00:00Recordamos este tema, tren metropolitano, echábamos las palabras del gobernador de Santa Cruz, Juan Pablo Velasco,
00:06que plantea hacer de este proyecto una realidad para el departamento de Santa Cruz.
00:11Hoy vamos a conocer más detalles al respecto y quiero saludar a quien nos acompaña en entrevista,
00:15la vicegobernadora de Santa Cruz, Paola Aguirre, nos acompaña.
00:19Doctora, muy buenos días y bienvenida, gracias por su tiempo.
00:21Buenos días, muchas gracias, un saludo y gracias a ustedes por la invitación.
00:25Coméntenos por favor la información que se tiene actualizada, cómo se encamina esto, para qué se convierta en una realidad.
00:32El día de ayer 2 de septiembre se ha dado inicio a lo que será Dios mediante una de las
00:38obras de infraestructura más importantes en los últimos 50 años,
00:42si me refiero a la ejecución del tren de cercanías o tren metropolitano,
00:47que permitirá conectar la zona norte del departamento Montero, Guarnes, Satélite Norte y el municipio de Santa Cruz de la
00:55Sierra.
00:55Una obra que en su primera fase compromete aproximadamente la inversión de 620 millones de dólares,
01:0362 kilómetros de recorrido de este tren metropolitano,
01:08que beneficiará a más de 300 mil ciudadanos que circulan día a día en la zona norte de la región
01:15metropolitana de nuestro departamento.
01:17Es una fase inicial, el derecho de vías que ha sido ayer consolidado, la sesión de la servidumbre de paso
01:23por parte del gobierno nacional,
01:25es un requisito previo que nosotros requeríamos precisamente, valga la redundancia,
01:31para poder lanzar el proceso de licitación, que estimamos oficializarlo durante los próximos tres meses,
01:37con el propósito de que los inversores privados, nacionales o extranjeros,
01:42bajo el modelo concesionario, que significa que la obra va a ser ejecutada con recursos extra de institución,
01:50puedan llevar adelante esta importante obra para los cruceños.
01:53Tomando en cuenta la situación económica actual de la gobernación de Santa Cruz, vicegobernadora,
02:02por eso es que se está dando este plazo de 90 días para la licitación,
02:06¿ya hay intereses, ya hay acercamientos, ya hay algún avance importante?
02:09Sí, en realidad en estos cuatro meses previos, no solamente nosotros hemos llevado adelante las gestiones
02:14ante el gobierno nacional para poder consolidar lo que se dio el día de ayer,
02:19la sesión de la servidumbre de paso del derecho de vías,
02:22porque es un trámite moroso, burócrata, pero finalmente el gobierno nacional
02:26ha suscrito este documento a favor de la gobernación.
02:30En estos cuatro meses previos también hemos tenido acercamientos con diferentes inversores,
02:35incluido China, por ejemplo, el Banco de Construcción,
02:38para obtener los recursos económicos no vía gobernación, sino vía inversión privada.
02:44Esa es la diferencia de la inversión pública con el modelo concesionario.
02:47El modelo concesionario compromete la inversión de capital por parte de personas particulares,
02:54no con fondos públicos, porque toda la ciudadanía sabe los problemas de liquidez
02:58que tiene no solamente la gobernación, sino todas las instituciones públicas,
03:02pero esto no es un impedimento para llevar adelante proyectos de alto impacto
03:06y urgente necesidad para los cruceños, como lo constituye efectivamente el tren metropolitano.
03:13Estos 620 millones de bolivianos dentro de la primera fase inicial,
03:20entonces la va a poner la inversión privada.
03:22Así es, el modelo concesionario apunta a eso, pero además es digno de destacar el hecho
03:27de que este modelo representa o refleja la idiosincrasia de desarrollo
03:33que ha caracterizado al Departamento de Santa Cruz.
03:35Los servicios básicos llegan a nuestra tierra gracias a la iniciativa privada,
03:40al modelo cooperativista, a la idea que surgió en un momento dado cuando ciudadanos cruceños
03:46se asociaron entre sí para procurarse agua, electricidad, alcantarillado, telefonía,
03:53y es lo que ahora nosotros como Gobernación Cruceña estamos tratando de apuntalar.
03:58El modelo concesionario como una vía alternativa y eficaz que permitirá ejecutar obras de alto impacto
04:05al margen de que las instituciones públicas gocen o no de liquidez,
04:09porque el modelo concesionario precisamente le garantiza al inversor
04:13el retorno de su inversión durante un tiempo dado a partir de un modelo sostenido
04:20que permite además autofinanciar el funcionamiento de la obra.
