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  • hace 2 años
Proponen cancelación permanente de permisos a conducir a responsables de accidentes

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00:00Buenos días, ha sido una semana catastrófica por parte de los accidentes viales que se
00:06han registrado en estos días.
00:09Sólo el fin de semana pasado contabilizaron las autoridades de tránsito alrededor de
00:1375 accidentes viales, pero ¿cómo reacciona la presidenta de la Asociación de Víctimas
00:18por Accidentes Viales, Tatea Nuclés?
00:20Buenos días.
00:21Muy buenos días.
00:22Sí se pueden decir, bueno, cuando no sólo el cielo está gris, está gris el corazón
00:27de muchos padres, de muchos familiares que han perdido a alguien por esta situación
00:32tan terrible que son los siniestros viales y que nosotros seguimos diciendo, nuestras
00:36autoridades parten sin novedad, se sigue sin actuar, se sigue sin hacer nada, sin tomar
00:41esto como hace 14 años, nosotros estamos diciendo una pandemia desatendida.
00:46Ahora bien, ¿hay estándares para estas licencias de conducir precisamente a conductores de
00:53carga pesada, Tatea Nuclés?
00:58La ley estipula que sí que debe de haber por edad, por experiencia, en los países
01:03civilizados sí hay estándares de quién maneja líquido, quién maneja sólido, el
01:08tamaño del vehículo, pero aquí hay mucho escrito pero poco actuado.
01:14¿Qué es lo que está pasando en la ciudadanía y también en las autoridades hondureñas?
01:19Mucho irrespeto, mucha irresponsabilidad, esto ya no sólo es de la Dirección Nacional
01:24de Vialidad y Transporte, esto está fuera de su alcance ya.
01:28Aquí tiene que ver salud, salud tiene que hacer un pronunciamiento en base de que tanto
01:33accidentado que llega al hospital, a la escuela, ya es un problema de salud pública, educación,
01:39no sólo es ese curso que aprobaron, es más, y que ese curso no sea impartido por los mismos
01:45de tránsito, tiene que ser gente de la academia, tiene que ser otro tipo de personas que den
01:50estos cursos y el Instituto Hondureño de Transporte, pues, ¿qué se está haciendo?
01:58Nosotros no vemos campañas, no vemos absolutamente nada, las sanciones no son lo suficientemente
02:04severas, esta gente debería ir presa unos 15 días, se les debería comisar el vehículo,
02:08la licencia, ingresar a talleres de rehabilitación alcohólica, entonces un llamado para el IADFA,
02:15¿qué está haciendo el IADFA en esta situación? Y hacer trabajo comunitario, o sea, debería
02:21ser toda una situación para que esta gente no reincida.
02:25¿Qué hacen los países del primer mundo para que no ocurran estos accidentes? Los accidentes
02:31obviamente no es que se eliminen del todo, pero ¿qué es lo que está haciendo, por ejemplo,
02:37el país con menos accidentes viales?
02:39En Europa es el país más respetuoso de la seguridad vial, pero es que la educación
02:46predomina, la educación predomina, el peatón es primero, el ciclista es primero, el sistema
02:53de transporte público es muy bueno, entonces no hay tanto vehículo circulando, entonces
02:58esa es otra situación que se debe de ver, entonces aquí las sanciones deben ser seriamente
03:05fuertes.
03:06Muchísimas gracias. Tatiana Ucles, representante de la Asociación de Víctimas que han perdido
03:12la vida en accidentes viales. Regresamos con ustedes.

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