00:00Era um dos símbolos mais conhecidos de Lisboa, mas a 3 de setembro de 2025, o elevador da
00:07Glória descarrilou numa tragédia que matou 16 pessoas e deixou outras 24 feridas.
00:13Entre as vítimas estavam portugueses e cidadãos de várias nacionalidades.
00:18Um ano depois, a investigação ainda não terminou e o elevador continua parado, enquanto
00:22a Carris prepara uma solução para o futuro deste equipamento histórico da cidade.
00:27O novo ascensor da Glória terá uma configuração semelhante à do anterior, mas será mais
00:32moderno e seguro.
00:33O concurso público internacional para a concepção do projeto deverá ser lançado até ao final
00:38de março do próximo ano, para que em 2029 possa ser inaugurado.
00:43Mas quase um ano depois da tragédia, há questões que continuam sem resposta.
00:48A seguradora da Carris diz ter assumido cerca de 2,3 milhões de euros em custos relacionados
00:54com o acidente.
00:54Das 16 famílias das vítimas mortais, apenas quatro receberam indemnizações.
01:00Sete processos continuam em negociação.
01:03Já o relatório que devia ajudar a esclarecer as causas do acidente, inicialmente esperado
01:07para setembro, só deverá ser conhecido em 2027.
01:11Entretanto, o Ministério Público constituiu pelo menos três arguidos no processo que apura
01:16responsabilidades criminais no acidente.
01:18O antigo diretor de manutenção do modo elétrico da Carris, o responsável da empresa
01:23externa que assegurava a manutenção dos elevadores históricos e a própria empresa.
01:27O acidente teve ainda consequências para os restantes ascensores históricos de Lisboa,
01:33que continuam sob avaliação técnica.
01:36A Carris diz que as inspeções são de grande detalhe e que não há pressa para reabrir os
01:41equipamentos.
01:42O funicular da Graça foi o único a ser reaberto em abril deste ano.
01:47Joana Marão Carvalho, para a Euronews, em Lisboa.
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