00:00 Johnson évidement coéquipier d'Alex Pallou chez Chip Ganassi, il ne va pas aller le retenir.
00:07 Oui il a joué la carte de l'équipe, il a tenu devant Ayrta et puis une fois qu'Ayrta est passé, il se laisse doubler par Pallou.
00:22 C'est un bon départ Pallou.
00:45 19 tours de l'arrivée, Colton Ayrta avec 5,7s d'avance sur Alex Pallou qui joue le titre, qui est plus que jamais leader de ce championnat IndyCar avant la dernière manche du dimanche prochain à Long Beach.
00:57 Pat Howard son plus proche rival et 4ème à les 11 secondes d'Alex Pallou, le moment où on parle, Alex Pallou qui compte 33 points d'avance au championnat sur Pat Howard.
01:11 Jimmie Johnson qui voudra en profiter, le petit gauche pour monter le corse coup, est-ce qu'il va pouvoir tenter ? Il y va, il a fermé un peu mais c'est bon t'es à l'intérieur, lâche un peu le frein.
01:27 C'est encore timide de la part de Johnson.
01:31 Attention il est passé sur le canadien Jimmie Johnson.
01:35 Derrière c'est Jack Harvey qu'on a profité.
01:41 C'est Castro Neves je pense.
01:46 Ouais c'est Castro Neves.
02:05 Le manager d'Alex Pallou, en dieu Yasu Kawahara, qu'il avait suivi dans la super formule d'Ippon.
02:13 Ce qu'il a vraiment amélioré c'est son agressivité et surtout sa pointe de vitesse, il l'avait toujours eu mais la manière dont il gère ses courses.
02:31 On est vraiment bien entouré avec Chief Ganassi et avec ce moteur Honda.
02:36 Est-ce que vous vous y envisagez encore deux ans lorsqu'il a débarqué dans le championnat, qu'il puisse être champion aussi rapidement ?
02:54 C'est une grosse opportunité que j'ai eu de travailler avec lui et je suis très satisfait de sa saison.
02:59 Pour l'instant, champion et leader du championnat avant la dernière manche.
03:05 On rappelle deux saisons au Japon en monoplace, la super formula.
03:09 Il a été passé notamment Pierre Gasly avant d'arriver en F1.
03:15 C'est là où il s'est révélé en Europe qu'il a eu beaucoup de mal.
03:20 Beaucoup de pilotes sont passés par le Japon et ils vont vraiment exploser.
03:27 Honnêtement, Pallou a vraiment changé de braquet en passant par le Japon.
03:40 En 2019, quand il a débarqué en IndyCar, personne ne pouvait voir en lui deux ans plus tard un champion de la série.
03:48 Johnson avec Inchcliffe.
03:53 En train pour l'instant de signer son meilleur résultat de la saison. Il est 17ème, Jimmy Johnson.
04:05 On voit qu'il est encore un peu timide sur les dépassements. Il était vraiment à côté.
04:10 Un pilote vraiment calé dans ce genre de voiture aurait lâché le frein plus tôt.
04:15 Maintenant, on est dans la voiture de Rahal.
04:20 Il est énervé évidemment parce que Rosenquist ne se bouge pas.
04:27 Finalement, il protège un peu sa position.
04:35 Il est derrière Max Chilton je pense.
04:47 Avec la Carline.
04:50 La Carline qui souhaite engager deux voitures l'année prochaine, on le dit souvent.
04:55 D'ici les deux prochaines semaines, on devrait avoir une bonne partie des points d'interrogation sur la grille de 2022.
05:11 On voit bien que le Pateau-Ward est un peu plus calé.
05:15 Il est en train de se débrouiller.
05:18 Il est en train de se débrouiller.
05:21 Il est en train de se débrouiller.
05:24 Il est en train de se débrouiller.
05:27 Il est en train de se débrouiller.
05:30 Il est en train de se débrouiller.
05:33 Il est en train de se débrouiller.
05:36 Il est en train de se débrouiller.
05:40 Vous allez voir, il va devenir facile à doubler.
05:42 Et Romain Grosjean qui est en train de revenir, comme un boulet de canon.
05:49 Il est revenu sur le groupe Ericsson.
