00:00JĂĄ imaginou rodar mais de mil quilĂŽmetros com apenas um tanque de combustĂvel?
00:04Pois Ă©, essa Ă© a promessa que estĂĄ meio que redefinindo o que a gente entende por eficiĂȘncia de combustĂvel aqui no Brasil.
00:11E o mais surpreendente Ă© que o carro por trĂĄs dessa marca impressionante Ă© um SUV.
00:16Isso mesmo, o Kia Niro.
00:18Vamos dar uma olhada em como esse SUV hĂbrido consegue alcançar nĂșmeros que, olha, deixam atĂ© muito carro compacto comendo poeira.
00:26O grande feito do Niro Ă© justamente esse.
00:29Ser um SUV, um carro espaçoso, que conseguiu superar em economia até os compactos.
00:35Isso nĂŁo Ă© sĂł conversa, os nĂșmeros estĂŁo aĂ para provar.
00:39Se liga nesse nĂșmero, sĂŁo 24,6 quilĂŽmetros por litro na estrada.
00:44Isso segundo o ranking Folha MauĂĄ.
00:46Para ter uma ideia, esse Ă© simplesmente o melhor desempenho jĂĄ registrado para um SUV mĂ©dio a gasolina ou flex no paĂs.
00:54Ă muita coisa.
00:55E com o tanque dele de 42 litros, essa eficiĂȘncia toda se traduz numa autonomia que ultrapassa e confolga os mil quilĂŽmetros.
01:04Pensa na praticidade.
01:06Menos idas ao posto de gasolina e, claro, uma bela economia no bolso.
01:10Mas qual Ă© o segredo por trĂĄs de tanta eficiĂȘncia, afinal?
01:14A resposta estĂĄ na otimização da tecnologia hĂbrida dele, do tipo HEV.
01:19Sabe, aquela que se auto-recarrega sem precisar plugar em tomada nenhuma.
01:23E o mais impressionante Ă© que, no uso real do dia a dia, o carro pode ser ainda mais econĂŽmico.
01:30Em alguns testes feitos nas avenidas mais planas de SĂŁo Paulo, por exemplo, o Niro chegou a fazer incrĂveis 27 quilĂŽmetros por litro.
01:37Agora, para a gente ter uma noção real do tamanho dessa vantagem, vamos colocar o Niro lado a lado com um dos seus principais concorrentes no mercado.
01:45Olha só, a diferença fica muito clara na comparação.
01:48Enquanto o Corolla Cross hĂbrido faz 14,7 quilĂŽmetros por litro na estrada, o Niro simplesmente dispara com 24,6.
01:56Ă uma vantagem de quase 10 quilĂŽmetros por litro.
01:58E se tudo isso jĂĄ parece bom, calma que tem mais.
02:02Para quem busca o mĂĄximo da eficiĂȘncia, existe ainda a versĂŁo plug-in, a famosa Pia TV, que consegue levar esses nĂșmeros para um outro nĂvel.
02:10A versĂŁo PKEV, que Ă© aquele hĂbrido que a gente pode carregar na tomada, consegue rodar atĂ© 58 quilĂŽmetros sĂł no modo elĂ©trico.
02:19Isso joga o consumo combinado para impressionantes 71 quilÎmetros por litro em condiçÔes ideais, claro.
02:25Na pråtica, ele vira quase um carro elétrico para o uso do dia a dia.
02:30Certo.
02:31Mas no fim das contas, o que tudo isso significa para quem estĂĄ buscando economizar combustĂvel agora?
02:37No final das contas, o desempenho do Niro só reforça uma ideia.
02:41Os hĂbridos sĂŁo uma solução muito prĂĄtica para o nosso momento.
02:44Eles oferecem muita economia, uma autonomia gigante e o principal, sem aquela dependĂȘncia da infraestrutura de recarga dos carros 100% elĂ©tricos.
02:52E isso tudo deixa a gente com uma pergunta, né?
02:55Uma autonomia de mais de mil quilĂŽmetros, serĂĄ que esse Ă© o argumento que faltava para os carros hĂbridos se popularizarem de vez no Brasil?
03:04Fica aĂ a reflexĂŁo.