00:0090 milioni di euro investiti per dotare tutta l'area metropolitana di nuovi mezzi ecologici
00:05e ridurremo di 7.700 tonnellate le emissioni di CO2.
00:10Questo è il modo insieme al tram in cui vogliamo pulire i cieli di Bologna.
00:14I dati già dicono che Bologna nella pianura padana è l'area metropolitana che ha meno scoramenti.
00:19Abbiamo ridotto di 20.000 auto al giorno il flusso di veicoli privati inquinanti.
00:24Abbiamo ridotto le emissioni di PM10 e di biossido di azoto che sono gli indicatori dell'inquinamento atmosferico.
00:31Quindi se vogliamo una città che pulisca l'area, la scelta del trasporto pubblico, soprattutto quello elettrico e idrogeno, è
00:39la scelta migliore.
00:40Gli investimenti che stiamo facendo vanno in questa direzione.
00:45Siamo venuti in questa sede che è all'aperto ma credo che sia comprensibile anche le ragioni
00:52perché oggi siamo a dare un aggiornamento e comunque un'informazione sul percorso
00:59che ci porta all'avvio concreto dell'attività di servizio dei mezzi a idrogeno nella nostra città.
01:07Dico subito in anticipo che sarà nei prossimi mesi, quindi al massimo entro maggio.
01:12Sono il direttore di tutti i nostri dirigenti e siamo qui perché oltre ad avere i mezzi a idrogeno
01:21che è la fornitura che è stata già annunciata in passato sui 127 mezzi
01:27che noi abbiamo affidito ovviamente con gara e con una fornitura dell'azienda Solaris
01:33che vedete qua perché sono già arrivati, la consegna è stata fatta nei tempi
01:38come previsto dal progetto che è finanziato dal PNRR.
01:43Abbiamo anche il completamento di un percorso sicuramente complesso
01:49sia dal punto di vista tecnologico ma anche di tutti gli itera autorizzativi
01:54che sono evidentemente necessari per l'impianto di ricarica.
01:57Anche in questo caso ci tengo a sottolineare, così come avevamo annunciato
02:02quando parlavamo di sistemi elettrici oppure di metano, metano liquido col biometano
02:08che ormai la nostra flotta sempre di più nel trasporto pubblico
02:13diventano più la pura gestione di mezzi di trasporto come era con i mezzi diesel
02:19ma dei sistemi complessi che riguardano anche la parte infrastrutturale
02:25che è quella di ricarica e la parte tecnologica
02:28che ha un valore molto importante in tanti campi
02:31e certamente lo ha, come potremmo dire adesso meglio, per l'idrogeno.
