00:00Nosotros vinimos un poco a mirar aquí sobre la calle Palma del microcentro,
00:05haciendo un poco la continuidad de este recorrido que estamos haciendo por algunas zonas
00:09en donde se están construyendo estas bicicendas a lo largo de nuestra capital
00:13y uno de estos puntos es justamente la calle Palma.
00:18Desde allá, desde donde es todavía Mariscal Estigarribia, realmente frente a la Plaza Uruguaya,
00:22empieza esta parte de esta bicicenda que está ubicada al costado derecho de la calle
00:27y continúa a lo largo de toda la calle Palma y por redes sociales justamente estábamos viendo
00:32en los últimos días que esto está causando un poco de polémica, podríamos decir,
00:37más que por la instalación o la construcción de la bicicenda, es porque se considera que la calle Palma
00:43no es muy ancha, que digamos, y muchos conductores no respetan lo que son las señales
00:49de no estacionar aquí a lo largo de Palma, lo que provoca que los demás conductores
00:54que sí están circulando tengan que entrar a la bicicenda para poder seguir por su camino.
01:00Esa es una situación que se presenta aquí porque a lo largo de la calle Palma, recordemos,
01:04está prohibido estacionar, es muy estrecha la calle y esto genera también un congestionamiento
01:09durante todos los días aquí en esta zona y obviamente también, según lo que estábamos viendo,
01:16perjudica también a algunos de los comerciantes que están acá en la zona
01:19porque hay varios, de hecho, ya que omiten circular por la calle Palma.
01:23Uno de los cuestionamientos justamente también que estábamos viendo era que muchas personas
01:27se quedan, por ejemplo, para comprar chipa, cocido, algún otro alimento para desayunar
01:32o merendar durante la jornada aquí por la calle Palma, lo que provoca también esto que los demás vehículos
01:39tengan que entrar por la bicicenda de este proyecto que recordemos ya viene, de hecho, causando,
01:45vamos a decirlo, un debate interesante dentro de la ciudadanía general, pues hay quienes apoyan este proyecto
01:51y otros que se oponen también a la construcción de esta bicicenda que es una red que va a tener
01:55aproximadamente 400 kilómetros, una red muy grande, realmente un proyecto general
02:01que no solamente incluye lo que es Asunción sino toda la área metropolitana
02:04y un poco más adelante ya a nivel país, pero específicamente aquí en la calle Palma
02:09esta es la situación que se está presentando ahora mismo con la bicicenda a lo largo de toda esta importante calle
02:16aquí sobre el microcentro capitalino con los vehículos que realmente no respetan
02:20lo que son las señales de no estacionar, lo que provoca entonces que los demás
02:24que sí están circulando normalmente tengan que pasar por la bicicenda para poder continuar con su camino.
