- hace 2 meses
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00:00...el sueldo completo, con aporte, con todo.
00:03Se termina la seguridad en el tren.
00:05Estamos hablando de los empleados de seguridad.
00:07Estamos con Cristian Eche en el San Martín,
00:11en una de las estaciones de San Martín,
00:12y ahí está el grave problema.
00:14Son 2.000 trabajadores, Marcelo, ¿no?
00:16¿Cómo están? 2.000 trabajadores, Tomás.
00:177 empresas de seguridad que están perjudicadas
00:19con 9 facturas, 9 meses, que le están viviendo hoy.
00:22El Estado no le está pagando las empresas de seguridad.
00:23Hoy cumple las 9 meses de facturación.
00:25Bien, ¿las empresas de seguridad se saben cuáles son?
00:27Se saben, sería Comahue, sería Líderes, sería...
00:31Watchman también, ¿no?
00:32Comahue, Líderes y Watchman, ¿no?
00:34Y Watchman, y 5 empresas más.
00:36Bueno, entonces el tren quedaría sin servicio de seguridad,
00:39como con Cristian en vivo.
00:40Cristian, escuchamos a vos, dale.
00:42Así es, Tomás.
00:43Estamos en una de las estaciones, estamos en San Miguel, justamente.
00:46Mirá, vamos a mostrar esto que vos estabas justamente contando,
00:49que están hablando en el piso.
00:51Estamos acá justamente en el andén.
00:53Personal, entonces, lo que es seguridad de tres argentinos,
00:57ya, lamentablemente, dejarían entonces de trabajar en este sector.
01:01Mirá, justamente te quiero mostrar...
01:03Mirá, ahí está.
01:04Ustedes estaban mencionando, ahí está, mirá, mostrá, mostrá.
01:06La garita, ahí tenés la garita de Comahue,
01:09Seguridad Privada de SEA.
01:10Ah, bien, bien.
01:10Era una de las empresas de las que ustedes están hablando.
01:12Está vacía.
01:13Más de 2.000 personas, por lo menos, se quedarían sin laburo.
01:15Ah, está vacía.
01:16Vacía, directamente vacía.
01:17Claro, mirá.
01:18No están laburando ahora.
01:19Ah, ya no hay seguridad.
01:20Están trabajando a reglamento.
01:22Tomás, desde hoy.
01:22¿Qué quiere decir a reglamento?
01:23Están trabajando al 50%.
01:28Compañeros, trabajadores que están saliendo,
01:29algunos trabajadores que tienen que estar al lado de guarda,
01:32no los están cuidando.
01:33Cristian, ¿no hay nadie en la casilla esa?
01:35¿No hay nadie en la garita?
01:37No, no lo vemos.
01:38No, no, no lo estamos viendo.
01:39Lamentablemente está...
01:40Ahora las condiciones también son de arriba.
01:42Nosotros estamos...
01:44Nosotros estamos en una de las estaciones,
01:46justamente mostrando uno de los andenes,
01:47pero esto se replica en todos los trenes de la provincia de Buenos Aires.
01:52Lamentablemente sí tenés en algunas estaciones personal de la PFA,
01:56obviamente recordando el lugar,
01:59pero lo que es personal que está ubicado de seguridad
02:01en los alrededores de las estaciones,
02:03como estamos viendo ya, lamentablemente no.
02:05Está bien, pero la Policía Federal no tiene que custodiar
02:08si vos tenés, digamos, seguridad obligada.
02:10Sí, la Policía Federal tiene la obligación de los ciudadanos.
02:14No, está bien, pero si no...
02:15Entonces, ¿para qué pagás la doble seguridad?
02:17Bueno, ese es otro tema.
02:18¿Pero para qué pagás doble seguridad?
02:19Bueno, está bien, ese es otro tema,
02:20pero el Policía Federal está.
02:22¿Hace cuánto no le pagan al muchacho?
02:24¿Hace cuánto no?
