- 1 year ago
Category
🗞
NewsTranscript
00:00Μπανάνες ντολ
00:30Υπότιτλοι AUTHORWAVE
01:00Υπότιτλοι AUTHORWAVE
01:30Κυρίως για την ασφάλεια των θεατών
01:32Αλλά μέσα από ένα παγκόσμιο αγώνα
01:35Βγαίνουν και πάρα πολλά μηνύματα
01:37Που έχουν να κάνουν με την οδήγηση
01:39Με την οδική ασφάλεια
01:40Σήμερα έχουμε ένα εκλεκτό πάνελ
01:43Για να συζητήσουμε
01:44Μερικά από αυτά τα θέματα
01:46Σήμερα όπως γνωρίζετε
01:49Ήταν προγραμματισμένη εκπομπή
01:52Αφιέρωμα
01:53Στον Δήμο της Λαμίας
01:54Με τον Δήμαρχο Πανουργιά Παπαϊωάννου
01:57Βεβαίως ένα από τα θέματα που θα συζητούσαμε
02:00Και που έχει να κάνει με τη συνέχεια
02:02Αυτού του παγκόσμιου γεγονότος για τη Λαμία
02:04Θα ήταν το Ακρόποδης
02:07Λόγω του γνωστού
02:09Δυστυχήματος που είχαμε
02:13Ξημερώματα Κυριακής
02:15Με την απόλυτα του Κώστα Σταυρογιάννη
02:17Του αντιδημάρχου
02:18Ήταν φυσιολογικό και αυτονόητο
02:21Ότι δεν θα μπορούσαμε απόψε
02:22Να συζητάμε με τον Δήμαρχο σε αυτή την εκπομπή
02:24Δεν έχουμε Πανουργιά Παπαϊωάννου
02:26Έχουμε όμως Πανουργιά
02:27Ιωάννη στο πάνελ
02:29Και παρουσιάζω το πάνελ
02:31Ο Γιάννης Πανουργιάς
02:32Άνθρωπος του αυτοκινήτου
02:35Πρώην οδηγός αγώνων
02:37Γνωρίζει πάρα πολύ καλά
02:39Τα θέματα του μηχανοκίνητου αυτισμού
02:41Αλλά και επειδή είναι λαμιώτης
02:43Γνωρίζει πάρα πολύ καλά
02:44Τι σημαίνει αυτός ο αγώνας
02:45Για την πόλη της Λαμίας
02:46Και για τον τόπο μας ιδιαίτερα
02:48Γιάννη καλώς ήρθες
02:49Γιάννη μια φορά
02:50Σας ευχαριστώ που με καλάσατε
02:51Εμείς καλούμε όλους όσους εμπλέκονται
02:54Από τη Λαμία
02:55Στον χώρο του αυτοκινήτου
02:57Κάθε φορά
02:58Πάνω απ' όλα να τους θυμόμαστε
03:00Να σας θυμόμαστε
03:01Και να σας τιμούμε
03:02Που τιμήσατε
03:04Τον τόπο μας
03:05Με τη συμμετοχή σας
03:05Σε πανελλήνιους
03:07Και παγκόσμιους αγώνες
03:09Κυρίως ή πιο πάλι από μένα
03:11Είσαι από οικογένεια
03:13Είμαι
03:14Από αγωνιστική οικογένεια
03:17Από αγωνιστική οικογένεια
03:18Από αγωνιστική οικογένεια
03:21Είναι και ο Θήνιος ο Κηρύτσης
03:22Αλλά εδώ τον έχουμε σαν ξενοδόχο
03:24Σταν η γραμματεία της Ένωσης Ξενοδόχων
03:26Για να δούμε το οικονομικό αποτύπωμα
03:28Που αφήνει
03:29Αυτός ο αγώνας στην περιοχή μας
03:31Καλώς ήρθατε
03:32Καλησπέρα
03:33Καλησπέρα
03:34Ευχαριστώ πολύ για την πρόσκληση κι εγώ
03:35Εδώ λοιπόν να κοβεντιάσουμε
03:38Το τι σημαίνει τώρα η Ακρόπολης
03:39Για την περιοχή μας
03:40Για την Λαμία
03:40Το Επιμενητήριο
03:42Εδώ και λίγους μήνες
03:44Έχει πρόεδρο
03:45Που είναι και οδηγός αγώνων
03:47Που έχει συμμετάσχει στο Ακρόπολης
03:48Αλλά εκπροσωπείται εδώ
03:49Από τον κύριο Μπρέκη
03:50Τον Νίκο Μπρέκη
03:51Για να μας πει κι αυτός
03:53Από την πλευρά της επιχειρηματικότητας ευρύτερα
03:55Τι έχει λαμβάνει ο τόπος μας
03:59Από το Ακρόπολης
04:00Καλησπέρα
04:01Ευχαριστώ γύρω για την πρόσκληση με τη σειρά μου
04:03Ελπίζω αυτά που θα έρθουν στο μέλλον
04:05Να είναι πολύ καλύτερα από αυτά που έχουν έρθει ήδη
04:07Είναι πάρα πολλά
04:09Και έχουν πάρα πολλά πράγματα
04:10Να πούμε απόψε
04:11Πάρα πολύ ωραία
04:12Σας βλέπω ορεξά τους
04:14Να τρέξετε
04:16Με κάθε τρόπο
04:18Και τον αγώνα και οτιδήποτε άλλο
04:20Και να φρεσκάρετε την επιχειρηματικότητα
04:23Και τις ευκαιρίες που παρουσιάζονται
04:25Ο κύριος Παγκανίκας
04:29Στυλιανός
04:30Είναι διευθύνος σύμβουλος μιας εταιρείας
04:32Της ETI Greece
04:34Δηλαδή που σημαίνει για να είναι Greece
04:36Έχει παγκόσμια εμβέδεια
04:38Και ο κύριος Παγκανίκας
04:40Είναι ο εκπρόσωπος εδώ στην Ελλάδα
04:42Και ασχολείται με συστήματα
04:44Οδικής ασφάλειας
04:46Τα οποία θα δούμε
04:47Και είναι ο τηλεοπτικός μας χορηγός
04:50Ένας από τους τηλεοπτικούς χορηγούς
04:52Που βλέπετε και θα βλέπετε
04:54Την τηλεόραση κάθε δύο ώρες
04:56Όλο το 24ωρο
04:57Στο ραδιόφωνο κάθε δύο ώρες
04:59Όλο το 24ωρο
04:59Για 7 συνεχόμενες μέρες
05:01Σας είπαμε ότι η πληροφορία είναι της συνεχής
05:03Και δεν είναι μόνο μέσα από τα δελτία ειδήσεων
05:05Δεν είναι μόνο τις εκπομπές μας όπως αυτή
05:07Είναι σε όλο το πρόγραμμά μας
05:09Όποιος αυτή τη στιγμή βρίσκεται
05:12Στην περιοχή μας
05:13Στην περιοχή εμβέδειας
05:14Του Στάρ Κιατρικής Ελλάδας
05:16Μπορεί να αφήνει η ανοιχτή τηλεόρασή του
05:18Το ραδιόφωνο του
05:18Και θα ακούει όλο το 24ωρο
05:20Τα νέα για το Ακρόποδης
05:21Και όλα όσες αφορούν
05:22Και είπαμε και από την αρχή
05:25Βεβαίως
05:25Τα ιστοσυλίδη μας
05:27Δεν είναι περιορισμένης εμβέδειας
05:29Μπορεί να παρακολουθήσει κάποιος
05:31Πανελλαδικά ή παγκόσμιο
05:32Ό,τι συμβαίνει
05:33Το ραδιόφωνο επίσης
05:34Έχουν ξεφύγει
05:35Δεν υπάρχουν πλέον σύνορα
05:36Δεν υπάρχουν εμβέδειες
05:37Και η τηλεόρασή μας
05:38Όπως γνωρίζετε
05:39Εκτός από την τοπική ψηφιακή εμβέδεια
05:41Στην στερεά Ελλάδα
05:42Είναι και στις δύο μεγάλες πλατφόρμες
05:45Και στην Κοσμωτέ TV
05:46Στην θέση 664
05:49Και στην πλατφόρμα της Αιών Νόβα
05:53Στην θέση 730
05:56Μας βρίσκεται παντού
05:57Και όποιος αναζητάει Ακρόπολης
06:01Αναζητάει και το Στάρ Κεντρικής Ελλάδας
06:02Παράλληλα για να μαθαίνει τα νέα εδώ
06:04Ο κ. Παγκανίου
06:06Θα μας μιλήσει για τα συστήματα ασφαλειές
06:08Με την ευκαιρία που ουσιαστικά χορηγεί
06:12Είναι ο μεγάλος μας χορηγός
06:13Σε αυτό το ενημερωτικό πρόγραμμα
06:16Και χάρη στη Βίκη Κοτσιμπού
06:18Που μας έφερε σε επαφή
06:20Θα μας δείξει πράγματα
06:22Τα οποία και οι παριστάμινοι εδώ
06:24Θα δείτε
06:25Συστήματα ασφαλειές που μακάρι
06:27Να χρησιμοποιηθούν
06:30Και στην Ελλάδα
06:31Και να έχουμε τα ίδια αποτελέσματα
06:33Που είδα σε πίνακες
06:35Που έχουν σε άλλες χώρες που έχουν εφαρμοστεί
06:37Μηδενίζουν σχεδόν τα ατυχήματα
06:40Από έξοδο ουσιαστικά αυτοκίνητου
06:42Θα τα δούμε όλα αυτά στην πορεία
06:44Ξεκινάμε αμέσως
06:45Να σας καλησπαιρίσω και εγώ
06:46Και να σας ευχαριστήσω που με κάλεσατε
06:49Θα είναι πάρα πολύ χρήσιμο και ο Φένιμος
06:53Συνσό στους τηλεθέτες να παραμείνουν
06:55Για να δουν τουλάχιστον τα βίντεο αυτά
06:57Τα οποία και εμείς είδαμε
06:58Τα δοκιμαστικά τεστ
07:00Δηλαδή με πρόσκορση αυτοκίνητου
07:02Φορτηγού και μηχανής στις μπάρες
07:04Τις πλαϊνές
07:05Και δυστυχώς προηρχόμαστε τώρα
07:08Όπως σας ακούσατε από ένα δυστύχημα
07:10Που στήχησε τη ζωή του αντιδημάρχου
07:13Θα μπορούσε να είναι οποιουσδήποτε άνθρωπος
07:15Σε έναν δρόμο μέσα στην πόλη
07:17Μέσα στην πόλη
07:18Είναι εμπίστευτο
07:19Γιάννη Παροπιά
07:21Ήγκη και νεόρα του Ακρόποδης
07:24Όπως κάθε χρόνο
07:25Με τι συναισθήματα υποδέχεσαι τον αγώνα κάθε χρόνο
07:28Με ανθουσιάσμα όπως κάθε χρόνο
07:30Εγώ και όλη η Ελλάδα
07:32Και όλη η φύλλα φιλοιπώ
07:33Ασχολούνται
07:34Με αυτό
07:37Με τον αγώνα
07:38Σίγουρα για την πόλη μας
07:40Ένα πολύ μεγάλο κεφάλαιο
07:41Το ότι γίνεται εδώ
07:42Τα τελευταία χρόνια
07:43Το ότι γίνεται εδώ βέβαια
07:47Είναι πολύ σημαντικό
07:51Οι ειδικές είναι πάρα πολύ καλές
07:52Είναι πολύ κοντά
07:53Η έκθεση επίσης είναι στο κέντρο
07:55Όλα αυτά παίζουν το ρόλο τους
07:57Για να θαυμάσουν και οι επισκέπτες
08:00Αλλά και οι αγωνιζόμενοι
08:01Ένα σπάνιο τοπίο
08:03Που έχουμε εδώ στην περιοχή μας
08:06Στην Ελλάδα
08:06Είναι πάρα πολύ καλό
08:09Θα αφήσει πολύ καλές εντυπώσεις
08:12Πιστεύω όπως κάθε χρόνο
08:13Σε πολλά επίπεδα
