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दुबई एयर शो में बड़ा हादसा, तेजस फाइटर विमान हुआ क्रैश
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00:00और दोबाई एड़ शो के दौरान एक प्लें क्रेश होने की खबर मिल रही है।
00:30डिस्प्ले के दौरान ये प्लेन क्राश हो गया और फ्लाइंग डिस्प्ले के दौरान विमान हाथ से की ये खबर सामने आ रही है
00:36और हमारे साथ हमारी सायोगी शिवानी शर्मा जुड़ गया है
00:41शिवानी ये कौन सा विमान है किस कंट्री का विमान है जिसके क्रैश होने की खबर आ रही है
01:11क्रैश हुआ है अभी तक पाइलेट के बारे में कोई जानकारी नहीं मिली है ये भारती वायू से नहीं से बातशीत की जा रही है उससे जानकारी लेने की कोशिश की जारी है कि क्या ये पुष्टी अभी आज तक नहीं कर रहा है इस बार कि लेकिन जो तस्वीर है वह को दे�
01:41हो सकता है क्योंकि अभी तक इसकी clarity नहीं है कोई official comment नहीं है लेकिन ये जरूर है संभावना है जिस तरीके से बता रही है कि इसके तेजस विमान होने की संभावना है जो तस्वीरे वहां से लगातार मिल रही है और इसी बीच अभी तक इसको लेकर कोई अधिकारिक कोई बया
02:11देश इसमें सामिल है कि अगर दुबई एर शो की बात की जाए तो दुबई एर शो में तमाम देशों की एर पोर्सेज और वहां के जो
02:19डिफेंस कंपनीज है कास्वा के एविएशन के जुड़ी हुई वो सब वहां पर मौझूद होती है और इस एर शो में सबसे बड़ी बात यह है कि भारत निभी बढ़कर कर इसका ले रहा था एक पूरी दुनिया के तमाम देश अपनी अपनी जो
02:46फाइट जेक्स हैं उनको लेकर वहां पर आते हैं वहां पर एर शोज होते हैं बात्य वायू सेना का भी यहां पर पाटिसिपेशन था अपने देखा होगा कि तमाम तरह के जो डिस्प्लेश के वह रहे थे सूर्य किरन की जो तीम है वह वहां पर मौझूती तेज़ के भी �
03:16जो जुटार ए रहा है उसको लेकर बीघू द्धकारी मिल्न मिल्ना वाग्ती है उनकिन ही एक बडा हाथ सा हुआ है जहां पर यह एर शो चल रहागा गॉर यह बारइनियल एयर्स ओ कि औरृह कि
03:38हर दूसरे साल ये शो होता है और इसमें तमाम जो देश हैं उनकी एरलाइन्स उनके एरक्राफ्ट सब शामिल होते हैं तो आप देखें इस तस्वीर में काला धुआ उस्ता हुआ दिखाई दे रहा है इस जो अलमक्तूम इंटरनाशनल एरकोट है वहां से और वहां पर स्पे
04:08से एक बड़ी खबर अपने जर्श्कों को बता दे कि प्लेन क्रैश होने की खबर आई थी लेकिन अब एजंसी के अवाले से खबर आ रही है कि ये विमान तेजस था जिस तरीके से हमारी सयोगी शिवानी भी बता रही थी दोपायर दो बचकर दस मिनिट पर तेजस विमान
04:38सताई जिसके बाद ये विमान दुर्गटना ग्रस्त हो गया आप इन तस्विरों में देख सकते है अला कि अभी और जानकारी इस पर आना बाकी है
04:46और हमारे साथ हमारे एक और सायोगी मंजीत नेगी जुड़ गया मंजीत क्या कुछ इस पर खबर है अभी तक
04:54देखें ये खबर अब करता में कि दुबई में चलना है एर शो के दौरान आज स्लाइपास का कारिपन था जिसमें भारत का पहला सुड़िक्षी लडाकुलवान है एलशी तेजिस वो कहीं स्लाइपास का हिस्सा था जिस दौरान वो क्रेस हुआ है और पिछले एक अप्ते
05:24दौरान वहां पर प्लाइपास भी था कि कई जो देश है वह अलग लग बेस पाटिशिपेंट कर रहे हैं उसी दौरान एज़्पास के दौरान आचानक रहा लग है तुब अभी तेक जानकारी नहीं है कि प्लाइप पाइलेट था वो इजेक्ट होने में सफर रहे हैं या
05:54या वो सुदक्षिप एजेक्ट हो पाए हैं लेकिन तफ़्वीरों में जिस तरह से दिखाई दे रहा है दौबाई एर शो के दौरान जहां पर इस तरह के चाहिए एर शो होते हैं एर शो के दौरान जो फ्लाइपास होता है जो लड़ाकोई विमान और खास तोर से LCA भार
06:24जो पाए है या फिर वह भी दौटना का शिकार होए है और फिस वामले में आधिकारी तोर को प्रोट फिंपारी के भी आदेश होंगे हैं तो मन्जीत और बात में आप से जाना चाहर था क्योंकि कई दिनों से इसको लेकर तस्वीरे भी आ रही थी एशो को लेकर कौन-कौ
06:54वर्सों से ही चर्जा का विशाय रहा है और जैसे कि खुद हमारे देश से पार्टिसिपिशन के तौर पर रक्षा राज्यवंत्री इस एर शो में मौझूद हैं वो इस एर शो में हिस्टा लेने गए तो वो दिखाता है कि भारत की तरब से काफी चाहे हिंदुस्तान H.A.
