- 6 weeks ago
Category
📺
TVTranscript
00:00Dobrý deň dámy a páni, ja vás vítam na dnešnej tlačovej konferencii na tému
00:05ľahostajnosť musí z našich ciest zmiznúť, vstúpme do školského roka bezpečnejšie.
00:11Informácie k vybraným zmenám, vytrývajúcim z novely zákona o cestnej premávke, vám poskytnú
00:16viceprezident policajného zboru, plukovník Rastislav Polakovič.
00:20Dobrý deň.
00:21Riaditeľ odboru dopravnej policie prezidia policajného zboru, plukovník Milan Pilip.
00:26Dobrý deň.
00:27A jeho zástupca, major Vladimír Smetanka.
00:31Dobrý deň.
00:32A teraz odovzdávam slovo pánovi viceprezidentov.
00:34Ďakujem veľmi pekne, ďakujem, že ste prijali pozvanie na túto tlačovú besedu.
00:39Dnešný 1. september nie je len dňom, kedy nám deti išli do školy, ale aj dňom,
00:45odkedy je účinná noveľa zákona o cestnej premávke.
00:49Ako to už bolo povedané, tá ľahostajnosť by z našich ciest mala vymiznúť,
00:53nakolko aj posledné dny a mesiace ukazujú, že tieto naše cesty sú dožstv tragické,
01:01kde sme zaznamenali zvýšený počet usmrtených osob na našich cestách.
01:06Zodpovednosť je na nás všetkých.
01:08Nielen na vodičoch, ale aj na všetkých účastníkov cestnej premávky,
01:12nemotorových účastníkov, chodcov, cyklistov, kolobežkárov.
01:17Najhlavnejšou vecou, ktorú by sme chceli aj dnešného dňa dať do popredia,
01:22sú tí naši chodci.
01:23Minulého roku, v roku 2025, zahynulo na slovenských cestách 65 chodcov,
01:29z toho bolo 25 na priechode pre chodcov, čo je skoro 38 %.
01:33Tohto roku je to tiež nemoc priateľné.
01:36Od začiatku roka sme zaznamenali 36 usmrtených chodcov.
01:41Pokiaľ ide o veci, ktoré sa týkajú chodcov,
01:45je dôležité povedať, že vodič je povinný umožniť bezpečný prechod
01:50cez veľzovku chodcovi, ktorý chce vstúpiť na priechod pre chodcov
01:54alebo ktorý chce prejsť cez tento priechod pre chodcov.
01:58Je povinný vodič približovať sa k priechodu pre chodcov
02:02primeranou rýchlosťou, aby vedel v dostatočnom predstiu
02:06alebo pred priechodom pre chodcov zastaviť, ak to bude potrebné.
02:10Taktiež je tu novelá od 1.9.2026,
02:13kde ak vodič zaznamená vedľa prechodu pre chodcov
02:17osobu s bielou palicou, je povinný zastaviť vozidlo
02:21a umožniť tomuto chodcovi s bielou palicou prejsť.
02:25Nevinímajúc aj chodcov, chodci majú tiež svoje pravidla.
02:29Sú povinní sledovať situáciu v cesnej premávke,
02:33brať ohľad na rýchlosť a vzdialenosť prichádzajúcich aut
02:36a nesmú náhle vojsť do jazné drahy tohto auta.
02:40Taktiež dôležitou vecou, ktorá sa dostala do zákona 8,
02:44je to, aby neobslúhovali telefónny prístroj
02:47alebo obdobné zariadenie, ktoré by mohlo znemožniť
02:51alebo nejak zhoršiť ich sústredenosť na jazdu.
02:55Tu je treba povedať, že ten chodec je veľakrát cez deň chodcom
03:04a veľakrát je aj vodičom.
03:08Takže vie si tú situáciu sám odhadnúť ako vodič vo vzťahu k chodcom
03:12a chodec vodičom.
03:15Ak sa tu nezmení nejako myslenie a nejako vnímanie tejto komplexnej situácie,
03:21lebo všade v okolitých krajinách ten chodec má väčšiu ochranu,
03:27ako to má na Slovensku.