08:14Σε όλα τα επίπεδα
08:16Και οι οδηγοί θα το απολαύσουν
08:19Φαντάζομαι και οι θεατές
08:20Η διοργάνωση
08:22Ο Μηχανοκίνης του Σταθλησμούς
08:24Έχει βγάλει πολλούς οδηγούς αγώνων
08:28Στην περιοχή μας
08:28Αυτό οφείλεται στο ότι
08:30Το Ακρόποδης από παλιά
08:32Παίρναγε μέσα στη Λαμία
08:34Έπαιξε το ρόλο του
08:35Αλλά δεν ξέρω
08:36Ίσως είναι αυτή και το νερό
08:37Της περιοχής μας
08:38Όντως από αριθμή
08:3945 αγωνιστικά αυτοκίνητα
08:41Ακόμα και σήμερα
08:42Έχει βγάλει πολλούς οδηγούς
08:44Δηλαδή θα μπορούσε να κάνει ένα αεράλι
08:46Ένα αγώνα μόνο με τοπικούς οδηγούς
08:49Θα μπορούσε κάθε Σαββατοκίνητο να έχει αγώνα
08:51Είναι η περιοχή μας
08:51Είτε σε αυτοκίνητο
08:53Είτε μοτοσυκλέτας
08:55Είτε οποιαδήποτε διοργάνωση
08:57Που να φέρνει τουρισμό
08:58Στην περιοχή μας
09:00Γιατί δεν είμαστε τουριστικός νομός
09:02Δεν έχουμε θάλασσα
09:03Έχουμε όμως ιαματικό τουρισμό
09:05Έχουμε το μηχανοκίνητο αθλητρινό
09:07Που θα μπορούσε κάθε Σαββατοκύριακο
09:09Να διοργανώνεται και ένας αγώνα στην περιοχή μας
09:12Είτε αυτό είναι αυτοκίνητο
09:13Είτε μοτοσυκλέτα
09:14Είτε ποδήλατο
09:15Είτε οτιδήποτε άλλη ραστηριότητα στη φύση κοντά
09:18Πολύ κοντά στα κέντρα
09:21Θεσσαλονίκη και Αθήνα
09:22Σε ένα πολύ όμορφο περιβάλλον
09:25Όντως η περιοχή έχει βγάλει πολλούς οδηγούς
09:28Για αυτό το λόγο
09:29Το Ακρόπλης πέρανε πάντα από εδώ
09:31Και μέσα από τη Λαμία παλιά
09:33Αυτό ήταν που εμάς τους παλιούς
09:36Ναι ναι ακριβώς
09:37Τα προλάβαμε και είμαστε τυχεροί
09:39Τα προλάβαμε
09:40Τα δημόμαστε και ανατριχιάζουμε
09:42Έτσι ακριβώς
09:42Και με συμμετοχές 160 αυτοκίνητα
09:45Ιδιώτες
09:47Αυτούς τους αφανείς ήρωες που βάζανε
09:50Όλο τον κόπο και όλο το μεράκι που είχαν
09:53Για να φτάσουν και να φέρουν ένα καλό αποτέλεσμα
09:55Ήταν ένας άθλος αυτός για αυτούς τους ανθρώπους
09:58Με μηδαμινή υποστήριξη
10:00Με λίγα έξοδα
10:01Καταφέρναν και τερματίζανε
10:03Και το κάναν το χόμπι τους
10:04Ακρίως
10:05Εμένα ο πατέρας μου έχει τερματίσει
10:07Και τα ράλια ακρόβολης παράδειγμα
10:08Ο Τάσος Γεμινής
10:09Πάνω από 20
10:11Ο Σωτήρης Κατζοπάνης
10:12Και αυτός κοντά στα 15-16
10:14Αν θυμάμαι καλά
10:15Δηλαδή και οι τρεις οδηγοί αυτοί
10:17Έχουν αφήσει τη δική τους ιστορία στον χώρο
10:19Και άλλοι από τη Λαμία
10:20Και την γύρω περιοχή
10:22Και από τη Λιβαδιά
10:23Και από το Καρπενίση ακόμα οδηγεί
10:25Δηλαδή όλοι αυτοί βλέπανε τα αυτοκίνητα από πιο μικροί
10:28Και παρακινηθήκαν ώστε να συμμετέχουν και αυτοί στον αγώνα
10:33Πάρα πολύ
10:34Όπως και ο πατέρας του κύριο Κιρίτση
10:36Για πες μου πώς όταν έρχεται το ακρόβολο
10:41Τι σου προκαδεί
10:45Υπάρχει έτσι ένας έντονος ενθουσιασμός
10:48Περιμένουμε όλοι πώς και πώς
10:49Να ανέβουμε στα βουνά
10:52Να παρακολουθήσουμε
10:53Τώρα τα τελευταία χρόνια
10:54Ακολουθώντας την οικογενειακή
10:56Και θα πω έτσι κι εγώ παράδοση
10:58Και στο κομμάτι της Οργανωτικής Επιτροπής
11:01Ο πατέρας μου σαν επικεφαλής
11:05Σαν τομεάρχης
11:06Σε κάποιες ειδικές
11:08Ακολουθούμε
11:09Θα πω έτσι όλο το συνεργείο
11:10Της τοπικής λέσχης της ΑΛΑΛ
11:13Να υποστηρίξουμε
11:15Να είμαστε στο βουνό
11:17Να ξεκινήσουμε από τα χρονόμετρα
11:20Από τη σωστή χρονομέτρηση των οδηγών
11:22Αλλά και σε κάθε σημείο
11:24Της διαδρομής κατά μήκος
11:25Να υπάρχει η ασφάλεια
11:27Και των πληρωμάτων
11:29Σε περίπτωση που συμβεί τωτεδήποτε
11:31Αλλά και των θεατών
11:33Αυτό που έχουμε δει τα τελευταία χρόνια έτσι
11:37Κατακλείζουν τα βουνά μας
11:38Σε πολλά σημεία και έρχονται για να δούνε
11:41Στο να είμαστε κοντά τους
11:44Να τους δώσουμε αν χρειαστεί τρόποια βοήθεια
11:46Να τους τοποθετήσουμε στη σωστή θέση
11:47Να μπορούν και να βλέπουν
11:49Και να είναι ασφαλείς
11:51Και έτσι μια αγάπη
11:54Ο Μηχανοκλίνης του Αθλητισμούς
11:55Δηλαδή που το περιμένουν πραγματικά
11:57Και εκτός από τους πολλούς οδηγούς
12:00Πολλά αγωνιστικά αυτοκίνητα
12:02Έχει βγάζει και πολλοί κόσμο που εργάζεται
12:04Που συμμετέχει στη διοργάνωση γενικά
12:08Πολλούς κριτές ο τόπος
12:10Και συνεχώς ανανεώνεται αυτό το προσωπικό
12:12Γιατί χρειάζονται όλο και περισσότεροι άνθρωποι
12:15Και εδώ υπάρχει εμπειρία
12:17Οι παλίοι μαθαίνουν στους νεότερους
12:18Γνωρίζω και παιδιά συναδέλφων
12:21Που μπαίνουν τώρα
12:22Μικρά παιδιά
12:23Στο να είναι κριτές σε κάποιο σημείο
12:26Κάπου θα χρειαστεί να κρατήσουν μια σημαία
12:28Να υποδείξουν στους θεατές κάτι
12:32Έτσι δεν είναι
12:35Υπάρχει πολλοί κόσμους
12:36Είναι έτσι
12:37Και από αυτά που έχω ακούσει και εγώ
12:39Τα τελευταία χρόνια σαν αξιολόγηση
12:42Μετά το τέλος των προηγούμενων
12:44Ράλη Ακρόπολης
12:46Φαίνεται ότι η λέσχη μας
12:48Οι κριτές έτσι όπως αναφέρατε
12:50Αυτοί οι άνθρωποι που είναι
12:51Ενδεχομένως οι αφανείς στα βουνά
12:53Ήμασταν θα πούμε έτσι το καλύτερο
12:58Από ότι ακούστηκε συνεργείο
13:00Σε θέμα οργάνωσης της κάθε διαδρομής
13:02Ενδεχομένως και γι' αυτό θα πω
13:05Να μας δείχνουν έτσι μια εμπιστοσύνη
13:08Να αναλαμβάνουμε
13:10Δύσκολες καταστάσεις
13:13Στο τέλος υπάρχει μια βαθμολογία
13:15Γενική που έχει τα επιμέρους
13:17Κομμάτια της
13:18Και για να βγει το τετικό αποτέλεσμα
13:21Ο αγώνας να είναι βαθμολογημένος άριστα
13:23Παίζουν ρόλο όλοι οι παράγοντες
13:25Που συμμετέχουν από τη φιλοξενία
13:27Ακόμα και η επιχειρηματικότητα
13:29Βαθμολογείται και αυτή
13:30Και τα ξενοδοχεία και η αστίαση
13:32Σε όλα τα επίπεδα και παροχής υπηρεσιών
13:35Αλλά και τιμής
13:36Και σίγουρα καθορίζουν κάθε φορά
13:40Και την επόμενη διοργάνωση
13:42Αν κάπου υπάρχει χαμηλή βαθμολογία
13:45Μετά κρίνονται όλοι
13:48Και αναλαμβάνουν τις ευθύνες
13:51Θεωρώ ότι έτσι
13:54Το εχθρός του καλού είναι το καλύτερο
13:56Η αξιολόγηση πάντα
13:58Και για μένα παίζει σημαντικό ρόλο
14:00Οπότε θέλουμε να προσπαθήσουμε σίγουρα
14:03Να βγει το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα
14:05Αλλά και να ακούσουμε
14:07Ενδεχομένως
14:08Πού ξεφύγαμε
14:10Τι μας ξέφυγε
14:11Τι κάναμε λάθος
14:12Για να το βελτιώσουμε την επόμενη χρονιά
14:14Να διορθωθεί να μην γίνει
14:16Μακάρι δεν ξέρω πώς θα σας πάει
14:19Και εσάς εδώ γενικότερα η εκπομπή
14:21Να υπάρξει όχι άμεσα
14:23Αλλά μετά σαν απολογισμός
14:25Του να δούμε
14:26Πώς θα διεκδικήσουμε και πάλι
14:29Για τον χρόνο τον αγώνα
14:30Πάλι στην περιοχή μας
14:31Ναι είναι γεγονός ότι το θέμα αυτό τέθηκε
14:34Πριν καν διοργανωθεί
14:36Αυτό το Ακρόποδης τώρα
14:38Πολύ νωρίς
14:39Στο δημόσιο διάλογο
14:41Όχι και με τον καλύτερο τρόπο θα έλεγα
14:44Και θα πρέπει τώρα
14:46Σε μια εβδομάδα
14:48Να αρχίσουμε
14:49Βασικά να δούμε τι θέλουμε
14:51Αν το θέλουμε δεν το θέλουμε
14:52Να αποφασίσουμε αν το θέλουμε
14:53Ξέρουμε να το διεκδικήσουμε
14:55Και πάντα υπάρχουν λύσεις
14:58Αυτό είναι το βασικό
14:59Πριν πάω στους δύο επόμενους ομιλητές
15:01Ένα μικρό εμπορικό διάλειμμα
15:03Και επιστρέφουμε
15:05Λοιπόν συνεχίζουμε με τον εκπρόσωπο του Επιμετητηρίου
15:20Τον κύριο Νίκο Μπρέκη
15:21Το Επιμετητηρίο παίζει σημαντικό ρόλο
15:25Όχι μόνο επειδή έχει πρόεδρο τώρα που έχει τέξει αγώνες
15:27Και έχει σχέση με το μηχανοκίνητο αθλητισμό
15:30Αλλά και εμπορικά
15:32Όπως είναι γνωστό
15:34Με τόσες αντιπροσωπίες αυτοκινήτων
