00:00Με τον αναπληρωτή υπουργομεταφορών Κωνσταντίνο Κυριανάκη συναντήθηκαν τις προηγούμενες ημέρες δήμαρχοι της Τερεάς και της Θεσσαλίας
00:06οι οποίοι διαμαρτύρονται για το κλείσιμο των εκδοτηρίων των σιδηροδρομικών σταθμών που αποφάσισε η Ελένικ Τρέιν.
00:12Συγκεκριμένα συμμετείχαν οι δήμαρχοι Λεβαδαίων, Αμπίκλιας Ελάτιας, Λαμιέων, Ορχομενού και Στηλίδας.
00:17Περισσότερα για αυτή τη συνάντηση θα πούμε αμέσως με την δήμαρχο Αμπίκλιας Ελάτιας, την κυρία Αθανασία Στηβακτή
00:22η οποία συνοδευόταν στη συγκεκριμένη ενημέρωση στο Υπουργείο και από τον Πρόεδρο του Δημοτικού Συμβουλίου.
00:28Καλησπέρα σας από τη Λαμία κυρία Στηβακτή.
00:30Καλησπέρα σας εσάς και στους τηλεθεατές σας.
00:33Λοιπόν, τι βγήκε από αυτή τη συνάντηση, τι θα γίνει με τα εκδοτήρια.
00:37Η πραγματικότητα είναι ότι δεν βγήκε κάτι σαφές όσον αφορά τα εκδοτήρια.
00:42Ήταν το πάγιο αίτημα μας, καθώς μετά το κλείσιμο των εκδοτήριων
00:46οι στασμοί μας όλοι παρουσιάζουν μια εικόνα εγκατάληψης.
00:51Ήταν κάτι που αναφέρθηκε λεπτομερώς τον Υπουργό.
00:54Η πραγματικότητα είναι ότι και ο ίδιος έδειξε να μην γνωρίζει
00:59ότι στους στασμούς μας δεν υπάρχει καν ούτε υπάλληλος του, ούτε κανείς είναι μη φυλασσόμενη,
01:06είναι κλειστή για χώρο ανομονής των επιβατών.
01:10Είμασταν αυτό δήμαρχοι και ο πρόεδρος του Δημοτικού Βουλίου, κύριο Τσιάμης,
01:13ο οποίος είναι πρώην υπάλληλος του ΟΣΕΡ, άρα και άριστος γνώστης
01:18της όλης κατάστασης της λειτουργίας του τρένου,
01:21και της Hellenic Trends.
01:23Ήταν και στελέχη της Hellenic Trends, οι οποίοι προσπάθηκαν να μας πείσουν
01:27ότι με το ψηφιακό τρόπο ή με το τελευμανικό τρόπο κράτησε νησιτηρίων
01:32υπήρξε αύξη κράτησε νησιτηρίων.
01:35Παρά τα αυτά, η εντύπωση που μας δώσανε ότι δεν γνωρίζουν
01:39πώς λειτουργεί το τρένο, πώς λειτουργούν οι σταθμοί
01:43της μικρές επαρχιακές πόλης.
01:46Γιατί λέτε ούτε ο ίδιος ο κ. Κυρανάκης το ήξερε.
01:49Πήραν την απόφαση, κλείσαν τα εκδοτήρια, αλλά το ότι εγκαταλήφθηκαν αυτά τα κτίρια...
01:53Το ήξερε πάρα πολύ καλά, αλλά δεν γνώριζε ότι δεν υπάρχει κανένας υπάλληλος
02:00στους σταθμούς από τον ΟΣΕΕ.
02:03Ήταν κάτι που μας το είπε, πίστευε ότι υπάρχει έσω κάποιους υπάλληλους στο ΟΣΕΕ.
02:11Νομίζω ότι κάναμε σαφέστατο την εικόνα της πλήρης εγκατάληψης που έχουν οι σταθμοί μας
02:17σε όλους τους Δήμους, όχι μόνο το Δήμο Αφήκλες Ελλάδες, αλλά σε όλους τους Δήμους
02:21οι σταθμοί παρουσιάζουν την ίδια ακριβώς εικόνα.
02:25Πέρα από τη δυσκολία που υπάρχει στην έκδοση συστηρίων,
02:29καθώς μην ξεχνάμε ότι στην επαρχή είναι γυρασμένος ο πλησισμός,
02:33πέρα από την επίσημη απάντηση που είχαμε εμείς σαν Δήμος από τις Χελένικ Τρένς,
02:37ότι παρόλο που ήρθαν τα εκδοτήρια τέλη Μαΐου, τον Ιούνιο μέχρι τα μέσα Ιουλίου
02:43δεν λειτουργούσε η τηλεφωνική εξυπηρέτηση, υπήρχε τεχνικό πρόβλημα,
02:47απάντηση που έχω έγγραφή από τις Χελένικ Τρένς,
02:50άρα καταλαβαίνετε ότι πώς λειτουργεί η Χελένικ Τρένς.
