00:00Stellantis chiude il terzo trimestre del 2024 con ricavi in calo del 27%, a 33 miliardi
00:13di euro, e consegna inflessione del 20% a 1,148 milioni di auto. A pesare sui ricavi
00:22un mix di prodotto, pricing e cambi sfavorevole, mentre sulle consegne hanno avuto un impatto
00:28agli stop produttivi legati al lancio di nuovi modelli, la riduzione di scorte negli
00:33USA e un mercato difficile e competitivo in Europa. Nel 2024 Stellantis punta a lanciare
00:4020 nuovi modelli. E guardando ai singoli mercati, consegne e ricavi sono diminuiti negli USA
00:47del 36%, in calo anche in Medio Oriente e Africa con consegne e inflessione del 26%.
00:54In Sud America invece le consegne sono aumentate del 14% a 259 mila unità, mentre i ricavi
01:03sono diminuiti del 2% a 4,2 miliardi. Nei primi 9 mesi del 2024 Stellantis è leader
01:11nelle vendite in Francia, Italia, Brasile, Portogallo, Turchia, Algeria e Argentina ed
01:17è tra le prime tre in Germania, in Spagna e nel Regno Unito. La quota di mercato di
01:23Stellantis negli Stati Uniti è cresciuta dal 7,2% di luglio all'8% di settembre.
01:30La trimestrale di Stellantis arriva in un momento di tensione con le istituzioni italiane all'indomani
01:37del rifiuto del Presidente Elkan di presentarsi in Parlamento per un'audizione perché questa ha
01:43la motivazione in attesa del tavolo con il governo, un dialogo che ci sarà, ha dichiarato Meloni,
01:50ma senza sudditanza e condizionamenti.
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