- il y a 1 semaine
Discover the revolutionary Mono 4DX elevator, a game-changer in energy efficiency at CIPCA, the low-carbon real estate show. We sat down with Celeric de la Chapelle, Director of New Works and Modernization at KONE France, Belgium, and Luxembourg, to explore KONE's commitment to environmental sustainability and their latest innovation.
KONE, a Finnish family group with a global presence, is deeply invested in reducing its carbon footprint. Their impressive target of a 40% reduction in
KONE, a Finnish family group with a global presence, is deeply invested in reducing its carbon footprint. Their impressive target of a 40% reduction in
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00:05Smart Impact au CIPCA, le salon de l'immobilier pas carbone, j'accueille Céleric de la Chapelle, bonjour.
00:11Bonjour.
00:11Bienvenue, heureux de vous retrouver sur ce plateau, vous êtes directeur des travaux neufs et modernisation chez Coney France Belgique
00:18et Luxembourg.
00:19On va parler de ce nouvel ascenseur que vous dévoilez ici même dans les allées du CIPCA, peut-être quelques
00:25mots, quelques chiffres pour présenter Coney en France, dans le monde.
00:28Alors Coney c'est un groupe finlandais familial, à peu près 60 000 personnes dans le monde, 3 500 sur
00:35la France à Belgique et Luxembourg et 2 500 sur la France.
00:38Et donc un moment important ici à l'occasion de ce salon de l'immobilier bas carbone avec un ascenseur
00:45nouvelle génération.
00:46Alors je vous avoue qu'en présentant, en préparant l'émission, je me suis dit qu'est-ce qu'on
00:49peut encore inventer sur les ascenseurs, racontez-moi.
00:51Alors d'abord on est très content d'être ici parce que Coney, on est un groupe engagé nordique depuis
00:57très longtemps sur la protection de l'environnement.
00:59On s'est engagé en 2018 à réduire nos émissions carbone d'à peu près 40% sur le scope
01:053, 50% sur le scope 1 et 2.
01:07Et je voulais d'abord dire que j'étais très fier d'être dans une entreprise qui respecte ses engagements
01:11sur sa trajectoire.
01:12On est à moins 30% aujourd'hui et donc voilà le projet, le nouveau produit qu'on va vous
01:17présenter, le Mono 4DX, rentre tout à fait dans cette lignée puisque c'est un ascenseur qui est très sobre
01:24en énergie.
01:25Alors comment fait-il pour consommer moins d'électricité cet ascenseur ?
01:28Alors en fait il est issu d'une technologie un peu la Formule 1 des ascenseurs, c'est des immeubles
01:34de très très grande hauteur.
01:35Vous avez par exemple la tour Jedha Tower qui va faire un kilomètre de haut, qui va être équipée en
01:41ascenseur Coney.
01:41Et donc dedans, dans cette un peu Formule 1 des ascenseurs, c'est là où on a toute la R
01:47&D, toute l'ingénierie.
01:48Et donc le défi dans ces ascenseurs de très grande hauteur, c'est le poids des câbles.
01:52Ce n'est pas le moteur, ce n'est pas la vitesse, c'est vraiment le poids des câbles, avoir
01:55quelque chose le plus solide possible et le plus léger possible.
01:58Et en fait on a transposé cette technologie sur le marché européen pour avoir des câbles beaucoup plus légers que
02:04ce qu'on avait l'habitude d'avoir,
02:05beaucoup plus flexibles, ce qui nous permet de réduire le poids des câbles, réduire le rayon de courbure des poulies,
02:11donc des poulies beaucoup plus petites, donc moins de poids, moins de poids déplacé, un ascenseur plus économe en énergie.
02:17D'ailleurs sur votre stand ici qui est à quelques pas du studio de Bismarck, effectivement on peut sous-peser
02:23les câbles.
02:24C'est assez frappant, alors on n'a pas d'immeuble d'un kilomètre de haut en France, pas encore.
02:30Mais alors à quel type d'immeuble il est destiné ce nouvel ascenseur pour le marché français européen ?
02:35Il est vraiment destiné au marché résidentiel privé et au marché office.
