00:007h09, Maxime Liedot.
00:02Il est 7h37 sur Sud Radio, on va aborder ce sujet en réalité dans le Sud Radio vous explique qui vous concerne
00:09puisque vous êtes peut-être en train de nous écouter sur la route, au volant de votre véhicule
00:13que vous soyez en direction du travail ou tout simplement à destination de votre lieu de vacances pour quelques jours
00:20et vous aurez bien raison. Bonjour Yves Cara.
00:22Bonjour, bonjour à toutes et à tous.
00:24Merci beaucoup d'être avec nous ce matin.
00:26Est-ce qu'avec ces sanctions, ces nouvelles sanctions, on va trop loin ?
00:30Un très grand excès de vitesse, soit plus de 50 km heure au-dessus de la limitation,
00:35ne sera désormais plus considéré comme une simple contravision mais bien comme un délit.
00:41On va risquer jusqu'à 3 mois d'emprisonnement et 3750 euros d'amende.
00:46Est-ce que c'est trop ou est-ce que c'est tout simplement quelque chose de proportionné vis-à-vis des drames qu'on connaît sur les routes ?
00:54Alors, il faut bien préciser que ce sont des sanctions qui existaient déjà, mais en cas de récidive ou de multi-récidive.
01:00Et donc cette décision, qui n'est pas une surprise, parce que ça rentrait dans le cadre de la loi qui transformait un homicide routier,
01:10enfin un homicide routier, qui créait un homicide routier en fait.
01:13Donc ça existait déjà. Il y avait, je dirais, une souplesse qui faisait...
01:19Souplesse, c'est un mot qui n'est peut-être pas vraiment bien choisi, mais qui permettait de le faire une fois.
01:28Là, ce sera dès la première fois.
01:29Il faut dire que ça ne peut pas être une erreur d'inattention quand on est à plus de 50 km heure au-dessus de la vitesse autorisée.
01:36Donc voilà, si ça peut motiver ou démotiver, je dirais plutôt, certains jeunes,
01:42parce que c'est vraiment la tranche d'un de quatre ans qui est celle qui fait le plus grand nombre d'excès de vitesse,
01:47d'ailleurs à 90% pour les hommes, 10% pour les femmes.
01:49Si ça peut démotiver certains jeunes de prendre trop de risques et sauver des vies et éviter des accidents,
01:54ce serait une bonne chose.
01:55Mais après, on se doute, Yves Cara, que les autorités le font toujours avec la volonté, naturellement,
02:00de protéger davantage les automobilistes, de garantir leur sécurité.
02:04Mais est-ce tout simplement une bonne initiative pourtant vers cet objectif ?
02:08Parce qu'en réalité, l'idée de la prévention ou l'idée de dire attention, c'est un peu comme les radars,
02:14vous voyez ce que je veux dire ?
02:15On va dire attention, nous serons ici.
02:16Cette idée qu'à un moment, si vous le faites, il y aura sanction,
02:20c'est ce qu'on voit depuis des années et ça n'a pas une efficacité formidable, si ?
02:23C'est pour ça que nous, à Mobilité Club France, et puis même la sécurité routière en général,
02:30on demande qu'il y ait bien sûr de la répression, et il y en a, et il en faut,
02:35mais aussi que ça doit être accompagné par de la communication, de l'éducation, de la formation,
02:39il n'y en a jamais assez, que ce soit lorsqu'on passe le permis,
02:44que ce soit dans des campagnes de communication,
02:46que ce soit lorsqu'on est arrêté par des policiers avec la pédagogie qu'ils font,
02:50parce que vous savez, un simple flash de radar, c'est bien,
02:53bon, on est pris, bah ok, ça démotive peut-être de rouler encore vite,
02:57mais il y a pédagogie, c'est important.
02:58Donc on demande que la répression soit accompagnée de toute cette communication et cette information.
03:04Et on n'en fait pas assez selon vous encore aujourd'hui,
03:06malgré les spots de pub, malgré quand même un discours qui,
03:09sur les accidents de la route, donne l'impression en tout cas de s'être démocratisé,
03:13ce n'est pas suffisant ?
03:15Ce n'est jamais suffisant en fait, ce n'est jamais gagné la sécurité routière.
03:18Vous savez que les chiffres soient à la baisse ou à la hausse,
03:21quand ils sont à la hausse, bah c'est dommage, ça a été le cas au mois de novembre dernier,
03:27et quand c'est à la baisse, on se dit tiens, on est sur la bonne voie.
03:29Bah non, parce que le mois d'après, ça peut remonter.
03:31Donc ce n'est jamais gagné, il faut vraiment voir sur une année les évolutions.
03:34C'est vrai qu'on est sur une sorte de plateau actuellement,
03:36aux alentours de 3000 morts, et il y a aussi beaucoup de blessés,
03:40il ne faut pas les oublier.
03:41Donc cette mesure va participer, on l'espère, à faire baisser ce nombre d'accidents,
03:46et de morts et de blessés.
03:47Mais c'est vrai qu'on n'en fait jamais assez pour la sécurité routière,
03:50et surtout, c'est jamais gagné en fait.
03:52Et pour essayer de se comparer, pour ne pas essayer de rester focalisé sur notre nombril,
03:56Yves Cara, je rappelle que vous êtes le porte-parole du Mobilité Club France,
03:59est-ce que d'autres pays européens la jouent comme nous,
04:02sur ce niveau de sanctions, notamment pour les excès de vitesse importants ?
04:06Alors, si vous allez en Angleterre, oui, effectivement,
04:09je peux vous dire que là, il y a des sanctions très très fortes.
04:13Ça ne moufte pas.
04:14Ça ne moufte pas, comme on dit, exactement.
04:17Si vous allez en Amérique, c'est pareil, on le voit dans certains reportages,
04:20là-bas, vous ne plaisantez pas, vous mettez les mains sur le capot et vous ne bougez pas,
04:24on ne discute pas.
04:25Et à l'inverse, vous avez en Allemagne, certaines parties d'autoroutes
04:28qui ne sont absolument pas du tout régulées,
04:32enfin, pas régulées, mais en tout cas où la vitesse est totalement autorisée.
04:35Pas toutes, pas toutes les portions, mais certaines portions.
04:37Donc voilà, chacun...
04:39Et c'est plus ou moins criminogène en Allemagne, par exemple, la route ?
04:42Oui, disons que, en fait, sur les portions d'autoroutes où la vitesse est libre,
04:48on fait ce qu'on veut, mais enfin, il ne roule pas à 300 km heure.
04:52J'y suis allé début août, je pouvais dire que ce n'est pas le cas.
04:55Et par contre, ailleurs, tout est vraiment respecté.
04:57Donc voilà, c'est une autre mentalité, il ne faut pas comparer.
05:00Voilà, restons en France, faisons avec ce que l'on a
05:02pour faire baisser le nombre d'accidents et tout le monde sera très content.
05:05Et surtout, mettons le paquet sur la prévention, comme vous venez de nous le dire.
05:08Merci beaucoup Yves Cara d'avoir été avec nous ce matin,
05:11porte-parole de Mobilité Club France.