03:28A tie čísla hlavne na priechodoch prechodcov ukazujú,
03:31že nám tu zomiera ročne na priechodoch prechodcov strašné veľké množstvo ľudí.
03:35A aj táto noveľa cezného zákona, ja hovorím,
03:39že nevie len samotná noveľa prispieť k tomu,
03:42aby tá bezpečnosť na našich priechodoch a vo vzťahu k chodcom bola vyššia.
03:46Je to aj o našej zodpovednosti.
03:47Ďalšou z témou je bicykel na chodníku alebo nie.
03:52Bola tam zvýšená veková hranica cyklistu,
03:57ktorá sa posunula z 10 na 15 rokov.
03:59Takže chceme naozaj aj naše chodníky urobiť bezpečnejšie.
04:04To o tom povedia kolegovia aj vo vzťahu k elektrokolobežkám.
04:07Ale na chodníku bude môcť byť osoba do 15 rokov
04:11a osoby do 10 rokov budú môcť byť z prievode aj dospelej osoby.
04:15Ale tieto osoby nesmú ohroziť ani obmedziť chodcov
04:19a taktiež by mali ísť rýchlosťou chodze, ktorá bola stanovená zákonom.
04:24O ďalšie kategórii elektrokolobežky poprosím pán riaditeľ odboru dopravnej policie.
04:29Ďakujem.
04:31Novéľou zákona o cestnej premávke došlo aj k úprave používania elektrických kolobežiek.
04:37Do zákona bola zavedená nová kategória vozidiel, a to malé elektrické vozidlá,
04:43ktoré nesmú dosiahnuť rýchlosť, alebo prekročí rýchlosť 25 km za hodinu.
04:47Medzi tieto elektrické vozidlá patria samovývažovacie vozidlá,
04:51to sú tie segveje, elektrokolobežky,
04:54alebo iné malé elektrické vozidlá používané na individuálny presun.
05:01Čo sa týka elektrických alebo elektrokolobežiek,
05:05tieto musí byť zachovaný charakter kolobežky,
05:09nesmú mať sedadlo.
05:11Ak podľahujú tej povinnosti, musia mať aj výrobný štítok.
05:15Podstatné je, že boli vylúčené spremávky
05:18alebo prevádzky na chodníku
05:21a budú môcť jazdiť po chodníku len v prípade,
05:24ak to dovolí dopravná značka.
05:28Ináč musia prednostne používať cestičku pre cyklistov.
05:32Tam, kde nie je, tak používajú pravý okraj vozovky
05:35a môžu použiť aj krajnicu,
05:40pokiaľ tým neohrozia alebo neobmedzia chodcov.
05:43A dôležitou informáciou a odmienkou je,
05:46že na kolobežke v cestnej premávke
05:48môže jazdiť len osoba nad 15 rokov.
05:53Ďalšou zmenou v zákone 8 z roku 2009
05:58o cestnej premávke je,
05:59že došlo k rozšíreniu okruhu porušení pravidel cestnej premávky,
06:06ktoré môžeme riešiť objektívnoho zodpovednosťou.
06:09Čiže sú to porušenia, ktoré sú zaznamenané
06:12technickými prostriedkami bez zastavenia toho vodiča,
06:15napríklad z dôvodu, že by sme mohli oroziť bezpečnosť
06:18alebo prinúlosť tej cestnej premávky.
06:20Tento okruh sa rozšíril o povinnosti
06:22dodržavať minimálnu alebo bezpečnú vzdialenú za vozidlom,
06:26o zákaz počas vedenia vozidla držať v ruke
06:29alebo iným spôsobom obsúhovať telefónny prístroj
06:32alebo iné telekomunikačné alebo audiovizuálne zariadenie.
06:36A ďalším porušením je nepoužitie bezpečnostného pásu
06:42na predných sedadlách.
