00:00¿Cuál consideras que sea actualmente la tecnología que mejor se adapta a la realidad del mercado mexicano?
00:07Porque tenemos un catálogo que va desde el híbrido ligero, el híbrido autorrecargable, híbridos en serie, eléctricos, eléctricos de rango
00:16extendido.
00:17Tenemos todo un catálogo, pero cuál crees que la cámara se adapta?
00:22Coche híbrido es un coche de combustión que contamina un poco menos.
00:25Entonces, yo creo que lo que tenemos que llegar, y especialmente en ciudades como la Ciudad de México, Guadalajara y
00:30Monterrey,
00:30que son las ciudades más grandes y complejas de nuestro país, es el tema de cero emisiones.
00:35Y claro, podemos hablar de dónde viene el combustible y todo eso.
00:39Puedo hacer mi anuncio, 60%, a pesar de cómo produce la CFE y la energía, un coche eléctrico en México
00:45contamina 60% menos usando un coeficiente que publica la CENER.
00:49Entonces, si esa es su preocupación, cámbiense un eléctrico.
00:54Pero ahí yo creo que el reto más grande cuando yo hablo con mucha gente es el tema de la
00:59infraestructura.
00:59Está creciendo, es impresionante.
01:01Nosotros ahora sacamos un Twitter de todas las estaciones que abren.
01:04Creo que este mes fueron, vamos en 35 estaciones de carga rápida.
01:08Entonces, el tema está creciendo mucho.
01:09Hay gente que todavía no confía mucho en ello.
01:12Yo lo que digo es, si tienes la posibilidad de cargar en tu casa y en uso, mucha de esta
01:18gente también tiene la oportunidad de tener dos coches,
01:20uno de ellos cambia lo eléctrico mañana.
