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  • 6 settimane fa

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Trascrizione
00:00A 61esimo Sormo di Lecce-Galatine è stato introdotto il nuovo velivolo per l'addestramento iniziale jet, che cosa ha
00:07evidenziato questa fase?
00:08Noi siamo molto orgogliosi di sapere che l'aeronautica militare in poco tempo è riuscita ad adattare il velivolo alle
00:15proprie esigenze,
00:16quindi vuol dire che il velivolo effettivamente risponde a quello che era il design iniziale, lo scopo iniziale della sua
00:22realizzazione.
00:24L'M345 effettivamente è un aeroplano estremamente efficiente, quindi un velivolo che permette nella sua semplicità e nella sua facilità sia
00:32di pilotaggio sia di manutenzione
00:35di efficientare in toto il processo di addestramento di un pilota, quindi immaginate che questi ragazzi che essenzialmente quasi non
00:43hanno visto un aeroplano
00:44riescono dopo poche ore con l'M345 a volare da soli e iniziare il percorso per diventare dei piloti jet, quindi
00:54dei piloti operativi o piloti di linee da supporto.
00:58Comunque il percorso verso il progetto di pilota militare inizia dal 345 e fa una bella fase su questo velivolo.
01:06Qui si sono evidenziate sia le capacità di prestazione del mezzo che quello che riguarda l'addestramento dei futuri Top
01:13Gun.
01:14Sì esatto, quelli che hai chiamato Top Gun, che sono insomma i miei colleghi piloti militari, sono dei professionisti che
01:20hanno bisogno di una base molto solida all'inizio,
01:24molto seria di addestramento proprio per evolversi in quello che sarà l'impiego, in quella che noi chiamiamo la front
01:31line dei volivoli da combattimento.
01:34L'M345 fa proprio questo, cioè con un costo molto basso, immaginate che il velivolo in una missione di addestramento consuma
01:41solo la metà del carburante che è a bordo,
01:43quindi con un pieno direi che si fanno due missioni di addestramento e le capacità avioniche, quindi di tutta la
01:50tecnologia che c'è a bordo e le capacità di manovra
01:54rendono particolarmente efficace il passaggio a volivoli di più alta prestazione.
01:59L'allievo con l'istruttore che ovviamente vola con lui durante le fasi di istruzione è sottoposto ad accelerazioni di
02:06gravità molto elevate, progressive,
02:08proprio perché il velivolo è un jet e riesce a sostenere queste prestazioni e ad essere introdotto in un ambiente
02:15così tecnologico
02:16che poi gestire quelli che sono i velivoli di prima linea diventa più facile.
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