00:00...dakook sa implementation sa bantal.
00:02Because naamang ko'y balaod,
00:04na di ka pwede mo implement sa kabutang
00:06without the right
00:08information drive sa public.
00:11Unya, silang may
00:12nagsulti mismo ato,
00:14na experiment pa ni,
00:15dry run pa ni, unya, ang ilang
00:18dakook, kung pang-issue o ticket,
00:20nili dry run. Unya, you have to remember,
00:22ang kaning dakook sa
00:24katao, na imong gimultas,
00:25ayun na kainin mo, pagmultahan mo sa issue
00:27ng initial citation, sa kalibu
00:30bina ang penalty. Kailangan may swildo minimum.
00:32Unya, ang mga tao diyan
00:34nangagi, huwag bina nag-follow
00:36sa mga Facebook, sa mga
00:38politiko. Kaya ang ilang gibisingan,
00:39ang ilang kinabuhi, nga makatrabaho na sila,
00:41huwag makatod sila sa mga bata sa skwilaan.
00:44So, it is unfair
00:46sa ila, ha, nga ipaninglan
00:47sila. And actually, I spoke with
00:51someone
00:52nga nakastorya sa dyan,
00:53ma'am, nakilala ko na iuban nga muragi-wave
00:55kuno to nila. But, kipaan to
00:57sila dito sa SRP?
01:00Yan, ang may buwan nga, huwag na lang sa
01:01makatto, nibayad man sila
01:04din sa 24-7 office.
01:06Okay, mas mahal pa
01:08kung nung mucliti sila pa daw sa SRP
01:10kaysa mabayad na lang sila silang penalti.
01:12So, low-key, atong mga tao bang, naipit
01:13niya, napita ko.
01:16Pero, ang, mostly, ang
01:17kung ano, kung nung-kons, kaya diliman about
01:19sa katto motorcycle lane,
01:21like, ang sa helmet,
01:24ganang... No, that's not
01:25included. Kanang, kanang helmet,
01:27counterflow, like, ganasya. That's already an
01:29existing violation. So,
01:31kabaw na gito mga,
01:32mga tao, ano, na,
01:35kanang, para iwas sa dakop,
01:37magsuot lang yung tag-elmet, no?
01:39I think, mura na issue ato,
01:41katong mga ni Saka's flyover,
01:42mga wala pa Saka's flyover.
01:44But tonight, I heard from
01:46one of the
01:48personnel sa CCTO,
01:49nga, nakonot ito sa ka-team,
01:52ah, daghan lang na dakpan
01:53kay, mula ito, na Saka,
01:55lagi sa flyover.
01:58So, to clarify,
01:59kong, smorag na imuhang,
02:00hindi ko anga i-wave,
02:01katong mga, na sa flyover,
02:03katong, sa motorcycle lane.
02:05Katong mga,
02:05ngaylang i-introduce.
02:07But,
02:07katong existing,
02:08nang nakuha nga,
02:09nang nakuha nga,
02:09nang nakuha ng helmet.
02:10Kanan siya, safety,
02:11nung san sa mga tao,
02:12kung, ang ato,
02:13nung nang kagaling ko niya.
02:14Bahin sa,
02:15sa, mga motorcycle riders na to,
02:18na ako yung nastoryaan nga,
02:19ah, trauma surgeon,
02:22ni Hangyo,
02:23sa dyan ako nga,
02:24pa-explore ko nung possibility nga,
02:25na ay speed limit ba.
02:28Yeah.
02:28Kaya, usahin man go,
02:29na yung mga driver sa motorcycle,
02:31nga,
02:31pag-uwi niya ang nagdagan,
02:33ka nang,
02:34kung piyan sana kayo ba.
02:35So,
02:36at least,
02:36kung hinay ko nung padagan,
02:38kasi bako nga maksidente,
02:39dili kayo,
02:41nakuha ang damage.
02:42Kaya,
02:43kusog kayo mga padaganin mo,
02:44nang bangga ka,
02:47sulisod yun,
02:48kuyaw yun nga,
02:49life-threatening ang injury.
02:51So,
02:52importante,
02:52mag-drive tatanan,
02:53mag-amping ta,
02:54tabi na nga,
02:55nag-agayong mga discuss siya,
02:56karoon sa,
02:58kasada,
02:59kunya,
03:01hinay-hinay lang itang padaganin,
03:02maabot naman ta sa itong destination,
03:04kaya usahin magdalita,
03:05mag-discuss siya na,
03:06tapos amot na nung tagkalangay.
03:08Kunya,
03:09kanang mga tao nga,
03:10wala nag-helmet,
03:11importante,
03:11nag-agayong mga helmet sila,
03:13para iwas sa dakop ba.
03:25Halelene
03:25faos
03:25Пока
03:25se
03:25kyi
03:25Hir
03:37ao