15:36Γενικά το Επιμετητηρίο ήταν πάντα αρωγός σε κάθε διοργάνωση
15:41Όχι μόνο πιστεύω
15:44Επειδή υπήρχε συγκεκριμένο όφερος
15:47Αλλά γιατί και υπηρετεί την κοινωνία από ένα τομέα
15:50Που πρέπει μαζί με τους άλλους να συνεργαστεί
15:53Για να έχουμε το καλύτερο αποτέλεσμα
15:55Είναι αυτό ακριβώς το οποίο έχουμε πει και εμείς
15:58Ο ρόλος μας μεγάλος και δύσκολος
16:01Το βάρος που πρέπει να κουβαλήσουμε για να το πάμε μπροστά
16:03Είναι αρκετά μεγάλο
16:04Από εκεί και πέρα
16:06Εμείς πρέπει να διασφαλίσουμε τις σωστές υπηρεσίες
16:12Που θα παράσχουμε στους επισκέπτες
16:16Πάνω από 30.000 κόσμων που μπορούν να περάσουν από εδώ
16:19Δηλαδή μιλάμε μόνο για τη λαμία
16:21Μιλάμε για τη φθιότητα
16:22Μιλάμε για τον κόσμο που θα φιλοξενήσουμε
16:25Πριν, κατά τη διάρκεια
16:26Και μετά από το ράλι
16:28Να μην κοιτάμε αυτές τις 5-7 μέρες όσο είναι
16:30Πρέπει να το δούμε συνολικά το πράγμα όλο
16:32Πρέπει να επιμορφώσουμε
16:35Και να ενώσουμε όλους τους επιχειρηματίες
16:37Με ένα κοινό σκοπό
16:39Αυτό που κάνουμε να το κάνουμε καλά
16:41Και εμείς θα μετρηθούμε στο τέλος
16:43Αν μπορούμε σαν πόλη, σαν επιχειρηματίες
16:45Σαν νομός να τα επεξελθούμε
16:47Σε μια τόσο μεγάλη διοργάνωση
16:49Δεν πρέπει να βλέπουμε το WRC
16:51Και τώρα η Λεκρόπολης ως άλλη μια πίστα
16:53Πρέπει να το δούμε σαν τη βασική πίστα
16:56Που εμείς πρέπει να δράσουμε πάνω εκεί
16:58Και να δράσουμε και σε αυθειότητα
17:00Αλλά και σε ένα επιμελητήριο
17:01Για να αυξήσουμε οικονομικά
17:03Αλλά και ηθικά όλους τους επιχειρηματίες γύρω μας
17:07Με όλα αυτά που βλέπουμε και γίνονται
17:08Κάπως πρέπει να τους βοηθήσουμε
17:10Και να τους επιμορφώσουμε επίσης
17:13Είναι η κορονίδα των αγώνων
17:16Είναι η Ολυμπιάδα του Μηχανοκίνητου Αθλησμού
17:18Το ράδι και είμαστε τη χειρινά να το έχουμε εδώ
17:20Και ξέρετε αν δείτε τους χορηγούς του Ακρόπολης
17:24Πέρα τους ιδιώτες
17:26Τους φορείς
17:28Της αυτοδιοίκησης συγκεκριμένα
17:30Θα δείτε ότι συμμετέχουν τέσσερις περιφέρειες
17:31Πρώτη είναι η περιφέρεια Στερεάς
17:34Και μετά
17:35Αττική, Πελοπόννησος και Θεσσαλία
17:38Συμμετέχουν δώδεκα δήμοι
17:41Πρώτος είναι ο Δήμος Λαμίας
17:43Δεύτερος
17:45Μεγαλύτερος χορηγός
17:47Ναι, πρώτος ο Δήμος Λαμίας
17:49Δεύτερος είναι ο Δήμος Αθηναίων
17:51Και μετά υπόδειες δέκα δήμοι
17:53Και τις θεότητες και τις υπόδειες στερεάς Ελλάδας
17:56Και Θεσσαλία και Πελοπόννησος
17:59Και Αττική
17:59Γι' αυτό ακριβώς λέω ότι το βάρος στις θεότητες είναι τεράστιο
18:02Άρα Λαμία και Στερεά
18:04Έχουν τον πρώτο λόγο αυτή τη στιγμή
18:07Και εδώ είναι που εστιάζω και επιμένω και επιμένουμε
18:10Ότι πρέπει ξεκάθαρα
18:12Την επόμενη μέρα, την Άδια Φτέρα
18:15Σε 7 μέρες
18:16Να βάλουμε μπροστά τον αγώνα
18:18Για την διεκδίκηση της συνέχειας
18:21Του να παραμείνει εδώ
18:22Είπανε ήδη, είπατε και οι τρεις σας
18:24Πολλούς από τους παράγοντες που υπερέχουμε
18:27Ειδικές διαδρομές
18:29Υπόγινες, η γνώση και εμπειρία
18:31Η υποδοχή, η φιλοξενία
18:33Ο κόσμος που δουλεύει
18:36Να βάλω την γαστρονομία, να βάλω τα τοπικά προϊόντα
18:38Να βάλω τον πλούτο του εδάφους
18:40Απ' τη θάλασσα στο βουνό
18:42Στις αματικές πηγές
18:43Να βάλω τα πάντα μέσα
18:45Γιατί έχουμε τα πάντα σαν όμως
18:46Και μπορούμε να εκμεταλλευτούμε αυτά
18:48Και επειδή είπατε ότι δεν είναι οι πέντε μέρες
18:51Λέγαμε και με τον Γιάννη πριν
18:53Ότι αυτή τη στιγμή
18:54Κάνουν δοκιμές εδώ και δέκα μέρες πριν
18:57Εδώ και δέκα μέρες στα βουνά μας
18:58Τα αγωνιστικά του κινήτα κάνουν δοκιμές
19:00Είναι εδώ
19:01Οι ομάδες είναι εδώ
19:03Εδώ και καιρό
19:04Οι ταλίκες έχουν έρθει
19:05Και μαζί με τις ομάδες έρχονται και οι οπαδοί συνήθως
19:07Ακριβώς
19:08Άρα λοιπόν δεν είναι πέντε μέρες
19:11Είναι τουλάχιστον ένας μήνας
19:13Πέντε μέρες είναι να τα στουλεύουμε σε τηλεόραση
19:15Ακριβώς
19:16Και εκεί που μαζεύεται ο πολλής ο κόσμος
19:18Λοιπόν πάμε και στον κύριο Παγκανίκα
19:21Ακούτε για Ακρόπολης
19:24Ξέρετε τι είναι
19:25Βέβαια εσείς δεν δραστηριπείστε σε αγωνιστικές πίστες
19:28Αλλά στις πίστες των απλών πολιτών
19:32Των απλών οδηγών
19:33Σωστά
19:33Το οποίο είναι και το πιο δύσκολο κιόλας
19:35Γιατί σε σχέση με το υπόλοιπο πάνελ
19:41Που έχει εμπειρία από τώρα άλλη Ακρόπολης
19:45Εγώ είμαι εκτός των αγώνων
19:48Εγώ είμαι εντός των δρόμων
19:50Που θέλουμε να προστατέψουμε τον απλό πολίτη
19:56Και μπορούμε αυτό το κυκλίδωμα
20:00Να το βάλουμε και στα ράλια Ακρόπολης
20:04Έτσι ώστε όταν ένας οδηγός
20:07Αντί να ντελαπάρει
20:10Να συνεχίσει έστω και τρακαρισμένα
20:12Να συνεχίσει τον αγώνα του
20:14Και να είναι και σώος
20:15Εγώ όπως μπορώ να συμπεράνω στο Ακρόπολης
20:21Οι μόνοι ειδικοί που θα μπορούσατε να βοηθήσετε
20:25Είναι η σούπερ ειδική
20:26Που γίνεται σε κριστό χώρο
20:27Σε ασφάλτινο χώρο
20:29Βέβαια
20:30Και έχει στο ίδιο διάστημα
20:34Πολλούς γύρους τέλος πάντων
20:36Και εκεί όπως έγινε μέσα στο Σύνταγμα
20:39Τώρα γίνεται στο Ζάπιο φέτος
20:41Είχε γίνει στην Εθνική Οδό
20:42Και μέσα στο ΆΚΑ
20:44Από ό,τι είδα και θα δούμε και σε βίντεο
20:46Αυτά τα συστήματα ασφαλίας
20:49Είναι πάρα πολύ καλά
20:51Για αυτή την χρήση
20:53Σίγουρα
20:54Λοιπόν
20:55Οπότε πάμε σε πρώτο διαφημιστικό διάδειμα
20:59Και επιστρέφουμε για να συνεχίσουμε την κουβέντα μας
21:17Επιστρέφουμε στην εκπομπή
21:19Δεύτερο μέρος
21:19Συζητάμε για το Εκο Ακρόποδης Ράδι
21:22Το αποτύπωμά του
21:24Και τις προεκτάσεις αυτού του αγώνα
21:26Όπως είπαμε
21:27Δεν είναι μόνο ένας αγώνας
21:29Φέρει και άλλα
21:31Ήδη η οργάνωση κυκλοφόρησε
21:35Μια καμπάνια θα λέγαμε
21:38Για την οδική ασφάλεια
21:40Μειώστε ταχύτητα
21:41Ήταν ο τίτλος
21:43Είναι ο τίτλος αυτής της καμπάνιας
21:45Γίνονται πάρα λίγες ενέργειες
21:46Σε πολλές πόδες της χώρας
21:48Με έπαθλο
21:50Τον αρθούν να παρακολουθήσουν
21:51Στη Λαμία οι νικητές
21:53Τον αγώνα από κοντά
21:55Εμείς που τον έχουμε τον αγώνα
21:57Τι πρέπει να κάνουμε κύριε Πανουργιά
21:59Να το διατηρήσουμε
22:02Έχουμε μπει στη συζήτηση για το τι θα κάνουμε
22:04Να το διατηρήσουμε
22:05Αν είναι δυνατόν
22:07Όσο περισσότερο γίνεται
22:09Αξίζει τα λεφτά του
22:11Και βέβαια εξίζει τα λεφτά του
22:13Σε όλους τους τομείς
22:15Από εστίαση
22:18Από τα πάντα
22:19Από διαμονή
22:20Πρέπει να μείνει εδώ
22:22Και πρέπει όλοι οι φορές να το διεκδικήσουν
22:24Και να δώσουν το καλύτερο τους σε αυτό
22:26Για να γίνει αυτό το πράγμα
22:27Και να μην φύγει ποτέ από εδώ
22:30Γιατί πέρα από όλα τα άλλα
22:32Βολεύει και από τις ειδικές διαδρομές
22:35Και σαν περιοχή
22:36Αυτά που είπαμε και πριν δηλαδή
22:39Έχει όλα τα
22:41Τα του ας πούμε
22:43Που έχει ένας αγώνας
22:44Και γι' αυτό έρχεται και τόσα χρόνια εδώ
22:47Δεν είναι τώρα
22:48Πολλά χρόνια ήταν το Ακρόπολης
22:50Την περιοχή μας εδώ γύρω γύρω
22:52Γιατί έχει τις καλύτερες ειδικές διαδρομές
22:54Θα πει κάποιος
22:56Ειδικές διαδρομές δεν αλλάζουν
22:58Και το κέντρο
22:59Αν πάει το Σερις Πάρκ σε άλλη περιοχή
23:01Μπορεί να έρχει τις ειδικές εδώ πέρα
23:03Γι' αυτό πρέπει οι αρμόδιοι φορείς να βάλουν τα δυνατά τους
23:05Και αν θέλουν όπως είπες και εσύ πριν
23:08Να διεκδικήσουν αυτό το χώρο
23:10Γιατί είναι η έκθεση
23:11Αλλά έχουμε και άλλους χώρους