05:55 Il est passé, il est cinquième maintenant Romain Grosjean. Il n'est pas loin de Pateau-Ward justement.
06:00 Il a un gros rythme, surtout les pneus rouges.
06:03 Et ça on le sait Romain, c'est un gros freineur. Donc les pneus rouges ça va l'aider à freiner.
06:06 Il faut juste un peu de patience pour Romain Grosjean.
06:09 Attention, attention, il va passer Romain sur le Mexica.
06:12 On va pas voir l'extérieur.
06:15 Le racer Romain Grosjean.
06:18 Moi je suis Pateau-Ward, j'arrête le sport automobile.
06:21 Pas vous ?
06:23 Il est parti de vous en tout cas.
06:25 Vous continuez, vous voulez le sport automobile.
06:27 Même si on vous fait l'extérieur comme ça.
06:29 Moi je le mets dans la tribune.
06:31 Ou je le mets dans la tribune ou j'arrête le sport automobile.
06:38 Après il joue le titre Pateau-Ward.
06:39 Oui bien sûr, je plaisante avec ça.
06:41 Mais regardez, très intelligent de la part de Romain Grosjean.
06:45 Il sait qu'il a un avantage avec les pneus rouges.
06:47 Il va faire l'extérieur.
06:49 Il y profite.
06:51 Alors évidemment, quelqu'un qui joue pas le championnat, peut-être que Romain Grosjean ne l'aurait pas tenté.
06:57 Et peut-être que Pateau-Ward n'aurait pas résisté de la sorte.
07:02 Enfin, il n'y est pas résisté.
07:04 Il est en trombe en tout cas.
07:07 Allez, face à...
07:08 Il peut faire 3, il peut faire 3.
07:10 Il a 14 tours de l'arrivée.
07:12 Il va aller aux freins.
07:14 Rosenquist.
07:16 Il est là-bas.
07:18 Regardez, c'est la voiture blanche là-bas.
07:19 Je ne sais pas qui c'est la voiture rouge et blanche.
07:23 Ça doit être...
07:25 Oui, c'est Wicket qui est à un tour.
07:28 C'est un panneau plus simple à passer par contre.
07:30 Oui, mais Wicket est à un tour.
07:32 Il va falloir qu'il se gare.
07:35 Il va falloir qu'il se gare.
07:36 Alors attention.
08:01 Un petit peu d'inquiétude à la radio pour Colton Herta.
08:05 Ah, il a tapé un débris.
08:06 Non, il a tapé un animal malheureusement.
08:08 Un animal ?
08:10 C'est un genre de débris.
08:11 Un lapin ?
08:14 Un écureuil ou un lapin, mais bon.
08:15 Oh mince.
08:17 C'est surtout qu'il a dit "Vérifiez mon aileron".
08:20 Ça va, vu comme le lapin il s'est coupé en 8.
08:23 C'est pas l'aileron qui s'est coupé en 8.
08:26 Non, mais il a dit "J'ai l'impression que j'ai..."
08:29 Il est passé sur Wicket.
08:31 Attention, il a été au large, mais ça va suffire.
08:34 Allez, maintenant à l'attaque de Graham Rahal pour le podium, Romain Grosjean.
08:37 Il va aller chercher ce podium, Romain Grosjean.
08:40 Ah oui, grosse attaque.
08:42 Attention de ne pas faire une erreur non plus.
08:44 Allez, une seconde de Rahal.
08:48 13 tours de l'arrivée.
08:53 13 tours de l'arrivée.
08:54 Podium sur le Grand Prix de Indianapolis.
09:10 Et podium à nouveau Indianapolis sur le tracé routier.
09:21 Il y a beaucoup plus de push to pass pour Romain.
09:23 Il a un avantage Romain.
09:24 Il y a un peu plus de 20 secondes de push to pass en faveur de Romain Grosjean.
09:35 Graham Rahal qui a quasiment tout utilisé.
09:39 Il lui reste 6 secondes de push to pass.
09:41 Romain, 28.
09:43 Et il passe Romain Grosjean.
09:44 Il n'a pas besoin de push to pass pour Romain Grosjean, juste une zone de freinage.
09:49 Troisième. Quelle remontée de Romain Grosjean avec ses pneus rouges.