02:41Donc l'objectif pour nous c'est de pouvoir accompagner nos clients pour maintenir à domicile par exemple les seniors
02:46en résidentiel privé.
02:49Ça va tout à fait rentrer dans le décret carbone, décret 2030.
02:55Voilà donc c'est un ascenseur qui est fait pour la France, qui est fait pour ce marché.
02:58Est-ce que c'est des, alors moi je ne suis pas un spécialiste, mais il y a une salle
03:02des machines, il n'y a pas de salle des machines avec ces ascenseurs ?
03:04Parce que c'est une question de place quand on habite dans un immeuble avec une copropriété, c'est une
03:09vraie question.
03:10Alors c'est un ascenseur en fait qui est, son ancêtre c'est le Mono 500, le Monospace 500, c
03:15'est le premier ascenseur qui n'avait pas de machinerie.
03:18Donc on a gardé cette technologie là évidemment, c'est un ascenseur qui est très bien né, qui est très
03:22performant, qui est sobre.
03:23Et puis qui a aussi l'avantage d'être digital et donc qui nous permet d'avoir beaucoup de services
03:29à proposer à nos clients.
03:30Voilà notamment la maintenance prédictive ou pouvoir dépanner des personnes à distance.
03:36Voilà c'est des technologies digitales qu'on a embarqué sur le, sur cet ascenseur.
03:41Alors si on se concentre un peu sur le marché français ou France, Belgique, Luxembourg, quel est le marché que
03:45vous dirigez, est-ce qu'il y a un enjeu important de remplacement des ascenseurs ?
03:50Ils ont quel âge nos ascenseurs dans ces immeubles qui ne sont pas forcément les grands immeubles modernes, vous voyez
03:55ce que je veux dire ?
03:55Oui, l'enjeu est très important. Effectivement vous avez aujourd'hui 40% des ascenseurs qui ont plus de 25
04:01ans et 25% qui ont plus de 40 ans.
04:06Le parc français c'est le plus vieux d'Europe, donc il y a un enjeu énorme de maintenir les
04:12ascenseurs, de les remplacer, de les moderniser, soit avec des solutions comme le Monocad DX qui va remplacer complètement l
04:19'ascenseur, soit avec de la modernisation partielle où on va remplacer quelques...
04:23Et c'est quoi la durée de vie d'un ascenseur normalement ?
04:25C'est à peu près 25 ans et donc on en a...
04:26Déjà quand on le prolonge à 40, il va y avoir un peu plus de panne, etc.
04:30Exactement, exactement. Et ça explique que ces ascenseurs aujourd'hui un peu anciens ne sont pas très résilients quand on
04:36a une canicule, quand on a ce genre d'événement.
04:39Quand vous avez un édicule sur le toit de l'immeuble, évidemment quand il fait 40 degrés dans la rue,
04:44il fait peut-être 60 degrés dans la machinerie et ça marche un peu moins bien quand il fait 60
04:48dans la machinerie.
04:48Oui, effectivement. Vous avez commencé en disant votre fierté d'une entreprise qui a cet engagement environnemental et donc cette
04:58trajectoire carbone que vous tenez.
05:00Qu'est-ce que vous avez ? J'imagine que la R&D doit carburer pas mal pour continuer de
05:06tenir cet objectif parce que les premiers gains sont souvent les plus faciles.
05:10C'est ce que j'ai appris en quelques années de présentation de Smart Impact. Les derniers sont plus compliqués.
05:15Vous en êtes où de ça ?
05:15C'est vrai. Alors en fait, on a encore deux enjeux. Je dirais un sur le scope 1 et 2
05:19pour moi, c'est de continuer l'électrification de notre flotte de véhicules.
05:22On est aujourd'hui à peu près à 40% de nos techniciens qui sont équipés de véhicules électriques. Donc,
05:27on a encore une marge de progression.
05:28Et puis sur le scope 3, je dirais là où on a de la marge de progression, c'est toutes
05:33les données qu'on récupère sur les services digitaux et sur la maintenance prédictive nous permettent de récupérer des data
05:39trafics.
05:39Et ces data trafics, quand on les partage avec des personnes qui sont sur le CIPCA, avec des personnes qui
05:46travaillent sur les clims,
05:47eh bien, ils vont pouvoir adapter la climatisation de l'ensemble du bâtiment en fonction du trafic réel et de
05:53la population réelle qui est dans le bâtiment.
