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  • hace 6 días
Según los empresarios del transporte automotor argentino la cantidad de pasajeros que utiliza el servicio de colectivos sufrió una considerable caída con respecto a años anteriores.

Uno de los factores determinantes de esta baja tiene que ver con los considerables incrementos que viene sufriendo el costo del pasaje aunque hay otras cuestiones que deben tenerse en cuenta.

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Transcripción
00:00Los factores son varios, por ejemplo, el aumento permanente todos los meses
00:04por encima de la inflación del boleto, del bondi, y también cada vez menos
00:10gente viaja en colectivo, Fede.
00:13Exactamente, el dato de los empresarios del transporte automotor indica que
00:18hay 35% de boletos menos que en el año 2015 y en comparación a agosto 2025,
00:25casi un 13%, primero y principal por lo que decís vos, por el tema del incremento
00:33en el valor del pasaje de colectivos.
00:34Recordemos que todos los meses en el AMBA, en Ciudad de Buenos Aires y en provincia,
00:39aumenta de acuerdo a la inflación de dos meses atrás, más un 2%.
00:43A esto hay que sumarle que también aumentaron los colectivos de líneas nacionales
00:48que circulan en el AMBA.
00:51Bueno, eso hace un cóctel explosivo y también se da el fenómeno de que quizá
00:55la persona que iba y se tomaba dos medios de transporte para llegar
00:59a su lugar de trabajo.
01:00Ahora camina, claro.
01:02Claro, va caminando, el segundo se lo ahorra, si queda 20 o 30 cuadras,
01:06sale más temprano de su casa, se levanta más temprano por ende,
01:10y va a su lugar de trabajo o de estudio justamente caminando.
01:15Esto se da en un contexto de crisis económica galopante.
01:18A partir del primero de septiembre, escuchá bien, Gus, cuánto va a salir
01:23el mínimo de colectivo en Ciudad de Buenos Aires, 887 pesos con 97 centavos.
01:31Y también hay que hablar de la provincia de Buenos Aires, que a partir del primer día
01:36del noveno mes del año va a costar más de, justamente, 1.158 pesos el mínimo.
01:42Sí que casi nadie lo usa, porque siempre se usa el trayecto de 3 a 6 kilómetros,
01:48no el inicial.
01:49Bueno, esto se está dando, como decíamos, en un contexto donde está creciendo también,
01:55o está disminuyendo, mejor dicho, las frecuencias de las líneas en el AMBA.
01:59Se habla de que hay una reducción de los trayectos del 10% como piso, como base.
02:05O sea, no solamente la gente paga más caro el boleto, y también lo paga en comparación
02:12a un salario que no crece, sino que también viaja peor.
02:15Tal cual.
02:16Viaja peor porque hay menos unidades en la calle.
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