00:00Un décès de trop qui a poussé le ministère des Transports à demander l'immobilisation de toutes les Citroën C3 et DS3 afin de changer leurs airbags.
00:07Jusqu'à présent, certains conducteurs avaient été invités à faire remplacer leurs airbags, mais pas à cesser d'utiliser leurs véhicules.
00:13Alors comment ça va se traduire dans les faits, Alexis Delaflécher ?
00:16Alors le ministre des Transports ne peut pas interdire formellement aux automobilistes de rouler.
00:22Les conducteurs concernés pourront donc continuer à circuler s'ils le souhaitent.
00:25Il n'y a pas d'amende, pas de retrait de point, mais Citroën est désormais obligé d'élargir son fameux stop drive à tous les véhicules rappelés.
00:34Une mesure qui impose aux constructeurs d'envoyer une alerte maximale à ses clients.
00:38Message clair, danger ultime, arrêtez de conduire votre voiture, laissez-la au garage.
00:43On n'est plus dans le simple rappel préventif.
00:46Et selon le service communication de Citroën, des véhicules de presse sont prévus pour ceux qui devront attendre trop longtemps leur réparation.
00:53En France, un peu plus de 200 000 voitures restent à prendre en charge selon la marque.
00:57Mais attention, même si rouler reste autorisé, donc en cas d'accident, un assureur pourrait refuser d'indemniser
01:04s'il est prouvé que l'airbag Takata a joué un rôle et que le conducteur a ignoré l'alerte.
01:10Alexis Delaflécher
01:11Merci.
01:12Merci.
01:13Merci.
01:14Merci.