07:24लेकिन खास और से LCA जो लड़ापुवमान भारत में मिगिकीश की जग़ा ले रहा है उसमें कई जो एशिया के देश हैं मित्र देश हैं फिलिपिन्स के हम बात करें दूसरे UAE की बात करें ऐसे कई देश हैं जो LCA तेजस में दिल्टस्थी दिखा रहे हैं और इसी लिए
07:54एशिया के खासों से मित्र देश हैं वो अगर LCA तेजस में दिल्टस्थी दिखा रहे हैं तो भारत उनको एक्सपोर्ड ही कर सकता है उस लिहाद से काफी बड़ा पार्टिसेपेशन कह सकते हैं दुबाई एर शो में भारत का था जिसमें फुद रक्षा राज्यमंत्री आ
08:24बिल्कुल मंजीत क्योंकि आप इन चीजों को बहतर तरीके से समझते हैं आप जानते हैं हमेशा कई बार जब भी ऐसे शो होता है फ्राइपास होता तो फॉर्मेशन में विमान उडान वरता क्या इसको लेकर भी कोई जानकारी मिलिया कि क्या फॉर्मेशन था या क्या ची�
08:54तो क्या इसको लेकर भी कॉई जानकारी मिल पाई है की फॉर्मेशन क्या थी क्या चीजें थी क्या कभी इसने फॉर्मेशन क्या थी कि वक्त बताया जारा।
09:24बहुत हैं अब जानते हैं कि जब कई देशों के वहां ने किसी प्राइबास का हिस्टा हो तो उसमें लैंग्विज की बात की जा पाइलेट के आपस कम्मिनिकेशन होता है उसमें कई वार कंडूजन हो सकता है जा कोई दूसरे रेजिटर नोसस्ते हैं, कराब मौसम हो सकता है
09:54कैसे से कि लगवाद 20 साथ से जब से एक तरह से LCA मार्क वन ऑपरिशनल हुआ है वो बाते और इसने का हिस्ता LCA बना है उसके बाद से इस तरह की बहुत दुरगटना है भारत में तो नहीं हुई है लेकिन ये जिए तोर पर चिंता का विशा है भारत के लिए क्योंकि भारत L
10:24से उसके लिए जबर इस तो जटका का जा सबता है क्योंकि यहां पर जब मल्टी कंट्री यहां की कई देश एक साथ तरह का फ्लाइपास कर रहे थे इस तरह का एर शो में डिस्प्ले कर रहे तो उस तोरह ने दुरगटना ज़रूर भारत के लिए चिंता की बात है
10:38बिल्कुल बिल्कुल मनείत अब हमारे साथ बने रहे है क्यूंकि एक खबर के बारे में एक बार पर अपने तर्शकों को बता दे कि बढ़ी खबर आ रहे हैं दुबाई एर्षो से जहां पर भारती बिमान
11:08जो पाइलिट था उसकी कुशलता के बारे में उसकी सेफटी को लेकर भी अभी तक कोई बयान नहीं आया लेकि तफिरे आप भी अपनी टीवी स्क्रीन पर देख सकते हैं कि जब ये फ्लाइ पास किया जा रहा था उस दोरान ये विमान एकदम से गिर गया और क्राश हो गया �
11:38शामिल होती है अगर आप देखें तेजस विमान जिसको बताया जा रहा है ये बहुत तेजी से नीचे जाता हुआ और यहां पर जो आप देख सकता है एक दम से क्राश हुआ हाला कि देखें अब तक ये तस्वीरे सामने नहीं आई है क्योंकि अक्सर जो पाइलेट होता है
12:08चला तार उसी दोरान इस विमान में टेक्निकल से नागया कोई दिक्कत आई और उसके बाद ये ख्राश होगा तस्वीर आप देख सकता है कितनी बयानक तस्वीरे हैं जहां पर ये प्लेन क्राश की तस्वीरे दिखा जारी दो बच कर दस मिनट पर इस विमान का क्राश ह�
12:38अपने विमानों को दिखाती है शोकेस करती है दुनिया भर को दिखाती है और इसी वहेसे हर साल भारत भी हर दूसरे साल भारत भी इस एरफोर्स शोक के अंदर शामिल होता है लेकिन इसी बीच आज एक बड़ा हाथसा हो गया जिसमें तेजस विमान के गिर जाने की दुरु
13:08कंट्रोल खो चुका था और आते ही क्रैश लैंडिंग हो जा क्रैश हो जाता है और आप देख सकते हैं धुए का गुबार और कितना ज़्यादा विस्पोर्ट होता है उसके बाद हाला कि अब तक यह जानकारी नहीं मिल पाई है कि इस पे पाइलट की सेफटी को लेकर पा�
13:38बचकर 10 मिनट पर इस टेर दुरगटना ग्रस्त होने की खाबर लगातार सामने आ रही है अभी और जानकारी इसको लेकर सामने आएगी लेकिन एक दुखत खबर क्यूंकि भारत का आप कह सकते हैं कि सबसे पहला सोधेशी लड़ाक विमान जिसे दुनिया के कई देश जो ह
