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00:00Il faut rappeler que l'insécurité routière constitue depuis des années l'un des premiers fléaux de santé publique de
00:06notre pays.
00:08Chaque année, ce sont à moyenne 1 080 de nos concitoyens qui perdent la vie sur nos routes
00:14et 15 031 personnes qui sont blessées, dont une part considérable garde des séquelles définitives.
00:23En outre, les traumatismes craniens ont été à la base de 77,41% des décès des accidentés
00:32admis dans les centres de santé entre le 1er janvier et le 31 juillet 2026,
00:40témoignant du lourd tribut que paient les usagers d'engins à deux roues
00:45ou de trois roues motorisées dans les accidents de la circulation.
00:50Derrière ces statistiques, il y a des familles brisées, des enfants orphelins avec un avenir incertain,
00:59des parents inconsolables, mais aussi un coût économique et social considérable pour la nation toute entière.
01:08Face à ce constat, un changement de paradigme était d'une nécessité absolue.
01:14C'est ainsi qu'au cours du mois d'août, le gouvernement, à travers mon département,
01:21prenait deux décisions majeures pour la sécurité de tous sur nos routes.
01:27L'activation du système de vidéo-verbalisation et le contrôle de l'obligation du port de casque
01:34pour les conducteurs et passagers d'engins à deux ou trois roues motorisées.
01:39Des instruments, non pas de recettes, mais d'éducation, car face au drame quotidien des accidents,
01:48il ne s'agissait pas de punir, mais de protéger.
01:53Un mois après, l'heure est au premier bilan.
01:59La vidéo-verbalisation a permis de responsabiliser les automobilistes sur les routes à Ouagadougou,
02:07tandis que le casque a joué non seulement son rôle de bouclier vital,
02:12mais aussi de concentration en conduite sous toute l'étendue du territoire national.
02:18J'aime le répéter, le casque ne protège pas que seulement.
02:23C'est-à-dire que quand on roule la moto et on porte le casque, on est plus concentré,
02:28en ce sens qu'on ne peut pas prendre un téléphone et puis communiquer.
02:31Deuxièmement, quand on porte le casque aussi, on ne peut plus être là à échanger avec le voisin,
02:38la personne qu'on remorque en arrière.
02:40Donc tout cela incite l'usager à plus de concentration sur nos routes.
02:46Et c'est un élément également important à prendre en compte en termes de facteurs accidentogènes sur nos routes.
02:54Concernant la vidéo-verbalisation et s'agissant des infractions,
02:5919.910 infractions ont été constatées par la vidéo-verbalisation,
03:04dont 71,31% pour l'emport de la santé de sécurité,
03:1015,36% pour l'excès de vitesse,
03:1412,26% pour le non-respect de la signalisation lumineuse
03:19et 1,07% pour l'usage manuel du téléphone au volant.
03:25Quatre bilans financiers.
03:27Les infractions enregistrées par la vidéo-verbalisation
03:31entre le 1er août et le 31 août 2026
03:34ont généré 146,559,000 francs CFA d'amende due
03:42et seulement 16,10,000 francs CFA,
03:45qui ne représentent que 10%,
03:47ont déjà été payés.
03:50La brigade de recherche et d'investigation de lutte contre
03:53l'incidisme routier, qui vient d'être créée il y a de cela deux jours,
03:58sera mise à contribution en plus du centre de contrôle des véhicules automobiles
04:04CFA pour le recouvrement des armes non encore payées.
04:09Dans l'accidentalité globale,
04:13comme sous lien dans la communication présentée il y a quelques minutes,
04:17le nombre d'accidents enregistrés entre G et août
04:20a connu une baisse de 13,07%
04:25avec un recul du nombre de tuyés de 30,08%.
04:29Cela signifie que non seulement il y a moins d'accidents,
04:34mais que les accidents qui surviennent sont moins meurtris.
04:38Les vitesses ont baissé,
04:40les ceintures de sécurité et les casques de protection sont portées,
04:45la concentration en conduite s'est améliorée
04:47et les chocs sont moins violents.
04:51Au-delà de ces chiffres,
04:53l'information la plus importante est humaine.