05:54Et ça, ça va permettre de faire des gains très intéressants. Donc, c'est les deux axes, je dirais, sur
05:59lesquels on travaille ardemment.
06:00Et alors, dans les avancées technologiques, je voyais en préparant l'interview que vous récupérez une partie de l'énergie
06:06produite par les ascenseurs. Comment ça marche, ça ?
06:08Alors, ça s'appelle de la régénération de courant, effectivement. Donc, c'est un ascenseur, quand il freine, au lieu
06:14de dissiper son énergie en chaleur,
06:16eh bien, on va récupérer cette énergie et la réinjecter dans le bâtiment. Et ça, ça nous permet effectivement de
06:21contribuer à la réduction d'énergie.
06:24Il faut savoir, un ascenseur, aujourd'hui, ça consomme moins qu'une machine à laver.
06:28Oui, donc, effectivement, on a fait de gros progrès.
06:30On a fait d'énormes progrès. Est-ce que l'enjeu environnemental, c'est un argument pour vos clients ?
06:37Ou est-ce que le premier argument, ça ne reste pas quand même le coût du remplacement d'un ascenseur
06:42?
06:42Alors, évidemment qu'il n'y a pas que l'aspect environnemental qui va rentrer en ligne de compte.
06:47Mais ce qu'on voit, nous, aujourd'hui, c'est qu'il y a cinq ans, les notes environnementales, les
06:51notes techniques qu'on avait sur les ascenseurs
06:53quand on répondait à un appel d'offres étaient autour de 5%.
06:55Aujourd'hui, on est plutôt autour de 15-20%.
06:57Donc, on voit une vraie accélération, une vraie prise en compte de l'aspect environnemental dans nos réponses aujourd'hui.
07:02Donc, oui, c'est un enjeu beaucoup plus important.
07:04Mais ça coûte quand même forcément plus cher, un ascenseur décarboné ou pas forcément ?
07:08C'est-à-dire là, vous présentez une nouvelle génération d'ascenseurs.
07:11Pas forcément.
07:12Pas forcément.
07:13Vous voyez, l'ascenseur qu'on a conçu, le Mono 4DX, il a beaucoup moins de matière, beaucoup moins d
07:18'acier.
07:19Ça, c'est effectivement des gains financiers qu'on va pouvoir faire.
07:22A contrario, on va avoir des matériaux sur-té qui vont être peut-être coûtés un petit peu plus cher
07:29parce qu'ils seront recyclables, par exemple.
07:35Et donc, ça, ça peut coûter un peu plus cher.
07:36Mais l'un dans l'autre, aujourd'hui, on est capable de faire des ascenseurs extrêmement économes et très performants
07:41malgré tout.
07:41Est-ce que c'est la première année que vous êtes au SIPCA ?
07:44Ou est-ce que, en plein travaux, c'est la première interview de la matinée, ça bosse sur les différents
07:50stands pendant qu'on fait cette interview.
07:52Mais qu'est-ce que ça représente pour vous un salon comme celui-là ?
07:55Alors, le salon SIPCA, pour nous, on est précurseur.
07:57Je pense qu'on était la première année.
07:59Donc, ça fait cinq ans, en fait, nos cinq ans avec le SIPCA.
08:01Donc, c'est quelque chose sur lequel, à nouveau, ça fait partie de l'ADN de Connet.
08:05On fait du business ici ?
08:07On fait, bien sûr, on fait beaucoup de business.
08:09Beaucoup de promoteurs qui viennent nous rencontrer.
08:14Des entreprises générales, des clients qui sont aussi sur l'exposant sur lequel on va travailler.
08:19Oui, c'est un salon qui est très important pour Connet.
08:21Merci beaucoup, Cédric de la Chapelle, d'être venu nous présenter.
08:24Donc, ce nouvel ascenseur, on va retourner sous-peser les câbles pour vérifier la différence de poids.
08:31Merci encore.
08:32Avec plaisir.
08:33Bon SIPCA, notre émission continue.
08:34On parle des matériaux classiques réinventés tout de suite.
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