02:24Sí, exactamente, hay algunas empresas que nos están pagando,
02:28en realidad las empresas están afrontando esto, Tomás,
02:30pero ¿qué pasa?
02:31El mes que viene ya las empresas no van a afrontar más el tema
02:33porque hacen nueve meses que le deben
02:35y ahí cuando peligran los dos mil puestos de trabajo.
02:37O sea, es dos veces pate, ¿eh?
02:39Dos veces pate, dale, Juli.
02:40Claro.
02:41No, estaba pensando, digo,
02:43¿este paro qué implica?
02:45¿Qué es lo que va a pasar si haces este paro?
02:48¿Qué es lo que va a pasar si haces este paro?
02:49Por lo menos San Martín no va a poder cortar trenes, cortes de todo.
02:52¿Cuánto tiempo?
02:52Mirá, mirá, mirá, sin seguridad.
02:53Mirá, mirá lo que es sin seguridad el tren, ¿eh?
02:55Miren eso, ¿eh?
02:56Ahí está, mirá.
02:57Claro, no hay nadie que...
02:58Muchachos, esto es lo que hicimos.
03:00Miren eso.
03:01Eso es sin seguridad.
03:03Me acaba de mandar una información
03:05y muy importante,
03:06alguien del gremio,
03:08que no es el Sarmiento, ¿eh?
03:09Me dice,
03:10la Secretaría de Transporte le debe
03:13280 mil millones de pesos
03:16por presupuesto de la falta de emergencia ferroviaria
03:18a lo de Granoso.
03:19Ah, bueno.
03:21280 mil millones de pesos, muchachos.
03:23Seguimos con vos, Cristian, dale.
03:26Dale, chicos.
03:27Seguimos recorriendo lo que es la estación,
03:29una estación que ahora está siendo custodiada por la PFA,
03:31pero lamentablemente lo que es personal.
03:34Pero a ver, chicos,
03:34lo veníamos hablando también antes, ¿no?
03:36O en otras notas que hemos tenido hasta con el pollo,
03:39recorriendo así estaciones.
03:41Ya no tenés personas que controlen la bandera, ¿bien?
03:45Ya antes vos tenías personal de trenes argentinos
03:48que por lo menos, claro, banderillero, exactamente.
03:50Ahora pasa que no tenés personal de seguridad.
03:53¿Cuánto más se va a seguir recortando
03:55lo que es el personal de trenes argentinos,
03:58que claramente sigue perjudicando al cliente, al usuario, ¿no?
04:02¿Qué es SOFSA?
04:03¿Qué es el SOFSA?
04:04A ver, por favor.
04:06¿Quién me está mandando el SOFSA?
04:07Los trenes.
04:08Está bien, está bien.
04:09¿Pero qué es?
04:10Le pido, por favor, a la fuente que me mande
04:12qué es el SOFSA,
04:13porque son 280 mil millones de pesos,
04:15claramente se está detonando el sistema de transporte.
04:18Claramente empezamos por la seguridad.
04:20Recién Cristian nos mostró que la garita está vacía
04:21y obviamente en la terminal hay solamente...
04:24Operadora Ferroviaria Sociedad Anónima.
04:26¿Cómo te va?
04:26Toma aquí.
04:28Operadora Ferroviaria Sociedad Anónima.
04:30Ahí está, 280 mil millones de pesos.
04:32Te tiro a 2.000 personas de seguridad
04:34y sacas 1.800 de mi pieza.
04:36Bien, usame los paños, Facu,
04:37usá los paños que tienen en acción.
04:38Mirá, mirá esto.
04:39Es la distribución del impuesto al combustible.
04:42De acá para aquellos giles que dicen
04:43que los jubilados solamente cobran de acuerdo a los aportes,
04:46cuando vos pagás el combustible,
04:47el 29 va a jubilados,
04:49el 10% va al Tesoro Nacional,
04:5115 va a viviendas,
04:52cosas que no se han hecho,
04:5310% deberían ir a provincias,
04:5529 rutas,
04:56pero mirá,
04:57hay un subsidio de transporte.