04:57Grâce à ces mesures,
05:00des dizaines de vies ont été sauvées en seulement 9 mois.
05:04De nombreuses familles n'ont pas eu à pleurer
05:07la perte d'un proche ce mois-ci.
05:09Et c'est la plus grande victoire de notre travail
05:12et de notre engagement de tous.
05:16Comparativement au mois précédent,
05:18ces mesures ont en effet permis d'éviter
05:2034 décès et 112 blessés en un seul mois.
05:24Ces personnes, nous ne connaîtrons jamais leur nom.
05:27Elles-mêmes ignorent qu'elles ont échappé à la mort.
05:30C'est le paradoxe de la prévention.
05:33Son succès est invisible.
05:37Ce fait, 34 personnes sont donc en vie aujourd'hui
05:41qui, sans le casque qu'elles portaient,
05:44sans les feux rouges qui n'ont pas été franchis,
05:48sans la vitesse que les automobilistes n'ont pas dépassée,
05:52sans cette concentration en conduite
05:54dont les usagers ont fait montre,
05:58ne le sauraient pas.
05:59C'est cela le résumé du vrai bilan
06:02que je viens vous présenter.
06:05Ce bilan est aussi le fruit d'un engagement collectif.
06:08Et je voudrais donc remercier
06:10les forces de l'Ordre,
06:12mobilisés jour et nuit sur le terrain,
06:15les personnels de santé et sécuristes,
06:17les associations de prévention routière
06:19et vous-mêmes, camarades journalistes
06:23dont le travail de relais a été très déterminant.
06:26Une mention spéciale à l'adresse de cette population
06:29qui a compris toute l'importance du civisme
06:32et de la discipline en circulation
06:34et dont la résilience,
06:36l'engagement et la détermination
06:38à faciliter la mise en oeuvre
06:40de toute cette batterie de mesures
06:41pour protéger les vies sur nos routes.
06:45Ces résultats sont encourageants
06:47et le gouvernement reste résolument engagé.
06:51Fort de cela, le refoulement
06:53pour défaut de port de casse
06:55qui s'inscrit dans un registre
06:57de tolérance administrative
06:58va se poursuivre,
07:01doublé de la repression stricte.
07:03A cet effet, la brissure sera mise à contribution.
07:09C'est aussi le lieu pour moi
07:11de notifier à l'ensemble de ceux
07:13qui reprennent bientôt le chemin
07:15de l'apprentissage,
07:17notamment l'école,
07:19que cette rentrée
07:20est la rentrée de la rupture
07:22avec les mauvais comportements
07:24sur nos routes.
07:26Chers élèves et étudiants,
07:28respectez la vitesse,
07:31respectez les signalisations du milieu,
07:34restez concentrés en conduite
07:36et surtout portez vos casques.
07:39En outre,
07:40il est prévu dans les mois à venir
07:42une extension du réseau
07:44de vidéo-verbalisation
07:46dans les autres villes
07:47et l'activation
07:49de la vidéo-verbalisation
07:51des motocyclistes.
07:53La route doit cesser d'être
07:55un lieu de drame
07:55et nous comptons y veiller.
07:58Une fois de plus,
08:00je ne voudrais pas terminer mon propos
08:02sans saluer l'effort collectif
08:04et le sens civique
08:05de la majorité de nos concitoyens
08:07qui ont adopté
08:09les réflexes vitaux
08:10sur nos routes.
08:11Continuons d'oeuvrer ensemble
08:13pour faire de nos routes
08:14des espaces sûrs pour tous.
08:17Sur ce, je vous remercie.
08:19La patrie ou la mort,
08:20nous viendrons.
08:21Merci.
08:36Je pense qu'une fois de plus,
08:38je salue
08:39la pertinence des questions.
08:41C'est des questions
08:42qui nous permettra aussi
08:43de revenir
08:44sur certains points
08:45pour pouvoir éclairer
08:47aussi l'opinion publique.
08:51concernant la communication
08:53au volant,
08:53l'infraction retenue,
08:55c'est l'usage manuel
08:55du téléphone.
