00:00Mit dem Rely R08 bringt Sherry frischen Wind in das hart umkämpfte Pickup-Segment der Vereinigten Arabischen Emirate und positioniert
00:08das Modell preislich äußerst attraktiv.
00:11Ich bin Carsten vom Automagazin Tuning Blog und schaue mir für euch an, was der neue Mittelklasse-Pickup aus China
00:18alles zu bieten hat.
00:20Der Marktstart erfolgt zu einem Einstiegspreis von umgerechnet rund 14.300 Euro, Mehrwertsteuer bereits inklusive.
00:28Damit greift Sherry etablierte Größen wie den Toyota Hilux frontal an und setzt bewusst auf ein starkes Preis-Leistungs-Verhältnis.
00:37Rely ist eine 2019 gegründete Nutzfahrzeugmarke unter dem Dach von Sherry und treibt seit dem vergangenen Jahr eine konsequente Expansion
00:46ins Ausland voran.
00:48Der R08 übernimmt dabei die Rolle des Speerspitzenmodells.
00:52In einigen Märkten ist der Pickup übrigens auch unter dem Namen Sherry Himbler bekannt.
00:58In den Emiraten erfolgt der Vertrieb gemeinsam mit Al-Guraya Mobility.
01:03Die ersten Fahrzeuge stehen bereits im Showroom in Dubai.
01:07Auffällig ist die speziell für diesen Markt angepasste Frontpartie mit zwei großen markanten Scheinwerfereinheiten statt einer zweigeteilten Lichtsignatur mit schmalen
01:17Tagfahrleuchten.
01:18Dazu kommen ein kompakterer Kühlergrill und ein besonders kräftig gestalteter Stoßfänger, was dem R08 einen robusten und eigenständigen Auftritt verleiht.
01:28Mit einer Länge von knapp 5,4 Metern, einer Breite von 2 Metern und einer Höhe von knapp 1,9
01:36Metern ist der R08 minimal länger als ein Toyota Hilux.
01:41Der Radstand beträgt 3,2 Meter und verspricht ordentliche Platzverhältnisse im Innenraum.
01:47Technisch setzt der Pickup auf eine klassische Leiterrahmenkonstruktion, wie man sie von bewährten Arbeitstieren kennt.
01:54Die Ladefläche misst 1,5 Meter in der Länge, 1,6 in der Breite und 51 Zentimeter in der Höhe.
02:02Die maximale Nutzlast liegt bei einer Tonne, womit der R08 klar als vollwertiges Arbeitstier durchgeht.
02:10Zusätzlich verfügt er über einen großzügigen 80 Liter Tank, der lange Etappen ohne häufige Tankstops ermöglicht.
02:18Motorenseitig haben Kunden die Wahl zwischen Benzin- und Dieselausführungen.
02:23Der Benziner ist ein 2,4 Liter Saugmotor von Mitsubishi mit 158 Pferdestärken und 230 Newtonmeter Drehmoment.
02:33Gekoppelt ist das Aggregat an ein manuelles Fünfganggetriebe.
02:37In der Basisversion wird die Kraft an die Hinterräder übertragen.
02:41Höher ausgestattete Varianten sind optional mit Allradantrieb erhältlich.
02:46Wer es Drehmoment stärker mag, greift zum 2,3 Liter Turbodiesel von Dongfeng.
02:51Dieser leistet 116 Pferdestärken und stellt kräftige 420 Newtonmeter bereit.
02:57Hier stehen wahlweise ein manuelles Sechsganggetriebe oder eine Achtgangautomatik zur Verfügung,
03:03ebenfalls kombiniert mit Heck- oder Allradantrieb je nach Ausstattung.
03:08Die Einstiegsversion ist klar auf den gewerblichen Einsatz ausgelegt und kommt mit Stoffbezügen,
03:14manuell einstellbaren Sitzen, hinteren Parksensoren, Klimaanlage, zwei Frontairbags und vier Lautsprechern.
03:21Deutlich luxuriöser präsentiert sich die Limited Edition mit Dieselmotor.
03:26Sie bietet unter anderem ein großes 15,6 Zoll Touch-Display, eine kabellose Ladefunktion für Smartphones,
03:34ein 360-Grad-Kamerasystem sowie moderne Assistenzsysteme.
03:39Der Preis für diese Variante liegt bei umgerechnet rund 21.700 Euro.
03:44Zum Vergleich.
03:45Ein Toyota Hilux.
03:47Doppelkabine mit Allradantrieb startet in den Emiraten bei etwa 26.500 Euro.
03:54Cherie und Algorair Mobility gewähren auf den Rely R08 eine Garantie von fünf Jahren oder 200.000 Kilometern,
04:03je nachdem, was zuerst eintritt.
04:06Allerdings sind die Wartungsintervalle mit 10.000 Kilometern oder sechs Monaten recht eng gefasst
04:11und die Inspektionen müssen bei autorisierten Servicepartnern durchgeführt werden, um die Garantie aufrecht zu erhalten.
04:18Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
04:25Für mehr Videos einfach abonnieren.