23:13Στο νομό μας
23:15Που μπορεί να φιλοξενεί στο Ραλιακρόπολης
23:17Παράδειγμα τα Καμένα Βούλα
23:19Υπάρχουν χώροι
23:20Που οι αρμόδιοι φορείς μπορούν να
23:23Στην Λαμμία
23:25Χωρίς το χώρο της έκθεσης
23:27Γίνεται να φιλοξενείτε κάτι απόψε σου ή όχι
23:29Ο χώρος της έκθεσης είναι βασικός
23:32Και θα ήταν πάρα πολύ δύσκολο
23:34Να φιλοξενήσει
23:36Το Service Park
23:37Είναι ένας χώρος
23:38Θα πρέπει και στο μέλλον τώρα που σχεδιάζεται
23:40Από την αρχή
23:42Και γιατί δεν ξέρω ποιοι το έχουν σχεδιάσει και πως
23:44Θα έπρεπε να φροντίσουν
23:46Να υπάρχει ο χώρος του Service Park
23:49Δηλαδή να το έχουν
23:51Μέσα στο θέμα αυτό
23:53Στο πλάνο τους
23:54Να υπάρχει αυτός ο χώρος
23:56Και να μην φύγει αυτός ο χώρος ποτέ
23:58Δηλαδή μέσα σε αυτό που σχεδιάζουν
24:00Να υπάρχει και αυτό
24:01Γιατί θα αποδώσει πάρα πολύ και στο μέλλον
24:05Ωραία
24:05Κύριε Κυρίτσες τι λέτε
24:06Θα συμφωνήσω και εγώ
24:09Τα νούμερα έτσι μιλάνε από μόνα τους
24:13Νομίζω ότι το 2021
24:14Που βγήκε η πρώτη μελέτη από το Πανεπιστήμιο Πελοποννήσου
24:17Σχετικά με το οικονομικό αποτύπωμα
24:19Αναφέρθηκε το ποσό των 20 εκατομμυρίων ευρώ
24:23Με δημοσιεύματα που διάβασα και πρόσφατο
24:26Ότι το 24 πέρυσι
24:28Το ποσό έφτασε τα 45
24:31Υπερδιπλασιάστηκε
24:32Μιλάμε για περίπου 30.000 ξένους
24:36Επισκέπτες από άλλες χώρες
24:38Που έρχονται για αυτό το γεγονός
24:41Για περίπου 70.000 Έλληνες
24:43Καταλαβαίνουμε ότι
24:45Είναι ένας πληθυσμός
24:47Μεγαλύτερος από την ίδια την πόλη μας
24:50Που έρχεται μόνο και μόνο για αυτό το γεγονός
24:52Κοιμούνται στα ξενοδοχεία
24:55Τρώνε, πίνουν τον καφέ τους
24:57Ψωνίζουν ενδεχομένως κάτι
24:59Το ποσό που έρχει
25:05Το οικονομικό αποτύπωμα που έχει η περιοχή μας
25:07Σε όλους τους τομείς
25:08Είναι πολύ μεγάλο
25:09Και να μην ξεχνάμε σε καμία περίπτωση
25:11Και την διαθήμιση που γίνεται
25:14Την προβολή
25:15Την προβολή η οποία μέσω του επισήμου αν θέλετε καναλιού του WRC
25:20Αλλά και όλων των τηλεοπτικών σταθμών όπως εσείς
25:23Τα ραδιόφωνα, το ίντερνετ
25:25Μιλάμε για δισεκατομμύρια προβολές ανα τον κόσμο
25:29Η περιοχή μας λοιπόν προβάλλεται έτσι οι ομορφιές της
25:32Σε όλο τον κόσμο πραγματικά
25:36Και μόνο θετικά αποτελεσματα θεωρώ ότι μπορεί να έχει αυτό
25:40Ειδικά αν το εκμεταλλευτούμε σωστά
25:42Εκατομμύρια άνθρωποι ακούνε και βλέπουν τη λαμία
25:47Τη λαμία
25:48Και λένε
25:49Δηλαδή εδώ είναι το κρίσιμο ερώτημα και σημείο θα λέγα
25:54Ένα εκατομμύριο κόσμος ας πούμε
25:57Ή πέντε εκατομμύρια ή δε εκατομμύρια
25:59Ακούνε και βλέπουν τη λαμία
26:00Αυτοί για να έρθουν στη λαμία
26:03Όχι τόσα εκατομμύρια
26:05Το δέκατος εκατό
26:06Αυτόν πρέπει να κάνουμε κάτι εμείς παραπανώ
26:10Γιατί εντάξει ακούνε λαμία και εμείς ακούμε Παρίσι
26:13Άρα για να πάμε στο Παρίσι
26:15Πρέπει κάτι να μας τραβήξει εκεί
26:19Έτσι δεν είναι
26:20Εμείς λοιπόν πρέπει να κάνουμε κάτι ως λαμία
26:23Ή φθιότιδα ή περιφέρεια
26:25Αυτοί που μας βλέπουν στο χάρτη
26:27Να έρθουν κιόλας
26:28Σίγουρα πρέπει να κάνουμε
26:31Από το να τους παρέχουμε τις υποδομές
26:33Αλλά και τις υπηρεσίες
26:34Ώστε να ακουστεί καταρχάς
26:38Έτσι με καλή
26:39Τα καλά λόγια
26:41Να θέλουν να γίνει έτσι θελκτικό το προϊόν μας
26:43Ας πούμε
26:44Για να τους τραβήξουμε
26:45Αλλά και σε κάθε περίπτωση
26:47Αυτό που μάθανε για μας
26:48Να είναι αντιπροσωπευτικό
26:50Να λάβουν αυτή την καλή εξυπηρέτηση
26:52Για να λειτουργήσει σαν θετική διαφήμιση
26:56Και όχι σαν δυσφήμιση
26:57Κατά τη συνεπιστροφή τους
26:58Το Rally Acropolis
27:01Είναι μια αφορμή
27:03Ένα γεγονός το οποίο μας δίνει αυτή τη δυνατότητα
27:06Να έρθει αυτός ο κόσμος
27:08Και να δοκιμάσει τις υπηρεσίες μας
27:11Χωρίς να έχουμε κάτι άλλο
27:14Είναι μια ευκαιρία όμως
27:16Να το εκμεταλλευτούμε
27:17Και σε οικονομικό επίπεδο
27:19Για να αναπτύξουμε τις υποδομές μας
27:21Και τις υπηρεσίες μας
27:22Για να φέρουμε έτσι σιγά σιγά και σταδιακά
27:25Επιπλέον κόσμο
27:26Σε άλλες περιπτώσεις
27:28Εκτός του Rally
27:29Κατά τη διάρκεια του υπόλοιπου έτους
27:30Έχω μια προσωπική εμπειρία
27:34Από το μεγάλο συνέδριο που κάνει το Star Forum
27:37Που εκεί
27:38Κάποιοι από τους τοπικούς επιχειρηματίες
27:42Προσέφεραν δώρα
27:43Προσέφεραν τοπικά προϊόντα
27:44Μου έκανε εντύπωση που κάποιοι από αυτούς που έφυγαν
27:47Τα πήραν μαζί τους
27:48Τηλεφώνησαν και είπαν
27:51Μπορείτε να μου στείλετε
27:53Αυτές οι χιλοπίτες
27:55Αυτές τους κουραμπιέδες
27:56Γιατί ήταν πάρα πολύ ωραία
27:59Αυτό λοιπόν το κάνει τώρα το επιμετήριο
28:01Στο αγρόμποδις
28:01Και να φανταστείτε ότι αυτό ήταν ένα πολύ μικρό ψύγμα
28:04Των προϊόντων που μπορεί να παράξει η περιοχή μας
28:08Ακόμα ο κόσμος είναι λίγο φοβισμένος
28:10Να βγάλει τα προϊόντα του μπροστά
28:12Να τα διαφημίσει
28:13Ήδη φοβάται ότι δεν μπορεί να ανταπεξέλθει
28:14Στην αυξημένη ίσως ποσότητα
28:16Όλοι όμως κάπως πρέπει να ξεκινήσουμε
28:18Θα συμφωνήσω απόλυτο με τον κύριο Κυρίτση
28:21Και θα πω και κάτι άλλο
28:23Εκτός από την τηλεόραση που βλέπουμε
28:25Μονταρισμένα πλάνα
28:26Υπάρχουν τα social media
28:28Τα social media έχουν πάρει αυτή τη στιγμή
28:30Το ρόλο του από στόμα σε στόμα
28:33Και αυτό που μπορεί να δείξει
28:35Ο κάθε ένας φιλοξενούμενος
28:37Ή ακόμα και
28:38Οδηγός ή μηχανικός
28:40Ή οτιδήποτε
28:41Από ένα μικρό βιντεάκι στα social media
28:43Μπορεί να επηρεάσει 500 άτομα
28:45Μπορεί να επηρεάσει 30.000 followers που μπορεί να έχει
28:49Οπότε εμείς πρέπει να κοιτάξουμε
28:50Από τον μικρότερο έως το μεγαλύτερο
28:53Θα συνεχίσουμε κάτι άλλο
28:54Που είπε ο κύριος Πανολιάς πριν
28:55Γιατί πρέπει να έχουμε το Service Park
28:58Στη Λαμία
28:59Γιατί οι ομάδες στο τέλος θα αποφασίσουν
29:02Αν τους άρεσε η Λαμία ή όχι
29:04Όχι τόσο οι φιλοξενούμενοι
29:07Που θα έρθουν να παρακολουθήσουν τον αγώνα
29:09Αν δώσουμε όλες τις παροχές που πρέπει
29:11Στις ομάδες στο Service Park
29:13Τότε αυτοί θα θέλουν να ξαναέρθουν
29:15Εδώ στη Λαμία
29:16Για τις παροχές, για τα καταλήμματα
29:18Για τον καιρό
29:19Για οτιδήποτε μπορούμε να τους παράσχουμε
29:22Και για την ευκολία μετακίνησης
29:24Ιδίως στη Λαμία που είναι δίπλα στην εθνική οδό
29:26Από εκεί και πέρα
29:28Θα πάω πάνω στο άλλο θέμα
29:30Και θα πω
29:30Τα τοπικά προϊόντα
29:32Οι τοπικοί σύνδεσμοι γαστρονομίας που έχουμε
29:36Από χωριό σε χωριό
29:38Από πόλη σε πόλη
29:39Πρέπει να συνδεθούν άμεσα
29:42Πρέπει να συμφωνήσουμε όλοι
29:44Ότι η ποιότητα που θα βγει
29:46Θα είναι η ποιότητα που μπορούμε να δώσουμε
29:48Και θέλουμε να δώσουμε
29:49Τως ώστε
29:49Αν δεν θα μας θυμούνται για τη σκόνη και για τον ήλιο
29:52Να μας θυμούνται για αυτό που θα φάνε μετά τον αγώνα
29:54Είναι πολύ σημαντικό
29:55Και αυτό που θα πάρουν μαζί τους
29:56Και θα είναι καλύτεροι πρέπει να φύγουν
29:57Και θα είναι καλύτεροι πρέπει να φύγουν
29:59Προφανώς
30:00Πέτως θα φάνε πολύ σκόνη
30:02Και πολύ ήλιο
30:03Και πολύ
30:04Γιατί έχουμε κάσονα αυτήν την εβδομάδα
30:06Είναι η δουλειά μας
30:06Να μπορούμε να τους έχουμε κρύο νερό
30:08Ακόμα και αυτό το μικρότερο πράγμα
30:10Θα πρέπει να μπορούν να το βρουν
30:11Πάρα πολύ ωραία
30:12Πάμε σε ένα
30:13Πριν πάρω τώρα στην Περουσία
