00:00Violento choque frontal en plena capital.
00:05Hay tres heridos.
00:11A las 5 de 23 tomamos contacto con Marcelo Muchendido en directo.
00:15Marcelo, buen día.
00:17Buen día, ¿cómo están?
00:19Efectivamente aquí estamos en plena ciudad de Buenos Aires
00:22para reportar este terrible accidente
00:24que se produjo exactamente en el cruce de la avenida Ricardo Balbín
00:30entre Pedro Rivera y Manuel Ugarte.
00:33Esto es Ricardo Balbín al 2700.
00:36Chocaron dos autos de frente.
00:38Un vehículo que ustedes están viendo que es un vehículo color blanco,
00:43un Volkswagen Gol, que era un auto de aplicación
00:46donde venían dos mujeres, conductor y pasajera.
00:50Y el otro vehículo, que es un auto color champagne,
00:52es un forescore donde venía un hombre.
00:57Hay que decir que como siempre, perdón, EcoSport,
01:02como siempre decimos, el accidente se produjo de frente
01:07y cuando ocurre esta situación, evidentemente en una calle
01:11mano y contramano, una avenida mano y contramano,
01:13por lo que vemos cuán quedaron los vehículos,
01:16evidentemente la EcoSport se cruza de carril
01:19y termina en los carriles contrarios al que venía circulando.
01:23Vamos a dar detalles de la situación de los heridos
01:25que fueron trasladados a los hospitales
01:28y la situación es la siguiente.
01:32Tres pacientes atendidos por parte del personal de SAME,
01:36un hombre que era el conductor del EcoSport
01:39y como les decía, dos mujeres que venían arriba del vehículo Gol.
01:43El hombre tiene 56 años, las mujeres 38 años,
01:49que es la conductora con fractura de pelvis
01:51y la pasajera de 32 años con contusiones varias,
01:56todos trasladados al hospital pirovano de esta ciudad de Buenos Aires.
02:01Este es el dato que se desprende del parque médico
02:04que se dio a conocer por parte de tanto bomberos como el SAME,
02:09que trabajó con tres ambulancias y con una unidad de triage,
02:13que es una unidad más específica para tareas más,
02:16digamos, de importancia cuando el accidente es más grave
02:20como en este caso.
02:21Vemos el interior del vehículo donde venían las mujeres,
02:28totalmente astillado, roto, el parabrisas.
02:33En el interior, bueno, vemos distintos elementos que han quedado,
02:38pero aparte fíjense la fuerza del accidente,
02:43que no solamente se activaron los dos airbags,
02:46se rompió el parabrisas,
02:49evidentemente también aquí hubo que trabajar para romper la puerta,
02:52fíjense, para que los bomberos accedan, ¿no?
02:55¿Cómo se deformó eso?
02:56Imagino que esto es parte del trabajo que hicieron los bomberos
03:00para romper la puerta y de esa manera poder acceder,
03:03está el vidrio roto y demás.
03:05El asiento del acompañante es totalmente tirado hacia adelante.
03:09Vamos a ver si damos la vuelta por este sector
03:12y tenemos mayor precisión del accidente.
03:16Mirá cómo ha quedado la parte donde evidentemente
03:19la pasajera venía en el asiento trasero, ¿no?
03:22Claro.
03:23Y vemos que se han activado los airbags de ese automóvil,
03:26que fue, por lo que se debe marcarse, el más dañado
03:29y a juzgar por los daños venía bastante a velocidad.
03:34Bueno, no sé, ahí en esa avenida,
03:37quise la 60 la máxima, vendría 60 por lo menos, ¿no?
03:4060.
03:41Claro, claro, claro.
03:42Sí, sí, hay que ver cómo se produce el accidente,
03:45no está claro todavía.
03:46El vehículo, digamos, la camioneta,
03:52obviamente venía por el carril contrario,
03:54hay que ver por qué termina aquí.
03:58Hay un semáforo, pero no hay giro a la izquierda,
04:00esa podría ser una posibilidad de que la camioneta
04:04por ahí quisiera doblar hacia la izquierda,
04:06claro, pero no hay, digamos, no hay flecha
04:11para girar a la izquierda.
04:13Y la camioneta, a diferencia del otro vehículo
04:17que recién veíamos, por supuesto también está afectado,
04:20por supuesto se activaron los airbags,
04:23vamos a ver el interior de la camioneta,
04:28fíjense cómo ha quedado en relación al...
04:36No mucho porque está la puerta semiabierta,
04:40pero también activados ambos airbags.
04:44Lo que yo puedo observar aquí, los asientos,
04:48no me quiero apoyar tampoco,
04:50los asientos están bien,
04:51no están trasladados hacia adelante,
04:53pero el impacto, por supuesto, fue fuerte,
04:56pero no afecta el habitáculo, ¿no?
04:58Es tan moderno ese vehículo.
05:00Dentro del auto.
05:01Claro, no hay una afectación del habitáculo,
05:04cosa que sí ocurre en el otro vehículo.
05:06Claro.
05:07Y el otro vehículo, el Gol,
05:08que es el más afectado,
05:09tomarse ahí, no sé si se puede alcanzar a apreciar,
05:12pero el parabrisas roto no da la sensación
05:15de que alguien de adentro haya golpeado contra el parabrisas,
05:18sino que pudo haber sido el mismo capó que dio ahí,
05:22que se dobló y se fue hacia atrás
05:23y roqueó el parabris también con la potencia del choque, ¿no?
05:28Sí, es probable, porque vos fíjate,
05:30sí, por lo que uno puede observar, ¿no?
05:33Es decir, insisto, esto ocurrió y las pericias se realizaron y demás,
05:37pero todavía no hay precisión de la modalidad.
