00:00Ülkemizde toplam 35 milyon araç var.
00:03Bu araçların yaş ortalaması 14 yaş sınırı üstünde, 7 milyonu bunun 20 yaş üzerinde.
00:15Yani şimdiki teknolojik kullanımına ve ülkemizdeki yollara, aynı şekilde bunların masraflarına esnaf gerçekten de zorlanıyor.
00:26Bunları ticari kullananlar ve kendi işlerini yapan esnaf perişan oluyor.
00:32Bu araçların ekonomik ömürleri dolmuş.
00:34Trafikte bir doğayı kirleten gazların salınması, aynı şekilde bunların parçalarının bulunması, tamiri vesairesi yük oluyor.
00:45Bunun için ne lazım?
00:46Öte ve de bir indirim sağlanıp hem piyasalarının canlanması, hem otomobillerin yenilenmesi, hem çağın konforunun yakalanması açısından çok önemli.
00:58Bu araçların sıkıntılı vaziyette trafikte çalışması, can güvenliğini de teklif ediyor.
01:07Bu yıl otomobil ve hafif ticari araç satışlarının %12 noktaya gerilediğini söylemek mümkün.
01:19Bunun için bazı tekliflerin alınması, olması, olması.
01:22Bu öte ve indirimi sağlandığı zaman bu ekonomik ömürlerinin tamamlamış araçlar yenilenecek.
01:29Piyasadaki bu araçların yapmış oldukları hem doğaya hem insanların ceplerine yapılan zarar asgari yiyecek.
01:39Hem de devletin yeni bir gelir kaynağı olan öte ve indirimle birlikte en azından bir bölümü tabii öte ve sıfırlanmasıyla
01:51piyasalardaki bu hareketliği, bu konforu, bu yeni teknolojiyi kullanma imkanı olacak.
01:58Yoksa bunların hepsi zaman içerisinde trafikteki dolaşmalarının ülkemiz için kardiye zarar olacağını, trafiğin akışını yavaşlatan,
02:10şehirlerdeki artan nüfustaki bu yoğunluğu, böyle teknolojik yeni nesil araçların kullanımı,
02:20bu teknolojiyle birlikte de yapılacak tasavvuf öte ve iyiden daha çok gelir getirecek.
02:29Ama ilk etapta öte ve'sinin düşürülmesi, insanlara da caiz paylı gelecek araçlarını yenilemiş olacaklar.