00:00Oggi il passaggio fondamentale è di vedere che dalle Talpe arriva il tunnel di 3 km
00:06che da Via Leredi fino a Campo di Marte consente per la prima volta nella storia
00:12di vedere Firenze bypassata da quello che è un percorso che consentirà di essere funzionale
00:19a quella che è l'alta velocità più importante, la Milano-Roma che passa per Bologna
00:24dove ha già la stazione soccorranea e finalmente a Firenze
00:28e poi di utilizzare da 414 treni, 616, quindi il 30% in più per forza in superficie
00:37quello che è l'inani libero dal vincolo che oggi l'alta velocità crea
00:41e poi Firenze, insomma, sono 14 minuti che oggi è qui
00:45e significa non affermare l'alta velocità a Santa Maria Novella
00:48qui in 6 minuti la gente arriva in treno, scende, vi sale
00:53voi capite quanti vantaggi ci sono in questo percorso