14:08आप कह सकते हैं कि अनकंट्रोल लांडिंग इसकी हुई जहां पर ये टामिक पर या फिर आप कह सकते हैं कि उस पर गिरा और उसके बाद दुरगटना ग्रस्त हो गया हाला कि देखिए अभी कई जानकारिया इसको लेकर सामने आएगी कि आकरकार ये किस वज़े से हुआ को
14:38गटना ग्रस्त हो गया है दो बच कर दस मिनट पर ये गटना हुई आला कि अब तक इसमें पाइलिट की जानकारी नहीं सामने आई है लेकिन जैसे हमारे सहयोगी मंजीत नेगी भी बता रहे थे कि देखे एर शो के अंदर हर दूसरे साल में भारतिय वायू से ना शामिल हो
15:08उससे तो ऐसा लगता है कि एक तरीके का अनकंट्रोल फॉल था टामेक पर जागिरा पाइलिट को शायद फ्लाइपास के दोरान ही पता लग जाता कि कोई इश्यू है आप इन तस्वीरों को देखकर क्या समझ पा रहे हैं
15:19तुमिक यह जो भी हुआ है बहुत ही आप इस वरी साड जो भी हुआ है यह जो क्रैश हुआ है और यह मैं कहना चाहता हूँ सबसे पहली बात है कि सिर्फ यह दूसरा क्रैश है तेजसका करीब पचीस साल से यह उट रही है जहास इंडिन एरफोस के साथ और यह सिर्फ दो
15:49दोहजार पचीस में सेकेंड दूसरा क्रैश है और उसको देके हमें कुछ पता नहीं चल रहा है क्या हुआ है बट जो भी हुआ इस डेफिनिटल सम्टेटिकल मैलफंक्शन और वो जो है इंक्वाइरी रिपोर्ट इसको पूरी तरह से जांच करेगी और यह पेश करेगी क
16:19अपने इंट्रेस्ट भी दिखाया तकी देखिए वेतनी एरक्राफ्ट रिपोर्ट आफ्ट है तो अभी क्यूंकि आप कह सकता है क्यूंकि टेक्निकल स्नैक हो सकता कोई इशू हो सकता है लेकिन तेजस की शम्ताओं के बारे में और तेजस कि आपके सकता है खूबियों के
16:49स्टेंडिंग पर्फॉर्मर है और जैसे की मैं कह रहा था बीस पचीस साल से ये दो हजार एक से लगातर ऊड़ रहा है ये जहाज बारतिय वायू सेना में शामिल हो गए इसके दो स्कौर्डन और कैस दो सो तीन सो से ज़्यादा लाइट कॉमबैट एकराफ ते जस आने है उ
17:19वेस्टर एंजिन होने के कारण वह बहुत ही कम समय रीफिट में या अपग्रेड ये उसका जो टाइम ओन टार्मैक जो है बहुत ही कम है हाई स्वार्डन अवेलिबिलिटी रेट है क्योंकि ये एक वेस्टर एंजिन पे चलती है ये और इट्स आक्शनी क्योंकि बहुत ही
17:49अत्या धुनिक मिसाइल्स बॉंब्स जो भी आपके एर-टो-एर मिसाइल या एर-टो-ग्राउंड मिसाइल्स वो सारे जो है हमारे जो इंडीजिनेस हैं वो कैरी कर सकती है यहां तक कि इस पे ब्रहमोस भी फिट करनी की बात चल रही है आगे चलके जो एडवांस्ट जो �
18:19इंडियन एर-फोर्स का कि अगले 40 या 50 साल तक जो भी हम जहाज लेंगे वो या तो तो तेजस मार्क वन होंगे या फिर तेजस मार्क टू तेजस होगा तो यह जो हमारे मिक-21 रिप्लेस हुए है जो हमने विट्रॉप ही अभी यह सारे मिक-21 को यह रिप्लेस करेंगी और
18:49जहाज है और मैं समझता हूं कि यह एक क्रैश से इसके ड्रैक रेकॉर्ड पर ऐसे कोई सवाल बिल्कुल नहीं हो बिल्कुल संदीब क्यूंकि आपने बिल्कुल अच्छे से बताए कि 24-25 साल से लगातार ऑपरेशनल है लगातार कई जगों में इसका इस्तमाल भी हुए औ
19:19इसको एक पॉसिबिलिटी मैं ज्यादा स्पेकुलेट नहीं करना चाहता हूं सुमित क्यूंकि मैं तो सिर्फ पिक्चर देके बता सकता हूं कि यह हो सकता है कि इसके फ्लेम आउट हुआ हो कि यह इसकी जो एंजिन है वह एक्दम जब बंद हो जाते है तब ही उसके फ्लेम
19:49किया लेकिन वह इंजिन रिस्टार्ट नहीं हुआ है और इसी वजह से आप जो देख रहे थे वो एक फ्री फॉल होके वह जहाज जो है जमीन पे आके टक्रा गई और मुझे लगता है कि पाइलेट ने बहुत कोशिश किये इसको रिलाइट करने के लिए रिस्टार्ट करन
20:19बहुत तरीके से बहुत अच्छे तरीके से समझा रहे लेकिन एक बार फिर अपने दर्शकों को जो अभी जिन्हों ने अपना टीवी स्क्रीन अन किया उनको बता दे कि दुबई से एक बड़ी खबर आ रहे है दुबई एर शो के दोरार भारति वायुसेना का एक तेज़
20:49सेजस विमान था जो क्राश हुआ है एर शो का ये हिस्सा था भारति वायुसेना का एक पार था और अभी क्योंकि ये फ्लाइपास का एक हिस्सा था उसी दोरान ये क्राश होता है आप देख सकते है टीवी स्क्रीन पर की कैसे ये विमान दुरगटना ग्रस्वा दो बचकर
