00:00Willkommen zum Video vom Automagazin Tuning Blog.
00:02Heute geht es um den neuen Volkswagen Toucan, einen kompakten Pickup, der speziell für Südamerika entwickelt wurde
00:09und dort in die Fußstapfen des traditionsreichen VW Savero treten soll.
00:14Für europäische VW-Fans gibt es allerdings einen Haken.
00:18Nach aktuellem Stand ist der kleine Pritschenwagen nicht für unseren Markt vorgesehen.
00:23Dabei bringt der Toucan ein durchaus interessantes Gesamtpaket mit,
00:27denn Volkswagen kombiniert kompakte Abmessungen, verschiedene Karosserie-Varianten und moderne Antriebstechnik
00:34mit den praktischen Eigenschaften eines Pickups.
00:37Entwickelt, konstruiert und künftig auch produziert wird der Toucan in Brasilien.
00:42Volkswagen möchte mit dem Modell, insbesondere dem erfolgreichen Fiat Strada, Konkurrenz machen.
00:49Dafür wird es zwei unterschiedliche Karosserie-Versionen geben.
00:52Die Variante mit Einzelkabine und zwei Türen richtet sich vor allem an Kunden, die möglichst viel Ladefläche benötigen.
00:59Wer dagegen regelmäßig mehrere Personen transportieren möchte, kann zur viertürigen Doppelkabine greifen.
01:06Sie bietet mehr Platz für Passagiere, muss dafür allerdings mit einer kürzeren Ladefläche auskommen.
01:13Optisch orientiert sich der Toucan an der aktuellen SUV-Design-Sprache von Volkswagen.
01:19Auffällig sind die kantigen Formen, die LED-Scheinwerfer mit Anleihen beim europäischen Tiguan,
01:25sowie der schwarze untere Bereich der Frontschürze mit Wabenstruktur.
01:29In der Seitenansicht fallen die eckig ausgeformten Rathäuser,
01:33großflächige Kunststoffverkleidungen an den Türen und kräftig modellierte Kotflügel ins Auge.
01:39Das Heck erhält senkrecht angeordnete LED-Rückleuchten und eine große Heckklappe,
01:44die weit in Richtung Stoßfänger reicht.
01:47Volkswagen zeigt gleichzeitig, wie unterschiedlich der Toucan auftreten kann.
01:52Die zweitürige Einzelkabine wurde in der einfachen Robust-Ausstattung präsentiert
01:57und trägt unter anderem unlackierte Stoßfänger.
02:00Die Doppelkabine zeigt sich dagegen als hochwertigere Extreme-Version.
02:05Dazu gehören die auffällige Lackierung Canary Yellow, dunkle Leichtmetallräder,
02:10eine vollständige LED-Beleuchtung und ein integrierter Sportbügel hinter der Kabine.
02:15Technisch basiert der Toucan auf einer überarbeiteten Variante des MQB-Baukastens,
02:21der unter anderem beim VW T-Cross zum Einsatz kommt.
02:26Eine Besonderheit steckt an der Hinterachse.
02:28Der Pickup ist laut Volkswagen das erste MQB-Modell mit Blattfedern hinten.
02:32Diese Konstruktion soll eine höhere Zuladung ermöglichen und passt damit besser zu den Anforderungen
02:39eines Nutzfahrzeugs als eine klassische Verbundlenkerachse.
02:42Bei der Erprobung hat Volkswagen offenbar großen Aufwand betrieben.
02:47Prototypen des Toucan sollen zusammen mehr als zwei Millionen Kilometer absolviert haben.
02:52Sämtliche technischen Daten wurden noch nicht veröffentlicht.
02:56Bestätigt ist jedoch ein 1,5 Liter TSI Vierzylinder mit Turboaufladung und Multhybrid-Technik.
03:03Zusätzlich sind klassische Flex-Fuel-Antriebe für die südamerikanischen Märkte vorgesehen.
03:09Produziert wird der Toucan im Volkswagen-Werk San Jose dos Piñais im brasilianischen Bundesstaat Paraná.
03:16Rund 76% seiner Komponenten sollen aus lokaler Fertigung stammen.
03:21Die Markteinführung in Südamerika ist für die erste Hälfte des Jahres 2027 geplant.
03:28Dort trifft der kompakte VW vor allem auf Fiat Strada und Chevrolet Montana,
03:33während Ford Maverick und Ram Rampage eine Klasse darüber angesiedelt sind.
03:38Der Toucan ist zudem Teil eines umfangreichen Investitionsprogramms von Volkswagen in der Region,
03:44das bis 2028 insgesamt 21 neue Modelle vorsieht.
03:49Was beeindruckt euch am neuen VW Toucan am meisten?
03:53Das kompakte Pick-up-Konzept, die Optik oder die Technik?
03:57Schreibt eure Meinung in die Kommentare.
03:59Weitere Details zum Toucan findet ihr natürlich auf Tuningblog.
04:03Den Link dazu gibt es unten in der Artikelbeschreibung.
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