00:00अगर आपको लगता है कि हम अच्छा काम कर रहे हैं तो जब भी आप कोई नई वीडियो देखते हैं
00:04इस चैनल पर तो सिर्फ एक रुपए देकर आप इस चैनल को सपोर्ट कर सकते हैं
00:10रत्नागीरी कोलापूर हाईवे जिसका ओफिशियल नाम है NH166
00:16रत्नागीरी के जैस्तम चौक स्टाचू से शुरू होकर इंड होती है कोलापूर के चोचक के पास
00:21हाला कि आगी ये हाईवे सोलापूर के भईया चौक तक में जाकर इंड होती है
00:26लेकिन इस प्रोजेक के अंतरगत रत्नागीरी से कोलापूर तक की लगबग 1500 किलमेटर सेक्षिन को
00:31टू लेन टू वए हाईवे से एक चार लेन वन वए हाईवे में अपडेट किया जा रहा है
00:36रही बात कोलापूर से आगे सोलापूर तक की 222 किलमेटर का वाइडेनिंग और लेडी कंप्लेटेड है
00:43जो प्रॉपरली ऑपरेशनली भी है
00:45खर इस वीडियो में हम रत्नागीरी से कोलापूर तक की इस 1500 किलमेटर का अपडेट देखने वाले हैं
00:51लेकिन वीडियो में आगे बढ़ने से पहले अगर हमारे वीडियो से आपको कुछ भी वैलू मिरती है तो चैनल को
00:55सब्सक्राइब जरूर कीजेगा
00:57इससे हमें काफी हिल्प होती है आप तक ऐसी और डिवलोप्रेंट डिलेटर वीडियो को पहुँचाने में
01:06NHAI यानि National Highways Authority of India के अंतरगत इस प्रोजेक का निर्मान तीन पैकेजस में डिवाइड करके हैम यानि
01:14हाइब्रीड अनुविटी मोड पर हो रहा है
01:16और टोटल प्रोजेक कॉस्टे करीब 5,698 करोड रुप है
01:20खर बात करें सिविल कॉंटेक्टर्स की तो ऐसेच कोई information नहीं मिला है
01:24अगर आप उस शेतर से बिलॉंग करते हैं दिन comment करके ज़रूर बताए
01:28अभी progress पर आए तो रतनागीरी से हाथकामब तक की section में कुछ जगे पर काम complete हो चुका है
01:34तो कुछ section में काम अभी भी बाकी है
01:39आगे का ये पूरा highway काफी सारे घाट sections और टिपिकल हेली section से गुज़रा है
01:44जहांपर काफी सारे major bridges और bypasses आप देखने वाले हैं
01:52अभी हाथकामब से आगे बढ़ेंगे तो पाली तक ये 10.6 km section मुंबाई गुआ highway के अंतरगत आती है
01:59जो आप लास्ट वीडियो में और लेड़ी देख चुके है
02:01तो आगे चलते हैं सीधा पाली में
02:03और आप देख सकते हैं शुरू के कुछ हिस्से में वाइटिनिंग कम्प्रिट हो चुका है
02:22लेकिन खानू से नान जी के बीच में अभी भी काफी कम बागी है
02:26और एक्जिशिन लोड का हालत कैसा है वो आप देख सकते हैं
02:56आगे दावोले तक दोनों ही साइड में वाइटिनिंग कम्प्रिट होते हुए देखेगा
03:01हालकि फिनिशिंग वर्क अभी भी बागी है
03:21टांगरवारी के पास आपको फर्स टोल प्राजर देखने को मिलेगा
03:24जहां पर काम अभी तक चल रहा है
03:39फिर दावोले घाट के पास अभी भी काफी सारा काम बागी है
03:49और घाट क्रोस करने के बाद कुछ दूर तक दोनों साइब में वाइडेनी हो चुका है
04:05लेकिन काजले नेदी के पास इस मेजर प्रीच पर काम अभी तक चलू है
04:21आगे कुछ कुछ जगे पर वाइडेनी हो चुका है तो कुछ जगे पर काम अभी भी चल रहा है
04:40आगे कुछ जगे पर वाइडेनी हो चुका है
05:10आगे कुछ जगे पर वाइडेनी हो चुका है