05:40Seguramente más tarde tendremos alguna cámara de seguridad
05:43que nos va a reflejar cómo fue el accidente,
05:45pero a juzgar, por lo que vemos,
05:50evidentemente el auto blanco frena, ¿no?
05:53Y al frenar baja, ¿viste?
05:55Cuando vos frenás de golpe,
05:56y aparte es un auto más bajo que la camioneta,
05:59fíjate que está chocado abajo, ¿sí?
06:02Y levantado el capó como consecuencia del impacto
06:06que se da abajo,
06:08y acá queda más claro en la camioneta,
06:10fíjate vos que el capó de la camioneta prácticamente,
06:13entre comillas, está intacto, ¿no?
06:15Pero sí está roto allá abajo en la parte del motor,
06:18es decir, que el auto se mete debajo de la parte delantera
06:23de la camioneta, ¿no?
06:26Entonces eso provoca el accidente.
06:29De cualquier manera hay que decir que está duro, ¿no?
06:32Ahí abajo de la camioneta porque rebota el auto
06:37y sale despedido para atrás, ¿no?
06:39Sí.
06:40No sé si habrá tenido algo que ver la visibilidad,
06:43porque hoy marcábamos al inicio, es muy temprano,
06:46bueno, durante los datos del tiempo,
06:47que hoy es un día de bastante niebla,
06:50sobre todo en la zona suburbana, en Capital,
06:51no tanto, no sé si habrá influido a la hora del siniestro,
06:57la visibilidad, ¿no?
06:58Que todavía está...
06:59Resbaladiza, sí, pero bueno.
07:00Ahí vemos claramente que la camioneta en principio invadió
07:03carril contrario, ¿no?
07:04Después, bueno, habrá que ver si no lo vio o cómo fue.
07:09Sí, hubo algún desperfecto mecánico,
07:11también se quedó dormido, en fin.
07:14Son conjeturas que uno todavía no puede tener con precisión, ¿no?
07:19Por allí, en realidad, el culpable es la camioneta y no el auto.
07:24Uno va a juzgar por cómo ha quedado,
07:27está claro lo que vos decís,
07:28pareciera que el auto blanco venía a una velocidad importante
07:31por el impacto, pero de cualquier manera,
07:33un choque de frente, yo creo que aunque no venga muy...
07:36Por supuesto que venía rápido, porque si no,
07:37no queda como queda la camioneta, ¿no?
07:40Pero digo, un choque de frente,
07:42a veces no hace falta venir a una gran velocidad
07:44para tener graves consecuencias, ¿no?
07:47Sí, porque...
07:47Pero, bueno, acá evidentemente sí venía rápido.
07:50De hecho, los vehículos, sobre todo los más modernos, ¿no?
07:53Están programados para que se deformen en la parte de adelante
07:56y el impacto se ha absorbido por esa parte, ¿no?
07:59Y no llegué al habitáculo.
08:01Pero bueno, quizás el auto blanco es un poco más viejo
08:06y por eso es la consecuencia de cómo quedó.
08:09Se va a demorar el tema del peritaje
08:11por cómo quedaron los vehículos, ¿no?
08:13Marce, vemos que está la calle cortada, por lo menos.
08:17Está un filtro de aire ahí en el suelo, mirá.
08:19Sí.
08:20Sí, vos lo tenés.
08:21Tenés filtro de aire, mirá, acá tenés todavía,
08:24esto es de la camioneta.
08:25Esto es de la camioneta.
08:27Acá hay una óptica,
08:29que creo que es la camioneta,
08:31también, una óptica.
08:34Después tenés, mirá, si es por ello,
08:36tenés atrás del auto.
08:37Fíjate vos, atrás del auto,
08:39mirá, vamos a ir por acá,
08:42atrás del auto tenés,
08:45recuerda que hay unos guantes,
08:47yo no sé si esto salió o lo sacaron los bomberos y demás,
08:50pero tenés el apoyacabezas,
08:52tenés otra óptica,
08:54esta también es la otra óptica de la camioneta,
08:56pareciera, ¿no?
08:57Sí.
08:59Esto está atrás del auto,
09:00fijate vos la distancia entre la óptica y la camioneta,
09:04hasta donde salió despedida.
09:06Imagino que el apoyacabezas lo han retirado cuando sacaron a...
09:10Creo que estás pisando un guante.
09:15El apoyacabezas cuando sacaron a las mujeres heridas.
09:21Insisto,
09:23en cuanto al tránsito que recién estabas contando Barbie,
09:26Avenida Balvin,
09:28sentido hacia General Paz,
09:30está cortada, ¿sí?
09:31Los tres carriles que tiene la Avenida Balvin,
09:33cuando vos venís hacia la General Paz,
09:36está cortado,
09:37te desvían aquí en la esquina.
09:39En el sentido contrario,
09:40es decir,
09:41desde General Paz hacia,
09:42digamos,
09:43adentro de la Ciudad de Buenos Aires,
09:45por llamarlo de alguna manera,
09:46está habilitado totalmente.
09:48Así que si venís de Conurbano por Balvin,
09:51o algún barrio cercano aquí,
09:53Tomás Balvin para el centro,
09:54podés circular con normalidad.
09:56En cambio,
09:56si lo hacés en el sentido contrario,
09:58fíjate que está cortado el tránsito
10:00en la esquina justamente de Balvin y Pedro Rivera.
10:04Allí en Rivera,
10:05el personal de tránsito de la ciudad
10:07te desvía para que hagas un,
10:09digamos,
10:11un bypass de tránsito
10:12y a los 100 metros volvés a tomar la avenida.