06:45Došlo tam aj ďalšej úprave,
06:47keď je stále zodpovedný ten prevázkovateľ toho vozidla
06:52a nemôže sa vyvinniť s tým, že oznámi nám
06:56inštitútom odporu, že kto jazdil v tom danom momente,
07:01keď bol zaznamenaný tým technickým prostriedkom,
07:03že porušil pravidlá cestnej premávky.
07:06Samozrejme, že držiteľ si môže následne nárokovať
07:09u vodiča zmyšle zákona náhradu uhradenej pokuty.
07:13Ďakujem pekne.
07:19Ďalším z nástrojov na zvýšenie bezpečnosti cestnej premávky
07:24je aj zvýšenie sankcií za prekročenie rýchlosti.
07:27Jedná sa o zvýšenie za prekročenie extrémnej rýchlosti.
07:30To znamená, že ak vodič prekročí rýchlosť
07:34o viac ako 50 km v obci
07:36a o viac ako 60 km mimo obce,
07:40tak za tomu môže byť na mieste uložená bloková pokuta
07:43od policajta vo výške 500 eur až 1000 eur.
07:47A v správnom konaní je možné uložiť blokovú pokutu
07:51od 800 do 1300 eur,
07:54s tým, že je možné uložiť aj zákaz činnosti vedenia vozidel
07:56na 6 mesiacov až 3 roky.
07:59Ďalším z nástrojov je zavedenie rehabilitačného programu
08:05pre civilistov.
08:07To znamená, ak vodič vozidla,
08:10ktorý je držiteľom vodického právnenia
08:13v posledných 12 mesiacoch
08:15trikrát závažným spôsobom poruší pravidla cestnej premávky,
08:19bude musieť ponovom absolvovať rehabilitačný program
08:22od dopravného psychologa.
08:24Okrem toho, bude musieť prejsť doškoľovacím kurzom v autoškole
08:28a preskúšaním odbornej spôsobilosti
08:31na dopravnom inšpektoráte.
08:32V prípade, ak tento vodič
08:34štvrtýkrát poruší pravidla cestnej premávky
08:37za 12 mesiacov,
08:39bude mu automaticky odobraté
08:41vodické oprávnenie.
08:42V prípade, ak požiada o vrátenie
08:44tohto vodického oprávnenia,
08:46bude musieť absolvovať
08:48preskúšanie odbornej spôsobilosti,
08:51zdravotnej a psychickej spôsobilosti.
08:56Ja by som chcel doplniť.
08:58Tých vecí v tej novele je viacero.
09:01Viacere novelizované ustanovenia
09:04majú účinnosť aj budúci rok.
09:06To je autoškola,
09:07ktorá bola vzpomínaná,
09:09že prv musíte prejsť teoretickú časť,
09:11potom pojedete do praktickej časti.
09:12To je až na budúci rok, roku 2027.
09:15Od 1. apríla 2027
09:17budú pristejšie
09:19riešení aj
09:21vodiči taxislužby.
09:22Jedna vec, ktorá je platná
09:24od 1.9.2026
09:27je to, že podmienkou
09:28na zápis uchádzača
09:29na vodický preukaz skupiny B
09:32je získanie aspoň nižšieho
09:34stredného vzdelania,
09:35čo to znamená.
09:36Musíte mať ukončený aspoň druhý stupen
09:38základnej školy.
09:40Tuto podmienku je povinný
09:42predložiť autoškole dotyčný uchádzač
09:45a vie to predložiť, hovorím tým potvrdením
09:47o ukončení základnej školy
09:49alebo nejakým vysvedčením
09:52z ostrednej školy
09:52alebo diplomom z vysokej školy
09:54respektíve potvrdeniem
09:57o návšteve školy.
09:59Takže to sú tiež atribúty,
10:01ktoré by mali zvýšiť
10:03bezpečnosť na našich cestách
10:05a tieto veci niektoré prejdú
10:07do účinnosti
10:10na budúci rok.
10:12Novelá zákona,
10:13ako som tu na začiatku spomínal,
10:16je jedným z bodov,
10:18ktoré by mali zvýšiť bezpečnosť
10:20na našich cestách.