21:19बड़ा हासा हुआ है जो आपके सकता है कि ये उसके ठीक पास जहां पर फ्लाइपास चल रहा था उसी दोरान ये जाकर गिर गया क्राश हो गया हाला कि अब तक अभी तक पाइलिट के जानकारी नहीं मिली है लेकिन आप देख सकते हैं ये तस्सीरे आप देखिए और समझ
21:49लेकिन अबी कई और चीजे है क्योंकि सब आकलन है अभी तक क्योंकि यRFORTS की तरफ से कौट अफ़ का आदिश दे दिया गया है कोट अफ़ का रवुकुर का अब बड़ा हासा करहा
22:06इतना ग्रस्त हो गया, तीन स्क्रीन पर हम आपको तस्वीरे दिखा रहे हैं, आप देखकर समझ सकता है कितना बड़ा, कितना मैसिफ, कितना बड़ा ये हासा हुआ होगा, एक दम से ये विमान अपना कंट्रोल खोकर जाकर जमीन पर जा गिरा, और इसके बाद अब तक और को
22:36को देकर क्या हुआ होगा उसमें? देखे पहले तो मैं ये कहना चाहता हूँ कि ये बहुती दुखत हाद्सा है, और उम्मीद करता हूँ कि उसके पाइलेट के बारे में जानकारी नहीं मिली है, शायद मिल जाए और वो बच जाए, अच्छा है, लेकिन पर्टिकुलर एज
23:06एर शो किया था, एंड़ेट वाद एक्सिलेंट एर शो, अब ये जो हच्छा हुआ है, इसमें कुछ ना कुछ खराबी तो आई है, अब ये एरक्राफ्ट ऐसा है, जो लाइक एरक्राफ्ट है, और इसमें सेल्फ पोट्रेक्शन है, ये निचे को इसको कोच जैम नहीं किय
23:36क्रेश होने में, means something has went wrong inside, और inside में जो कोई चीद गलत हो सकती है, उसमें बहुत सारी प्रोवेबिलिटी है, मेजर प्रोवेबिलिटी ये होती है, कहीं इसका एंजिन स्रीज जो नहीं हो गया, और जो वो स्रीज होने वाली सिचुएशन है, वही बात एमदाबाद में भी हो
24:06प्रोवेबिलिटी हो जाता है, तो अनुमान का या फिर इन चीजों का पता लग जा है, कि आखिरकार ये एंजिन माल फंक्शन की वज़े से था, या फिर किस तरीके से, बहुत बहुत शुक्रिया आपका त्यागी सार, हम तक ये जानकारी पहुचाने के लिए, लेकिन आ�
24:36कर रहा है, लेकिन सबसे इंपॉर्टन बात क्या है, कि इस दौरान इसने दुनिया भर के तमाम देशों ने इसमें अपनी इंटरस दिखा है, वजन कितना है, इसका 6500 किलोग्राम किलो का ये वजन है, कीमत है इसकी 231 करोड का सोधेशी है, भारत दौरा निर्मेत है, मांक �
25:06पूरी तरिके से सोधेशी है, जिसने ना सिर्फ भारत के मिक 21 विमानों को रिप्लेस किया है, और बहुत तेजी से ये कई ऑपरेशनल डिप्लॉइमेंट पर भी रहा है, पिछले कई सालों से इसकी जरुरतों को और ज़्यादा महसूस किया गया, अभी इसकी दो स्कॉर्�
25:36आप ये आपने भी बताया कि देखे, 24-25 साल में इसका ट्रैक रिकॉर्ड बहुत अच्छा रहा है, इसकी ऑपरेशनल केबिल्टी बहुत बहुत बहतरी रही है, पिछले साल के और इसके मुकाबले अगर आप देखे, तो सिर्फ दो ही क्राश अभी तक हो पाए हैं, लेकि
26:06कि अपिरियंस टेस्ट पाइलेट है, जो कि तीन-चाहर हजार हावर्स कि फाइटर फ्लाइं किया होंगे, और वो जो कर रहे थे एरोबैटिक मनूबर कर रहे थे, और जो कि हमें देखने को मिल रहा है कि वो शायद वो पुल आउट नहीं हो पाए उस मनूबर में से, हो सकत
26:36जहाज को, और यह बहुत ही चैलेंजिंग है, हमने कई सारे ऐसे विदेशी एरशोस में बहुत ही अत्याधुनिक फाइटर जेट्स को क्राश करते हुए दिखा है, यूएस एफ-18 क्राश हुए है एरशोस पे, रशिया की स्पॉय और मिक एकराफ्ट क्राइश हुए, क्य�
27:06हो के सामने, और इसी वजए से हो सकता है ऐसे कुछ या तो टेक्निकल यह हुआ हो या फ्लेम आउट हो गया हो या एंजिन बंद पढ़ गया, that is what we can see from the visuals अभी जो आ रहे है दुबाई एरशोस से, बिल्कुल बितसंदीब एक और क्यूंकि आपने मनुवर की बात की आपने
27:36फिर आपको पता नहीं लगता कि क्या मालफंक्शन हो गया, उसमें बहुत कोई आपकी बात बहुत कम समय होता है रियक्शन, रियक्शन करने का?
