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Der neue Ram 1500 Rumble Bee bringt das Street-Truck-Konzept zurĂŒck und setzt im Basismodell auf einen 5,7-Liter-Hemi-V8 mit 395 PS und 410 Newtonmeter. Im Video geht es um Technik, Karosserie, Design, Innenraum und die Rolle des Standardmodells innerhalb der neuen Rumble-Bee-Familie.

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✅ Source: Stellantis
âžĄïž Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/ram-rumble-bee-781167/

Ram plant mit dem 1500 Rumble Bee keinen einzelnen Extrem-Pickup, sondern eine ganze Reihe sportlicher Muscle-Trucks. Im Mittelpunkt steht hier bewusst der Standard-Rumble-Bee, der mit verkĂŒrzter Quad-Cab-Karosserie, kurzer LadeflĂ€che, breiter Spur und klassischem V8-Antrieb eine besonders direkte Alternative im Performance-Pickup-Segment werden soll.

Der 5,7-Liter-Hemi verzichtet auf eTorque und Start-Stopp-Technik, bleibt damit nĂ€her am klassischen FahrgefĂŒhl und soll dennoch starke Werte liefern. Genannt werden 6,1 Sekunden von 0 auf 60 mph sowie eine Viertelmeile in 14,6 Sekunden bei 93 mph. Dazu kommen ein eigenstĂ€ndiger Look mit aggressiver Front, großem Splitter, Heckspoiler und ein Innenraum mit Rumble-Bee-Details, großem Infotainment und optionalem Harman-Kardon-System.

Zum Rumble Bee 392 und zum Rumble Bee SRT gibt es ebenfalls eigene Videos, die in der Videobeschreibung verlinkt sind.

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Kategorie

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Motor
Transkript
00:08Mit dem neuen Ram 1500 Rumblebee will die Marke das klassische Street-Truck-GefĂŒhl
00:14zurĂŒckbringen, aber nicht nur als teures Extremmodell, sondern als breiter aufgestellte
00:20Performance-Baureihe.
00:22Hallo und herzlich willkommen zum Video vom Automagazin TuningBlog, in dem es diesmal
00:27um den Standard-Rum 1500 Rumblebee geht, also um jene Variante, die fĂŒr viele Fans wohl
00:34den eigentlichen Kern der neuen Muscle-Pickup-Idee darstellen dĂŒrfte.
00:38WĂ€hrend es zum Rumblebee SRT und zum Rumblebee 392 ebenfalls ein eigenes Video gibt, das
00:45in der Videobeschreibung verlinkt ist, konzentrieren wir uns hier bewusst auf das Basismodell.
00:49Der normale Rumblebee setzt auf den bekannten 5,7 Liter Hemi V8, den Ram nun als Eagle bezeichnet.
00:58Der Motor leistet 395 PS und liefert 410 Newtonmeter.
01:04Damit soll der Pickup in 6,1 Sekunden von 0 auf 100 beschleunigen und die vierte Meile
01:10in 14,6 Sekunden und mit 150 Stundenkilometer absolvieren.
01:16FĂŒr einen großen Pickup ist das mehr als ordentlich, vor allem weil Ram den Fokus nicht nur auf
01:22rohe Leistung legt, sondern auf ein möglichst direktes, klassisches Fahrerlebnis.
01:28Deshalb verzichtet der 5,7 Liter auf das eTorque Multhybrid-System und auf eine Start-Stop-Technik.
01:35Laut Ram-Chef Tim Kuniskis besitzt das Modell schlicht eine Batterie und bleibt damit technisch
01:42bewusst einfacher.
01:43Spannend ist auch die Karosserie.
01:46Ram kombiniert beim Rumblebee die kleinere Quad-Cap mit einer kurzen LadeflÀche.
01:51Dadurch wirkt der Truck deutlich gedrungener und sportlicher als ein gewöhnlicher 1500.
01:57Mit einer LĂ€nge von rund 5,6 Metern ist er 33 Zentimeter kĂŒrzer.
02:02Was umfangreiche Anpassungen an Kardanwelle, KabelbÀumen, Bremsleitungen und Kraftstoffleitungen
02:08nötig machte.
02:10Gleichzeitig soll die verkĂŒrzte Struktur die Steifigkeit verbessern.
02:14Dazu kommt eine breitere Spur, die dem Pickup mehr StabilitÀt gibt.
02:18Optional kann eine Luftfederung die Karosserie zusÀtzlich um 4 cm absenken.
02:24Optisch zeigt der Rumblebee eine aggressive Front mit großen LufteinlĂ€ssen, einem markanten
02:30Splitter und einer insgesamt bulligen Haltung.
02:33LuftfĂŒhrungen helfen bei der BremsenkĂŒhlung.
02:36Kleinere Außenspiegel verbessern die Aerodynamik und am Heck sorgt ein großer Spoiler fĂŒr zusĂ€tzliche
02:42StabilitÀt.
02:44In Verbindung mit einer optionalen festen Laderaumabdeckung soll das besonders bei schneller Fahrt und auf
02:50der Strecke spĂŒrbar sein.
02:52Innen bleibt der Rumblebee nah am Ram 1500.
02:55ErgÀnzt das Ganze aber um eigene Logos.
02:58Ein unten abgeflachtes Lenkrad, Aluminium-Schaltwippen und moderne Infotainment-Bildschirme mit bis
03:04zu 37 cm.
03:07Auf Wunsch gibt es ein Harman Kardon-System mit 19 Lautsprechern samt Subwoofer.
03:13Der Marktstart des Ram 1500 Rumblebee ist fĂŒr Ende 2026 geplant.
03:18Preise nennt Ram noch nicht, doch das Basismodell soll klar gĂŒnstiger bleiben als die stĂ€rkeren
03:24BrĂŒder.
03:25Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
03:51FĂŒr mehr Videos einfach abonnieren.

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