10:23Naozaj z tohto miesta
10:24vyzývam všetkých,
10:25ktorí by vedeli a vedia,
10:27a to sme aj my všetci vodiči,
10:29aj nemotoroví účastníci
10:31cestnej premávci chodci,
10:32byť zodpovední,
10:34nebyť ľahostajný
10:35k tým povinnostiám,
10:36ktoré na ceste máme,
10:37ktoré nám vyplývajú,
10:38či už zo zákona,
10:40ale jedine touto spoločnou
10:42nejakou cestou
10:45vieme zvýšiť bezpečnosť
10:46na našich cestách.
10:47Nemá to byť len o represi,
10:49ako ste tu počuli,
10:50len o pokutách,
10:51ale ja vám len chcem povedať,
10:52že Slovensko má okolo
10:5450 tisíc kilometrov
10:56a keby na každých desať
10:58tých kilometrov
10:59mal byť aspoň jeden policaj,
11:01tak ich potrebujeme 5 tisíc.
11:03Ja pre zaujímavosť poviem
11:04výsledky z dnešnej
11:05celoslovenskej osobitnej kontroly,
11:06lebo každoročne
11:08prvý deň do školy,
11:09kedy idú žiaci
11:10a posledný deň,
11:11kedy odchádzajú zo školy,
11:12máme už zaužívanú
11:13celoslovenskú akciu,
11:14kde sa staráme
11:15o tých našich najmenších,
11:17aby bezpečne došli do školy,
11:19ale nemalo by to byť
11:20iba prvý a posledný deň,
11:21aby sme si dávali pozor
11:23v prízkosti škôl,
11:24v blízkosti priechodov,
11:26prechodcov v tých ranných časov
11:27medzi 7.00, 8.00
11:29a po obede,
11:29keď tie deti končia
11:30medzi 13.00 a 16.00,
11:32ale naozaj je tu na mieste
11:34tá zodpovednosť
11:35vo vzťahu k týmto chodcom.
11:37A ešte raz tie výsledky
11:38z celoslovenské osobitné kontroly
11:40z ranej od 5.00 do 7.00,
11:42ktorá bola zameraná
11:43na požívanie alkoholu
11:45alebo iných omamných
11:46psychotropných látok
11:47za 2 hodiny 29 vodičov,
11:50ktorí vedia,
11:51že budeme v prvý deň
11:53na školách, pri školách,
11:54budeme vonku,
11:55aj napriek tomu sme odhalili
11:5924 do 1 promile,
12:024 boli nad 1 promile,
12:03takže dosť tiež také
12:05alarmujúce číslo.
12:06Takže ďakujem vám za pozornosť.
12:07Ak máte nejaké otázky,
12:09sme pripravení ich zodpovedať.
12:10Čiže máme otázky,
12:11nech sa páči,
12:12pán Kasala.
12:12Kúbož Kasala,
12:13kúbož Zášov,
12:14tak chcem sa spýtať
12:14práve na tie štatistiky,
12:16teda od začiatku roka
12:17nie sú dobré samozrejme.
12:19Chcem sa spýtať,
12:20čiže v tých štatistikách,
12:21v tých príčinách dopravných
12:23nehôd vyskakujú nejaké
12:25porušenia povinnosti vodiča,
12:27nejaké špeciálne,
12:28neprimerané rýchloce,
12:29alebo niečo podobné.
12:30Alebo je to mozaika porušení,
12:32tak povediem.
12:33Ako ste povedali,
12:34je to nejaká mozaika porušení.
12:37Raz to je nevenovanie sa,
12:38pozornosti vedenia motorového vozidla,
12:40potom je to tam spomínaná rýchlosť.
12:43Je to sled veci,
12:44ale tu tiež je potrebné povedať
12:47možno 10 rokov dozadu.
12:49Neboli tie auta také bezpečné,
12:50aké sú dnes.
12:51Zachranári robili, čo mohli.