04:23Un proyecto que beneficiará de acuerdo a la información a más de 500 mil personas.
04:28Seguramente hay muchos temas técnicos que se van a estar evaluando
04:31con profesionales especializados, pero también se encamina a conocer más datos
04:36sobre tarifas, sobre frecuencia de viajes, todo esto se espera que se dé información
04:41más adelante o ya tienen algún avance.
04:43En realidad tenemos algunos datos menores, específicamente lo técnico se irá desarrollando
04:48conforme se lance el proceso de licitación, pero por ejemplo, esto permitirá reducir
04:52aproximadamente en una hora de ida y una hora de vuelta el recorrido que normalmente
04:57hacen las personas durante por este tramo.
05:00Otro dato importante es que van a haber 15 estaciones en todo lo que compromete
05:06la ruta de Montero, Guarnes, Satélite Norte, Santa Cruz de la Sierra y que el diseño permitirá
05:13ampliar el proyecto para otros municipios que hacen parte de la región metropolitana,
05:18como ser el municipio de Cotoca, la doble vía La Guardia.
05:21Lo que era una propuesta de campaña entonces comienza a hacerse una realidad.
05:26Vicegobernadora, quiero aprovechar su presencia esta mañana en Estudios del Mañanero para
05:30preguntarle también cómo es que se ha desarrollado el avance de la propuesta en la Asamblea Legislativa
05:36Departamental sobre esta ley antibloqueos.
05:39Coméntenos, por favor, se aprobó en grande y detalle, será remitido al gobernador.
05:44Así es.
05:44Hay voluntad política.
05:46Por supuesto, nosotros hemos abordado la problemática del bloqueo con la debida responsabilidad
05:52desde el día uno, tomando en cuenta la vocación altamente productiva del departamento
05:57y la necesidad de que Santa Cruz y sus instituciones protejan lo que Santa Cruz produce.
06:02Por eso es que se ha implementado esta norma el día de ayer.
06:05En realidad se ha aprobado en la Asamblea Legislativa Departamental una ley que instaura
06:10un sistema de monitoreo y prevención de los bloqueos, que se entienda este mecanismo preventivo
06:16del bloqueo a través de la contemplación de un sistema de monitoreo y alerta temprana
06:22que obliga a las autoridades del Ejecutivo Departamental, es decir, gobernador, vicegobernadora
06:26y demás actores, activar los mecanismos de diálogo antes de que el bloqueo acontezca.
06:32Y existen sistemas que establecen alerta naranja, alerta amarilla, alerta roja, de acuerdo
06:37a la gravedad, de acuerdo a la ubicación y de acuerdo a los riesgos que compromete
06:41la eventual ejecución de un bloqueo.
06:44Otro mecanismo importante es que dentro de las competencias que tiene la gobernación
06:48cruceña, el ejercicio de la autonomía, se establecen también sanciones de pérdida
06:53de personería jurídica para aquellas instituciones sin fines de lucro, organizaciones, asociaciones
06:59que promuevan o que protagonicen bloqueos que afecten o restrinjan el ejercicio de derechos
07:06por partes de terceros, el derecho a la salud, el derecho a la libre circulación, el derecho
07:11a la alimentación, entre otros.
07:13Así que creo que es un avance considerable en el ejercicio de la autonomía, desde el
07:17Ejecutivo el gobernador va a promulgar, por supuesto, la ley, la vamos a reglamentar
07:22en el tiempo prudente, tomando en cuenta de que estamos hablando de la regulación
07:27de derechos fundamentales en el marco del ejercicio de nuestra autonomía, pero creo
07:31que es un mecanismo necesario ante un país que ha promovido históricamente una cultura
07:36de bloqueo, una cultura de obstrucción y de perjuicio al ejercicio de derechos, pero
07:41que además nos ha hecho perder la credibilidad en el mundo, ante los ojos del mundo, para
07:47posibles inversiones, para fomentar el turismo, entre otros. Así que Santa Cruz acompaña
07:53con sus leyes, su cultura, su desarrollo. Creo que este instrumento normativo nos permitirá
08:01mitigar los efectos de los bloqueos y por qué no decirlo en cierto tiempo, aplacarlos
08:07completamente.
08:08Este es un gran paso, sin duda alguna. Nosotros le agradecemos, vicegobernadora, por acompañarnos
08:12en la entrevista de esta mañana. Bienvenida siempre aquí al Mañana.
08:15Con gusto, muchas gracias.
08:16Con todos nosotros, la vicegobernadora, Paola Aguirre.
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