08:57Mais sachez que
08:58quand on criminalise
09:01un fait,
09:02il y a l'esprit,
09:03il y a la loi,
09:04il y a l'esprit,
09:05il y a la philosophie.
09:06Et derrière l'infraction,
09:09l'usage manuel du téléphone,
09:10on invite
09:11la concentration
09:13en conduite.
09:15En fait,
09:15c'est ce qui est plus visé.
09:16Parce que quand vous communiquez,
09:17vous êtes plus distrait
09:18et rapidement,
09:20vous pouvez commettre
09:21un accident.
09:22C'est ce qui est plus utilisé.
09:23Mais pour l'instant,
09:24ce qui est retenu
09:25au niveau
09:26de la vidéo-verbalisation,
09:28c'est l'usage
09:29manuel du téléphone.
09:30Mais nous invitons
09:32réellement
09:33les usagers
09:34à ne même pas
09:35communiquer au volant.
09:36Parce que plus vous communiquez,
09:38la concentration baisse,
09:40la distraction est de mise
09:42et facilement,
09:43vous pouvez commettre
09:43un accident.
09:44Donc, voilà ce que je pouvais
09:46dire
09:47sur la première question.
09:49La deuxième question,
09:50c'est concernant
09:56le franchissement,
09:57concernant les véhicules,
09:59fonds rouges
10:00ou fonds verts.
10:02Bon, derrière
10:02toute immatriculation,
10:03il y a une personne,
10:04une personne physique
10:05ou une personne morale.
10:06Voilà.
10:07Donc,
10:08si c'est une ONG
10:09ou bien une amassade,
10:10évidemment,
10:11qu'il y a un numéro,
10:12il y a une personne morale
10:13morale derrière.
10:15Et en ce moment,
10:16le message est envoyé
10:17à cette personne morale.
10:18Quitte à ce que maintenant,
10:20il y ait des mécanismes
10:21pour voir
10:21si la personne
10:22était en situation
10:23d'urgence
10:24ou pas.
10:25Parce que derrière
10:26les machines,
10:27derrière les logiciels,
10:28il y a également
10:29ce personnel qui analyse
10:30et qui regarde aussi
10:31avant de verbaliser.
10:33Donc,
10:34ce n'est pas parce que
10:35vous êtes au volant
10:36d'un fond rouge,
10:37vous allez commettre
10:38des infractions.
10:39en tout cas de cause
10:40pour les fonds rouges,
10:41l'administration
10:42a pris des mesures.
10:44Si vous commettez
10:45une faute au conduit
10:46alors que vous êtes
10:46conducteur,
10:48les sanctions administratives
10:50aussi vont s'appliquer
10:51à vous.
10:52Donc,
10:52je pense que lui-même,
10:53il gagnerait
10:54à ne pas se faire prendre
10:55que de se faire sanctionner
10:56au plan administratif
10:58et de voir aussi
10:59se voir ou se perdre
11:00son boulot.
11:02Donc,
11:02voilà également
11:03ce que je pouvais dire
11:04sur ce point.
11:06Et je pense que
11:07c'était les deux questions
11:08à votre niveau.
11:09Voilà.
11:10Alors,
11:11pour BF1,
11:12pour les communes,
11:12je pense qu'il a
11:14soumis ici,
11:15c'est le taux de létalité
11:17en fait,
11:18au niveau des autres communes.
11:19Quand vous regardez,
11:20il y a la commune
11:21de Dialgaye
11:22qui est traversée
11:23par la RN16,
11:24il y a la commune
11:25de Zavré également.
11:26C'est des grandes routes
11:27et malheureusement,
11:29au niveau des RN,
11:30au niveau des routes nationales,
11:32alors les gens
11:33sont trop de vitesse.
11:34Ça fait que
11:35quand il y a un accident,
11:37automatiquement,
11:37les gens perdent
11:38la vie sur place.
11:39Je pense que
11:39c'est ce qui aussi
11:40explique un peu
11:41le taux de létalité
11:42élevé dans ces communes-là
11:44par rapport à Ouagadougou.
11:45Parce que par rapport
11:45à Ouagadougou,
11:46vous savez que
11:47la limitation de la vitesse
11:48est de 50 km à l'heure.
