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00:00Iniciamos con el desarrollo de las informaciones hablando acerca de la escasez de combustible.
00:05Obras Públicas de la Alcaldía está trabajando a un 30% de su capacidad por la falta de diésel.
00:12Actualmente la Unidad de Obras Públicas de Cochabamba dio a conocer que trabaja a un 30% de su capacidad.
00:18Esto ante el incremento del precio del diésel, ya que el mismo no estaba presupuestado con anterioridad.
00:24Este tema de la subida del precio está haciendo que a nosotros como municipio nos afecte,
00:30ya que nosotros teníamos contemplado un presupuesto anual con un precio que ya se había establecido.
00:37Y al haber existido este incremento, a nosotros no nos han incrementado el presupuesto, seguimos teniendo el mismo.
00:46Entonces eso hace que disminuya nuestro consumo y nuestra compra de combustible.
00:51Y eso afecta directamente proporcional a nuestro rendimiento.
00:54Incluso dijo que se dejó de lado el tercer equipo que realizaba trabajos en horas de la noche.
00:59No porque no sean dotados de diésel, sino por falta de presupuesto, que no contaba con el incremento actual.
01:06Habíamos habilitado un tercer turno de bacheo que trabajaba en las madrugadas.
01:10Eso hemos cortado porque no tenemos el combustible para continuar haciendo ese trabajo.
01:15El tema de equipo pesado que está en la zona azul, tractores, mejoramiento de vías, igual hemos cortado.
01:23Un hecho por el cual están a la expectativa para ver si habrá o no la derogación o modificación del
01:29decreto 5676.
01:34Y la falta del carburante perjudica a todos los sectores.
01:38El SETCAM ha paralizado las obras de mantenimiento en las diferentes carreteras.
01:41Esto también por la falta de diésel.
01:45El SETCAM prácticamente estamos en emergencia.
01:48Hemos parado ya todas las residencias.
01:50No tenemos un solo litro de combustible en ninguna de ellas.
01:54Para la atención de emergencias se está viendo formas de coadivar con los municipios para que les puedan dotar el
02:00combustible y nosotros poder llevar todo el equipo.
02:03De esta forma, la secretaria de Obras y Servicios de la Gobernación informó que las cinco residencias con las que
02:09se cuenta pararon al no contar con el diésel necesario.
02:12Ninguna residencia está funcionando.
02:14Hemos entrado en para ya lo que es Uticoyo el día de ayer y ya teníamos en para anteriormente lo
02:20que era Iquile, Chapare, Valle y Pojo.
02:25Entonces prácticamente las cinco residencias que ya hemos entrado en para.
02:28No permitiéndoles llevar adelante el mantenimiento rutinario de caminos.
02:32No estamos haciendo el mantenimiento, pues el tema del combustible para nosotros es elemental, para el equipo pesado que diariamente
02:40es quien se encarga del mantenimiento de todas las rutas departamentales.
02:44Indicaron que realizaron la solicitud de combustible, sin embargo continúan en la incertidumbre.
02:49No tenemos la certidumbre de adquirir este combustible.
02:52Uno que hemos hecho la solicitud para el mes de agosto para requerir los 160 mil a 190 mil litros
02:58que se necesitan,
02:59de los cuales hemos recibido a 30 mil litros a los 9.80, ¿no?
03:06Entonces de ahí estábamos dos semanas solicitando esta atención, pero pues no había el combustible, por ello también continúan las
03:14filas en todos los surtidores.
03:16Y más cuando no cuentan con los suficientes recursos económicos para la compra del combustible a 18 bolivianos el litro.
03:24Pues después llega a 18 y nos dicen que nos podrían atender, pero a ese costo, ¿cuán real será que
03:29nos podrán entregar?
03:30No sabemos, sin embargo nosotros no podríamos tener la irresponsabilidad de poder adquirir unos cuantos litros,
03:37sabiendo que no tenemos para completar lo que va a ser el resto del cronograma planteado para la gestión 2026.
03:44Sí, los trabajos están paralizados por la falta del carburante, pero de igual forma el transporte federado está exigiendo a
03:51la ABC que realice el mantenimiento de las carreteras,
03:53tanto al oriente como al occidente de nuestro país. Aseguran que están en pésimo estado y sus motorizados sufren daños.
03:59A raíz de estas lluvias que han caído últimamente, hemos tenido una serie de problemas en las caseteras,
04:07tanto salidas hacia el occidente y al oriente también.
04:11No nos olvidemos que un camión, por ejemplo, precisamente por el mal de estado de caseteras hacia Oruro,
04:19ha tenido que embazancarse.
04:21Imagínense los gastos que conlleva esta situación para nuestros afiliados.
04:25Nosotros siempre hemos ido pidiendo de que se pueda hacer el mantenimiento periódico y rutinario de caseteras.
04:34Sin embargo, siempre se ha dicho que no se cuenta con un presupuesto.
04:38Y en esa línea es de que en reunión que hemos sostenido con el ministro de Obras Públicas,
04:44se ha informado de un proyecto de 120 millones de dólares que se va a destinar precisamente al mantenimiento de
04:52caseteras.
04:52Ahora tenemos entendido que esto ya ha sido aprobado en la Asamblea Legislativa,
04:56por lo que vamos a exigir al Ministerio de Obras Públicas que se ejecute el mantenimiento de caseteras en todo
05:03el país.
05:04Y asimismo el transporte federado está exigiendo la abrogación del decreto supremo 5676.
05:10Aseguran que el mismo genera incertidumbre y también afecta al país.
05:14Pero hoy por hoy que ha pasado ya casi dos semanas,
05:18estamos viendo en la práctica que más bien esto del decreto supremo en los alcances va a agravar más mucho
05:25la situación.
05:26¿Por qué?
05:26Porque mucha gente va a preferir hacer las filas de cargarse el diésel, por ejemplo,
05:32a nueve bolivianos que antes de 18 bolivianos,
05:36y luego finalmente ir al mercado negro y finalmente negociar en los 18 bolivianos o menos.
05:42De esta manera es como José Orellana, dirigente del transporte federado,
05:45una vez más se pronunció con respecto al decreto supremo 5676.
05:49Asegura que el gobierno debe analizar seriamente la abrogación de dicha normativa.
05:53No descartan incluso conmovilizarse una vez que concluye el estado de excepción.
05:58Pasa el estado de excepción y finalmente se convoca un ampliado
06:02y ahí es ahí donde vamos a asumir seguramente medidas de hecho.
06:05Según manifestó el dirigente sindical, la molestia es generalizada
06:08y no pasa simplemente por una reglamentación, sino por su abrogación definitiva.
06:13Ello para no generar más el incremento de varios productos,
06:16entre ellos los repuestos para los motorizados.
06:18Por ello creemos nosotros que este decreto supremo ha sido improvisado por parte del gobierno.
06:24El gobierno creemos sin ninguna planificación de fondo
06:28y tiende a ir al fracaso y más bien a agravar.
06:31Creemos que el gobierno más bien está aún a tiempo de finalmente salvaguardar la situación
06:36porque también se ha involucrado a otros sectores como grandes consumidores,
06:40a otros sectores que no son grandes consumidores,
06:43sino que más bien trabajan para generar el día a día.
06:48Agradecimiento al Congreso Extraordinario convocado.