2026 Jetour T2 mit 26,7 kWh Akku & 7,5 s auf 100 km/h

Name: 2026 Jetour T2 mit 26,7 kWh Akku & 7,5 s auf 100 km/h
Uploaded: 2026-02-19T10:12:08+00:00
Duration: 23 min 32 s
Channel: tuningblog

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Der Jetour T2 startet als moderner Plug-in-Hybrid-SUV mit bis zu 610 Nm Systemdrehmoment und einer Reichweite von bis zu 1.100 km. Im Video zeigen wir Technik, Ausstattung, Ladezeiten, Fahrleistungen und die Unterschiede zwischen Advance und Premium.

0:00 Jetour T2 technische Details
2:50 Motor
2:54 Ladeanschluss
7:04 Lichtsignatur
8:14 Fahraufnahmen (Onroad/Offroad)

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✅ Source: Jetour
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/jetour-traveller-c-dm-759643/

Der Jetour T2 kombiniert robuste Offroad-Optik mit fortschrittlicher Hybridtechnik und umfangreicher Komfortausstattung. Ein 1.5 Turbo-Benziner mit 135 PS arbeitet mit zwei E-Motoren zusammen und ermöglicht den Sprint von 0–100 km/h in 7,5 s. Die Batterie mit 26,7 kWh erlaubt bis zu 75 km elektrische Reichweite, geladen wird per CCS2 in 42 Minuten von 20–80 %. Mit 2.800 mm Radstand, 4.785 mm Länge und bis zu 1.600 kg Anhängelast positioniert sich der T2 als vielseitiger Reise-SUV mit Premium-Anspruch. Dazu kommen 15,6-Zoll-Infotainment, 10,3-Zoll-Digitalcockpit, 540°-Kamera und zahlreiche Assistenzsysteme. Außerdem werfen wir einen Blick auf Garantie, Wartungskosten und die angekündigte 4x4-Version für 2026.

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00:00Mit dem neuen Jetour T2 startet ein SUV in den Markt, der Eleganz und technologische Raffinesse mit einer fortschrittlichen Hybridarchitektur

00:09und echter Offroad-Kompetenz verbindet.

00:12Ich bin Carsten vom Automagazin Tuning Blog und schaue mir heute an, was dieses Modell so besonders macht.

00:18Der T2 ist Teil der globalen SUV-Strategie von Jetour und positioniert sich als eigenständiges Angebot für anspruchsvolle Kunden, die

00:28robuste Technik, moderne Antriebskonzepte und hohen Komfort in einem Fahrzeug vereint wissen möchten.

00:34Dabei setzt das Modell nicht nur optisch ein Statement, sondern überzeugt auch mit einer durchdachten Konstruktion und einem Hybridantrieb, der

00:42Effizienz und Leistung kombiniert.

00:44Das Design folgt dem Leitgedanken Eleganz im Rohzustand und präsentiert sich mit einer markanten, fast schon ikonischen Kastenform.

00:54Klare Linien, eine aufrecht stehende Frontpartie und eine dynamisch gestaltete Kühlergrillstruktur verleihen dem SUV eine starke Präsenz.

01:04Vertikale und horizontale Leuchtelemente verschmelzen zu einer eigenständigen Lichtsignatur,

01:11während LED-Scheinwerfer, Nebelleuchten in LED-Technik und eine beleuchtete Jetour-Leiste die moderne Ausrichtung unterstreichen.

01:21Dezente gelbe Akzente an Stoßfänger, Dachreling und Felgen setzen sportliche Kontraste und betonen den Abenteuercharakter.

01:30Mit einem Radstand von 2,8 Metern bietet der T2 eine stabile Basis für souveräne Fahreigenschaften und großzügige Platzverhältnisse im

01:41Innenraum.

01:42Die Breite von 2 Metern und die Länge von 4,8 Metern sorgen für eine imposante Erscheinung,

01:48während die Höhe von 1,87 Metern nicht nur das Raumgefühl verbessert, sondern auch günstige Böschungswinkel im Gelände ermöglicht.

01:57Laminierte Frontscheiben erhöhen die Widerstandsfähigkeit und verbessern zugleich die Geräuschdämmung sowie den UV-Schutz.

02:05Im Innenraum setzt Jetour auf ein schwarz-rotes Ambiente, das Sportlichkeit und Robustheit vereint.

02:11Hochwertige synthetische Materialien treffen auf antibakterielle Stoffe,

02:16während Details wie ein kristallartig gestalteter Wählhebel und ein digitales 10,3 Zoll Kombi-Instrument das Premium-Gefühl verstärken.

02:25Ergänzt wird das Cockpit durch einen zentralen 15,6 Zoll Touchscreen mit kabelloser Unterstützung für Apple CarPlay und Android Auto,

02:36Bluetooth, Sprachsteuerung sowie klassischem Radioempfang.