11:50Il va de ça qu'en cas d'accident,
11:51que la probabilité,
11:52en tout cas,
11:53la létalité soit faible.
11:54Donc,
11:55je pense que
11:56c'est ce qui explique cela.
11:57Mais la mesure
11:59est générale
12:01et la mesure prise
12:03en termes
12:04de limitation de vitesse,
12:05ou bien en termes
12:06de port de casque,
12:07ou bien
12:07d'autres infractions
12:10au cours de la route.
12:12C'est sur l'ensemble
12:12du territoire national.
12:14Il n'y a pas
12:14de commune
12:15qui est exemptée,
12:16ou bien,
12:16bon,
12:17ou bien,
12:17on fait...
12:18Mais comprenez aussi
12:19que quand on parle
12:20des FDS,
12:21les forces de l'ordre,
12:23dans la déclaration
12:24du Miner,
12:25j'ai tenu
12:26à les féliciter.
12:27Ils ne sont pas partout.
12:28malheureusement,
12:28les gens pensent
12:29qu'il faut forcément
12:31voir ces forces
12:32de l'ordre
12:32avant de se soumettre,
12:33avant de respecter
12:35le cours de la route.
12:36C'est ça aussi
12:36le vrai problème.
12:37Et je pense
12:38qu'avec le travail
12:39que nous faisons,
12:39nous allons travailler
12:40à éveiller les consciences
12:41pour que les gens
12:42ne soient pas là
12:43à chercher
12:44un policier
12:45ou un gendarme
12:46par-ci,
12:46par-là,
12:46avant de respecter,
12:47en fait,
12:50le cours
12:50de la route.
12:54Alors,
12:54il y avait aussi
12:55une question,
12:56les véhicules
12:56qui passent
12:57de main à main,
12:58comment cela est fait.
12:59Alors,
13:00ce que nous invitons,
13:01quand vous vendez
13:02votre véhicule,
13:03alors,
13:04forcément,
13:04celui qui acquiert
13:05le véhicule
13:06va prendre en charge
13:09le véhicule,
13:09va mettre son nom
13:10sur le véhicule,
13:10va changer
13:11l'immatriculation.
13:12Parce que,
13:13si vous ne changez pas,
13:14si vous-même,
13:14vendeur,
13:15vous ne dites pas
13:16à l'acheteur
13:16de changer l'immatriculation,
13:18en cas d'amende,
13:19en cas de verbalisation,
13:20alors,
13:21le message va venir
13:21sur votre téléphone.
13:23Quitte à ce que,
13:23maintenant,
13:24vous trouvez un règlement
13:25à l'amiable entre vous
13:26et celui qui acquit
13:27votre véhicule pour régler.
13:28Sinon,
13:30tous les documents
13:31doivent passer
13:32au nom
13:33de celui
13:33qui a acquis le véhicule,
13:35qu'il s'agisse
13:35de la carte grise,
13:37qu'il s'agisse
13:37de la visite technique,
13:38qu'il s'agisse
13:39de l'immatriculation,
13:40etc.,
13:40qu'il s'agisse
13:41même de l'assurance.
13:42Tout cela doit passer
13:43entre les mains
13:43et tout cela doit passer
13:44au nom
13:45de celui
13:45qui a acquis le véhicule.
13:49Alors,
13:49pour l'opération,
13:52bouclier tête,
13:53BF1 estime
13:54qu'on a un peu tardé.
13:55Vous savez,
13:56la loi
13:57sur l'obligation,
13:59je pense,
13:59c'est un décret,
14:00le décret sur l'obligation
14:01du port du casse
14:02date du 30 mars 78.
14:0530 mars 78.
14:07Le Burkina Faso
14:08était toujours
14:09Haute Volta.
14:10Voilà.
14:11Mais de 78
14:12jusqu'en 2024,
14:15vous avez vu
14:15qu'il y a eu
14:16plusieurs tentatives
14:17et nous avons estimé
14:19qu'il fallait
14:20plus sensibiliser,
14:22il fallait plus communiquer
14:23pour faire comprendre
14:24aux gens
14:24que le port du casse
14:27est dans l'intérêt
14:28des usagers.
