00:00Recordamos el tema y saludamos al presidente del Comité Pro Santa Cruz, Estelo Cochamanidis, nos acompaña.
00:04Bienvenido, presidente, gracias por su tiempo.
00:07¿Cómo está, Estefany? Buenos días.
00:09Y bueno, ya dos días prácticamente de que se lleva adelante la Asamblea de la Cruceñidad
00:14para todas las imágenes que mostraban, lo que se encaró, se conversó con los sectores,
00:21se pueda concretizar este día ya con todos los asambleístas del departamento.
00:26Coméntenos, por favor, el objetivo principal de este llamado a la Asamblea de la Cruceñidad.
00:31Bueno, surge este llamado ante una necesidad, un pedido que nace de un sector como el agropecuario,
00:40pero evidentemente nos tiene que importar y hoy nos preocupa absolutamente a todos,
00:46no solamente cruceños y bolivianos, ya que es la falta de combustibles para que se pueda seguir trabajando.
00:53Pero no es algo nuevo, es un problema que ya tiene más de tres años en esto
00:57y no se le ha dado solución en este gobierno en los últimos, bueno, en los diez meses prácticamente que
01:03lleva de gestión.
01:04Pero no solo eso, hasta el momento no se avizoran soluciones a inmediato, corto y mediano plazo,
01:13que es lo que apuntamos.
01:14Pero en esta oportunidad, como en muchas otras, no es solamente protestar,
01:21nosotros estamos elaborando, digo nosotros como región,
01:25elaborando una propuesta para darle una viabilidad y una salida a la crisis que hoy estamos atravesando.
01:32Nosotros, aparte de ese día, escucharnos y escuchar a la realidad de los sectores,
01:37porque es totalmente distinto a lo que vivimos en la ciudad como en las provincias,
01:41pero también es totalmente distinto a la realidad que se está viendo desde el gobierno.
01:47Entonces, esto lo vamos a manifestar el día miércoles, lo vamos a hacer conocer el día miércoles,
01:54como también lo haremos llegar, como se nos ha encomendado,
01:58a quien corresponde en este caso al presidente, que es la cabeza máxima del Ejecutivo Nacional,
02:05para que tengan conocimiento, para que de una vez por todas,
02:09a este gran problema que es estructural, a la corrupción que se ha generado desde yacimientos,
02:16la NH y la distribución que hay de los combustibles,
02:19se le pueda dar una salida viable para que esto empiece a funcionar,
02:24porque si hoy no tenemos combustible, mañana no va a haber alimentos.
02:28¿Quiénes van a participar de la Asamblea de la Cruceñidad, presidente?
02:31Bueno, por estatuto tienen mandato obligatorio todos los asambleístas de la Cruceñidad
02:38que representan a los 24 sectores, a todas las instituciones, a las 15 provincias,
02:44a los subcomités que son la Ciudadela, los expresidentes son los que tenemos derecho a voz y voto
02:52y posiblemente tengamos algunos invitados que solamente son esos,
02:59invitados que pueden sugerir algo, pero no son parte de la estructura de toma de decisiones.
03:04Presidente, en la anterior semana el Gobierno Nacional anunciaba decretos,
03:08decretos que permiten intervención a la ANHA-YPFB.
03:12¿Esta es la solución? ¿Cuál es la postura del comité al respecto?
03:14Bueno, nosotros hemos dicho, mientras que en eso avance y los decretos cumplan su función,
03:21pero una función de verdad real y que sea sostenible en el mediano plazo, que avancen.
03:28Ellos tienen la facultad de hacerlo desde el Ejecutivo, nosotros haremos,
03:31desde el lugar que nos corresponde, seguiremos avanzando y buscando soluciones.
03:36Ahora, la intervención no es la solución, podrá ser para detectar y saber bien
03:42y determinar dónde están las falencias, pero definitivamente lo que necesitamos
03:47todos los ciudadanos en el país es menos control, entre comillas, del Estado,
03:53que estas oficinas como ANH, comercialización en yacimientos,
03:58solo se ha prestado para corrupción.
04:00Los bolivianos lo que necesitamos es menos presencia de control del Estado,
04:06mayor libertad para los privados, para que estos sean los que arriesguen,
04:10los que generen empleo, los que generen divisas, los que generen el movimiento económico
04:15en el país y no así el Estado.
04:17El Estado tiene que, en ciertos casos, tener la regulación,
04:23pero tiene que facilitar a quienes de una u otra manera buscan emprender,
04:27no es ponerle trabas.
