00:00Bir esas usacım, o elinizdeki şeylerin, şimdi bunlar bu araçların tutan, salınca, arka burası dediğimiz olayla ilgili.
00:10Şimdi biz üzerinden söktüğümüzde böyle bir civata çıktı.
00:14Bu civata buraya çıktığı esna da ben bunun, bu civatanın daha önceden değiştiğinde farklı takıldığınız için bu civatanın olması gerek
00:23buraya.
00:23Çünkü bu civatı ince olduğu zaman burada büyük boşluk yapar.
00:27Bu arabayı gezbilme, tren yaptığı bir eserler, sallanım olaylarına kadar gider bu.
00:31Biz bunu değiştireceğiz kendisi.
00:34Buna yakın bir civatı bulup takıyoruz.
00:37Yani araba demek hayat demek.
00:39Onun için de mutlaka otoservisinize, güvendiğiniz bir otoservisinde gitmeniz gerekiyor.
00:45Yani bu daha önceden takan ustamız da bunu görmesi lazımdır.
00:54Biraz umursamamış o zaman.
00:56Anlık çözüm bulayım diye yanaşmış.
00:59Evet.
01:00Bu şekilde takmış.
01:21Ustacığım tekeriçi söktük ya, balatalar ortaya çıktı tabi.
01:24Balatalar değiştirmek mi lazım yoksa?
01:27Orta ortalama bir 10 bine yakın kömür.
01:3010 bine yakın gider.
01:31Kömür hala yarım mı?
01:33Yarımdan bir tek aşağıda kullanma bağlı mı gidecek daha.
01:37Evet.
01:43Aracı devirli kullanmak da herhalde balatanın ömrünü uzatıyor değil mi?
01:47Yani çok fazla aşırı gaza ve frene basmamak yani.
01:51Aynen öyle.
02:53Beyza Tutsacığım çalışıyorsunuz diye çok şey sormuyorum ama.
02:56Tabii.
02:57Sadece şunu bir sormak.