30:14Στον κυρίου Παγκανίκα
30:15Σε ένα σύντομο εμπορικό διάδειμα
30:26Σε καλοραμένα
30:28Ποιοτικά ρουχαλάκια
30:29Ιδανικά για τις καθημερινές δραστηριότητες των παιδιών
30:32Στις πιο προσιτές τιμές
30:34OVS Kids
30:35Και για παιδικά
30:36Ένας είναι ο προορισμός
30:38Πολυκατάστημα πολιτικός
30:40Επιστρέφουμε
30:46Ο κύριος Παγκάνικας
30:47Είναι διευθύνων σύμβουλος της ETI Greece
30:51Εταιρείας που δραστηριοποιείται
30:54Στην οδική ασφάλεια
30:56Ουσιαστικά με αυτές τις μπάρες που βλέπουμε στις άκρες του δρόμου
31:01Θα δείτε όμως κάτι διαφορετικό
31:03Δεν υπάρχει στην Ελλάδα
31:04Και ο κύριος Παγκανίκας το αντιπροσωπεύει
31:07Και θέλει να βοηθήσει το θέμα της οδικής ασφάλειας
31:09Όπως έχει βοηθήσει σε πολλές χώρες η εταιρεία του
31:11Να δούμε το πρώτο βίντεο
31:13Τι ακριβώς λέμε
31:16Βλέπετε εδώ ένα δρόμο
31:18Σε ποια περιοχή είναι κύριε Παγκανίκα
31:20Αυτό που βλέπουμε τώρα είναι στη Ρουμανία
31:26Βάλαμε 34 χιλιόμετρα
31:29Και τώρα εγκαθιστούμε άλλα 50 χιλιόμετρα
31:32Σε δύσκολες τροφές
31:34Οι οποίες είχε θανατηφόρα ατυχήματα
31:38Και τώρα βάζοντας αυτό το σύστημα
31:44Όπως θα δείτε και σε μια κάρτα που θα δούμε αργότερα
31:47Πώς κατασκευάζεται
31:48Ας τα ατυχήματα
31:50Στα ατυχήματα
31:51Θα δείτε ότι μηδενίζουν τα ατυχήματα
31:55Από εκεί που μπορεί να είχε ξέρω εγώ
31:58Σε ένα χρόνο 34 ή 40 ατυχήματα θανατηφόρα
32:03Εδώ είναι η κάρτα που βλέπουμε το 15, το 16, το 17
32:07Μάλιστα βλέπουμε αναμήνα πόσα ατυχήματα
32:12Όλα αυτά είναι θανατηφόρα δεν είναι τροχέα απλά
32:14Και μετά το 2017
32:18Βιλάμε για μια συγκεκριμένη στροφή
32:20Συγκεκριμένη στη Μαλαισία
32:22Στη Μαλαισία είναι αυτό
32:23Μάλιστα
32:24Με το που μπήκαν τα δικά μας
32:27Βλέπετε ότι έχει μόνο ένα θάνατο
32:30Μην δεν γυρίστηκε ένα θάνατηφόρο υπήρχε
32:32Μάλιστα
32:32Το Μάρτιο
32:33Ακριβώς
32:34Το 17
32:35Ενώ είναι η ίδια στροφή που γινόντουσαν κάθε χρόνο
32:3930, 35, 40 θάνατηφόρα ατυχήματα
32:43Και μπορούμε να δούμε και το
32:46Τι δοκιμή που γίνεται
32:47Εικονική δοκιμή με έναν μηχανόβιο
32:50Με έναν οδηγό μηχανής
32:52Να δούμε πως γίνεται η πρόσκρουση
32:54Η εταιρεία μας είναι πολύ περήφανή
32:56Που μπορεί να προσφέρει και αυτό το σύστημα
32:59Της οδικής ασφάλειας
33:02Για τους μηχανόβιους
33:03Εδώ τι γίνεται
33:04Φεύγει ο οδηγός
33:06Εδώ φεύγει ο οδηγός
33:07Και τον κρατάει μέσα στο δόστρωμα
33:11Δεν μπαίνει μέσα στα κυκλειδώματα
33:13Που υπάρχει φόβος να ακροτηριαστεί
33:16Να σφαχτεί
33:17Να σφαχτεί
33:18Και να περάσει από κάτω
33:20Και αν έχει γκρεμό
33:21Καταλαβαίνετε τις συνέπειες
33:24Άρα κρατάει τον οδηγό
33:27Δεν θα βγει βέβαια λόβιτος
33:29Εντάξει ανάλογα με το
33:30Ο καθένας είναι ανάλογα με τον εξοπλισμό που φοράει
33:33Το κράνος του
33:34Το μπουφάν του
33:35Το βαθμό που μπορεί
33:37Ακριβώς
33:38Και να δούμε και με τι γίνεται
33:40Αντίστοιχα με αυτοκίνητο
33:42Εδώ βλέπουμε αυτοκίνητο που πέφτει στην πάρα
33:45Και το επαναφέρει
33:47Το επαναφέρει μέσα
33:48Αυτά είναι τα συστήματα
33:51Κατασκευασμένα από συμπολιμερές οξυκό εθυλένιο ΕΒΑ
33:56Που απορροφά την ενέργεια
33:58Και τη μετατρέπει σε περιστροφική
34:01Για κάθε είδους όχημα
34:03Όχι μόνο για αυτοκίνητο
34:06Βλέπουμε φορτηγό τώρα εδώ μεγάλο
34:07Και φορτηγό και αυτοκίνητο και λεωφορείο
34:11Είναι κατασκευασμένα έτσι και μελετημένα
34:14Ώστε να μην υπάρχει το παραμικρό που μπορεί να ξεφύγει
34:20Και να γίνει δυστύχημα
34:22Ναι, αν δούμε και το πώς κατασκευάζονται αυτά
34:30Τις φωτογραφίες που έχουμε
34:31Βεβαίως
34:32Εδώ δείχνουμε πώς γίνεται η σύνδεση στον δρόμο
34:36Αυτά τα κίνδυνα είναι περιστροφικά έτσι
34:41Ακριβώς
34:42Δεν είναι σταθερά δηλαδή
34:44Αυτά είναι περιστροφικά
34:46Τα οποία μετατρέπει την ενέργεια
34:48Από ενεργειακή σε περιστροφική
34:51Δηλαδή τώρα όπως βλέπουμε το αυτοκίνητο
34:54Γίνεται η σύγκρουση
34:55Και το επαναφέρει στον δρόμο
34:58Χωρίς όμως να υπάρχει πρόβλημα
35:01Να κινδυνεύσουν τα άλλα διερχόμενα αυτοκίνητα
35:05Γίνεται η απορρόφηση
35:08Και η ξανά τοποθέτηση στον δρόμο
35:12Με τέτοιο τρόπο
35:14Να βλέπουμε το φορτηγό τώρα
35:16Που ενώ φεύγει η Μούρη
35:18Μετά το πίσω μέρος το κρατάει το κυκλίδωμα
35:22Απορροφάει την ενέργεια
35:26Και εδώ μιλάμε τώρα για κυκλίδωματα επόμενης γενιάς
35:31Δεν μιλάμε τώρα για αυτά που υπάρχουν ήδη στους δρόμους
35:34Σε ποιες χώρες έχετε εγκαταστήσει τέτοια
35:37Έχουμε βάλει σε πάνω από 30 χώρες
35:40Οι οποίες είναι Βραζιλία, Αμαλαισία, Αμερική, Τουρκία, Ινδία
35:50Ευρώπη είναι στη Ρουμανία
35:51Ρουμανία μόνο
35:52Και τώρα προσπαθούμε να τα βάλουμε και στην Ελλάδα
35:57Που κατά την τροχέα είναι η πρώτη χώρα σε δυστυχήματα
36:03Και πόσο μάλλον και σε θανατηφόρα τροχέα
36:08Ακριβώς, είναι μια μάστη
36:09Σωστικά εμείς είμαστε σε ένα πόλεμο
36:12Χωρίς να το καταλαβαίνουμε
36:14Δεν είμαστε Ισραήλ και Ιράν
36:17Όχι, όχι
36:17Είμαστε μόνοι μας
36:20Πώς να το πούμε
36:22Αυτοί που σημαδεύουμε τον εαυτό μας
36:25Αυτοκτονία λέγεται
36:26Αυτοκτονία, ακριβώς
36:27Το είπατε με μια λέξη
36:30Έχετε προσπαθήσει να μην είστε σε αρχές
36:33Που ασχολούνται με όλα αυτά
36:34Σε φορείς
36:35Είμαστε καθημερινά σε επικοινωνία
36:42Με τις αρχές
36:44Πιστεύω ότι θα γίνει το καλύτερο
36:47Και θα γίνει πραγματικότητα
36:50Το να μπουν τα roller system στους δρόμους
36:55Και να πάψουν τα τροχέα ατυχήματα
36:58Να έχουν δυστυχήματα
37:01Να μείνουν μόνο στα τροχέα ατυχήματα
37:04Ωραία, το βλέπουμε σαν μια εικόνα
37:07Όπως εδώ στο βίντεο
37:08Που δεν παθαίνει κανένας τίποτα
37:09Ακριβώς
37:10Σε κάθε περίπτωση είναι ένα σύστημα ασφαλείας
37:13Οιδικής ασφάλειας
37:14Που μειώνει κατά πολύ μεγάλο βαθμό
37:15Και είναι αποδεδειγμένο αυτό
37:17Όπως είπατε
37:18Είναι αποδεδειγμένο και με στατιστικά στοιχεία
37:21Και είμαστε πολύ περήφανοι που μπορούμε
37:24Και λανσάρουμε αυτό το καινοτόμο προϊόν
37:28Και στην Ελλάδα
37:30Ένα βασικό ερώτημα
37:32Γιατί σίγουρα κανένα σύστημα
37:35Όπως και κανένα αυτοκίνητο μπορεί να κάνει τα πάντα
37:36Κάποιοι παίρνουν τέσσερα επί τέσσερα
37:38Νομίζουν ότι μπορεί να κάνουν τα πάντα
37:39Αλλά δεν είναι έτσι
37:41Υπάρχουν κάποια όρια σε όλα
37:43Σωστά
37:44Μέχρι ποια ταχύτητα
37:46Πορείας αυτοκίνητου
37:48Μπορεί να αντέξει αυτό
37:50Έχετε πιάσει το σφιλμό
37:54Θα κάνετε τα πάντα
37:55Είστε ο μοναδικός που με ρωτάει αυτή τη πολύ σημαντική λεπτομέρεια
38:00Λοιπόν όλα τα τεστ έχουν γίνει σύμφωνα με τα τέσσερα
38:07Μπορεί να κάνουν πόδικα οδικής κυκλοφορίας
38:09Λοιπόν μέχρι τα 120 χιλιόμετρα
38:12Όλα τα τεστ τα έχουμε περάσει
38:15Έχουμε το ΙΕΝ 13-17
38:19Έχουμε το H1-H2
38:22Έχουμε C-ε
38:23Έχουμε όλα τα πιστοποιητικά
38:25Που αποδεικνύουν ότι μπορούν να μπουν
38:28Με πολύ μεγάλη ασφάλεια στο οδόστρωμα
38:32Και να πάψουμε να έχουμε θανατηφόρα τροχέ
38:35Οπότε την πόρσε που έτρεχες την ευθεία της θύμας
38:39Δεν τις σταμάτακε
38:41Το σύστημα
38:42Δεν νομίζω
38:43Εγώ δεν σου χρονώ
38:44Αλλά θα πρέπει να κάνουμε όμως ένα κραστ τεστ
38:48Για να το δούμε στην πράξη
38:50Πάντως έχετε τα όρια ασφαδολικά
38:52Κάθε χώρα δεν έχουν τα ίδια
38:54Κοιτάξτε να δείτε
38:58Αυτά έχουν γίνει από την Ευρωπαϊκή Ένωση
39:02Από την Κορέα και από την Αμερική
39:05Ευρωπαϊκή Ένωση, Κορέα και Αμερική.
