00:00Creo que tal vez más allá de mejorar o complementar este decreto, creo que se debe acompañar con otras medidas,
00:09medidas que en ese caso garantice la provisión regular de carburantes.
00:15Creo que el decreto que ha salido ayer, que da hasta 2 mil millones de bolivianos del TGNA y EPFB,
00:22va a tratar de ser una solución de corto plazo, flexibilizar al máximo la posibilidad de la importación
00:29de carburantes por parte del sector privado, para tratar de que la presión fiscal en las arcas estatales disminuya algo,
00:37pero sobre todo para que el mercado tenga otras alternativas para la importación principalmente de diésel.
00:44Se puede generar, reitero, una combinación de medidas que pueden acompañar y hacer que sea efectivo ese decreto.