12:53Dnes sú modernejšie prvky na to,
12:55keď prídete na nehodu.
12:57Máme aj my, policajti,
12:58sme vybavení technikou,
12:59kde vieme dať tú prvú pomoc,
13:01ktorá je veľmi dôležitá.
13:02Ale ako tu bolo povedané,
13:0410 rokov dozadu
13:05nebolo možno toľko mobilov,
13:07toľko starostí.
13:08Keď si človek sadol za volant,
13:10tak 80 % venoval vedeniu motorového vozidla
13:13a 20 % boli tie iné veci.
13:15Dnes to je tak,
13:16že si sadnete do motorového vozidla
13:18a viete,
13:19toto musíme baviť,
13:20tam mám zavolať,
13:20tam mám niekoho vyzvinúť,
13:22že vy náraz zistíte,
13:24že ste prešli 15 km bez toho,
13:26že by ste vnímali to okolie.
13:27Prejdete možno veci,
13:29ktoré by ste nemali bežne prehliadať.
13:32Takže my naozaj detálne
13:34analizujeme každú smrteľnú dopravnú nehodu.
13:37Aj dnešný mesiac,
13:38september,
13:39sme začali smrteľnú dopravnú nehodu
13:40v Poprade,
13:41kde motorkár došlo tam
13:44k čelnej zrážke
13:46s oproti idúcim autom.
13:47Pričina nehody
13:48je momentálne stave vyšetrovania.
13:50ja vám poviem jednu vec.
13:51Bolo to v čase akcie
13:52a v tom úseku boli dve hliadky
13:54a vodič údajne bol zastavený
13:56a podrobený aj v dýchovej skúške.
13:58Takže čo ako bolo,
14:00pýtame sa aj pri tých výsluchoch,
14:02čo môže byť pričinou toho.
14:04A naozaj veľmi sa zamýšľame,
14:08čo ešte je potrebné zmeniť.
14:10Ja chcem povedať,
14:10že aj ten zákon
14:12alebo noveľa zákona
14:14prešla riadným procesom schvalovacím
14:17a čas ukáže,
14:19že ktoré veci v tejto novele boli dobré,
14:22ktoré možno bude treba upraviť,
14:24upresniť
14:25a možno ktoré bude treba doplniť,
14:27lebo tá doba na cestách
14:30sa vyvíja veľmi dynamickým sferom.
14:32Možno nás tu čakajú ďalšie,
14:34nejaké nové prostriedky na cestách.
14:37Vidíte, ako sme sa pohli
14:38za posledné 3-4 roky.
14:40Či sú to tie elektrokolobečky,
14:42ktoré vy hovoríte.
14:43Ja hovorím,
14:44že spôsobujú veľké nebezpečenstvo
14:46na chodníkoch.
14:47Možno aj taká pani s kočiarom,
14:49keď ide,
14:49asi si zaslúži to,
14:51aby na tom chodníku
14:53sa cítila bezpečne.
14:54Ďakujem.
14:55Pán Píš, Estever.
14:57Dobrý deň,
14:57prviem Radoslavša,
14:58bo Slovenská televízia.
14:59Ja mám otázku
15:00ku kolobežkám,
15:01respektíve k zariadeniám,
15:03ktoré môžu byť
15:03podobné kolobežke.
15:06Sú to rôzne tie vozinka,
15:08ktoré majú tri kolesá,
15:10mnohé z nich
15:11používajú to
15:12najprestejšie dôkodcovia,
15:13používajú to
15:14na prepravu,
15:15čo neviem,
15:15z obchodu do obchodu.
15:17Do akej miery
15:18sa noveľa zákona
15:19v cestnej premávke
15:20vlastne dotýka
15:22týchto konkrétnych zariadení?
15:25V danom prípade,
15:27pokiaľ sa jedná
15:28o vozík
15:29pre osoby
15:30s ťažkým zdravotným postihnutím,
15:32tak tieto vozíky
15:33je možné
15:34prevádzkovať v cestnej premávke.