06:00फिर ये आईवे आमबा घाट को क्रॉस करते हुए आगे बढ़ती है जगे पर अभी भी काफी सारा काम बाकी
06:06है
06:31लेकिन एक बात तो है जब ये आईवे पूरी तरह से कंप्लेट हो जाएगा
06:35तब आपको काफी शानदार और खुबशुरत नजारे देखने को मिलेगा त्रू आउट इस आईवे और इस आईवे को वाइडिनिंग करने
06:43का रीजन यही है ताकि ऐसे घाट श्रिक्शन में भी आप आसानी से बिना किसे दिक्कत के क्रॉस कर पाएं
07:29आपको क्रॉस करने के बाद आगे तलवड़े होते हुए
07:33मलकापूर तक आपको थोड़ा बहुती कुछ काम कम्प्रेट होते हुँ दिखेगा जहां पर एक्जिस्टिंग रोड़ का हालत कुछ ऐसा है
07:40और नो डाउट इसमें सबसे ज़ादा सफर कर रहे हैं लोकल गाउवाले
07:57खैट मलकापूर के पास एक बाइपस का निर्मान हो रहा है
08:01क्योंकि एक एक्जिस्टिंग हाईवे मलकापूर के कंजेस्टिट एरिया से गुजरती है
08:05और दूसरी रोड़ का हालत कुछ खास नहीं है
08:08रही बाइपस की प्रोग्रेस की तो जादा तक जगे पर अर्थों कई काम जारी है
08:16और काडवी नदी के चलते मल्टिकल माइनर विजिस्ट का काम अभी चल रहा है
08:46और इसके आगे भी अभी भी काफी सारा काम बाकी है
09:06फिर बामावडे के पास और एक पाइपस का निर्मान हो रहा है
09:10जहां पर अभी बस अर्थों कई काम जारी है
09:12झाटर शोग यटी पास झें जाझे.
09:18झाटर शोबहाई मेक पर आपवी झेंगा डेंगे
09:23जहां जा जासो अखे दो काम से एग लादीन
09:26में वावी, काम जाल में वाक क काम आपवीप भीका उरी किसे अपवे pricing
09:42झाल झाल
10:37झाल झाल
10:49झाल
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13:51प्रेबाद प्राओर्ग्रेश की
13:52तो कुछ
13:52सेक्शन में वाइडनिंग हो चुका है
13:54तो कुछ सेक्शन में काम अभी तक बाकी है
13:57कर दो कर दो कर दो
14:27कर दो कर दो कर दो
14:29झाल झाल
15:12फाइनली चोचक के पास यहाँ पे ये वाइपास इंट होती है एक्जिस्टिंग हाईवे में और आगे सोलापूर तक हाईवे का
15:20वाइडिनिंग पूरी तरह से कम्प्लेट हो चुका है जोके ऑपरेशनल भी है
15:36तो इस पूरी की पूरी प्रोजेक्ट को समराइज करें तो इस प्रिटी क्लियर कि अभी भी बहुत ज़ादा काम बाकी
15:43है स्पेसिविकली घाट सेक्षन में और सभी बाइपासेस में
15:47और रही बाद टार्गेट कम्प्लेशन की तो पैकेज 1 में कंस्ट्रक्शन का काम शुरू हुआ था नवेंबर 2022 में और
15:54टार्गेट डेडलाइन था दो साल की यानी नवेंबर 2024
15:57वहीं पर पैकेज 2 और 3 में कंस्ट्रक्शन का काम शुरू हुआ था में 2023 में यहाँ पर भी दो
16:04साल के हिसाब से टार्गेट डिलाइन था में 2025 जो की अल्रेडी ओवर हो चुका है
16:10तो मेरे हिसाब से अगर सब कुछ सही चला फिर भी कम से कम और एक से देर साल लग
16:15सकता है इस प्रोजेक को पूरी तरह से कंप्लेट होने में बाकी आपकी क्याराया है कॉमेंट करके ज़रूर बताए
16:21वीडियो इंफॉर्मिटिव लगे तो एक लाइक करे और चैनल पर नए है तो ऐसे इंफॉर्मिटिव वीडियो देखने के लिए चैनल
16:27को सब्सक्राइब सरूर करे हम में लेंगे अपने अगले वीडियो में देखने के लिए धन्निवाद