02:30Claro, además una cuestión, calle Palma era mucho más ancho el asfalto, se agrandaron las veredas
02:40con lo cual quedó apenas espacio para los vehículos y en ese lugar justamente creo que hicieron
02:46la bicicenda más ancha porque en otras partes la bicicenda apenas entra en la rueda de una bicicleta
02:53y en la calle más angosta hicieron una bicicenda que casi casi ocupa la mitad de lo que es el pavimento
03:00y un detalle no menor y aunque parezca a lo mejor ridículo me atrevo a decir que la venta de chivas en calle Palma
03:09es una postal importante de nuestra ciudad de Asunción, tiene que ver con el turismo, tiene que ver con la oferta gastronómica
03:15que también es importante en una capital, que raro como se hacen las cosas porque me parece que en general
03:21muchísima gente está de acuerdo con que Asunción tenga unas vías alternativas y que no todo sea para los autos por supuesto
03:27porque se hace de esta manera un poco la pregunta, ahí estamos viendo gente estacionada y se pasa directamente por la bicicenda
03:34esa la termina siendo a lo mejor más peligrosa porque el ciclista va tranquilo por su senda
03:39y los vehículos van a pasar por la bicicenda, olvídate que esto se va a respetar
03:45si a esta hora de la mañana 6.36 se hace esto, no querés ver lo que va a ser a las 10.11 de la mañana eso
03:51así mismo Diego y de hecho por ejemplo un ejemplo claro no más, allí por la avenida Mariscal López
04:02por ejemplo también por la calle Paraguay Independiente, también se construyeron estas bicicendas
04:06que realmente son finitas, apenas para que entre una sola bicicleta, en este caso aquí en la calle Palma
04:13mismo como decías prácticamente agarra toda la mitad de la calle
04:17y de hecho también quiero resaltar nada más también esa última parte que mencionaba de las chiperas
04:23que realmente es el pan de cada día aquí de esta gente que trabaja todos los días aquí
04:26que los ve de lunes a lunes desde bien temprano las señoras, algunas señoras también ya vendiendo aquí sus productos
04:32y más que nada también si es que no se encuentra una solución a esto
04:38no va a ser solamente un problema de ciclistas contra automovilistas que están en contra
04:43o los que están en contra de este proyecto sino ya va a ser también un problema un poco más social
04:48porque estaría afectando también ya de manera general a lo que es el sustento de muchas familias
04:52que trabajan aquí a lo largo de la calle Palma
04:54Así es, históricamente el lugar de las chiperas
04:58y una calle Palma que ya viene desordenada hace mucho tiempo
05:04acostumbrados muchos de los comerciantes suponemos clientes
05:09que estacionan pero impunemente sobre calle Palma
05:14a cualquier hora, a cualquier hora vos ves autos estacionados
05:20y de verdad no hay ningún tipo de sanción
05:23Así mismo, Leti, aquí justamente ya vamos a tratar de poder conversar con las chiperas que están aquí en esta zona
05:34Buen día, doña Amba de Teco Pagina
05:35Hola, queríamos comunicarles, esto es que a nosotros nos afectó muchísimo
05:39Viste como el tráfico
05:41Y nosotros hace 40 años que estamos acá
05:43Acá en la Chiba Feliciana hace más de 50 años que se vende
05:46Y nosotros dependemos de la venta y no tenemos sueldo
05:49Y ahora faltan 3 compañeras que van a ir ya el lunes
05:51Y este, no sé qué va a pasar porque dice que van a poner conos
05:54no sé qué van a poner acá
05:55Y ahora se peor
05:57De hecho allá más adelante, allá en la entrada de Númar y Catiquereza
05:59ya estaban poniendo los conitos así por la bicicenda
06:01Y dice, cada 3 van a poner conos ese
06:03Y nosotros no podemos vender nada, no sé si se puede hacer algo por favor por nosotros
06:07¿A ustedes le comunicaron algo así que donde iban a empezar a trabajar aquí a construir la bicicenda?
06:11Sí, sí que nos pidió firma cuando nos firmamos
06:13Pero igual nomás se puso
06:14Pero no firmó, yo hace 40, ella también, Nila también hace 40 años que estamos
06:18Y nosotros dependemos de la venta, no tenemos sueldo ni un guaraní
06:21Yo trabajo con Feliciana, todos nosotros somos Feliciana, de punta a punta
06:25Porque si se pone conos con el plan que tiene, no va a entrar más
06:28Ahora lo va a penas, entra
06:30Y con ese conos va a ser un desastre
06:32Yo voy a ver cómo chocan todos ya ahora
06:34Y de donde se puede hacer algo
06:36¿Y vamos a estar viendo señalos su nombre?
06:38Me llamo Luciana Cudilla
06:40Muchas gracias, Luciana, mucha fuerza
06:42Entonces aquí el testimonio, una de las chiperas justamente es lo que estábamos diciendo
06:45Diego Leti
06:47¡Gracias!
06:49¡Gracias!
06:50¡Gracias!
06:51¡Gracias!