02:55Είμασταν όλοι εκεί για την καλή λειτουργία του τρένου.
02:59Μέσα σε όλα τα θέματα θέσαμε με τον Δήμαρχο Λαμιών και τον Δήμαρχο Στηλίδας
03:03και το θέμα της παλιάς γραμμής, τη θωρέα Λιανοκλάδη στη Λίδα και την επαναλειτουργία.
03:10Λέσαμε τα λεωφοριάκια που υπάρχουν, τα τεσέρα ζεύγη λεωφορείων που είναι επιδοτούμενα
03:16και δεν εξυπηρετούν το σιδηρόδρομο, όλα τα δρομολόγια.
03:20Πράγματα γνωστά, πράγματα που τα έχουμε ετηθεί πάρα πολλές φορές
03:25και ευελπιστούμε στην επόμενη συνάθεια την οποία δεσμεύτηκε ο Υπουργός
03:29να έχουμε κάποιες επίσημες απαντήσεις.
03:32Είπε πότε θα είναι περίπου αυτή η συνάντηση?
03:35Όχι, όχι. Δεν μας ανακοίνωσε ημερομηνία.
03:39Όλοι χρειαστήκανε λίγο χρόνο και να θελέχει τις χέρινκτρένσεις και ο Υπουργός
03:43για την όποια έρευνα, ώστε να κάνουμε μια νέα συνάντηση
03:46με σαφείς απαντήσεις και αποφάσεις.
03:49Ας ελπίσουμε λοιπόν αυτές τις απαντήσεις να τις πάρετε γρήγορα
03:52και να είναι προς όφελος των τοπικών κοινωνιών,
03:54τις οποίες εκπροσωπείτε και για τις οποίες μάχεστε
03:58για τα δικαιώματά τους και την καλυτέρευση της ποιότητάς τους καθημερινά.
04:02Δυστυχώς όσοι είναι στα μεγάλα αστικά κέντρα δεν μπορούν να κατανοήσουν
04:05τα προβλήματα που ζει η επαρχία και ειδικά που ζουν οι πιο ηλικιωμένοι άνθρωποι
04:11πόσο δύσκολο είναι να κλείσουν έναν αισθητήριο ψηφιακά,
04:14πόσο δύσκολο είναι τηλεφωνικά, καθώς τηλεφωνικά υπάρχει κάποια ελάχιστη χρέωση,
04:20υπάρχει ένας χρόνος αναμονής τρία λεπτά, ζητούν χρεωστική κάρτα,
04:24στοιχεία χρεωστικής κάρτας, άρα όλα αυτά δεν είναι απλά.
04:28Αν όλοι πρέπει να εξοικειωθούμε με το ψηφιακό μετασχηματισμό,
04:31αυτό πρέπει να έχει κάποια όρια, ειδικά για την τρίτη ηλικία.
04:36Βεβαίως και εμείς ξεχνάμε και τη δύναμη της συνήθειας των ηλικιωμένων
04:39που ξέρανε πού να πάνε και πού να απευθυνθούν.
04:42Και να ξέρουν αν υπάρχουν σκενές στο τρένο που θα απευθυνθούν να βγάλουν το εισιτήριό τους
04:46και αυτό που είπαμε ήταν σαφές,
04:50ότι σε ευρωπαϊκές χώρες υπάρχουν και εκδοτήρια,
04:53και μέσω της σελίδας μπορεί να βγάλεις εισιτήρια,
04:56και μέσω τηλεφωνικής κράτησης.
04:58Άρα λοιπόν, ας μοιμηθούμε σε ευρωπαϊκές πόλεις και μη πηγαίνουμε πίσω,
05:02κλείνοντας ό,τι υπάρχει ακόμα ανοιχτό.
05:05Σωστά, ας πάρουμε τα καλά παραδείγματα από την εξέλιξη στην Ευρώπη
05:09και ας τα εφαρμόσουμε και εδώ κάποια στιγμή.
05:11Έτσι ακριβώς.
05:12Να σας ευχαριστήσω τερμά για απόψη κυρία Στιβακτή
05:14και θα είμαστε εδώ να δούμε τι θα γίνει στη συνέχεια
05:16με τα αιτήματά σας που τα θέσατε στον κύριο Κυρανάκη.
05:19Εγώ σας ευχαριστώ. Καλό βράδυ.
