00:00Aracımın baktığımızda şu kaputun ön kısmının komple şuralarda şu bölgeye kadar korozyon atmaları ve paslanmalar, boya atmaları mevcuttu.
00:10Aracım daha öncesinden şu direkten iki tarafından da su aldı 3 kere.
00:15Su almasından sonra aracımın komple şu sanruf bölgesinin iç kısmında tavan saçında çürümeler mevcut oluşup paslanmalar oluştu.
00:26Ben 2024 yılın Mart ayında arabayı çeri bayisinden aldım.
00:30Sıfır olaraktan aracı aldım.
00:32Yaklaşık 2 yıl olarak kullandım arabayı.
00:34Arabada kaputta boya atmaları mevcut oluşmaya başladı.
00:37Bununla ilgili çeri bayisine bilgi verdim.
00:39Aracı getirin değerlendirmesini yapalım dediler.
00:42Genel merkezi aradık.
00:43Genel merkezden detaylı bir bilgi alamadık.
00:45Araba ayrıca tavandan su almıştı.
00:48Tavandan su alması için değişim talebinde bulunduk.
00:51Değişim talebine olumlu cevap vermediler.
00:53Araç kaput için gittiğinde onarım yapılırken tavan da söküldüğünde tavan da çürümeler mevcut olduğu görüldü.
01:00Bunun haricinde sıfır araçta bagajda çürümeler mevcut.
01:05Bunların hepsi kayıtlı olaraktan yapıldı.
01:08Yapılmasına rağmen aracın ne değer kaybı ne de değişimine genel merkez herhangi bir cevap vermiyor.
01:14Bugün gün içerisinde 20-30 kere aradım.
01:16Telefonlara cevap vermiyorlar.
01:18Geri dönüş yapacağız diyorlar.
01:19Geri dönüş yapmıyorlar.
01:20Bunlarla ilgili aracımı satmaya kalktığımda yaklaşık 400-500 binden fazla bir değer kaybı oluşuyor.
01:26Bunun önüne geçmek için ya değişim yapılması gerekiyor ya da değer kaybının verilmesi gerekiyor.
01:30Ama yetkili kişilerle görüşemediğimiz için hiçbir şekilde ilerleme kaydedemedik.
01:35Burada ben götürdüğümde aracımın kaputunda boya atmaları var kontrol edilsin diye söyledim.
01:39Bu sorunların giderilmesi için yetkili kişilerle görüşmek istediğimize de ulaşamıyoruz.