39:07Μάλιστα. Έχουμε πάρει όλα τα πιστοποιητικά, οπότε έχουμε καλύψει όλο τον κόσμο.
39:15Και αυτή τη στιγμή έχουμε βάλει σε πάνω από 30 χώρες εγκατάσταση, όπως είπαμε και στη Ρουμανία, στην Ευρωπαϊκή Ένωση
39:24και επιθυμούμε να μπει σε όλο τον κόσμο.
39:28Έχετε συγκριτικά οικονομικά δεδομένα σε σχέση με τις μπάρες που μπαίνουν τώρα.
39:33Αυτή είναι η δική μου επόμενη ερώτηση.
39:36Επιχειρηματίας.
39:37Φυσικά, φυσικά.
39:38Γιατί πρόσεξε και κάτι σήμερα μου στις διακόπτω.
39:39Πάρα καλύτε.
39:40Ότι με την πρώτη πρόσκρουση δεν χαλάνε, οπότε δεν θέλουν άμεσα αντικατάσταση.
39:45Οπότε οποιοδήποτε κόστος αυξημένο θα μπορούσε να δικαιολογηθεί εφόσον δεν χρειάζεται άμεσα αντικατάσταση.
39:51Τα λέω σωστά.
39:52Εμείς θα θέλαμε ας πούμε σαν περιφέρεια, να το πω σαν περιφέρεια, να μάθουμε επειδή κατασκευάζονται συνεχώς καινούργια οδικά δίκτυα στην περιοχή μας,
40:03να ξέρουμε και να ξέρουμε αν θα έπρεπε να πιέσουμε εμείς περισσότερο, ποσοστιαία πόσο ακριβότερα θα ήταν από κάποιο κοινοκυκλίδωμα.
40:11Μάλιστα.
40:11Αυτά είναι ανάλογα με τα πόσα μέτρα θα μπουν.
40:18Οι χιλιόμετρα.
40:18Πόσα χιλιόμετρα και θα βγει και η ανάλογη τιμή.
40:22Όσο περισσότερα χιλιόμετρα επέφτει το κόστος.
40:25Σίγουρα.
40:25Κάπως έτσι.
40:26Σίγουρα.
40:27Όπως γίνεται σχεδόν σε όλα τα πόλια.
40:28Και εντάξει είναι ένα προϊόν σίγουρα πιο ακριβό, είναι ένα 20-30% πιο ακριβό από τα υπάρχουν και οι κλειδώματα,
40:38αλλά όμως μιλάμε για ένα κυκλίδωμα το οποίο όπως προανέφερε και ο κύριος Μπρέκης,
40:47ότι δεν θα χρειαστεί άμεση αντικατάσταση.
40:51Και εάν σε περίπτωση χρειάζεται αντικατάσταση, δεν θέλει όλη η σειρά που θα το πάρει παραμάζωμα.
40:59Είναι κομμάτι-κομμάτι εκεί που έχει γίνει ζημιά, οπότε και η αλλαγή των χαλασμένων προϊόντων
41:08θα είναι πολύ οικονομική.
41:10Νομίζω ότι με τόσο αδειόδια που πληρώνουμε, καλά θα είναι να έχουμε και τέτοιες υπηρεσίες.
41:15Νομίζω ότι δεν θα υπάρξει πρόβλημα. Τι λέσκες εσύ Γιώργο.
41:18Επίσης σε αυτό το σημείο, σε αυτό που είπατε, θέλω να πω ότι είναι πολύ ειδικό αυτό το εξάρτημα που δίνουμε
41:28για τα τούνελ.
41:32Δεν ξέρω αν έχει τύχη να δείτε κάποια τούνελ που έχουν φύγει από το δρόμο και έχουν τελαπάρει και έχουν μείνει όρθια.
41:40Εμείς δεν θα το έχουμε με το δικό μας το σύστημα αυτό, γιατί σε εγκλωβίζει να μπεις μέσα
41:47και μόνο απλά θα ταρακονηθούν οι επιβάτες. Δεν θα πάθουν τίποτα άλλο.
41:53Και θα μπουν μέσα στο τούνελ και θα συνεχίσουν την πορεία του.
41:56Και από αυτά έχουμε πάρα πολλά στην περιοχή μας τούνελ.
41:58Τούνελ, ναι.
41:59Και είναι και πολύ επικίνδυνο.
42:01Δεν ξέρω αν χρειάζονται και τα πάρκινγκ μπάρες.
42:06Έχουμε δει πολλά κύριε Συμβουλική. Παντού χρειάζεται, πιστεύστε με.
42:11Ωραία. Λοιπόν, εύχομαι να βοηθήσετε με την δική σας επιχειρηματικότητα στον τομέα της δικής ασφάλειας.
42:21Κάθε τι που μπορεί να προσθέσει ασφάλεια είναι ευπρότεκτο και εμείς είναι χαρά μας
42:25που το παρουσιάσουμε αποκριστικά, έτσι.
42:27Έτσι. Είναι η πρώτη παρουσίαση.
42:28Πρώτη παρουσίαση στην Ελλάδα.
42:30Και live κιόλας.
42:31Και live στην Ελλάδα.
42:32Έτσι. Ακριβώς.
42:33Οδική ασφάλεια.
42:34Οδική ασφάλεια.
42:35Λοιπόν, πάμε σε διαφήνες και επιστρέφουμε να κάνουμε το λεπί λόγό μας για όλα αυτά.
42:38Ερχόμαστε στο τρίτο και τελευταίο μέρος της εκπομπής μας.
42:56Να κάνουμε τον επίλογό μας με τους καλεσμένους μας.
42:59Όπως είπαμε και στην αρχή, όλη εβδομάδα είναι αφιερωμένοι στο Ακρόποδης.
43:03Βεβαίως υπάρχουν ειδήσεις και εκπομπές για όλα τα θέματα.
43:06Αλλά όλα τα ενημερωτικά μας προγράμματα, αλλά και το τηλεοπτικό μας πρόγραμμα συνοδικά,
43:10το ραδιοφωνικό μας πρόγραμμα συνοδικά και οι ιστοστηρίδες μας έχουν εκτενή αφιερώματα
43:14και συνεχή ενημέρωση για τον μεγάλο αγώνα που δεν είναι μόνο αγώνας και το τονίζουμε εδώ.
43:20Είναι κάτι σημαντικό για τον τόπο μας.
43:22Και βέβαια εστιάζουμε στην επόμενη μέρα και ρωτάμε και τους καλεσμένους μας εδώ
43:26και όλους όσους εμπλέκονται, αλλά και τον απλό κόσμο, τον απλό πολίτη.
43:30Γιατί αυτόν ρωτήσαμε εμείς ως ταρκεντρικής Ελλάδας για να το διεκδικήσουμε.
43:36Όλοι θυμάστε τη διεκδίκηση όλων των φορέων, την ομόψυχη,
43:41χωρίς κανένας να παρεκδίνει, για να έρθει το Ακρόποδης.
43:44Σε όλο αυτό το Στάρ έχει κάνει μια δημοσκόπηση σε όλη την Ελλάδα
43:48για το πού θέλει ο κόσμος του αυτοκινήτου να γίνεται το Ακρόποδης.
43:53Και επέλεγε εδώ, τις δικές μας διαδρομές, τη Λαμία, ως πρώτη περιοχή.
43:59Ήταν ένα ατού στα χέρια του τότε υπουργού, του κ. Αυγενάκη,
44:03που έπρεπε να ζυγίσει τα πράγματα, Πελοπόννησος ή Στερεά, και να αποφασίσει.
44:09Δεν ξέρουμε σε τι βαθμό έπαιξε ρόλο αυτή η δημοσκόπηση,
44:12αλλά τουλάχιστον έμαθε όλη η Ελλάδα,
44:14ότι ο κόσμος του Μηχανικίνητου αυτοκινήτου, οι φίλοι του αυτοκινήτου,
44:18και αυτοί που συμμετέχουν, αλλά και οι ουδέτεροι θεατές,
44:21επιλέγουν Στερεά Ελλάδα και επιλέγουν Λαμία.