04:59¿Dónde está?
04:59¿Dónde está?
05:00¿Quién se lo está morfando el subsidio de transporte?
05:02¿Dónde está el subsidio de transporte?
05:03¿Quién se está comiendo el subsidio de transporte?
05:05Volvemos en vivo, dale.
05:07Vamos, Cris.
05:09Bien, bien, chicos.
05:10Sí, estamos mostrando.
05:11Fijate que donde tendría que haber personal,
05:13ya no lo está.
05:15Donde tendría que haber un lugar
05:16ocupado por un trabajador,
05:19no está ocupado por ningún trabajador.
05:21El espacio queda vacío.
05:23Se sigue recortando gente que queda sin trabajo
05:26y claramente expone aún más un servicio
05:29que, bueno,
05:30que la gente utiliza diariamente
05:32y que tiene totalmente problemas, ¿no?
05:35Bueno, ¿qué va a pasar?
05:36¿Quién se va a hacer cargo, Tomás,
05:38el mes que viene
05:38cuando las empresas dejen de prestar servicio?
05:41Los trenes, claramente,
05:42Tomás tendría que hacerse cargo de esto
05:45por el sueldo de todos los trabajadores.
05:46Claro, claro.
05:47Pero ¿qué va a pasar?
05:48¿Cuánto ocurren de ahí?
05:48Dos mil trabajadores.
05:50Dos mil trabajadores de seguridad privada.
05:52Acá me dice la fuente.
05:53Sí, también la policía federal es jurisdicción.
05:54No, lo entendemos claramente.
05:56¿Tenés dos mil policías federales
05:57para mandar Lucas a la Secretaría?
05:58No, no, ahí está el tema.
05:59Ahora, en este momento,
06:00lo que está haciendo es
06:01no dar abasto a la Policía Federal
06:02porque le está agregando horas.
06:05No puede.
06:05Se quedan haciendo adicional ahí.
06:07No tienen personal, Lucas.
06:08Bueno, bueno, bueno.
06:08No tienen personal.
06:09Ahí está el tema.
06:11¿Qué están buscando, a ver,
06:12sacar a la empresa?
06:13Porque si vos me lo leés así,
06:14yo te digo, bueno, ¿quieren sacar a la empresa de ahí?
06:18No, no les pagan.
06:19No le están pagando a los proveedores.
06:19Y bueno, por eso mismo.
06:20¿Por qué no le pagan?
06:20El Estado está llegando a un superávit
06:22porque no le pagan a los proveedores.
06:24En ningún ámbito, eh.
06:25Bueno, entonces no tenés plata.
06:26Entonces no tenés plata para pagar.
06:28No hay plata para pagar.
06:29Directamente no le pagan a nadie.
06:30No, no le pagan a nadie a nadie.
06:31Dar seguridad privada es más barato
06:33que dar seguridad con los medios de policía.
06:35Claro.
06:36Lo general es mucho más barato
06:37utilizar seguridad privada
06:39que dar seguridad con medios policiales.
06:40Es un 60% del costo.
06:41Es un 50% más barato.
06:44Y además no tenés todo el personal para hacerlo.
06:47Si solamente vos me nombraste empresas.
06:49Solamente, San Martín,
06:502.000 trabajadores.
06:51Exactamente.
06:51Imagínate si tenés que mandarle a toda la línea.
06:54Inviable, muchachos.
06:55O sea, se vino un kilómetro.
06:56Pero peor.
06:57¿Qué dato?
06:58Yo no sé si tenés, Tomás,
06:59unas imágenes que hemos mandado también
07:01si están por ahí
07:01de las condiciones
07:02cuando están las gentes del vuelo
07:03están terribles.
07:03Che, estamos hablando,
07:04tratando de hablar con las autoridades nacionales
07:06y se cagaron.
07:07Sí.
07:07No quieren salir al aire.
07:09¿Está claro?
07:09Tomás, ¿te puedo decir algo al aire?
07:11¿Te puedo llegar al aire?