04:28Hoy por hoy, y lo digo, hay más de 70 carpetas de empresas que quieren importar combustible
04:34en yacimiento, que tienen que pasar por la ANH y hasta el día de hoy se le da solución.
04:39Entonces, eso nosotros necesitamos que se agilice.
04:41¿Quién va a regular los precios del combustible?
04:44Va a ser la oferta y la demanda, va a ser el mercado,
04:47pero eso se tiene que generar entre la demanda que tenemos,
04:50que ya tenemos y sabemos cuánto es lo que se consume.
04:53Solo en Santa Cruz se consume en 2.7 y depende de la época hasta 3 millones de litros
04:59por día de diésel, aproximadamente 4 millones de litros de gasolina.
05:04Eso ya está establecido.
05:06Ahora lo que necesitamos es competencia en precios para que seamos los ciudadanos
05:10los que decidamos primero por un buen combustible,
05:14que no tengamos los problemas que se atravesó hace meses atrás,
05:18que tengamos las opciones de los precios, pero sobre todo que lo tengamos disponible
05:23en cualquier momento, a la hora que querramos, en el surtidor que querramos,
05:28para que podamos trabajar.
05:29De nada nos sirve tener un combustible como tenemos hoy un 10 en la 9.80,
05:35donde no se encuentran los surtidores, se lo digo porque yo he estado 12 horas
05:38el día de viernes buscando combustible, no se encuentra y está el precio ahí
05:44y genera una especulación a un precio a 18 bolivianos que tampoco se encuentra
05:48el combustible.
05:49Entonces aquí la falta de combustible nos está generando un problema
05:55donde las personas estamos perdiendo horas de poder producir indistinto al rubro.
06:00Un taxista se está tirando 10 horas haciendo cola cuando puede estar 10 horas trabajando
06:05ya para llevar el sustento a su casa.
06:08El problema es ese, que si le empezamos a poner precio a las horas que estamos
06:13en un surtidor, le aseguro que el combustible es más caro de lo que se va a vender.
06:17Por eso decimos que la libre iniciativa privada va a hacer que haya combustibles
06:22en todo momento, en todos los surtidores.
06:25Y si hay más empresas que ofrezcan este servicio de combustible,
06:30el precio lo vamos a regular nosotros, lo vamos a regular en el mercado.
06:35Hay expectativas por lo que vaya a salir de conclusión de la asamblea,
06:39de la cruceñidad, el presidente, pero el pedido del ente cívico que le hace
06:45esta mañana a las autoridades nacionales.
06:48Primero que se pongan las pilas, que se pongan a trabajar en serio,
06:52que nos olvidemos un rato de que, está bien, ellos son gobierno,
06:56son los que tienen que manejar las cosas, pero también lo hemos dicho en el inicio,
07:01en la crisis que nos encontramos, la única forma de salir de todo estando unido
07:05es trabajando entre todos, ciudadanos, gobiernos, los niveles que por obligación
07:11tienen presencia.
07:13Hoy la presencia de las Fuerzas Armadas como de la Policía es necesaria
07:18para combatir el contrabando, para combatir el agio, para que el que quiera
07:24sacar combustible de un surtidor por otro lado sea detenido,
07:29porque hoy el combustible lo tenemos que tratar como algo vital
07:33para que la rueda de esta maquinaria que se llama Bolivia-Santa Cruz
07:40siga girando con combustible.
07:42Entonces necesitamos garantizar que va a haber eso, para que se pueda hacer.
07:48Hoy todavía lo maneja Yacimiento, pero aquí definitivamente necesitamos
07:53que la libre iniciativa privada sea la que encabece esto para que podamos
07:58salir adelante. Es la única manera y al gobierno que se deje ayudar
08:01en lo que a nosotros nos compete y hasta donde nosotros podemos,
08:05vamos a colaborar siempre y cuando las cosas se hagan de la manera
08:09más transparente y correcta posible.
08:13Necesitamos que el combustible no esté en los tanques Yacimiento,
08:16necesitamos que esté en el tanque de ese taxista, de ese micrero que hoy por hoy
08:20está teniendo menos trabajo, en la flota que están trabajando a menos
08:24del 40% de su capacidad. Necesitamos que estén los tractores,
08:27que estén los camiones, ahí necesitamos que esté el combustible
08:30y que sea en el precio correcto.
08:33Y como dije, el mercado regulará el precio.
08:36Son las palabras del presidente del Comité Pro Santa Cruz.
08:39Este miércoles 9 de septiembre hay Asamblea de la Cruceñidad
08:41y nosotros seguiremos al pendiente para seguir informando.
08:44Muchísimas gracias por acompañarnos.