09:53 Il faut faire attention parce qu'il a quand même changé un tout petit peu tôt.
09:57 Et on a vu qu'au bout du 23, 24ème tour, on commençait à dégrader fortement.
10:04 Dans le cas de Rahal, il n'y a pas de soucis parce qu'il a les pneus rouges également.
10:11 Il devrait se dégrader de la même manière.
10:13 Pour l'instant, la vraie question c'est par rapport à Pat Howard.
10:17 Qui lui de l'autre côté est en train de finir avec les pneus noirs.
10:20 Donc il faut prendre suffisamment d'avance sur le groupe Pat Howard et Ericsson
10:24 pour pouvoir gérer cette fin de course pour Romain Grosjean et assurer le podium.
10:27 Et il ferait un bon coup. Vous parliez du championnat rookie Stéphane.
10:32 Regardez Mc Laughlin, il est 13ème.
10:34 10 places d'écart, ça va faire des points pour Romain Grosjean.
10:37 [Musique]
10:40 [Musique]
11:07 En tout cas, il a fait rapidement son trou dans ce championnat Romain Grosjean.
11:11 Il s'y sent bien maintenant. Il va effectuer la saison complète l'année prochaine avec les ovales.
11:17 Il en aura un peu plus que cette année.
11:19 Le retour notamment d'Aiwa sur une double course.
11:25 Une seule course au Texas.
11:28 Oui, et puis vous savez, il découvrait quasiment tous les circuits pour lui Romain Grosjean.
11:33 Donc voilà, il a fait ses armes. Il a prouvé qu'il était vite.
11:39 Très certainement, ça va vous être confirmé dans la semaine, mais il va avoir un volant dans une grande équipe.
11:46 Donc voilà, il va aller s'installer là-bas avec la famille.
11:49 Donc ça y est, il a utilisé cette année 2021 pour faire la transition.
11:55 Et maintenant, il va être aux États-Unis et essayer de faire une grande carrière là-bas.
12:00 À ce moment là, il reviendrait à 20 points de McLaughlin à peu près.
12:04 Le type de meilleur rookie.
12:08 Il reprendrait quasiment la moitié des points de retard.
12:12 Et là, il revient et il finit. C'est l'homme le plus rapide sur cette fin de course Romain Grosjean.
12:17 Et il se rapproche même d'Alex Pallou, il faudra se surveiller.
12:27 Il roule beaucoup plus vite.
12:30 Il a l'air maintenant qu'il rentre dans le trafic, il a Connor Daly devant lui.
12:35 Il roule une seconde plus vite.
12:37 Il pousse tout passe. Connor qui s'écarte très sportivement.
12:41 [MUSIQUE]
13:08 Romain, il faut juste bien conduire. 10 tours encore à effectuer pour le pilote français.
13:14 Il a compris le réalisateur.
13:25 Il est en train de revenir comme un avion.
13:30 [MUSIQUE]
13:38 Regardez, il est en train de revenir.
13:40 Oui, il revient, il revient. Il a fait 14,4 dans le dernier tour.
13:47 Quand Pallou a fait 15,6.
13:49 Renaud, à ce rythme là, il reprend Erta.
13:51 Il est revenu à moins de 10 secondes de Colton Erta.
13:55 Avec Olivier Boisson, l'ingénieur qui gère la course de Romain Grosjean, le français.
14:01 Voici Olivier Boisson, l'ancien ingénieur de Seb Bourdain également.
14:06 [MUSIQUE]
14:16 Il est en train de foncer sur Pallou et sur Erta.
14:19 C'est vrai, mais il faut un minimum de retenue parce qu'on sait que les pneus peuvent se dégrader d'un coup, surtout ces pneus rouges.
14:28 Castroneves qui s'est écarté pour laisser passer Colton Erta.
14:34 Il a du mal à tourner.
14:36 8,6 secondes Renaud. Sur Erta, non pas sur Pallou.
14:41 Il y a au moins la deuxième place, la deuxième marge du podium à aller chercher.
14:44 [MUSIQUE]
14:52 Pour faire comme à Indianapolis, deuxième à deux reprises sur le routier.
14:58 Là, ça serait sur un autre pneu.
