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  • 3 mesi fa
Firenze, 3 lug. (askanews) - "Oggi vedere che dalle talpe arriva il tunnel di tre chilometri che da Viale Redi fino a Campo di Marte, consentirà, è la prima volta nella storia, di vedere Firenze bypassata, è un percorso che consentirà di essere funzionale a quella che è l'alta velocità più importante, la Milano-Roma, che passa per Bologna, che ha già la stazione sotterranea, e finalmente Firenze": lo ha affermato il governatore della Regione Toscana Eugenio Giani partecipando - insieme alla sindaca di Firenze Sara Funaro e al ministro dei Trasporti Matteo Salvini - all'evento per il completamento dello scavo di due gallerie, con TBM Marika e Iris, del passante AV Firenze - Cantiere della stazione AV Firenze.Iris e Marika sono le due gigantesche frese meccaniche TBM (Tunnel Boring Machine) che stanno scavando i due tunnelparalleli del passante sotterraneo dell'Alta Velocità: hanno già scavato ciascuna circa 3 chilometri di sottosuolo fiorentino."E poi ci sarà il 30% in più di treni. E poi Firenze, sono 14 minuti che oggi significano la fermata alta velocità di Santa Maria Novella, qui in 6 minuti la gente arriva in treno scende, risale, capite quanti vantaggi ci sono", ha aggiunto.

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00:00Oggi il passaggio fondamentale è di vedere che dalle Talpe arriva il tunnel di 3 km
00:06che da Via Leredi fino a Campo di Marte consente per la prima volta nella storia
00:12di vedere Firenze bypassata da quello che è un percorso che consentirà di essere funzionale
00:19a quella che è l'alta velocità più importante, la Milano-Roma che passa per Bologna
00:24dove ha già la stazione soccorranea e finalmente a Firenze
00:28e poi di utilizzare da 414 treni, 616, quindi il 30% in più per forza in superficie
00:37quello che è l'inani libero dal vincolo che oggi l'alta velocità crea
00:41e poi Firenze, insomma, sono 14 minuti che oggi è qui
00:45e significa non affermare l'alta velocità a Santa Maria Novella
00:48qui in 6 minuti la gente arriva in treno, scende, vi sale
00:53voi capite quanti vantaggi ci sono in questo percorso

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