27:42बिल्कुल बहुत ही चंद सेकंड्स की बात है, सुमें दो या तिन सेकंड्स में आपको र्याइक करना होता है और आपको पुलाउट करना होता है इस स्टाइक के डाइव से, और जब उस वाथ अगर कुछ टेक्निकल मैलफंक्शन हो जाए आपकी एंजिन या कुछ खराब
28:12प्राइगे तब हमें पत्ता लगेगा कि exactly क्या हो लेकिन यह जो विजुल्स हमें देखने को मिलें बहुत भी दर्थनाथ विजुल्स हैं क्योंकि यह तेजस जो है हमारी भारत या वायू सेना की शान है हमारी जो इंडिजिनिस
28:26प्राइब आफ प्रफ़ीरें दिखा रहे हैं लेकिन मैं कोशिश करूँगँ अपने पीजार से कहूँगा कि बड़े स्क्रीन पर भी हम अपने दर्श को दिखा से कि आखिर का हुआ है उस समय क्या हुआ और यह देखे बड़े स्क्रीन पर एक बार फिर से मैंपको दिखा
28:56होते हो तो आपके ओपर जो आपके विएशनल फोर्स होती है बहुत जादा होती है कहते हैं कि पाइलेट पर करीबन जी-7, जी-8 तक उसके पर गर्विटेशनल फोर्स होती है और ऐसे में बहुत
29:05मुश्किल हो फिक्षिन ऑफ सेकिंड के अंदर भी आपको डिसीजन लेना पड़ता और इतनी तेजी से विमानी आगे बढ़ते हैं कि आपके पास पाइलेट के पास रिस्पॉंड टाइम बहुत कम होता और शायद इसी समय से अगर आप देखें कि जब ये पूरा आपके सकत
29:35जादा विद्वंसा कि उस समय कह सकते हैं कि ये दुरुगटन हुई होगी लेकिन सबसे इंपॉर्टन बात ये कि अभी तक इसके बारे में और अधिकारिक जानकारी आना बाकी है ये सिर्फ स्पेक्लिशन है कि उस समय क्या हुआ होगा लेकिन पाइलेट सा कुशल है नहीं
30:05गया और अगर आप तस्वीरों में आप समझ सके तो आप देख सकते हैं कि मुनौवर के दौरान फ्लाइंग मुनौवर के दौरान ये हासा हुआ अब पाइलेट किस तरीके से रिस्क्यू कर पाए उस से बच पाए ये भी जानना बाकी होगा कोट आफ इंक्वारी इस मामल
30:35तस्वीरों जब ये क्राइश हो गया तब की स्क्रीन पर ये तस्वीर आप देख सकते हैं दमाके के बाद आगका गुबार आपको नगज़र आएगा
30:43और आप देखेंगे कि किसे कितनी तेजी से जाकर जमीन पर ये विमान जा टकराया और दुर्गटना ग्रस हो गया, क्रैश हो गया
30:49और देखें जमीन पर गिरने के बाद आग और धमाका, ये तस्वीर हम आपको दिखा रहे हैं
30:57और बताए जा रहे हैं कि भारते समय मेश्य फटाइए पर है कि और तसमय पर ग्रस है जमीन पर गिरने के बाद धमाका ओआग आग या लपटे दूर दूर तक देकी गई
31:18और भारते समय अनुसार तीन बचकर पचास मिनट पर ये हाथसा हुआ ये दुर्गटना हुई जिसमें भारत के वायू सेना का एक विमान जो भारते वायू सेना का डेलिकेशन था उसका ये हिस्सा था विमान तेजस विमान ये दुर्गटना ग्रस्त हो गया तस्वीरे आप
31:48जानकारी एकटा करने की कोशिश की जाएगी लेकिन इसी बीच अपने दर्श को बता दे कि दुबई एर्ड शो के दोरान ये हाथसा हुआ है
31:56संदीब हमारे साथ जोड़ गए है एक बार से संदीब तस्वीरे हम दिखा रहे हैं आप लगातार कारण बता रहे हैं
32:01हम ये चीजे भी दिसकस कर रहे हैं कि क्या हो सकता है क्या पॉसिबिल्टी बन सकती है
32:05और हमने ये भी बता है कि तेजस का ट्रैक रिकॉर्ड या उसकी काबलियत कितनी जादा है
32:09कई देश जो लगातार इसको लेकर अपने इच्छा जटा चुके हैं इसकी attent सक्ट को देखकर
32:13और हम लगातार इसके मार्क वन के बाद इसके कई चीजों को इन्हांस करने की कोशिश कर रहे हैं
32:18ग्रेट करने की कोशिश कर रहे है और आने वाले वक्त में इसको बहत्पूर्ण आपके सकते एक बड़ा हतियार के तौर पर देखा जाएगा भारतिय वाई उसेना के साथ दुनिया के बाकी देशों के अंदर भी
32:28संदीक
32:58यह जाने है अभी दो या तीन जहाज सकता है वाइद अब दे यर धिन हो जाएंगे और आगे चलकर इसको मार्क टू में अन्जाम दिया जाएगा तो यह जो है तीन मेजर में मार्क वान अलफा और मार्क टू इस तीन टाइप जो एक्राफ्ट हैं बारतिय वाई सेना के पास
33:28बहुती दर्बनाक है सुमथ जो हर क्राश जो है जिसमें अगर कोई पैलिट की जो जान चलिए जाती है वो बहुती दर्बनाक ये इंसिलेंट है हमें पुछ पता नहीं एक्षरी क्या सिट्वेशन है दर
33:44पाइलेट की क्या स्टेटस है लें हम यह बता सकते हैं कि fighter flying जो है बहुत ही
33:50risky है और इसलिए बहुत high skilled एक यह होता है उसे highly trained
33:57pilot के लाइट है और इस तरह की जो aerobatics कर रहे थे हमारे जो जावाज इंके पाइलेट इसको