44:24Αυτό, λοιπόν, νομίζω ότι είναι σε συνδυασμό με την θέτηση και του κόσμου,
44:31των τόπιων, γιατί και εδώ κάναμε γκάλο,
44:35ότι όλοι το θέλουν θα πρέπει να μας οδηγεί στην επόμενη μέρα
44:39και να οδηγήσει και αυτούς που θα πρέπει να αντιεκδικήσουν.
44:43Με αυτή την εισαγωγή και επίλογο το δικό μου...
44:46Ναι, ναι. Το δοκιμάσανε καταρχήν στην Πελοπόννησο.
44:50Δεν υπήρξαν ειδικές που να ανταπεξέλθουν
44:52και να κάνουν ένα αγώνα όπως πρέπει να είναι στον προφίλ του Ράλι Ακρόπολης.
44:58Γι' αυτό επιστρέψαν πάλι εδώ.
44:59Τίποτα θα είναι τυχαίο.
45:02Επίσης, αυτό το μελανό σημείο του Ράλι Ακρόπολης
45:05είναι οι σούπερ ειδικές που κάνουν.
45:07Οι σούπερ ειδικές δεν είναι κατάλληλες.
45:09Για τον οδηγό δεν είναι οι κατάλληλες γύρω-γύρω από τα βαρέλια.
45:13Είναι όπως ήταν παλιά στην Ανάβησο, παράδειγμα,
45:17που γινόταν κανονικός αγώνας και το θέαμα ήταν τεράστιο.
45:20Τώρα, γύρω-γύρω από τα βαρέλια στο Σύνταγμα
45:22και εκεί που κάνουν, οι οδηγοί δεν τους αρέσει.
45:26Καθόλου, αν ρωτήσεις κάποιον οδηγό,
45:28θα σου πούν ότι το μόνο που δεν θέλουν είναι αυτό.
45:31Ταλαιπωρούνται τα αυτοκίνητα, όπως και πέρυσι στο Σύριο
45:33και οι θεατές απλά βλέπουν τα αυτοκίνητα να βγάζουν καπνούς.
45:37Οι οδηγοί πιστεύω ότι δεν τους αρέσει.
45:40Εγώ σαν οδηγός μου δεν θα μου άρεσε να κάνω αυτό το πράγμα,
45:43αυτή η διεξιοτεχνία γύρω-γύρω από ένα βαρέλι και να ταλαιπωρούμε.
45:48Επίσης, αυτό που αναφέραμε και πριν, το θέμα της έκθεσης,
45:51θα έπρεπε, δεν ξέρω, δεν είμαι ορμόδιος,
45:53αλλά εγώ σαν, ας πούμε, ρομαντικός, αν θες,
45:57θα μου άρεσε, ας πούμε, να υπάρχει ένας χώρος
46:02ο οποίος να χρησιμοποιείται και σε άλλους αγώνες.
46:04Παράδειγμα, μια πίστα kart ή να γίνεται αγώνες super moatart,
46:08που κάθε Σαββατοκύριακο να είναι εδώ αγώνες στην πόλη μας,
46:12να φιλοξενεί αγώνες, να έχει διαμορφωθεί ο χώρος κατάλληλα,
46:15ώστε να φιλοξενεί τέτοιου είδους αγώνες.
46:17Από όλα τα αθλήματα και του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
46:20Ας πούμε, ο Δήμαρχος Σερών έχει φτιάξει μια πίστα πάνω,
46:24που φέρνει από όλο τον κόσμο αγώνες,
46:27πάνε κάνουν track day, κατεβαίνουν από τη Βουλγαρία,
46:30από γειτονικές χώρες και από την Ελλάδα,
46:32και μηχανάκια και περιοδικά,
46:35και έχει γεμίσει πόλη, οι Σέρες,
46:37από αυτοκίνητα και από κόσμο που έρχεται
46:40και απολαμβάνει αυτό το έργο.
46:42Το οποίο το έχετε δει, φαντάζομαι,
46:45πόσο μεγάλο είναι και πόσο έχει βοηθήσει την πόλη.
46:48Εμείς εδώ στη Λαμή έχουμε τέτοιου είδους χώρους
46:51να δημιουργηθεί μια τέτοια πρωτοβουλία,
46:55παράδειγμα, από το Δήμο, από το Επιμιλητήριο,
46:58από κάποιες φορείς,
46:59θα έδινε μια πνοή στην πόλη πολύ μεγάλη.
47:04Να πω εγώ.
47:05Μπες τώρα γιατί ξέρω.
47:07Ταιριάζει η δική σου για να μην το πω εγώ.
47:08Φυσικά, φυσικά.
47:10Είναι ένα όνειρο που σχεδιαστικά τουλάχιστον
47:15θέλουμε να λέμε ότι θα γίνει πραγματικότητα.
47:17Το σχέδιο θα κατατεθεί.
47:22Όπως θα κατατεθεί και το σχέδιο για το Ακρόπολης του 2026.
47:26Από το φορέα το δικό μας.
47:28Όπως θα προσπαθήσουμε να μπούμε και στην οργάνωση
47:31του φορέα του Ράλι Ακρόπολης
47:33με τις δικές μας προτάσεις.
47:35Όπως θα προσπαθήσουμε και να επιμορφώσουμε όλα μας τα μέλη
47:38για το καλύτερο δυνατόν αποτέλεσμα της φιλοξενίας
47:43όχι μόνο του κόσμου αλλά και των ομάδων
47:46που όπως προείπα αυτές θα πάρουν την απόφαση
47:49να θέλουν να ξαναγυρίσουν στη Λαμία.
47:51Τα πράγματα είναι δύσκολα.
47:53Το επιμελητήριο από μόνο του το μόνο πράγμα που μπορεί να κάνει
47:55είναι να προτείνει πράγματα.
47:56Η δύναμή του είναι μικρή οικονομικά
47:58αλλά έχει μεγάλη απίχυση στα μέλη του
48:01και προσπαθούμε να φέρουμε το επιμελητήριο
48:04εκεί που πρέπει στο ρόλο που του αρμόζει
48:06για να κάθεται στο ίδιο τραπέζι με τους υπόλοιπους φορείς
48:09και να ακούγεται εκεί που πρέπει να ακούγεται.
48:12Ίσως πιο έντονα τώρα.
48:17Θέλουμε να κάνουμε πράγματα.
48:19Πρέπει να γίνουν πράγματα.
48:20Στο μηχανοκίνητο, αθλητισμό και οπουδήποτε αλλού
48:24για να μην γίνεται μία επένδυση
48:27για να γίνεται ένα μήνο το χρόνο.
48:31Πρέπει να δουλεύουμε 10, 11, 12 μήνες το χρόνο.
48:34Μόνο έτσι θα έχει ανταποδοτικότητα μία αλφιεπένδυση
48:36και έτσι θα είναι πιο βατή
48:38για αυτόν που θα κάνει την επένδυση.
48:41Έστω να είναι ιδιώτης, έστω να είναι δημόσιας φορέας.
48:45Άρα, λοιπόν, θα το μηνύτερο
48:46θα φέρει πρόταση για αυτοκίνητο δρόμιο,
48:49για πίστα, για πολλαπλών χρήσεων,
48:52για αυτό που λέει ο Γιάννης Βανουργιάς
48:54να έχουμε συνεχώς και διάφορους αγώνες γύρω από το μηχανοκίνητο αθλητισμό.
48:57Και, συγγνώμη, και τα νέα παιδιά
48:59να ασχολούνται, να μαθαίνουν, να οδηγούν
49:01και δεν θα γίνονται ατυχήματα.
49:04Γιατί θα ασχολούνται με αυτό.
49:06Θα μαθαίνουν από μικρά παιδιά
49:07και να έχουν οδηγική παιδεία
49:10και μετά, αν θέλουν, αγωνιστική παιδεία.
49:13Που δεν έχουμε στο εδώ στη χώρα μας.
49:16Αν χρήσετε μπάρες και την πίστα, ξέρετε που θα τις βρείτε.
49:18Κάποιες πίστες, νομίζω, έχουν τέτοιες μπάρες.
49:20Τα έχω δει σε πίστα.
49:23Και για εκπαιδευτικούς λόγους.
49:25Πάνω απ' όλα.
49:26Γιατί και κάποιος οδηγός
49:28ο οποίος αγοράζει
49:30για πρώτη φορά πολύ γρήγορα αυτοκίνητο
49:32θα πρέπει να μάθει να το οδηγάει σωστά.
49:35Δεν είναι απλώς επειδή έχουμε ένα δίπλωμο
49:36οδηγήσης, γνωρίζουμε να οδηγούμε
49:38ένα γρήγορα αυτοκίνητο.
49:40Θα κρατήσω αυτό που είπατε ότι
49:42οι ταμέδι
49:48σημαίνει ότι
49:49λίγα από πολλούς
49:53κάνουν πολλές φορές
49:54περισσότερο αποτέλεσμα,
49:56φέρουν μεγαλύτερο αποτέλεσμα και ποσοτικό
49:59από το να έχεις έναν
50:00μεγάλο επενδυτή.
50:02Ότι θέλουμε όχι τα μέλη να μας ακούνε μόνο.
50:05Και τα μέλη θα μας ακούσουν
50:07όταν θα ακούσουμε και εμείς τα μέλη.
50:09Είναι σημαντικό.
50:10Θέλουμε την πληροφορία να έρχεται σε εμάς αβίαστα.
50:14Δεν υπάρχει πρωτόκολλο.
50:15Υπάρχει, βρήκα τον κύριο Μπρέκη στο δρόμο,
50:17βρήκα τον Νίκο, του είπα αυτό.
50:19Το σημείωσα. Βρήκα τον Χρυσόστομο,
50:21είπα αυτό. Και όλα τα υπόλοιπα μέλη
50:23του Συμβουλίου, εκλεγμένα
50:25ή μη εκλεγμένα.
50:26Θέλουμε αυτή την απίχθηση από τον κόσμο.
50:28Κρατάμε την επαφή μας με τον κόσμο.
50:30Είμαστε κάθε μέρα έξω.
50:32Ο καθένας σε ένα διαφορετικό αγώνα,
50:35να σας το πω έτσι.
50:36Και θέλουμε αυτό το feedback να έρχεται
50:39άμεσα μέσα.
50:40Έτσι μόνο θα μπορέσουν να γίνουμε καλύτεροι.
50:42Είμαστε και οι ίδιοι επιχειρηματίες.
50:44Ασχοληθήκαμε οι περισσότεροι πρώτη φορά
50:47σε αυτό το φορέα.
50:50Γιατί θέλαμε κάτι να βγάλουμε.
50:52Και είδαμε ότι ναι, μπορούσαμε να το βγάλουμε
50:53και θέλουμε να συνεχίσουμε να το βγάζουμε αυτό.
50:55Πολύ ωραία.
50:57Κύριε, θέλατε να παραβείλετε τώρα.
51:00Όχι.
51:00Έχω ρωτήσει μετά.
51:01Την αποσυμφωνώ και με τους δύο που μιλήσαν πριν από μένα.
51:06Σίγουρα θεωρώ ότι θέλουμε σαν περιοχή
51:10τουλάχιστον έτσι οι επιχειρηματίες
51:13και οι απλοί δημότες στο ράλι και πάλι σε εμάς
51:16να γίνει πάλι στη Λαμία.
51:18Θέλουμε τις εγκαταστάσεις αυτές για αγώνες.
