00:00Yirmi beş yaşından büyük aracı olanlara hurda teşviki olarak
00:04ÖTV'siz araç araç satışını öngören kanun teklifi meclise
00:08sunuldu. Teklif kabul edilirse bir nokta bir virgül üç
00:12milyonluk otomobil yedi yüz elli iki bin TL'ye satılabilecek
00:16detayları Haber Global muhabiri Esma Murat ve ııı beraberindeki
00:21yayın konuğundan dinleyeceğiz. Esma Söz sizde.
00:26Minesarı yirmi beş yaşından büyük araçlar için aslında
00:30Türkiye Büyük Millet Meclisi'ne bir kanun teklifinde
00:33bulunuldu. Işte bu kanun teklifiyle birlikte ÖTV'siz
00:37araç alma durumu söz konusu olacak. Tabii buradaki amaç
00:42yirmi beş yaşından büyük araçların trafikten çekilmesi
00:45konunun detaylarınıysa yayın konuğumuzdan dinleyeceğiz.
00:48Yanımızda otomotiv uzmanı Göksel Er ııı Erkoyuncu var.
00:53Efendim öncelikle hoş geldiniz. Sizler de hoş geldiniz.
00:55Yayınlar dilerim Esma Hanım sizlere. Bir kanun teklifinden
00:58bahsediyoruz. Neler söylersiniz? Detayları sizden
01:00dinlesek. Geçmişte de bunun uygulamaları belli tarihlerde
01:03yapılmıştı zaten. Yani buradaki amaç ııı esasında ııı yirmi beş
01:08yaş üstü olarak tutuyor. Eski arabaların bir şekilde
01:11piyasada yenilenmesi. Çünkü eski araçlar hem ııı ekonomiye
01:16anlamında hem ııı yakıt anlamında, arzalar anlamında
01:20trafik ııı sürgülasyonlar bile ııı aksamalara sebebiyet
01:24verdiği için bu konuda bir yenileme ihtiyaç var. Tabii
01:27burada bu indirimlerin yapılması ana amaçlarından biri de ııı
01:30çoğu vatandaşımız da tabii yüzde yirmi bire yüzde yirmi
01:34bire tekabül eden bir rakamdan bahsediyoruz. Tabii ki ekonomik
01:36şartların da etkisiyle mecburen bu tip araçları alıyordu.
01:39Buradaki desteklemenin sebebi asıl sebebi de bu zaten. Bunu
01:43yenilemeyecek insanlar da bu şekilde ekonomik destek
01:45vererek hem piyasadaki bu araç ııı eskileme oranını güncelleyip
01:50bir şekilde eski arabanın piyasadan çekilmesi ve yeni
01:52araba olacak insanlar da bu konuda kolaylık vererek bu
01:55geçleri sağlanması. Burada önemli bir ayrıntı var.
01:57Gerçi taslakla onu da paylaşayım size. Eee burada
02:00yenilecek araçlar öngörülen yerli araçlarla özellikle ithal
02:04araçlarla yapılmayacak bunlar. Eee tabii daha büyük
02:07ayrıntılar var. Bir beklenti de var. Onu da söyleyeyim.
