Oynatıcıya atlaAna içeriğe atla
  • 2 yıl önce
Vali Şahin: "Kazaların çok büyük bölümü sürücü hatalarından kaynaklanıyor" 100 promil alkollü bir insanın reflekslerindeki etkiyi ölçen gözlüğü de deneyen Hulusi Şahin: "Alkollü bir şekilde sürücü koltuğuna oturmak, bir uçurumun kenarında gözü kapalı yürümeye benziyor" Mobil trafik eğitim...
Vali Şahin: "Kazaların çok büyük bölümü sürücü hatalarından kaynaklanıyor"
100 promil alkollü bir insanın reflekslerindeki etkiyi ölçen gözlüğü de deneyen Hulusi Şahin:
"Alkollü bir şekilde sürücü koltuğuna oturmak, bir uçurumun kenarında gözü kapalı yürümeye benziyor"
Mobil trafik eğitim tırı Antalya'da
ANTALYA - İçişleri Bakanlığı Emniyet Genel Müdürlüğü Mobil Trafik Tırı, Antalya'da öğrencilere trafik eğitimi verdi. Alanı ziyaret eden ve TÜBİTAK tarafından geliştirilen 100 promil alkollü bir insanın reflekslerindeki etkiyi ölçen gözlüğü de deneyen Hulusi Şahin" Gerçekten alkollü bir şekilde sürücü koltuğuna oturmak, bir uçurumun kenarında gözü kapalı yürümeye benziyor.