14:30Nous avons commencé
14:31d'abord en 2024
14:32à obliger
14:33les vendeurs
14:34de motos
14:34à vendre
14:35les motos
14:36avec les casques.
14:37Là,
14:38c'était la première mesure
14:39pour obliger
14:40parce que le casque
14:41c'est un accessoire
14:43de la moto.
14:44Donc,
14:44nous sommes partis
14:45de là
14:46avec le ministère
14:48du Commerce
14:48pour obliger
14:49les vendeurs
14:50de motos
14:50à vendre
14:50les motos
14:51avec les casques.
14:53Deuxième mesure,
14:54nous nous sommes dit
14:55que ce n'était pas suffisant
14:56et j'ai donné
14:57instruction au niveau
14:58de l'ONACER
14:58de renforcer
15:00la sensibilisation
15:01pour expliquer
15:02aux gens
15:02que nos roues tuent
15:03et que les accidents
15:05tuent.
15:06Et nous avons commencé
15:07à publier
15:08les statistiques.
15:09Vous avez vu
15:10que récemment,
15:11chaque fin du mois,
15:12nous avons
15:16le civisme routier,
15:18l'émission
15:18du civisme routier
15:20où il y a
15:20une de nos collègues
15:21qui présente
15:22les statistiques
15:23pour montrer
15:24à la population
15:24que le taux
15:26de mortalité
15:27que les décès
15:28sur nos routes
15:30est une réalité.
15:32Après cela,
15:33nous nous sommes dit
15:34que présenter
15:35seulement les chiffres
15:35ne suffit pas.
15:36Il faut présenter
15:37les images
15:38et les images
15:39choquantes.
15:40Donc là,
15:41nous sommes partis
15:41chercher les images
15:43de la vidéosurveillance
15:45de la ville
15:46pour montrer
15:47aux populations
15:48la réalité
15:49de ce phénomène
15:50dans nos villes.
15:52Et nous avons
15:52commencé à publier.
15:53Malgré même
15:54cette publication,
15:55il y a certains
15:56qui nous ont dit
15:56que c'est du IA,
15:58que ce n'est pas
15:58la réalité.
15:59Mais aujourd'hui,
16:00les gens ont compris
16:01que c'est la réalité.
16:02C'est des images
16:03que nous avons
16:04collectées
16:05à partir
16:05du dispositif
16:07de vidéos
16:07de surveillance
16:08de la ville.
16:09Et donc,
16:10à partir de là,
16:11les gens ont compris
16:11qu'effectivement,
16:13le phénomène
16:13des accidents
16:15est quand même
16:15sérieux au Burkina Faso.
16:17Beaucoup avaient déjà
16:17commencé à porter
16:18les casques.
16:20Et c'est après
16:21cette phase
16:21que nous sommes rentrés
16:22maintenant
16:22dans cette tolérance
16:24administrative.
16:25Je précise bien
16:25que le refoulement
16:26ce n'est pas
16:27une disposition légale,
16:28c'est une tolérance
16:29administrative.
16:30Mais nous sommes
16:31en train de travailler
16:32de façon gravuelle.
16:33Mais un jour,
16:34nous serons obligés
16:35d'appliquer strictement
16:37les dispositions
16:38de ce décret
16:39de 78.
16:40Voilà.
16:41Parce que notre mission
16:42aussi,
16:43c'est de faire respecter
16:44les lois et règlements
16:44dans ce pays.
16:45Mais nous nous sommes
16:46dit que ce refoulement,
16:48cette mesure
16:48administrative
16:49de tolérance
16:50est une mesure
16:51de sensibilisation.
16:52c'est toujours
16:53une sensibilisation
16:54pour contraindre
16:55les gens
16:55à porter des casques
16:56et aujourd'hui même
16:58le point de presse
16:59rentre dans ce cadre-là.
17:00C'est pour montrer
17:00les chiffres,
17:02montrer aux populations
17:03voilà ce qui s'est passé
17:04sur le terrain
17:05comme mesure
17:05et voici
17:06un impact direct.
17:08L'objectif n'est pas
17:09d'emerder
17:10qui que ce soit
17:11ou de faire payer
17:15quoi que ce soit.
