BMW i5 eDrive40L (2026) im Check: Elektro-Limousine mit Style

Name: BMW i5 eDrive40L (2026) im Check: Elektro-Limousine mit Style
Uploaded: 2025-12-21T12:45:14+00:00
Duration: 4 min 50 s
Channel: tuningblog

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Der neue BMW i5 eDrive40L M Sport (Modelljahr 2026) kombiniert sportliches Design mit Hightech-Features und starker Elektro-Performance. In diesem Video zeigen wir euch alle Highlights zum Design, zur Technik und zur Ausstattung.

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✅ Source: BMW/Xing Horcher
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/bmw-i5-edrive40l-m-763311/

Das dezente Facelift bringt frischen Wind ins Line-up: neue Farbe Saphirblau, Wegfall des Luxury Package und Fokus auf M Sport. Der Heckmotor liefert 326 PS und 410 Nm – damit geht’s in 6,7 s von 0 auf 100 km/h. Dank 97 kWh Akku schafft der i5 über 700 km Reichweite. Innen überzeugt er mit digitalem Cockpit, Drive 9 Infotainment, Harman Kardon Soundsystem und optionalem Panoramadach. Drei Varianten (35L, 40L, 50L) bedienen jede Zielgruppe – vom eleganten Business-Modell bis zum vollausgestatteten Elektro-Cruiser.

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00:00Willkommen zum neuen Video vom Automagazin Tuning Blog.

00:03Heute geht es um das Fahrerlebnis der Zukunft mit dem BMW i5 eDrive40L M Sport Package der Modelljahre 2025 bis 2026.

00:13Das Fahrzeug erhält ein dezentes Facelift, bei dem das Design von Exterieur und Interieur nahezu unverändert bleibt.

00:21Wichtige Änderungen betreffen vor allem die Modellstruktur.

00:24Die bisher verfügbare Luxury Package Version entfällt.

00:27Stattdessen konzentriert sich BMW auf den Ausbau der Einstiegsversionen und führt mit Saphirblau eine neue Lackfarbe ein.

00:35Technisch bleiben Motorisierung, Reichweite und Preis auf dem bisherigen Niveau.

00:40Zur Auswahl stehen drei Ausstattungslinien.

00:42eDrive35L M Sport Package, eDrive40L M Sport Package und eDrive50M Sport Package

00:49mit Preisen von rund 53.000, 59.000 Euro bzw. 65.000 Euro.

00:55Äußerlich zeigt sich das M Sport Package mit der typischen aktiven Luftklappensteuerung in der Doppelnierenoptik

01:02kombiniert mit der markanten BMW Ringscheinwerfereinfassung, adaptiven Voll-LED-Scheinwerfern und einem sportlich gestalteten Stoßfängerpaket.

01:11Die Türgriffe sind teilversenkt, die Außenspiegel verfügen über eine automatische Abblendfunktion

01:17und dynamische Linien an Kotflügeln und Türen unterstreichen den athletischen Auftritt.

01:23Am Heck sorgen links und rechts separat positionierte Rückleuchten sowie ein sportliches Stoßfängerdesign

01:30für einen eigenständigen Abschluss.

01:33Mit Abmessungen von etwa 5,2 Metern Länge, 1,9 Metern Breite und 1,5 Metern Höhe bei einem Radstand von 3,1 Metern

01:41positioniert sich der BMW i5 als vollelektrische Limousine der oberen Mittelklasse bis oberen Klasse.

01:48Sieben verschiedene Lackfarben stehen zur Auswahl, darunter Mineralweiß, Carbon-Schwarz, Quantenblau,

01:55Steingrau, helles Kupfergrau, Saphirblau und mattes Rheingrau.

01:59Letzteres ist serienmäßig nur für die eDrive 50L-Version erhältlich, bei anderen Ausführungen optional.

02:06Im Innenraum bleibt das Design ebenfalls vertraut.

02:10Das Cockpit verfügt über ein unten abgeflachtes, elektrisch verstellbares Dreispeichenlenkrad und ein Infotainmentsystem mit zwei Bildschirmen,

02:17einem 12,3 Zoll Digitalinstrument und einem 14,9 Zoll Zentraldisplay.

02:23Der elektronische Gangwahlhebel bleibt erhalten.

02:26Die eDrive 40L-Version bringt gegenüber der eDrive 35L ein paar Upgrades mit.

02:32Ein 12-Kanal-Soundsystem von Harman Kardon, automatisch abblendende Außenspiegel sowie ein Panorama-Glasdach sorgen für zusätzlichen Komfort und Premium-Feeling.

02:41Das Infotainmentsystem Drive9 basiert auf einem Qualcomm Snapdragon-Chip und bietet zahlreiche smarte Funktionen wie Satellitennavigation, CarPlay, In-Car 4G, WLAN-Hotspot, OTA-Updates, Sprachsteuerung für Fahrer und Beifahrer sowie einen integrierten App Store.

02:58Im Bereich Fahrerassistenz stehen je nach Ausstattung drei Pakete zur Verfügung.

03:04Driver Assist Plus Parking Assist, Driver Assist Plus Parking Assist Pro und Driver Assist Pro Plus Parking Assist Pro.

03:11Die eDrive 35L-Version bietet zusätzlich 360 Grad Rundumsicht und ferngesteuertes Parking.

03:19Im Innenraum finden bis zu fünf Personen auch mit veganzer Leder bezogenen Sitzen Platz.

03:25Serienmäßig sind elektrisch verstellbare Vordersitze, Sitzheizung vorne sowie eine Memory-Funktion für den Fahrersitz an Bord.

03:32Die eDrive 40L und eDrive 50L-Modelle ergänzen dies um belüftete Vordersitze, Lendenwirbelstütze sowie eine Memory-Funktion für den Beifahrersitz.

03:42Beim Antrieb bleibt alles beim Bewerten.

03:44Es stehen ein einzeln hinten verbauter Elektromotor oder ein Allradantrieb mit Doppelmotor zur Auswahl.

03:50In der stärkeren Konfiguration leistet der Elektromotor bis zu 326 PS, bietet ein maximales Drehmoment von 410 Newtonmetern,

04:00beschleunigt in 6,7 Sekunden von 0 auf 100 Stundenkilometer und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 190 Stundenkilometern.

04:09Die Reichweite des eDrive 40L beträgt über 700 Kilometer.

04:14Möglich macht das eine 97 Kilowattstunden starke Lithium-Ionen-Batterie.

04:18Geladen wird entweder per Wechselstrom, langsames Laden oder per Gleichstrom, schnelles Laden.

04:25Im Schnelllademodus dauert es etwa 33 Minuten, um den Akkustand von 10 auf 80% zu bringen.

04:33Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.

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