public,
01:34 pour qu'on planifie ensemble,
01:36 parce que les entreprises sont concernées.
01:38 L'offre de transport à Paris, à Toulouse, à Marseille,
01:40 c'est important, mais il faut l'organiser, il faut concerter.
01:43 Je pense qu'il faut que l'État comme les collectivités
01:44 concertent davantage en amont avec les entreprises,
01:47 et puis qu'on travaille ensemble à une trajectoire de financement
01:50 qui soit raisonnable et responsable.
01:52 Je ne vais pas dire que les nouveaux transports publics,
01:55 les régions, les métropoles, l'État, partout en France,
01:57 construit, n'aura pas de coût.
01:59 C'est un coût d'investissement,
02:00 et c'est ensuite un coût d'exploitation.
02:01 Ça s'anticipe et on partage en quelque sorte la charge,
02:04 tous ensemble.
02:05 Les usagers doivent contribuer,
02:07 les collectivités publiques contribuent,
02:09 dont l'État, les métropoles, les régions.
02:11 Les entreprises contribuent déjà.
02:12 Il faut que sur les 5, 10, 15 prochaines années,
02:15 on sache construire cette trajectoire
02:17 d'amélioration de l'offre et de financement responsable.
02:19 [SILENCE]
