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  • il y a 5 semaines

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Transcription
00:00Ici Matin.
00:01C'est l'éco d'ici, rendez-vous économique de votre région.
00:05Alors on est bien branché et même bien câblé ce matin dans l'éco d'ici, Mathieu Ferry.
00:09Oui, avec Rétis Solutions, un des spécialistes et des pylônes,
00:11entreprises installées à Saint-Sulpice-la-Pointe entre Toulouse et Albi.
00:14Rétis qui appartient désormais au groupe Novark.
00:16Et un des directeurs de ce groupe est avec nous ce matin.
00:19Bonjour Jérôme Couillot.
00:20Bonjour.
00:20Merci d'être en studio avec Rétis Solutions.
00:23Vous venez de décrocher un très beau, un très gros contrat avec RTE,
00:27le réseau de transport d'électricité.
00:28C'est ça.
00:29À quelle hauteur ?
00:30Aujourd'hui, on est sur une trentaine de millions d'euros sur trois ans.
00:33Et en fait, c'est la volonté de RTE de travailler avec les acteurs français et européens.
00:39Donc on a eu cette opportunité-là de soumettre l'appel d'offres, de travailler avec eux.
00:43Donc on a soumis l'appel d'offres, répondu à l'appel d'offres et puis on a été retenus.
00:48C'est une sélection très drastique au travers d'un processus assez compliqué.
00:52On a pas mal travaillé avec les équipes.
00:54Puis on a eu le marché.
00:55Donc une partie du marché, c'est à peu près 10% du marché global,
00:59puisque RTE investit énormément sur le renouvellement des réseaux électriques.
01:02Aujourd'hui, les réseaux ont plus de 80 ans.
01:05Après la Seconde Guerre mondiale, ils ont été refaits.
01:07Maintenant, ils sont très âgés.
01:08Il faut les refaire, il faut les maintenir en état.
01:10Et donc aujourd'hui, on a été retenus sur 10% du marché.
01:15Ça fait à peu près 700 pylônes.
01:16C'est une nouvelle génération de pylônes ?
01:18C'est complètement différent de ce qui existe aujourd'hui,
01:20de ce qu'on voit parfois dans nos campagnes ?
01:22Alors, il y a des générations, c'est des nouvelles générations de produits,
01:25puis il y a du renouvellement aussi, mais c'est principalement une nouvelle génération.
01:28Alors concrètement, ça veut dire quoi pour Saint-Sulpice-Lapoine ?
01:30C'est plus d'emplois ?
01:31Oui, alors ça crée plus d'emplois directs.
01:34Une trentaine d'emplois, plus indirectement.
01:36Vous êtes combien aujourd'hui ?
01:37On est 160-170 sur la partie effectif globale, sur l'usine de Saint-Sulpice.
01:43Et puis ça crée aussi, puisque c'est des produits qui sont zingués,
01:47donc ça crée du travail pour les gens qui font le zingage de ces pièces-là,
01:51puisqu'elles sont protégées, puis ensuite elles sont peintes
01:52pour assurer la durabilité du produit.
01:55Des pylônes qui sont dans vos champs, là, que vous voyez dans les champs,
01:58les grands pylônes.
01:59Donc ces produits-là, aujourd'hui, ça crée indirectement de l'emploi aussi
02:02pour des gens qui découpent des pièces pour nous.
02:04Enfin voilà, il y a tout un tas de...
02:06Et on a travaillé avec des partenaires locaux sur des circuits très courts,
02:09parce que je voulais qu'on soit assez réactifs sur ces projets-là.
02:13Parce que clairement, on est vraiment sur une production de Tarnaise.
02:16Oui, on a investi à peu près 3,6 millions d'euros sur l'activité, sur le site,
02:23machines, matériel, etc., pour arriver à faire la production.
02:26Et aujourd'hui, c'est vraiment du local local sur la production propre.
02:31Et puis, c'est 160 ans d'histoire, si je ne me trompe pas, Vatis Solutions.
02:35Oui, Vatis Solutions, c'est une très très vieille usine.
02:37Et en fait, ils fabriquaient des selles pour l'armée de Napoléon III au départ.
02:42Et c'est toujours une activité qu'on a.
02:44On fait une centaine de milliers d'euros.
02:44Parce que vous ne faites pas que des pylônes.
02:46Non, on fait de la téléphonie, télécommunication.
02:49Donc on travaille pour des gens comme Free, Bouygues, etc.
02:52On fait pour la SNCF.
02:54Et on fait pour N10 et RTE, qui sont les grands acteurs.
02:57Mais au fil aussi de l'international, on fournit l'Afrique, on fournit d'autres pays dans le monde.
03:01Aujourd'hui, sur du matériel.
03:03Quand on est français, quand on travaille sur de l'acier, est-ce qu'on s'en sort aujourd'hui
03:06?
03:06Quand il y a une concurrence internationale, quand il y a le détroit d'Hormuz,
03:08quand on voit toutes ces complications ?
03:10Alors, c'est toujours très compliqué.
03:12La question, c'est est-ce qu'on est plus créatif ?
03:14La question, c'est d'être en capacité d'offrir des nouveaux produits,
03:17d'aller chercher de l'innovation au quotidien avec les clients
03:19et de répondre à des problématiques qui sont nouvelles.
03:22Et donc, la solution, c'est d'être créatif.
03:25Moi, je suis assez âgé pour dire qu'à l'époque, on disait
03:27quand on n'a pas de pétrole, on a des idées.
03:29Ça, ça reste valide, en fait, aujourd'hui.
03:31Et la solution pour s'en sortir appartient à un groupe qui s'appelle Novark.
03:36Il y a un groupe familial français.
03:40Gros, petit groupe, quand même, mais assez important.
03:42Et on se développe sur la notion d'innovation.
03:45Et donc, c'est 700 pylônes électriques qui vont être construits
03:48du côté de Rétis Solutions à Saint-Sulpice-la-Pointe.
03:50Merci beaucoup, Jérôme Couillaud, d'être venu en studio ce matin.
03:52Bonne journée à vous.

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