34:05रोल कहते हैं और इस फैरल रोल से हम यह दिखा सकते हैं कैसे यह aircraft जो है बहुत ही
34:12maneuverable है single engine पर किस तरह एक बहुत ही highly maneuverable
34:18aircraft है जिससे वो maneuver कर सकती है तुष्मन के missiles surface
34:24to air missiles को evade कर सकती है और बड़े इस फूर्ती से attack करके
34:32निकल सकती हैं तो यह सारी जो केपड़िटीज हैं जाला तर यह एरोबैटेक्स में दिखाने को मिलता है हमें लेकिन यह जो हुआ आज बहुत यह दर्दनाक एक हाथसा हुआ है इंगिन एफोस के जसाथ जब कि यह एक इंटरनाशनल इवेंट में हैं जहां पर हम हमारी जो �
35:02बहुत सालों के बाद सुमिट हम इस तरह की इंडीजिनेस एक्राफट लांच कर से आफ्टर मारूत के बाद जाने की ऑल्मोस्ट पचास साल के बाद
35:16हमने एक indigenous jet fighter launch गया है
35:19और हमने commitment भी दिया है
35:21कि इस जहाज को हम लेंगे
35:24और Indian Air Force के आगे चलके
35:27अगले 10-12 साल में
35:28LCA Tejas जो है
35:30इसकी जो backbone है
35:32READ की हड़ी बन जाएगी
35:34Indian Air Force के
35:34संधीब एक और बात क्योंकि
35:36आपने बिल्कुर ठीका
35:37दुनिया के बहुत चुनिंदा देश ही है
35:39ऐसे होंगे जिनके पास ये
35:40विबिल्टीज होंगी जिनके पास ये शम्ता होंगी
35:42खुद के fighter aircraft बनाएज और भारत के लिए
35:45बहुत मील का पत्तर था जिसको हमने
35:47अचीव कि और ना सिर्व अचीव कि अब इसको
35:48दुनिया भर के तमाम देश लेने के लिए चुक हमने
35:50कई देशों की इंटरस्ट भी हमने इसमें देखा कि
35:52उनको भी ये इस विवान में इंटरस्ट
35:54लेकिन एक पॉंटेट बात ये कि जब एक
35:56पाइलेट जब आप मनुवर कर रहा होता है
35:58लगातार फ्लाइ कर रहा होता है एक नॉर्मल फ्लाइंग से
36:00ऐसे मनुवर करने में कितनी दिक्कत आती है
36:02क्योंकि हमने ये भी जाना आए कि जब उन पर
36:04प्रेशर होता है जी सेवन जी नाइन
36:06कहते हैं उसको अगर मैं गलत नहीं हूँ तो कि उन पर जो प्रेशर होता है ग्राविटेशनल फोर्स बहुत जादा हाई होती है और ऐसे में
36:12फिक्शन ऑफ सेकिंड से भी जादा मैं आपको एक और बड़ा अपडेट बता दू संदीब आपको रोकूंगा कि इस पूरे हादसे में पाइलट के निधन की उसके मौत की खबरे भी लगातार सामने आ रही है ये बता जा रहा है कि पाइलट इस हादसे में नहीं बच पाए
36:42दुबई एड़ शो के दौरान एक हादसा हुआ जिसमें तेजस विमान दुरुगटना गरस्त हो गया और अब ये खबर ये इंपुट में बन रहा है कि आप उस एड़ शो के विमान में यानि उस हादसे में पाइलट की मौत की खबर भी सामने आ रही है विमान हादसे में
37:12जिसमें दुरुगटना गरस्त हो गया और ये तस्वीर हम आपको टीवी स्क्रीन पर लगाता है उसी खबर ये हादसा हुआ उस समय की ये तस्वीर है विमान जाकर एक दम से जमीन पर गिर गया और अब ये जानकारी मिल रही है कि इस हादसे में पाइलट की मौत भी हो ग�
37:42आप इन चीजों को और experience तरीके से समझ सकते हैं
37:55क्या कुछ हुआ होगा क्या कुछ कहा जा सकता इसाथ से के बारे में
37:58देखे ऐसा है कि जब इस तरह के वो किये जाते हैं
38:03तो यह सब जो aerobatics होती है लो लेवल पे होती है
38:07तो जब आप देखते हैं कि pilot maneuver कर रहे है
38:10aircraft को और उसमें downward वो maneuver है
38:15तो आप देख सकते हैं कि जो aircraft का जो nose है
38:19वो नीचे है और फिर वो उपर उठाने की कोशिच कर रहे हैं
38:22लेकिन मेरे ख्याल में इस maneuver में
38:26pilot जो हैं वो जिसको हम कहते हैं
38:30mushing into the ground तो क्योंकि height चलती वो sufficient नहीं है
38:34तो जो pilot while recovering has mushed into the ground
38:38and that is why यह जो accident हुआ है वो उसी की वज़े से हुआ है
38:42तो आप यह कह सकते हैं कि सर जब वो maneuver कर रहे थे
38:47बहुत नीचे low flying कर रहे थे तो शायद कोई ऐसा malfunction हुआ कि वो दुबारा से
38:50उसको revive नहीं कर पाए उसको दुबारा से उपर नहीं ले जा पाए उस height पर
38:54देखें मैं इस समय यह कहना कि यह क्या हुआ था इसको कई तरह की
39:00चीजें हो सकती है जिसके वज़े से यह वो pull out नहीं कर पाए डाइव से pull out नहीं कर पाए