51:20Η οδηγική παιδεία μόνο θετικά έχει να μας δώσει
51:25σε θέμα ασφάλειας.
51:27Γιατί θα μάθουμε ότι πρέπει να φοράμε το κράνος μας,
51:30ότι πρέπει να δένουμε τη ζώνη ασφαλείας μας.
51:33Όσο εξελιγμένες και να είναι οι μπάρες
51:35ή όποιο άλλο μέσο,
51:37εάν δεν τηρούμε τα βασικά,
51:40χάνουμε δυστυχώς το παιχνίδι
51:41και πολλές φορές χάνουμε το παιχνίδι με τη ζωή,
51:43όπως έχουμε δει με τα δυστυχήματα,
51:46πρέπει να μπούμε και εμείς σε κάποιους κανόνες για τον εαυτό μας.
51:52Και αυτό διδάσκεται από τα σχολεία,
51:55από την ευκαιρία να συμμετάσχεις σε έναν αγώνα
51:58το είδα σχεδόν πριν από δύο χρόνια
52:03με τον εαυτό μου, συμμετείχα σε αγώνα.
52:06Είχαμε μία έξοδο.
52:08Στο βιντάκι που είδα συνειδητοποίησα πόσες τούμπες φέραμε
52:11και όμως δεν είχα την παραμικρή γρατζουνιά.
52:14Η ασφάλεια αυτών των αυτοκινήτων,
52:16το ότι ο δρόμος είναι κλειστός,
52:18οι δρόμοι δεν είναι πίστες.
52:21Τρέχουμε στους αγώνες, τρέχουμε στις πίστες
52:27και πάλι με πολλούς κανόνες ασφαλείας
52:29που πραγματικά ένας οδηγός δεν συνειδητοποιεί.
52:34Νομίζουμε ότι επειδή το αυτοκίνητό μας έχει ραντάρ για το παρκάρισμα,
52:38είναι εξελιγμένο, δεν έχει την ασφάλεια που μας προσφέρουν οι αγώνες.
52:42Μακάρι, σαν επιχειρηματίας, θα πω έτσι και προς το επιμελητήριο
52:50ότι εγώ τουλάχιστον είμαι στο πλάι σας, θέλω να σας ακούσω,
52:55να ανταλλάξουμε τις απόψεις, να προσπαθήσουμε να πάμε την περιοχή μας πιο μπροστά.
53:00Αυτός είναι ο σκοπός μας.
53:02Κύριε Παγκανίκα, εγώ θα ήθελα τώρα,
53:05έχετε ακούσει εδώ τρεις νέους ανθρώπους,
53:08τι εντύπωση αποκομίσατε για το μέλλον αυτής της περιοχής,
53:11από αυτά που είπαν.
53:13Μου άρεσε πάρα πολύ που γίνεται εδώ πέρα το Ράλι Ακρόπολης
53:20και εγώ θα είμαι ένας οπαδός του Ράλι Ακρόπολης.
53:26Θα έρθω δηλαδή και στην τελετή λήξης,
53:29θα είμαι και κατά τη διάρκεια των αγώνων.
53:34Χαίρομαι που γίνεται.
53:35Θα είστε ένας πρεσβευτής και εσείς καλός για την περιοχή μας.
53:38Ακριβώς, ακριβώς.
53:40Χαίρομαι που γίνεται εδώ πέρα ξανά
53:43και ό,τι μπορούμε να κάνουμε και εμείς από την πλευρά μας
53:47να βοηθήσουμε να ξαναγίνει στη Λαμία,
53:50να το έχουμε κοντά και να αρχόμαστε και να το χαιρόμαστε.
53:55Επίσης, θα ήθελα να πω και για τα roller system,
53:58για να κλείσω.
53:59Δεν έχω να πω πάρα πολλά,
54:02διότι μια εικόνα χίλιες λέξεις.
54:04Τα είπαν όλα τα βίντεο που δείξατε.
54:07Εγώ θα πω μόνο,
54:09πάμε στα κυκλειδώματα
54:10της νέας γενιάς
54:12για να πάμε όλοι με ασφάλεια
54:14στο σπίτι μας.
54:15Σε κάθε περίπτωση όμως,
54:17ακόμα και τέτοια κυκλειδώματα
54:19να βάλουν τα δικά σας.
54:20Αν δεν φοράμε ζώνη,
54:22θα στο κίνητο που μπορεί να μην βγει έξω
54:23να μην πάθει και ποτά,
54:24αλλά δεν φοράμε ζώνη,
54:25μπορείς ήδη.
54:26Η ασφάλεια είναι πρώτα από όλα.
54:29Η ασφάλεια είναι πρώτα από όλα.
54:32Ακριβώς.
54:32Νομίζω, μετά τα τελευταία ατυχήματα,
54:36αλλά και μετά την ψήφιση
54:37του νέου κώδικα δικής κυκλοφορίας,
54:39θα πρέπει η τεχνολογία πλέον
54:41να εφεύρει το εξής,
54:48την εξής δικτήτητα ασφάλειας.
54:49Αν κάποιος οδηγός δεν φοράει ζώνη,
54:51να μην παίρνει μπρος το αυτοκίνητο.
54:54Αυτό νομίζω είναι το επόμενο.
54:55Όπως είναι το κλειδί με το αλικοτάστ.
54:59Να πω κάτι σε αυτό το κομμάτι.
55:00Ενδεχομένως να είναι εκεί η λύση
55:02για κάποιους, θα πω ανυπάκως,
55:05γιατί πρέπει κάποιος να μας λέει
55:08τι είναι ασφαλές για τον εαυτό μας.
55:12Κάποια πράγματα θα έπρεπε να τα σκεφτόμαστε μόνοι μας.
55:15Γιατί ζούμε στην Ελλάδα.
55:16Εμείς οι ίδιοι,
55:18αν πάμε στο εξωτερικό,
55:19φερόμαστε εντελώς διαφορετικά.
55:21Φερόμαστε με τους κανόνες που υπάρχουν εκεί.
55:23Θα έπρεπε από τα σχολεία να ξεκινάει αυτό.
55:26Και όχι να μπαίνουν φοροίς πρακτικά μέτρα
55:28με τα πρόστιμα και με αυτά.
55:31Θα έπρεπε από τα παιδιά, από μικρά,
55:32να τα μαθαίνουν να βάζουν τη ζώνη,
55:35να βάζουν το κράνος.
55:36Και μετά να δράει πολύ δια παράδειγμα.
55:39Δυστυχώς έχουμε μάθει να φοβόμαστε
55:41περισσότερο να μην πληρώσουμε το πρόστιμο
55:42παρά να μην σκοτωθούμε.
55:44Βάλε κράνος για να μην σε γράψουν.
55:46Βάλε ζώνη για να μην σε γράψουν.
55:48Και όχι για να μην σκοτωθώ.
55:49Πάνω σε αυτό που είπε ο κύριος Κυρίτσης,
55:51πρέπει να προσέχουμε τον εαυτό μας,
55:54γιατί συνήθως πάντα αυτά είναι οι άλλοι.
55:57Οπότε, αν ο καθένας προσέχει από την πλευρά του,
56:01θα είμαστε όλοι πιο συνετοί και πιο προσεκτικοί.
56:07Και γι' αυτό απλά νέφερα και πριν,
56:08ότι αυτό το πράγμα, ας πούμε, τόσο εικονδιδάσκεται.
56:11Ο γιος μου, πέντε χρονών,
56:13έχει μάθει ότι φοράμε τη ζώνη ασφαλείας,
56:16όχι για να μην πληρώσουν πρόστιμο,
56:17αλλά για να είμαστε ασφαλείς.
56:20Μακάρι, το εύχομαι να βγει αργότερα στον δρόμο
56:24και να ακολουθήσει αυτό που του διδάσκουμε,
56:27έτσι, τον τρόπο του δεπεδαγούμε.
56:30Τα μέτρα ασφαλείας,
56:32τα προσωπικά που πρέπει εμείς να φροντίσουμε για αυτά
56:34και στη συνέχεια να διεκδικήσουμε, ας πούμε,
56:36και από την πολιτεία τα υπόλοιπα κομμάτια των υποδομών.
56:40Και επειδή και οι κρίσεις σβήνονται,
56:43όπως ξέρουμε στην Ελλάδα,
56:44είναι και αυτό,
56:46θα πρέπει, όποιος έχει συνέστης ευθύνης,
56:48είτε πολιτικός που παρεμβαίνει να σβήσουν κρίσεις,
56:51είτε ο ίδιος ο ένστολος,
56:54αν το κάνει για κάποιο λόγο,
56:56θα πρέπει σε ό,τι έχει να κάνει με την ασφάλεια
56:58της ζωής των ανθρώπων, να μην το κάνει αυτό.
57:01Ας σβήσουν κρίσεις για παράνομ παρκάρισμα.
57:03Όχι όμως, επειδή δεν φόραγε ζώνη,
57:06επειδή ήταν μεθυσμένος που οδηγούσε,
57:09επειδή δεν φόραγε κράνος,
57:11γενικά επειδή ήθελε κάποιος να αυτοκτονίσει.
57:15Δεν θα πρέπει να του χαρίζεται το πρόστιμο,
57:17γιατί δεν έχει δικαίωμα να αυτοκτονίσει.
57:20Ούτε να πάρει τη ζωή του.
57:21Ούτε να πάρει βεβαίως τη ζωή του,
57:23του συνανθρώπου του.
57:25Σας ευχαριστώ πάρα πολύ για τη συζήτηση που είχαμε,
57:27πολύ χρήσιμα όλα αυτά που ακούσαμε.
57:29Και εμείς, ευχαριστώ.
57:29Και ελπιδοφόρο, επειδή τα ακούμε από νέους ανθρώπους.
57:33Εύχομαι να πετύχετε στο όραμα που έχετε,
57:37όλοι για τον τόπο,
57:38και έχετε όραμα,
57:40και εύχομαι αυτοί που παίρνουν αποφάσεις
57:42να σας ακούνε,
57:44να σας ακούσουν όλους.
57:46Είτε είστε άτομα,
57:47είτε μέλη μια ενός φορέα,
57:49όπως το Επιμετητήριο,
57:50είτε τους ίδιους τους θεσμούς.
57:52Ευχαριστώ πάρα πολύ.
57:53Ευχαριστώ πολύ.
57:55Κυρίες και κύριοι, ευχαριστούμε και εσάς που μας παρακολουθήσατε.
57:58Μείνετε συντονισμένοι σε όλα τα μέσα του
58:00Στάρ Κεντρικής Ελλάδας.
58:02Εδώ ζει και βασιλεύει το Ακρόποδης.
58:06Το ΕΚΟ Ακρόποδης δηλαδή κάθε χρονιά.
58:09και μην ξεχνάτε ότι το ραδιόφωνο μας είναι το μοναδικό ραδιόφωνο.
58:13Επίσημο είναι επίσημο, δεν έχει καμία σημασία για εμάς.
58:15Η ουσία μετράει ότι από την εκκίνηση μέχρι τον τερματισμό
58:20το ακούτε ζωντανά από τον Στάρ ΦΜ στους 97,1.
58:23Παντού. Καλώς το βράδυ.
58:24Χορηγός εκπομπής
58:49Βανανες DOL