00:00Bien, ahora saludamos al analista económico y político Jaime Dunn, quien se encuentra a Villasún.
00:04¿Qué tal? Muy buenas tardes. Directamente a la primera pregunta, por favor.
00:08¿En qué medidas este decreto ayuda a ordenar el mercado de combustibles
00:12y a reducir las distorsiones que se venían arrastrando desde allá hace muchos años?
00:19Bueno, muy buenas tardes. En primer lugar, el hecho de tener el combustible subvencionado,
00:24que es obviamente un elemento fundamental para poder mover la cadena productiva,
00:30toda la logística de la economía boliviana, al tener un precio que no era el precio real durante 20 años,
00:38se han distorsionado absolutamente todos los precios en la economía nacional.
00:44Entonces, eliminar ese subsidio, básicamente esa subvención, lo que está haciendo es que los precios
00:51se encuentren sus equilibrios naturales, los cuales no hemos tenido, repito, por básicamente 20 años.
00:58Entonces, además, como toda subvención, sabemos que el tener el precio artificialmente bajo
01:06no solo distorsiona los precios, sino genera escasez tarde o temprano.
01:10Pero lo peor de todo, como el caso de la subvención, es que esos precios irreales,
01:16al final de cuentas, alguien los tiene que cubrir.
01:19Y en realidad hemos estado durante 20 años todos los bolivianos pagando de alguna manera eso
01:24hasta que se acabó el dinero.
01:26Y, por supuesto, como sucede, el hecho de que la subvención ya no se puede financiar
01:31empieza a generar la escasez que estamos viendo.
01:34Y esos huecos fiscales que se han estado generando,
01:38esos desequilibrios fiscales y desequilibrios de balance pagos,
01:42producto del exceso de gasto, se ha ido acumulando.
01:45De tal manera, los últimos 11 años, que al final, por supuesto, afecta a la población
01:50a través de la manifestación de algo que es muy pernicioso y muy peligroso,
01:54alta inflación.
01:56Entonces, de alguna manera, tenemos que entender los bolivianos
01:59que todo lo que se nos ha dado en subvención, después se paga con inflación.
02:05Y eso es lo que estamos teniendo ahora.
02:06Los bolivianos debemos entender que el problema no es solo la falta de combustibles
02:14y la falta de dólares, es la inflación que se está generando por tener ese hueco fiscal.
02:20Entonces, los ciudadanos también tenemos que saber que al eliminar la subvención,
02:24evidentemente hay una presión inicial en los precios hasta que encuentran equilibrio,
02:28pero la solución viene mucho más rápido.
02:31La otra cosa sería dejar las cosas como están y vivamos con inflaciones del 20, 30, 40, 100%,
02:38igual que lo hace Venezuela o como lo ha hecho Argentina durante muchas décadas, ¿no es cierto?
02:43Solamente por no tomar las decisiones correctas,
02:46terminas viviendo en un ámbito inflacionario de muchísimas décadas
02:50y con desequilibrios fiscales y, por supuesto, de precios eternamente.
02:56No podemos hacer eso. Hay que tomar soluciones, hay que tomar el toro por las astas.
03:02Y lo bueno, creo, es que al tomar estas decisiones, el gobierno debe tomar una decisión
03:08que ningún gobierno se ha atrevido a hacer. Eso es importante.
03:11Y, por supuesto, creo también, y debo ser crítico con esto,
03:15que hay muchas otras cosas que se tienen que hacer
03:17porque solo levantar la subvención resuelve 30, 40% del problema.
03:22No lo resuelve totalmente. Hay todavía mucho más que hacer.
03:26Sin lugar a duda. Ahora, algunos sectores, Jaime, temen un impacto inmediato en los precios.
03:33Desde su perspectiva, ¿cómo este ajuste puede proteger la cadena productiva y alimentaria en mediano plazo?
03:41Bueno, justamente la falta de combustibles y el colapso de todos los sistemas de logística,
03:48de transporte, de bienes a nivel nacional, es algo que presiona, por supuesto, a los precios también.
03:55La falta de productos. Ya tú tienes productos del campo, de los sectores productivos,
04:01del norte integrado de Santa Cruz. Todo eso está paralizado por la falta de combustibles.
04:06Y, por supuesto, a la falta de productos por la falta de energía de combustibles,
04:12pues los precios también empiezan a incrementar. Es momento de restablecer toda la cadena productiva del país.
04:20Es momento de que se sinceren los precios y es momento de que la energía que mueve la economía,
04:27que es el combustible, por supuesto, empiece a circular por el país.
04:30El efecto inmediato que vamos a tener con la eliminación de la subvención es que se va a empezar a restablecer
04:37también rápidamente la provisión, por supuesto, de combustibles.
04:46Ahora, ojo, el quitar la subvención no te trae dólares, pero sí baja la presión sobre los dólares.
04:52Y, por supuesto, eso tiene que ir concatenado con una oferta de dólares importante
04:59o una provisión de dólares importante que entendemos que el gobierno ya lo tiene
05:04con las inversiones de los créditos y esos 550 millones de dólares que están entrando.
05:10Entonces, teniendo los dólares por un lado ya disponibles, por supuesto, sin la subvención,
05:15se empieza a atacar al problema fundamental y de raíz que tiene el país,
05:20que es el exceso de gasto.
05:21Jaime, ¿qué opinión tiene usted acerca de los anuncios sociales que acompañan a este decreto?
05:29Mira, es muy importante que se genere una red de protección social, por supuesto,
05:35el tema de algunos de los bonos, especialmente a los nubilados,
05:40creo que los demás no necesariamente era algo que se debería hacer,
05:44pero sí hay que llegar a los lugares y las personas que vayan a ser más afectadas
05:48a través de ese mecanismo que han llamado PP.