39:06इसमें control की भी खराबी हो सकती है यह भी हो सकता है कि उनके पास इतनी height नहीं थी
39:12कि वो उसको safely डाइव में से pull out कर लेते हैं बिलकुर बाटियों सर आप बने रहेगा हमारे सयोगी मंजीत नेगी हमारे साथ जुड़ गये हैं उनसे भी मंजीत लगातार इसके बारे में कई और जानकारी क्यूंकि
39:27पाइलेट के बारे में भी अब तक कुछ कहा नहीं गया था लेकिन अभी जानकारी मिल रही है कि इस घटना में इस हाथसे में पाइलेट की भी मौत हो गई है
39:33अबिष्था जस्की जानकारी ढारे जानकारी की दिजाएगी लेकिन यह एक बड़ा हाथ सा है और वा बारे में बारे मीण टारका
40:01का था चाहे बातेवाज सेना के जो वाइस सीथ है एर मार्शल तिवारी वहां पर इस एर शो के दौरान गए थे और हाला कि आज एर शो खत्म हो रहा था की सारी को और इसके लावा रक्षा राज्यमंत्री भी आधिकारी प्वार्वा भारत का प्रतिनिक्तों कर रहे थे एर �
40:31तेजस है, मार्क वन, वो कई जो मित्लेश हैं, दुक्षन प्रिका के हों, दूसरे देशों, वो उसको खरीदे में रुची दिखा रहे थे, तो एक बड़ी उमीद के साथ इस एर शो में भारत ने हिस्सा लिया था, बड़े डेलेगेशन के साथ हिस्सा लिया था, इसके र
41:01हाल में रक्षमंतरी ने इसका घटन किया, तो तेजी के साथ इसके निर्मान की बात भी की जा रही थी, ऐसे में एक बड़े जटके के तौर पर इसको देखा जा सकता है, अलगर की कोड़ अफ इंक्वारी के इसके बाद डीटेल जानकारी मिलीगी, कि असल वज़ह क्या सी
41:31भारते समय नुसार तीन बर्ज कर चालीस मिनट पर ये गटना हुई, जब एर शो के दौरान लगातार ये जो तेज़स विमान था, इंडिन एर फोर्स के डेलिगेशन का इससा था, ये फ्लाइपास के दौरान दुर गटना गरस हो गया, इसमें पाइलिट के मारे जाने की
42:01लगातार जो कमी थी उसको पूरा करने के लिए इसको देखा जा रहा था, तो ऐसे में एक बड़ा, आप कह सकता है कि एक बड़ा महत्वपून योगदान तेज़स कर रहा है, लगातार एर फोर्स की केपिलिटी केपिलिटी को इनान्स करने में, ये आप बिल्कुल ठीक है
42:31इसमें था, ये दुनिया का सबसे जो भैतरीन और सेफ हवाईजाजों में से एक था, इसकी कोई ऐसी घटना अभी तक नहीं हुई थी, तो ये जो है बनूर करते समय, अगर आप देखें तो ऐसा लगता है कि पाइलेट के पास शायद सफिशेंट हाइट नहीं थी, कि एक �
43:01लेकिन मैं ये कहना चाहूँगा दावे के साथ, कि ये दुनिया का कम से कब सम में से एक चो कहते हैं बैतरीन और सरक्षित हवाईजाज है जिसको इंडिया में बनाये गया है, और ये इंडिया रैफोस की रियर की हड़ी जरूर बनेगा, बिल्कुल सर आप दोनों हमारे सा
43:31के आदेश इंडियन एरफोर्स की तरफ से दे दिये गया, लेकिन इपॉर्टन ये है कि तीन बच के चालीस मिनट पर जब ये आपके से फ्लाइपास का हिस्सा था तब ये दुरूगटना हुई, हाथसे में कोर्ट आफ इंक्वारी के आदेश दे दिये गया, इसमें पाइ
44:01जिसको लेकर कोर्ट आफ इंक्वारी के आदेश भी दे दिये गए हैं, और देखे हम आपको तस्वीरे भी दिखा रहे हैं, पूरे हाथसे की तस्वीरे हम आपको टीवी स्क्रीन पर दिखा रहे हैं कि कैसे, ये विमान एक आएक, आउट आफ कंट्रोल होकर जाकर गिर प�
44:31और ये बड़ी ख़बर, आप कह सकते हैं, इंडिनेर फोर्ट इन इसको लेकर थोड़ी देर पहले आधिकारी जानकारी भी दिसाजा किया है, और लगातार इसकी पल-पल की जानकारी हम आप तक पहुचा रहे हैं, कि आखिकार ये आथसा 3.40 मिनट पर हुआ, जब फ्लाइ
45:01और हमारे साथ हमारे स्योगी मंजीत नेगी जुड़े मंजीत, आपने तो लगातार कई बार इसकी प्रोडिक्शन लाइन की कवरेज हम तक पहुचा ही, हमें बता है कि आखिकार कैसे लगातार ये आगे बढ़ रहा है, सबसे पहले मंजीत आपका रूख करूँगा, लेकि
45:31दूसी तस्वीर, आज की तस्वीर है 3.40 मिनट पर जब ये क्रैश हुआ है, दुबई एर शो के दौरान यानि दो तस्वीर लगातार दो साल में दो क्रैश है, लेकिन लगातार इसको लेकर अभी कोट आफ इंक्वारी के आदेश दिये गए, क्या कारण था, वो सारी जान
46:01आजा किया, और एक तरीके से भरे ही दो हाथ से हो गए दो साल में, लेकिन इसकी कैपिबिल्टी इसकी शम्ता है, दुनिया भर के देशों ने इसको सराहा है, तुबित भागत दुखटना की बात तो पिछले साल जैसल मेर में भी दो प्यास के दौरान जहां पर प्धामत म