17:17L'objectif n'est pas
17:17économique
17:18ou bien l'objectif
17:19n'est pas de reprimer.
17:20Mais l'objectif
17:21c'est de protéger
17:21les vies de nos concitoyens
17:23sur nos routes.
17:24Et je pense que cela
17:25peut se faire
17:26mais nous invitons
17:28une forte implication
17:29de ces populations-là
17:31à ce civisme routier
17:32pour que nous puissions
17:33faire chuter drastiquement
17:35ces statistiques.
17:36Je pense que ces statistiques
17:37il a si bien dit
17:38nous sommes à 47%
17:40de port de casques
17:42pour ceux qui sont
17:43impliqués dans les accidents.
17:45Je pense que si on était
17:45à 100%
17:46on allait avoir
17:47moins de décès.
17:49Environ 77%
17:51de ceux qui sont décédés
17:52dans les hôpitaux
17:53sont décédés
17:55suite au traumatisme clinique.
17:57Cela veut dire
17:57que si ces 77%
17:59portaient les casques
17:59on allait éviter
18:01le décès de ces populations-là
18:02de ces usagers
18:03de la route
18:04dans nos centres de santé.
18:05Donc c'est pour dire
18:07l'importance
18:08du port du casque
18:10n'est plus
18:11à démontrer.
18:12Et j'ai expliqué
18:13dans ma déclaration
18:14du Miner
18:15au-delà de la protection
18:16de la tête
18:17quand vous portez le casque
18:18vous ne pouvez plus
18:19communiquer au téléphone
18:20donc ça fait que
18:21vous êtes concentré.
18:22Quand vous portez le casque
18:23vous ne pouvez plus
18:24communiquer avec celui
18:25qui est derrière vous
18:26ou bien souvent
18:26on voit 3-4 personnes
18:28alliées
18:28et qui communiquent
18:29de gauche à droite
18:29mais quand vous portez le casque
18:31vous ne pouvez plus faire ça.
18:32Donc ça veut dire
18:32que le port du casque
18:33vous-même vous incite
18:34à vous concentrer
18:35sur la route
18:35et c'est cela également
18:36qui impacte
18:37sur les statistiques
18:39des accidents.
18:40Donc c'est pour dire
18:41qu'au-delà de la protection
18:42il y a d'autres aspects
18:42que nous prenons en compte.
18:45Alors pour le paiement
18:48nous avons fait
18:49dès que vous recevez
18:50le message
18:51alors nous avons fait
18:52même un communiqué
18:53pour inviter les gens
18:54les gens ont
18:55un mois
18:57à un mois
18:58de délai
18:59pour pouvoir
19:00s'acquitter
19:00des amendes
19:01parce que le message
19:02peut venir
19:03et que vous n'allez pas
19:03voir le message
19:04ou bien le message
19:05peut venir
19:05trouver que vous êtes
19:06en déplacement
19:07ou bien le message
19:08peut venir
19:09trouver que vous n'étiez
19:09pas dans le réseau.
19:11On s'est dit
19:11qu'un mois
19:12c'est quand même
19:13suffisamment long
19:15pour que vous puissiez
19:16voir le message
19:16mais derrière cela
19:18nous avons mis
19:19un dispositif
19:20pour contraindre
19:21il y a non seulement
19:22au niveau du CCVA
19:23quand vous allez aller
19:24pour renouveler
19:26votre visite technique
19:27au niveau du CCVA
19:29si vous n'êtes pas
19:30à jour de vos amendes
19:31on va vous exiger
19:32de payer d'abord
19:34les amendes
19:34avant d'avoir
19:35votre visite technique.
19:37Deuxièmement aussi
19:37il y a la BICI
19:39la brigade de recherche
19:40et d'investigation
19:40contre l'incidisme routier
19:42qui sera en patrouille
19:43en ville
19:44avec des smartphones
19:46dès qu'on vous prend
19:47on vérifie d'abord
19:48si vous avez des amendes
19:52liées aux infractions
19:53de la circulation routière
19:54si c'est le cas
19:55on immobilise le véhicule
19:56tant que vous ne payez pas
19:57la manne
19:58le véhicule sera saisi
19:59et puis bon voilà
20:00on va vous contraindre
20:01à payer la manne
20:02avant de rentrer
20:02en possession
20:02de votre véhicule.