07:11Dale, dale.
07:12Debe llegar a los mensajes
07:13de que no hables más.
07:14Que no hables más.
07:15A vos.
07:15Te dijiste.
07:16A vos.
07:16Te están amenazando para que no hables más.
07:18Dale, Cristian, dale.
07:19Vamos, vamos.
07:20Vamos.
07:22Mirá, a ver,
07:22estamos acá chequeando justamente los datos.
07:24Desde el 10 de diciembre del 2023
07:27teníamos 23.833 trabajadores.
07:30Hoy, 7 de abril,
07:32perdón,
07:32hasta el 7 de abril del 2026
07:34el último censo,
07:3719.913 personas.
07:39Es decir,
07:413.920 empleados
07:43menos
07:45una reducción aproximadamente
07:46del 16%
07:47en lo que es personal.
07:49Bueno,
07:49ahí tenés todos los accidentes
07:51que suceden
07:51porque no hay banderillero.
07:52Esto lo había anticipado
07:53el Pozo Sobrero
07:53que no tiene nada que ver
07:54con esta línea,
07:55con la San Martín,
07:56pero sí con la Sarmiento.
07:57Y él decía,
07:58che,
07:58sacamos banderillero,
07:59va a haber quilombo.
08:00Bueno,
08:00tenés quilombo por todo lado.
08:01Ahora,
08:02vas a sacar la seguridad,
08:03estamos la ocupando en vivo.
08:04Ahí está Cristian Neche.
08:05Cris,
08:06mostrános la garita
08:07de la empresa de seguridad.
08:08¿Quién la ocupa?
08:09¿Cómo está?
08:09Si hace mucho tiempo
08:10que no se ocupa.
08:11Fíjate si eso está abandonado
08:13porque mirá lo que es eso,
08:16muchachos.
08:17Mirá lo que es eso.
08:18No pareciera abandonada.
08:19No,
08:19no,
08:20no pareciera abandonada.
08:21Me está pasando información.
08:22Te hablo...
08:23Sí.
08:24Sí,
08:24Cris,
08:24mirá,
08:25me está pasando esta información.
08:26Para que la unidad salga,
08:27o sea,
08:28el tren salga,
08:29tiene que tener
08:29dos personales de seguridad
08:31de la empresa privada
08:32y cuatro efectivos policías.
08:34Exacto.
08:34Si no están los dos
08:35de la seguridad privada,
08:36no puede salir el tren.
08:36Ah,
08:37pero salió el tren,
08:38muchachos.
08:39bueno,
08:39hay que ver si tiene o no.
08:41¿Quién te está diciendo eso?
08:42Ah,
08:42aquí hay que decir a mi fuente.
08:43No,
08:43no,
08:44no,
08:44no,
08:44pará,
08:44pará.
08:45¿Pero eso es una reglamentación?
08:46No,
08:47a ver,
08:47una persona que trabaja en el lugar
08:49me dice,
08:50para que salga el tren
08:52tiene que haber dos personas
08:53de seguridad privada
08:54y cuatro efectivos policiales.
08:55Por vagones.
08:56Si falta alguna de las dos,
08:57no puede salir.
08:58pará,
08:59tenés solo dos policías
09:00y no tenés nadie
09:01de la seguridad privada.
09:01Nadie.
09:02¿De ese tipo que te está pasando
09:03que labura en los trenes?
09:04Bueno.
09:04Si está laburando en Londres.
09:05No,
09:05lo están reforzando,
09:07no,
09:07¿sabés qué está pasando ahora?
09:08Lo están reforzando
09:09con persona policial.
09:10¿Pero con cuánto?
09:11No,
09:11pero tenés dos.
09:12Bueno.
09:12Tenés dos,
09:13Lucas.
09:13Está bien.
09:13Pero no pueden salir igual,
09:14Bueno,
09:15claro.
09:15No pueden salir.
09:15No pueden salir.
09:16No pueden salir.
09:17No pueden salir.