hbrlr1.com/cbdwwyitkckckl

Kategori

🗞
Haberler
Döküm
00:00İzmir'in en yüksek yöntemlerinden biri,
00:05İzmir'in en yüksek yöntemlerinden biri,
00:10İzmir'in en yüksek yöntemlerinden biri,
00:15İzmir'in en yüksek yöntemlerinden biri,
00:20İzmir'in en yüksek yöntemlerinden biri,
00:25İzmir'in en yüksek yöntemlerinden biri,
00:30İzmir'in en yüksek yöntemlerinden biri,
00:35İzmir'in en yüksek yöntemlerinden biri,
00:40İzmir'in en yüksek yöntemlerinden biri,
00:45İzmir'in en yüksek yöntemlerinden biri,
00:50İzmir'in en yüksek yöntemlerinden biri,
00:55İzmir'in en yüksek yöntemlerinden biri,
01:00İzmir'in en yüksek yöntemlerinden biri,
01:05İzmir'in en yüksek yöntemlerinden biri,
01:10İzmir'in en yüksek yöntemlerinden biri,
01:15İzmir'in en yüksek yöntemlerinden biri,
01:20İzmir'in en yüksek yöntemlerinden biri,
01:25İzmir'in en yüksek yöntemlerinden biri,
01:30İzmir'in en yüksek yöntemlerinden biri,
01:35İzmir'in en yüksek yöntemlerinden biri,
01:40İzmir'in en yüksek yöntemlerinden biri,
01:45İzmir'in en yüksek yöntemlerinden biri,
01:50İzmir'in en yüksek yöntemlerinden biri,
01:55İzmir'in en yüksek yöntemlerinden biri,
02:00İzmir'in en yüksek yöntemlerinden biri,
02:05İzmir'in en yüksek yöntemlerinden biri,
02:10İzmir'in en yüksek yöntemlerinden biri,
02:15İzmir'in en yüksek yöntemlerinden biri,
02:20İzmir'in en yüksek yöntemlerinden biri,
02:25İzmir'in en yüksek yöntemlerinden biri,
02:30İzmir'in en yüksek yöntemlerinden biri,
02:35İzmir'in en yüksek yöntemlerinden biri,
02:40İzmir'in en yüksek yöntemlerinden biri,
02:45İzmir'in en yüksek yöntemlerinden biri,
02:50İzmir'in en yüksek yöntemlerinden biri,
02:55Yöntemli ağaçlar
03:00Yöntemli ağaçlar
03:05Yöntemi
03:10Yöntemi
03:15Yöntemi
03:20Ya. Efendim ekonomi bir şey istedim.
03:25Herkese aynı dokunmuyor mu?
03:29Gerçekten gözüküyor. Içişleri Bakanlığı Trafik Eğitim Tırı
03:34bugün Antalya'yı ziyaret ediyor. Bugün ve yarın
03:37okullarımızdan ııı öğrencilerimiz buraya
03:40gelecekler ve ııı eğitim alacaklar. Şu anda gördüğünüz
03:43gibi. Önce bir teorik eğitim, bir görsel filmler var. Iıı
03:48ardından da bizim ııı pistimizde çocuklarımız bizzat
03:53ııı sürücü olarak deneyimliyorlar. Nasıl
03:57davranışlar yapılması lazım? Emniyet temeri ııı hassasiyeti,
04:01yaya geçidinin kullanılırken hem yaya olarak nasıl
04:04kullanacağız? Hem de sürücü iken yaya geçidi ııı nasıl bir
04:09şekilde kullanılır? Nasıl reaksiyon gösterilir? Bunlarla
04:13ilgili ııı çalışmalar yapılıyor. Biliyorsunuz
04:16trafikte ki davranışlar bir refleks şeklinde ııı öğrenilen
04:21davranışlar. Bunlar eğer erken çağlarda, erken yaşlarda
04:25oturtulur ise ııı gelişmiş ülkelerde gördüğümüz gibi bu
04:29böyle devam eder. Eğer belli bir yaştan sonra siz buna
04:33vermeye çalışırsanız bu çok daha zor oluyor. Dolayısıyla
04:36bizim de hedefimiz belli bazı ııı davranış kalıplarının
04:40trafikte örneğin emniyet kemeri kullanmak gibi yaya
04:43geçtiğinde yayaya yol vermek gibi sürücü açısından
04:46söylüyorum. Eee kırmızıda durmak, yeşilde geçmek gibi
04:50bunlar çok basit gibi duruyor ama bunlar birer refleksif
04:52davranışlar. Bunları çocuklarımıza daha yaş iken eee
04:56vermeye çalışıyoruz. Bunu başaradığımız zaman gerçekten
05:00trafik olduğundan çok daha iyi noktalara gelecektir.
05:04Biliyorsunuz Türkiye'de her geçen gün eee trafik tekiz araç
05:09artıyor. Yaya davranışları eee çok fazla. Yüksek bir nüfus
05:14var. Eee bunun yanında da çok sayıda trafik kazası da her gün
05:17oluyor. Içimizi acıtan, canımızı yakan eee yaralamalı,
05:21ölümlü, ailelerin içerisine ateş düşüren çok sayıda kazayla
05:26da karşılaşıyoruz. Dünyanın her yerinde var, Türkiye'de de
05:28var. Bunları azaltmanın yolu öncelikle eee sürücü
05:33davranışları. Biliyorsunuz eee kazaların Türkiye'deki
05:38kazaların çok büyük bir kısmı yüzde doksanları geçen oranda
05:41maalesef sürücü hatalarından kaynaklanıyor. Dolayısıyla
05:44sürücüleri eğitirsek eee bu kazalardaki eee can
05:49kayıplarını, yaralamaları, makdi kayıpları da çok
05:51azaltırız. Kazaları azaltırız. Hedefimiz bu. Bu yönde de
05:55çalışıyoruz. Ben eee il emniyet müdürümüzün şahsında tüm
05:59ekiplerimize, İçişleri Bakanlığımızdan gelen tüm
06:01ekiplerimize ve elbette ki her şeyden önce İçişleri
06:04Bakanımıza bu imkanı bize sunduğu için burada huzurlarınızda
06:08şükranlarımı artırıyorum. Yüz promil alkollü bir insanın eee
06:12reflekslerindeki etkiyi ölçen TÜBİTAK tarafından geliştirilmiş
06:16bir gözlük. Sizler de isterseniz deneyebilirsiniz. Eee
06:20onu taktığınız zaman refleksleriniz ne oluyor? Onu
06:24eee anlıyorsunuz. Gerçekten topu göremiyorsunuz, çift
06:28görüyorsunuz. Hareket edemiyorsunuz, düz çizgiler
06:31eee davranışlarınız bozuluyor. Emniyet müdürümüz denedi, topu
06:34tutamadı. Ben biraz daha dayanıklıymışım herhalde. Ben
06:38topu zor bela tuttum. Eee sizler de bir deneyin bakalım
06:41o topu tutabilecek misiniz? Gerçekten alkollü bir şekilde
06:45eee sürücü koltuğuna oturmak gerçekten yani bir uçurumun
06:51kenarında eee gözü kapalı yürümeye benziyor. Sonu
06:55gerçekten felaket. Trafik kurallarını öğrendik. Yere
07:01geçirdiğini öğrendik. Kırmızı ışıkta duracağını, yeşil ışıkta
07:07geçireceğini öğrendik. Sevdin mi Tarık abinlerden? Sevdim.
07:12Nasıldı? Çok güzeldi. Eee peki şimdi daha dikkatli olacaksınız
07:18mu? Evet. Olacağım. Trafik eee trafik kurallarını
07:22öğreniyoruz. Bu sayede yani eee bu sayede trafik kurallarını
07:27öğrendik. Ya çok güzel. Levent. Leventciğim eee bundan
07:34sonra daha dikkatli olacaksın. Olurum. Genelde hep
07:38bisikletimi yollarda sürüyorum artık. Eee bisiklet yollarında
07:41sürmeyi sürelim. Yani burada buradan eee bisikletçileri
07:48sesleniyorum. Hep bisiklet yollarından veya
07:51kaldırımlardan gitsinler. Yoksa eee kötü bir kazalara eee şey
07:56olabilirler. Kötü kazalara memnun olabilirler. Bir de
07:59kırmızı ışık, yeşil ışıkta ise eee geçmemeliyiz. Yoksa araba
08:03çarpabilir. Siz şimdi otobroken silah yaya geçitlerini de
08:07öğrendiniz. Evet. Yaya geçitlerini öğrendik. Güzeldir.
08:14Tamamdır.

Önerilen