20:04Donc voilà les éléments
20:04de réponse
20:05que je pouvais apporter
20:06à ces différentes questions
20:07je ne sais pas si
20:08le GPN aussi
20:09a des éléments
20:10de réponse
20:11il vaut mieux
20:12éclairer l'opinion.
20:13Merci.
20:19Merci camarade
20:20ministre
20:20et merci
20:22donc à plusieurs
20:24titres
20:24du fait
20:26que
20:27à cause des instructions
20:29et des orientations
20:31que vous avez
20:32données
20:33nous arrivons
20:34aujourd'hui
20:35à faire en sorte
20:36que les citoyens
20:38les camarades
20:39puissent porter
20:40le casque
20:42et cela est vraiment
20:43très remarquable
20:44cela est vraiment
20:45très révolutionnaire
20:48parce que
20:49comme vous l'avez
20:50fait ressortir
20:52depuis
20:521978
20:54nous n'avons pas
20:55pu mettre en oeuvre
20:56cette mesure
20:57aujourd'hui
20:58donc c'est
20:59une réalité
21:00et ceci participe
21:02donc à la protection
21:03donc
21:04des camarades
21:05au travers
21:07donc de la présentation
21:08vous voyez qu'en six mois
21:10nous avons eu
21:11perdu
21:121510 à peu près
21:14de nos frères
21:15de nos soeurs
21:15de nos mères
21:16c'est vraiment
21:17dramatique
21:18et donc
21:19ce mécanisme là
21:20nous permet
21:21de mieux protéger
21:22donc les populations
21:24et donc
21:26nous sommes toujours
21:27dans une phase
21:27comme
21:29le camarade
21:30ministre
21:30donc l'a exprimé
21:31dans une phase
21:32de sensibilisation
21:33donc renforcée
21:35de sensibilisation
21:38conformité
21:38en faisant en sorte
21:40que les uns
21:40et les autres
21:41puissent répartir
21:42je veux porter
21:43le casque
21:44qui l'on bat
21:44qui s'arrête
21:45en cours
21:45pour acheter
21:47donc le casque
21:48et puis reprendre
21:49donc
21:50le cours normal
21:51donc de la circulation
21:53je voudrais
21:54donc inviter
21:55aussi
21:56chacun
21:57de vous
21:58et toute la population
21:59à participer
22:00donc à cette
22:01de sécurité
22:03parce que
22:04nous devons
22:05co-produire
22:05donc la sécurité
22:07donc j'invite
22:08les uns
22:09et les autres
22:09donc à interpeller
22:11si vous croyez
22:12dans la circulation
22:15voilà
22:15au feu rouge
22:16un frère
22:18un camarade
22:19il ne voit pas
22:19le casque
22:20dites lui
22:20de porter le casque
22:21il faut donc
22:22l'interpeller
22:23parce que
22:24on ne doit pas
22:25s'attendre
22:26à ce que
22:26ce soit
22:27les hommes de sécurité
22:28seulement
22:29qui le fassent
22:30mais chaque citoyen
22:31doit être un policier
22:32à la droite
22:33donc de son frère
22:34et de sa soeur
22:36donc je voudrais
22:37inviter
22:38la population
22:38donc à participer
22:40à la sensibilisation
22:41et surtout
22:42à entrer
22:43dans cette nouvelle phase
22:44donc de
22:46de tradition
22:46du port du casque
22:47nous devons conserver
22:49cette tradition
22:50nous devons développer
22:52donc des automatismes
22:53du port du casque
22:54savoir
22:55devenir un réflexe
22:56quelque chose
22:57donc de
22:58naturel
22:59donc je voudrais
23:00remercier encore
23:01le camarade ministre
23:03pour toutes les mesures
23:04qui sont prises
23:05et qui nous permettent
23:06aujourd'hui
23:07d'assurer
23:07donc le respect
23:09de cette mesure
23:10qui sont prises