46:31लेकिन उसी लिहास से देखें, तो जब से LCA, अगर हम बात करें, तमिलाडू के में जब इसकी पहली स्क्वाइडन पेनात हुई है, उसके बाद बाकि स्क्वाइडन और अब LCA, मार्क वन एपर जिस तरह का काम हो रहा है, जिस पेजी के साथ दूसी दूल प्रॉक्शन ल
47:01इस पर फ्लाइडन की जो कमी है, उसको LCA के जो अलग अलग वरजन है, मार्क वन एपर पूरे करेंगे, तो उस लिहास से बहुत महत्वपूर्ण लडाक विजमान है, जिसको लेकर महत्वकांग्शी कह सकते हैं, भारते वाज़शना का लडाक विजमान है, जो आने वाले �
47:31पहले के जो वाज़शना परमुख हैं, उन्होंने इस पर फ्लाइ किया है, तीनों अगर आप देखें, तो इससे पर कुछ समय पहले जो वाज़शीप हैं, तीनों सेना के उन्होंने जैसल मेर मेर में ही दुरगटना से पहले तीनों वाज़शीप ने LCA मार्क वन पर उड
48:01बिल्कुल मंजीत, मंजीत आप बने रही हैं, क्योंकि आप बहुत अच्छे तरीके साब बता रहें कि देखें, आखिरकार इसकी शम्ताओं को और इसकी काबलियत को कैसे लगाता है, पूरी दुनिया में सरागया, लेकिन एक बार फिर से, मैं आपको बड़ी स्क्रीन पर �
48:31पोशिश करूँ कि देखें, आप ये देखें कि इसका जो नोस था, क्योंकि जो एक्सपर्ट भी बता रहे थे, कि इसका नोस ऐसे था, और शायद इसको दुबारा से रिवाइव करते हैं, उपर उटना था, लेकिन शायद इसका कंट्रोल ऐसा था, कि पाईलिट उसको समा
49:01बहुत तीजी से ये जमीन पर आगिरा, अक्सर ऐसे फ्लाइपास के दौरान लो फ्लाइंग की जाती है, ताकि जो दर्शक है, जो वहाँ पर मौजूद हो गया, वो उसका लुट उटा सके, वो देख सके कि आकरकार इसकी शमता है, इसकी मनुवर कैसी है, और शायद उसी �
49:31सर्वी जुड़े हैं, आरके नारंग सर्म लगातार ये बताने की कोशिश कर रहे हैं कि हाथसा कैसे हो सकता है, लगातार उन तस्वीरों को भी दिखा रहे हैं, जिसमें पाइलेट की मौथ होगे, लेकिन हमेशा से, जब भी ऐसे आप, क्योंकि आप बहतर तरीके से बता सक
50:01इस सारी प्रक्रिया को करना?
50:31करते हैं, तो आपका जहाज जो है, उसकी अपर लिमिट तक ऑपरेट कर रहा होता है, आप उसको पूरा इस्तेमाल करते हैं, ताकि कम चीज पे बहुत ही फुल कैपेबिलिटी आप जहाज की दर्शकों को दिखा पाएं, और आप दुनिया के सामने अपने इस इंडिजनस �
51:01इसका कारण अभी जानने में तो समय लगेगा, क्योंकि इस वक भी कहना मुश्किल है कि यह पालेट किस कारण से एक्सिजेंट हुआ है, इसका जो ब्लैक बॉक्स है, उसमें सारी डिटेल लग बग आ ही जाएंगी, और हमारे पास अच्छा एक्स्पीरियंस है, टेक्निकल
51:31कारण ना पता चले हमें अभी थोड़ा उसमें रखना चाहिए, लेकिन एक चीज है, जहाद अभी तक भारत के लिए इसने बहुत अच्छा काम किया है, हमारे पालेट्स कर रहे हैं, टेस पालेट्स करते रहे हैं, और हमें इस जहाद से कोई परिशानी अभी तक नहीं ल�
52:01जहाद ले लो, या उसके हलिकॉप्टर ले लो और बाकी जो हमारे जहाद हैं, उनका अभी तक कोई ऐसा कारण नहीं लगा कि जिसमें हम कोई हमें उन पर कोई शक हो कि उसमें कोई कमी हो, तो इसलिए ये समय जो है समझदारी और सायम के साथ उसके रियल कारण जो होंगे �
52:31में दोनों अभी इंडक्शन शुरू हो चुका है, मार्क वन तो होई चुके हैं, मार्क वन ने इंडक्शन भी शुरू हो गया, तो मझे लगता है कि अब जहाद में कोई अथी जानकारी नहीं है, जिसमें कोई परशानी हो, और हमें छोड़ा समय और सहियम रखना चाहिए
53:01को लेकर, क्या कुछ और जानकारी आप पापाएं हैं इस पूरे हाथ से को लेकर?
53:31भारते वाई सेना वाफी बड़े डेलिगेशिन के साथ और साल सौर से LCA मार्क वन और मार्क वन एक शम्ता को पूरी दुनिया के सामने दिखाने के लिए दोगर एरशो में मौजूद थी और सी दौरान जब ये एरशो फ्लाइपास था ये एरशो हो रहा था दर्शकों के
54:01इसके जानकारी जुटाकर रक्षा मंत्राले को इसकी जानकारी दी जाएगी भारते वाई सेना इसकी जानकरी इखटता करेंगी और इसके बाद अभी परात्सविक्ता जो फ्लाइप शिकार पाईलेट हैं उनके पार्क शरीर को लाने की रहेगी लेकिन पूरा अगरा अग
54:31पूरा करने के लावा जो मित्र देश हैं चाहिज साथ अफरीका की देश हों बाकी देश हों एशिया के वो जितरा का इंटरसेस में दिखा रहे हैं वो एक काफी उमीद जताता है बागते लड़ा को विवान को लेखना तो
54:43मंजीत लगातार इस बड़ी खबर पर हमारी नजर बनी रहेगी लगातार इस बड़ी खबर पर हम लगातार अपने दर्शकों को अपडेट देरते रहेंगे