Skip to playerSkip to main content
  • 1 week ago
बिहार के हाइवे पर मौत का जाल! आखिर नेशनल हाइवे-19, 20, 27, 31 और 122 पर क्यों नहीं थम रहे हादसे? रिपोर्ट- अविनाश कुमार

Category

🗞
News
Transcript
00:09
00:41बिहार के ऐसे पांच किलर हाइवे हैं जो कई राहगीरों को मन्जिल तक पहुँचाने में नाकाम रहे हैं
00:49ये मसला संसत की दोनों सदनों में उठा जिसको लेकर सरकार की और से चिंता जताई गई और जवाब भी
00:56आया
01:17उपलब्ध सडक सुरक्षा आंक्रों के मताबिक रजौली बख्तियारपुर मुकामा पूर्णिया किशनगंज जाने वाले
01:24NH 20 पर 549 हाथसों में 431 मौते हुई
01:29वहीं को पालगंज मुझफरपुर बरौनी के नाशनल हाइवे 122 पर 469 हाथसों में 406 लोगों की जान गई
01:38इधर मुहनिया, आरा, पटना, बख्तियार पुर्स्थित, NH 31 पर 366 हाथसों में 299 रहगीर काल के गाल में समा गए
01:49NH 27 पर हुए मुझफरपुर बरौनी पूर्णिया के बीच 326 हाथसों में 297 और NH 19 जिसे GT रोड के
02:00नाम से जानते हैं उस पर 268 हाथसों में 216 लोगों की जान गई
02:24सवाल ये कि क्या ये हाथसे महज हाथसे हैं या किसी तकनीकी खामी के चलते हुए हैं इस सवाल का
02:31जवाब एक्सपर्ट के पास है
02:32विशेशग्य इसे शुद्ध लापरवाही का नतीजा बताते हैं हाईवे पर चिनहत ब्लैक स्पॉर्ट इस प्रशासनिक नाकामी की गवाही दे रहे
02:42हैं
03:01विशेशग्यों के मताबिक समस्या सिर्फ ज्राइवर की घलती तक सीमित नहीं हैं
03:05कहीं दो लेन की सड़क पर डिवाइडर नहीं हैं कहीं अचानक यूटर्ण है तो कहीं हाईवे पर ही गाउं और
03:12बाजार का ट्राफिक मिल जाता है
03:14ऐसे स्थानों पर अंडपास, फुटोव ब्रिज, सुरक्षत जंक्शन और स्पीड मैनेच्मेंट जरूरी है
03:21पीक अप का जो गाडियां है जितरी ट्रक और पीक अप इन दोनों पर नियंतरन करना बहुती जरूरी है
03:28तो कि ये दोनों जो है अस्सिमित गती से चलते हैं, एका एक गती बढ़ा कर चलते हैं
03:35और ट्रकों के ड्राइवर को ट्रेनिंग देने की जरूरत है कि उनको निस्चित अंतराल के बाद आराम करना चाहिए
03:42NCRB यानि National Crime Records ब्यूरों के आंक्रें चौकाने वाले हैं
03:46जिसके मताबिक घायलों की संख्या मृतकों की संख्या से कम है
03:50यानि पिहार की सडकों पर हाद से हुए तो मौत होना तय है
03:55क्योंकि घायलों को Golden Hour Period में अस्पतार पहुंचाने में कई तरह की दिक्कते हैं
04:01और ये भी मौतों का आंक्रा बढ़ने का एक बड़ा कारण है
04:26बिहार में सडक निर्मान की रस्तार निश्यत रूप से बढ़ी है
04:29अब चुनोती ये है कि कैसे सडक सुरक्षा की रस्तार उससे आगे निकले
04:34क्योंकि किसी भी हाइवे की सबसे बड़ी सफलता उसकी स्पीड नहीं
04:38बलकि उस पर सुरक्षित तरीके से मन्जिल तक पहुँचने की होती है
04:43जिस परकार से सरक दुखटनाएं हो रही हैं बलक स्पॉर्ट इनस पर बढ़ते जा रहा है
04:48या सरकार के लिए भी एक बड़ा चैलेंज है
04:51कैमेरा मिन शोक के साथ हमिनाश इटीवी भारत पक्नाश
Comments

Recommended