05:52Creo que es interesante e importante empezar de manera temporal a ayudar a esas personas
05:58que van a ser afectadas directamente.
06:01Por el otro lado, sin embargo, hay un tema complejo con el incremento salarial que se ha hecho,
06:06el incremento en el salario mínimo.
06:08Bueno, pues por un lado estamos en recesión, eso es un peso y en algunos casos va a ser una decisión
06:15y una medida mortal para muchos emprendimientos en el país, para muchos agentes económicos,
06:21especialmente para las pequeñas empresas, va a poner presión hacia la informalidad,
06:26en realidad es decir, va a generar mayor informalidad, presionando la formalidad.
06:31Ese incremento salarial creo que es algo complejo y todo lo que se pueda ganar
06:37por haber reducido la subvención o por haber eliminado, perdón, la subvención,
06:44muchos de esos efectos positivos se los puede perder por el hecho del incremento salarial
06:51que se ha hecho en un momento que es excesivo.
06:54Creo que es importante que el ministro también haya aclarado que no se va a incrementar los salarios,
07:00entendemos, en su público, porque si hubieran hecho eso también,
07:04simplemente se hubiera perdido más la mitad del efecto positivo de quitar la subvención.
07:10Pero lo cierto es que el incremento salarial también, por el otro lado,
07:15va a generar también mayor presión inflacionaria.
07:18O pongamos claro, el enemigo más grande no es el precio del combustible, es la inflación.
07:24Y cualquier efecto que se tenga de incremento de inflación es muy peligroso.
07:28Ese incremento salarial pone presión al incremento inflacionario.
07:32Y lo peor de todo es que eso empiece en enero y lo más probable es que en abril, mayo,
07:37se vuelva a repetir el incremento salarial justamente por la presión social.
07:42Mucho cuidado con eso.
07:43La inflación es el enemigo, no el precio del combustible.
07:46Jaime, ¿qué mensaje daría la población para poder comprender esta medida?
07:51No como un golpe, todo al contrario, sino como un paso necesario para poder estabilizar la economía
07:58y poder garantizar el abastecimiento.
08:00La necesidad de quitar la subvención era algo que se tenía que hacer.
08:09Era una medida, es una medida irreversible en realidad, una medida necesaria.
08:15El tema era cuándo y cómo.
08:17Ya esa respuesta la hemos obtenido con este decreto 5503.
08:22Es insostenible mantener esa subvención.
08:27Entonces, la decisión, una de las más importantes ya ha sido tomada.
08:31Hay otras que tienen que venir también acompañando esa medida.
08:35Los bolivianos tenemos que entender que no podemos vivir con esa subvención
08:39porque todo lo que se nos da en combustible barato se nos cobra después con productos más caros.
08:47El hecho de que ha subido la carne, el hecho de que ha subido el huevo, el pescado, el arroz, etc., etc.,
08:54es producto justamente de esa subvención.
08:58La subvención ha generado presión inflacionaria, ha hecho que perdamos el valor adquisitivo de nuestra moneda
09:04y eso no puede seguir de esa manera.
09:07Entendamos también, los bolivianos, que estas medidas que son duras son y deben ser, además, esencialmente no contra las personas, sino contra el Estado.
09:18Ese Estado obeso, ese Estado con altos indicios de corrupción que hemos tenido,
09:26el hecho que también tenemos gasto indiscriminado, empresas públicas con pérdidas billonarias,
09:33todo eso se tiene que atacar. Es decir, hay que tomar medidas de reducción del Estado, reducción de su gasto, reducción de la burocracia.
09:42En esencial que la gente comprenda que estas medidas no son contra la gente, son contra el Estado.
09:48El enemigo número uno es ese Estado obeso que hay que desmontar.
09:52Jaime, desde su punto de vista y desde su explicación, ¿cómo estas medidas pretenden reducir el contrabando de hidrocarburos en el país?
09:59Toda subvención o subsidio siempre, al no tener los precios reales, entre un precio de mercado y un precio artificialmente fijado,
10:09hay una diferencia, hay un margen.
10:11Y ese margen genera la posibilidad de lucrar de manera ilegal, porque la subvención genera diferencias de precios.
10:20Entonces, esa diferencia es muy significativa, ha hecho de que prácticamente el 30% de todo el precio y el costo del transporte,
10:31de la adquisición del combustible, la distribución del combustible, se pierda en corrupción.
10:38Estamos hablando de montos de 400 a 500 millones de dólares todos los años.
10:44El momento que eliminas, a diferencia de precios, eliminas automáticamente la corrupción.
10:50¿Qué lecciones es lo que deja este ajuste para poder avanzar hacia una política energética un poco más sostenible y responsable, sobre todo en Bolivia?
11:02Bueno, se ha tomado el primer paso para tener una política energética que sea viable,
11:09porque para tener una política energética de verdad se necesitan inversiones muy grandes,
11:14no tenemos los recursos para esas inversiones, necesitamos la inversión extranjera directa principalmente,
11:20y por supuesto el concurso de la tecnología, de las empresas y también del know-how boliviano,
11:27pero principalmente de la inversión extranjera directa.
11:29La inversión extranjera nunca va a venir a un sector en el que acabó la batería.
11:34Qué bonito, Jaime.
11:40Bien, le agradecemos a Jaime Duhm por este análisis bastante completo e informativo para toda la población,
11:49este acerca de las medidas que está tomando el gobierno de Rodrigo Paz,
11:54un poquito más explicando a fondo con el analista político y económico.
