00:00Yüksek model araç daha mantıklı.
00:04Masrafsız olması, ekonomik olarak daha iyi olması.
00:07Araç piyasasında gözler yüksek model araçlara çevrildi.
00:10Tüketici 3 yaşı geçer arabasını değiştirmenin telaşında.
00:14Araştırmalara bakıldığında pandemi döneminde 10 yaş üstü araçların piyasadaki oranı %66 idi.
00:19Ancak şu an için %55 seviyelerinde.
00:22Yani araçlar her yıl yavaş yavaş yenileniyor.
00:25Ve trafikte çok sayıda genç yaşta araç görüyoruz.
00:28İşte bunun nedenleri.
00:30Araçlar yaşlandıkça esasında hem servis hem sigorta ve kas bu fiyatları artıyor.
00:36Yapılan istatistiklere göre araçlarda 1 ila 3 yaş arasında 0 araçta olan değer kaybı %30 %35'lerdeyken
00:443 yaşın üzerinde 1 yaşa çıktığı zaman araç %50 %55'lere varıyor.
00:50O yüzden de 6-15 yaş arasındaki araç sayısı azalıyor.
00:53Özellikle büyük şehirlerde araç sahipleri daha çok 0-3 yaş arasındaki araçlara odaklanmış durumda.
00:59Çünkü bu araçlar hem yakıt konusunda oldukça tasarruflu hem de birçok özelliğe sahip.
01:04Ancak küçük illerde durum daha farklı.
01:0610 yaşındaki araçlar şu anda ideal.
01:08Kilometresi düşük ve yeni model arabalar çok daha hızlı alıcı bulabiliyor.
01:12Otomobiller 3 yaşın üstüne çıktığı zaman özellikle 4-5 yaş ve üstü otomobillerde değer kaybı %50 ve üzerinde olmaya başlıyor.
01:213 yaştan sonra araçlar garanti sürelerinden çıktığı için burada yaşanan problemler müşterinin kendi cebinden karşılanıyor.