09:17No,
09:18no es esto que decíamos,
09:19¿no?
09:19Sacan los banderilleros
09:20y cuántos casos de suicidios
09:21cubrimos ya
09:22en lo que va del año.
09:23Por supuesto.
09:23Muchísimos.
09:24Digo,
09:25entonces,
09:25¿qué vamos a hacer?
09:26Sacan los banderilleros,
09:27sacan la seguridad.
09:27¿Qué es lo próximo
09:28que pueden sacar?
09:29No,
09:29no,
09:30no.
09:30¿Cuál es el objetivo?
09:30No podés sacar más nada,
09:31podés recortar más nada.
09:32muchachos,
09:33pare.
09:33Es triste,
09:33No le están dando,
09:34no le están tirando vida
09:35a los trenes,
09:36280 mil millones de pesos.
09:38No le están pagando
09:38a la gente de seguridad.
09:41Cada vez hay más,
09:44lamentablemente,
09:44cada vez hay menos,
09:45menos trabajadores
09:46en los ferrocarriles.
09:48Con lo cual,
09:49todo lo que te dice Guillermo,
09:50el superávit ficticio,
09:52es real,
09:53muchachos.
09:53Es real.
09:54Y ya lo estamos viviendo.
09:55La verdad,
09:55los proveedores de textiles,
09:58no le pagan hace un año.
10:00Exacto.
10:00Y se están fundiendo
10:01las pymes.
10:01Exacto.
10:01Las rutas no las hacen.
10:03No le están pagando
10:04proveedores,
10:05bueno,
10:05todo el sistema,
10:06no quiero hablar
10:06de todos los ministerios,
10:07pero,
10:08muchachos,
10:09está codido,
10:10está codido en serio.
10:12El tema salud está codido.
10:13Y fíjate otra cosa,
10:13Tomás,
10:14que los pocos empleados
10:15de seguridad
10:15están amenazados
10:16de que no hablen.
10:18Los empleados de seguridad.
10:18Los empleados de seguridad.
10:19Quisí sacar gente
10:19y están amenazados
10:20de que no hablen.
10:20Ahora,
10:21el quilombo es para el laborante.
10:23Tiene que ir al tren,
10:24¿eh?
10:25El quilombo es eso.
10:26Así es como un laborante,
10:28somos todos esclavos
10:29y, lamentablemente,
10:31el boleto va a subir
10:32este mes de nuevo.
10:33Otra vez,
10:34a partir de 1 de septiembre.
10:35Bueno,
10:35eso que acabas de decir
10:36es clave, Tomás,
10:36porque no se está viendo
10:38en el bolsillo
10:38del laborante
10:39de Ciudadanos de a pie.
10:40Es la hora.
10:41Supuestos,
10:41claro,
10:42estos supuestos recortes.
10:43A bien parecería
10:44que son bastante arbitrarios
10:45y que la guita
10:46que se ahorra en un lugar
10:47va para los bolsillos
10:48de lo mismo de siempre.
10:50O sea,
10:50mirá,
10:51hace un rato nada más,
10:52ahí volvemos,
10:53querís,
10:53a la terminal.
10:54Hace un rato nada más,
10:55yo creo que hay que pasarlo
10:56como está ahí,
10:57muchachos,
10:57para que escuchen todos.
10:58Un negocio cierra
10:59en bala,
11:00peatonal,
11:01peatonal,
11:02¿eh?
11:02Cierra,
11:03porque no venden
11:04una mierda.
11:05Esta es la verdad.
11:07Empieza a regalar
11:08los objetos,
11:09porque lo vende
11:10al costo
11:11y al costo
11:12la gente no los compra.
11:13Y está nuestro periodista
11:14en el lugar
11:15y nos manda video
11:16de lo que fue
11:17el cierre del negocio.
11:19Sale una señora
11:20con un pibi,
11:21con una nenita,
11:22cargada de bolsas
11:23porque le estaba
11:23regalando las cosas
11:24del bazar.
11:24Mirá.
11:25No.