00:00Et pour la petite histoire, il a fallu plus de 2000 chaînes en bois pour reconstruire l'Hermione entre 1997 et 2014.
00:07On parle de l'un des ouvrages en bois les plus complexes jamais réalisés en France.
00:12Certains la comparent même à Notre-Dame.
00:14Alors aujourd'hui, il y a toujours des visiteurs, des familles qui viennent admirer cette prouesse en bois longue de 65 mètres,
00:21mais qui est aujourd'hui actuellement totalement à l'arrêt, faute de financement.
00:26Je pense que c'est tellement un investissement important qu'il faudrait que les collectivités territoriales se mobilisent justement pour aider l'association pour qu'un jour, l'Hermione renavigue sur les flots.
00:415 millions d'euros, qu'est-ce que c'est par rapport aux enjeux qu'il y a derrière ?
00:45Moi, ça me donne la chair de poule.
00:46Tout ce que j'ai vu et puis même les bénévoles qui s'impliquent, c'est authentique.
00:51On a vu pour Notre-Dame de Paris que les mécènes étaient capables de se mobiliser et de libérer énormément d'argent.
01:00Donc je pense que le mécénat peut aider aussi.
01:02Les charpentiers ont remballé les outils, les ouvriers sont partis et aujourd'hui, seuls quelques bénévoles assurent la maintenance.
01:09Ce n'est pas n'importe quel bateau.
01:11L'histoire de ce bateau est quand même une histoire emblématique qui, grâce aux gestes de Lafayette qui est parti à l'époque aux Etats-Unis d'Amérique pour les aider pour l'indépendance,
01:21les Américains nous l'ont bien rendu en venant nous aider pour les guerres mondiales.
01:25Il n'y a pas de petits dons.
01:27Il n'y a pas de petits dons et tout s'additionne, tout s'accumule et les petits fleuves font des grandes rivières.
01:33Alors aidez-nous !
01:35Cette semaine, plus de 80 personnalités ont lancé un cri du cœur de Stéphane Berne au navigateur François Gabart en passant par l'état-major de la marine.
01:44Tous appellent les mécènes, les entreprises et les citoyens à se mobiliser.