15:36Ale sú to aj také vozíky,
15:37ktoré sú bežne
15:38komerčne dostupné,
15:39čiže možno
15:40niektorí ľudia
15:40to nepoužívajú
15:41ako zdravú tú pomôcť,
15:43tie musia ísť tiež
15:45v schodnúka prečo?
15:47Samozrejme,
15:48to záleží všetko,
15:48či sa nejedná
15:49o nejakú kategóriu vozidla,
15:52kde príslužný
15:52schvaliovací orgán
15:53je ministerstvo dopravy.
15:55Respektíve,
15:55je to určené
15:56zákonom 106
15:57z roku 2018
15:58o prevádzke
16:00vozidel
16:00v cestnej premávke.
16:02Čo sa týka
16:03kolobežiek,
16:03opäť pre starší
16:05ľudí,
16:05ktoré majú
16:06aj sedačku,
16:07sú tiež
16:09klasifikované
16:10ako kolobežky
16:10a tiež
16:11sa takto
16:12prikne na neho
16:13zároveň?
16:13Technické
16:15podmienky
16:16pre
16:17elektrokobežky
16:18alebo teda
16:19kolobežky
16:19s pomocným
16:20motorčekom
16:20sú uvedené
16:22vo vykonávacie
16:23vyľažke
16:23k tomuto zákonu.
16:24A jednou z týchto
16:24podmienok je,
16:25že nemôžu byť
16:26vybavené sedadlom.
16:30A ešte mám
16:31jednou otázku,
16:32ktorá súvisí
16:33sport s vodičmi
16:34a s rýchlostiami.
16:36Viapenia však
16:37dáte mi asi
16:38zapravdu,
16:39že niektoré
16:39z tých priestupov
16:40sa páchajú
16:40aj v mestách
16:41či obciach.
16:42Najčastejšie
16:43ide o prekročenie
16:44maximálnej povolenej
16:45rýchlosti.
16:46Novelá
16:47zákona o cestnej
16:48premávke dáva
16:49možnosť
16:50pod siam
16:51kolo paragrafu
16:51139
16:52inštalovať
16:53radary.
16:54To je to,
16:54po čom volali,
16:55ale nedáva im
16:56tú kompetenciu
16:57merať
16:58rýchlosti
16:59vodičov.
17:00Viac menej
17:01očakávate,
17:02že vlastne
17:03pri tejto možnosti
17:04zo strany
17:05obci a miest
17:05bude veľký
17:07dopyt
17:07v dobyt
17:08inštaláciu
17:09takých
17:09koragorových
17:10systémov
17:10a podruhé,
17:11viac menej,
17:12kde skončí
17:13tá pochuta?
17:17Tak
17:17noveľou zákona
17:19o cestnej
17:20premávke
17:21bola
17:21aj
17:21bola
17:22upravená
17:23aké
17:23technické
17:24prostriedky
17:24sa môžu
17:25používať.
17:26Čiže okrem
17:26technických
17:27prostriedkov
17:27policajného
17:28zboru
17:28tam bolo
17:30umožnené,
17:31že budeme
17:32môcť využívať
17:33aj technické
17:34prostriedky
17:35správcu
17:36dialnice,
17:37správcu
17:37Cies,
17:38pokiaľ je
17:39správcom
17:40štát,
17:41obec
17:41vyšši územný
17:42celok.
17:43Avšak podmienka je,
17:44že musí byť
17:44uzatvorená
17:45zmluva medzi
17:46ministerstvom
17:46Nútra a
17:47správcom
17:47a data
17:48môže
17:49využívať
17:49len
17:49policajný
17:50zbor.
17:50a čo sa
17:51týka
17:52tej pokuty,
17:53pôjde to do štátu?
17:57momentálne by to bolo
17:59v príjmom štátu.
18:03Mášte niekto nejakú otázku?
18:05Ak nie, tak ja vám ďakujem za účasť.
18:08Prebehov pár minut vám bude zaslaná aj prezentácie,
18:10slačovej konferencie.