02:09Genelde bu haber çıkan bir konuşumuz. Yirmi beş yaş değil
02:12de yirmi yaş beklentisi de var. Yani belki burada da çeşitli bu
02:16taslaklarda değişiklik olabilir. Tabii ki günün sonunda
02:19şunu söyleyeyim. Böyle bir yenileme geldiğinde eee piyasa
02:22içinde ııı hem ııı buradaki araç eskiliğinin yenilenmesi
02:26için de iyi bir uygulamanı düşünüyoruz. Bunu yenilemecen
02:29insanlar da ııı güzel bir ııı teklif olacağını düşünüyoruz
02:33açlıktan. Efendim burada teşviki aslında bununla birlikte hem
02:37trafikteki yoğunluk azalma ihtimali söz konusu hem de
02:40çevre kirliliği de azalacak mı diye sorsak? Kesinlikle. Yani
02:43ben size en basit en basitinden bir örnek veriyorum. Bugün ki
02:45İstanbul gibi bir yerde yaşıyoruz. Eee herhangi bir
02:48şeritte bir tane trafik kazası bile bütün eee bir iki yakaya
02:52bile sirat eden aksamalara sebebiyet veriyor. Eee tabii ki
02:55bütün eee bu aksamalar bir araç eskimesinden değil ama ihtimaller
02:58yüksek olduğu için buradaki hem çevre kirliliğine ki
03:01günümüzdeki eee karbon konuları konuşurken buradaki hava
03:06kirliliğinin de çok büyük etkisi olacak. Eski araçların
03:09bu şekilde eee biraz daha yenilenmesi dediğim gibi iki
03:13yirmi yaş gibi beklenti var Arda bunu da söylemiş olayım. Eee
03:15ve eee bunların yenilenmesiyle böyle gelebilecek pozitif eee
03:20işler hepimizin faydasına olacaktır. Efendim yirmi beş
03:23yaş ve üzeri araçlar aslında azımsanmayacak kadar fazla hemen
03:27bir istatistikten de bahsedelim. Eee yüzde yirmi
03:30beşlik kısmıysa eee var olan araçların yirmi yirmi bir yaştan
03:34daha büyük olduğu ifade ediliyor. Doğru. Çünkü eee
03:37geçmiş uygulamadan bu yana ciddi bir süreç geçti. Dediğim
03:41gibi bazı ekonomik eee verilerin de eşleşmesiyle beraber oranlar
03:46çıktı. Eee azımsanmayacak bir orandan bahsediyoruz. Buradaki
03:49bu oranlar yenilendiğinde bu ııı yenileme süreci
03:52gerçekleştiğinde ciddi oranda ııı trafikten en azından
03:57çekilebilecek araçların adeti azımsanacak düzeyde değil.
04:00Haklısınız, aynı fikirdeyim ben de. Efendim bir de şoförlerle
04:03ilgili aslında ticari araçlarla ilgili bir uygulamada söz
04:06konusu yine ÖTV ve KDV'den muaf olma durumu söz konusu. Bununla
04:11ilgili neler söylersiniz? Doğru burada bir on yaştan
04:13bahsediliyor. Bunu özellikle belirtiyorum. Şu an tassak
04:16halinde. Buradaki tassak ııı bir şekilde görüşülecek ve
04:19iyileştirimler olacağını düşünüyoruz. Buradaki ticari
04:22araçların da çünkü sevkiyat da özellikle yol ve bakım
04:25çalışmalarında olsun bu tip aksamalarda bu tip
04:28çalışmalarda ciddi manada ııı yoldan trafiğin ııı aksiyonu
04:32akışına kadar çeşitli aksamalar olduğu için buradaki ııı bu
04:36teklife bunun da getirilmesi isabet oldu. Iıı burada on yıl
04:41ııı on yaştan ziyade on yıl kullanma ııı talebiyle beraber
04:46bu gerçekleşecek. Ama bunların ben biraz daha ııı
04:50iyileşebileceğine belki orada çeşitli ııı oynamalarla belki
04:54yirmi beş yaşının yirmiye düşmesi gibi belki on yılın
04:57beş yalı çekilmesi gibi iyileştirme olabilirse bunların
05:01daha iyi hayata geçer mi? Geçebileceğini düşünüyorum
05:03açıkçası. Ağzınıza sağlık eklemek istediğiniz bir şey
05:06var mı? Teşekkür ediyorum, iyi yayınlar diliyorum ben de size.
05:08Çok teşekkür ederiz. Yayın konuğumuz otomotiv uzmanı Göksel
05:11Erkoyuncu'ydu. Kendisiyle birlikte yirmi beş yaştan büyük
05:15araçlar için aslında Türkiye Büyük Millet Meclisi'ne sunulmuş
05:19olan kanun teklifini konuştuk diyelim bu noktadan söz tekrar
05:22size bırakalım.