02:40Acht Lautsprecher, eine induktive Lademöglichkeit mit 50 Watt, mehrere USB-Anschlüsse und 12 Volt Steckdosen unterstreichen die Alltagstauglichkeit.

02:50Herzstück des Jetour? T2 ist das intelligente Plug-in-Hybrid-System.

02:55Ein 1,5 Liter Turbobenziehner mit Direkteinspritzung leistet 135 Pferdestärken und stellt 200 Newtonmeter bereit.

03:06Unterstützt wird er von zwei Elektromotoren mit 102 Pferdestärken und 170 Newtonmeter sowie 122 Pferdestärken und 220 Newtonmeter.

03:18In Kombination entsteht ein maximales Drehmoment von beeindruckenden 610 Newtonmeter.

03:24Die Kraftübertragung übernimmt ein spezielles 3-Gang-Hybrid-Getriebe, das Verbrennungs- und Elektromotoren stets im optimalen Wirkungsbereich hält.

03:34Das System kann sowohl antreiben als auch Energie zurückgewinnen, indem es beim Verzögern oder Bremsen rekuperiert.

03:40Die Systemleistung ermöglicht eine Beschleunigung von 0 auf 100 in nur 7,5 Sekunden.

03:47Gleichzeitig liegt die kombinierte Reichweite bei bis zu 1100 Kilometern, abhängig von Fahrweise, Temperatur und Streckenprofil.

03:57Rein elektrisch sind laut offiziellen Angaben bis zu 75 Kilometer möglich.

04:02Die Batterie verfügt über eine Kapazität von rund 27 Kilowattstunden, während der Kraftstofftank 70 Liter fasst.

04:11Im Hybridbetrieb werden kombinierte Verbrauchswerte erreicht, die im urbanen Umfeld ebenso überzeugen wie auf der Langstrecke.

04:19Beim Laden zeigt sich der T2 flexibel.

04:21Über den CCS-2-Anschluss für Gleich- und Wechselstrom lässt sich die Batterie an Schnellladesäulen von 20 auf 80

04:30Prozent in rund 42 Minuten aufladen.

04:34An Wechselstromwallboxen dauert der Vorgang etwa 2 Stunden und 24 Minuten.

04:39An einer Haushaltssteckdose rund 7 Stunden und 54 Minuten.

04:43Die maximale Ladeleistung beträgt bis zu 40 Kilowatt bei Gleichstrom sowie 6,6 Kilowatt bei Wechselstrom.

04:52Fahrwerkseitig setzt Jetour vorn auf eine Macpherson-Achse und hinten auf eine Multilink-Konstruktion.

04:59Diese Kombination verspricht eine ausgewogene Balance aus Komfort und Stabilität, sowohl im Stadtverkehr als auch auf unbefestigten Wegen.

05:08Vier Fahrmodi, Economy, Comfort, Sport und Offroad Snow passen Ansprechverhalten und Assistenzsysteme an die jeweilige Situation an.

05:20Gebremst wird vorne mit innen belüfteten Scheiben und hinten mit massiven Scheiben.

05:26Unterstützt von umfangreichen Stabilitäts- und Traktionssystemen.

05:30Das Assistenzpaket umfasst unter anderem einen adaptiven Tempomaten, Stauassistent, Spurhaltefunktionen, Notbremsassistent, Todwinkelüberwachung sowie Querverkehrswarnung.

05:43Zusätzlich sorgen Front- und Seitenairbags, Kopairbags und eine Reifendruckkontrolle für Sicherheit.

05:49Praktisch ist auch das 540 Grad Kamerasystem mit transparenter Fahrgestellansicht, das beim Rangieren hilft.

05:56Die Anhängelast beträgt bis zu 1600 Kilogramm ohne eigene Bremsanlage und die Dachreling trägt 100 Kilogramm während der Fahrt bzw.

06:06300 Kilogramm im Stand.

06:08In der Premium-Version kommen 20 Zoll Leichtmetallräder, zusätzliche Design-Akzente, eine erweiterte Ambientebeleuchtung und ein Soundsystem mit zwölf Lautsprechern

06:19hinzu.

06:19Zudem verfügt sie über eine elektrische Sitzverstellung mit erweiterten Einstellmöglichkeiten und weitere Komfortdetails.

06:26Für das Jahr 2026 ist außerdem eine Variante mit Allradantrieb angekündigt, die als neues Topmodell der Baureihe positioniert werden soll.

06:36Abgerundet wird das Gesamtpaket durch eine umfangreiche Garantie.

06:40Für Batterie- und Elektromotoren gelten 8 Jahre oder 160.000 Kilometer.

06:46Für das Gesamtfahrzeug 7 Jahre oder 150.000 Kilometer.

06:51Zudem bietet der Hersteller feste Wartungspreise für die ersten 10 Inspektionen an.

06:58Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.

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07:32Sob

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