00:01A intervenção do Alto Comissário da ONU para os Direitos Humanos surge depois de mais
00:06quatro mortes em centros de detenção de imigrantes nos Estados Unidos.
00:10São já 23 as pessoas que morreram sob custódia do ICE desde o início do ano.
00:17As Nações Unidas pedem a Washington que suspenda as deportações para locais onde
00:22haja risco de danos irreparáveis.
00:24Exigem ainda que se identifiquem culpados.
00:42Um relatório de duas associações de direitos humanos publicado em junho revelou que a
00:47taxa de mortes sob custódia do ICE atingiu um nível mais alto em mais de uma década.
00:52A atuação dos agentes de imigração dos Estados Unidos tem gerado protestos em vários
00:57pontos do país.
00:58Há acusações de agressividade desmedida e ocultação dos alegados abusos.
01:04Donald Trump fez do combate à imigração ilegal uma das principais prioridades do segundo
01:09mandato.
01:10As autoridades norte-americanas já detiveram milhares de pessoas e expandiram os centros
01:15de detenção.
01:18A Europa voltou a ter um verão extremo com vagas de calor que devastaram colheitas e causaram
01:23grandes prejuízos financeiros.
01:25Para ajudar os produtores, a Comissão Europeia pede aos Estados-membros que recorram à
01:30flexibilidade dos subsídios agrícolas do Bloco.
01:33Mas dinheiro fresco é algo fora do horizonte.
01:36O Comissário para a Agricultura esclarece que não haverá novos fundos para o setor.
01:59Em tempos de escassez, Bruxelas faz apelo à entreajuda.
02:26O Comissário para a Agricultura lembra que a Europa continua a ser um exportador líquido
02:30de produtos agrícolas e não está preocupado com a disponibilidade alimentar em solo europeu.
02:39O governo britânico classificou centenas de manifestantes mascarados como vândalos, depois
02:44de estes terem bloqueado estradas para impedir que requerentes de asilo saíssem de Portsmouth
02:50no domingo.
02:52O protesto aconteceu depois de cerca de 140 migrantes terem chegado num pequeno barco, numa
02:58altura em que aumentam as tensões em torno das travessias do Canal da Mancha.
03:04O Ministério do Interior britânico condenou o comportamento dos manifestantes que considerou
03:10intimidatório e de bandidos.
03:12O protesto de domingo seguiu-se a uma manifestação semelhante no sábado, quando multidões mascaradas
03:19bloquearam o acesso ao porto de Dover.
03:23As autoridades francesas afirmaram que a embarcação partiu da Baía do Sena, na Normandia, numa rota
03:29mais longa e arriscada do que o habitual.
03:33A agitação surge apesar de as travessias estarem a abrandar.
03:37Segundo o Ministério do Interior, em agosto, as chegadas pelo canal atingiram um nível mais
03:43baixo desde o início dos registros, em 2018.
03:47Ainda assim, o número médio de passageiros por embarcação tem aumentado.
03:52Desde o início do ano, 16.513 migrantes atravessaram o canal em pequenas embarcações.
04:00Este número representa uma pequena fração das mais de 800 mil chegadas à Grã-Bretanha,
04:06a maioria através de vias legais, com vistos de estudante ou de trabalho.
04:15O principal aeroporto de Jakarta e outros três permanecem fechados durante o dia de segunda-feira,
04:21prolongando o encerramento após a erupção do Monte Anak-Krakatau.
04:25O vulcão, situado a cerca de 150 quilómetros da capital, entrou em erupção no sábado,
04:31lançando lava e nuvens de cinza para o ar.
04:34O Ministério dos Transportes informou que oito aeroportos suspenderam as operações
04:39durante o fim de semana, depois de as cinzas terem entrado no espaço aéreo,
04:43perturbando centenas de voos.
04:46Mais de 170 mil viajantes ficaram retidos no país.
04:50A Agência de Geologia da Indonésia afirmou que o risco de novas erupções continua elevado.
04:56Em 2018, um colapso parcial do Anak-Krakatau provocou um tsunami que causou a morte de 429 pessoas.
05:08Nas ruas de Lisboa, um cenário incomum.
05:10Uma ambulância marcada por dezenas de balas completamente inutilizável.
05:15A história deste veículo remonta ao ano de 2022, durante uma operação de socorro em Carquive, na Ucrânia.
05:22A equipa médica foi chamada para resgatar o senhor a ferida de bombardeamento.
05:26A equipa médica aproximou o seu local, entraram no prédio para resgatar a senhora,
05:30quando esta ambulância foi avaljada.
05:34Então, quando eles saíram, saíram já como senhora, já não havia transporte.
05:39Mas elas todas ficaram com vida.
05:41Como elas todas ficaram com vida, isto é uma parte muito bonita deste carro,
05:46que foi substituído o sumo de tal, não foi destruído nenhuma vida humana.
05:50Se antes era veículo de socorro e emergência médica, agora é artigo de exposição,
05:54que mostra, segundo a Associação Luso-Ucraniana Oranta, os horrores do conflito e dos ataques russos a civis.
06:01Uma prova física incontestável de crimes de guerra.
06:05O veículo percorreu vários países europeus, tendo chegado recentemente a Portugal.
06:10Antes de Lisboa, passou por diferentes cidades portuguesas.
06:13A infância já tem muita história.
06:15Ela não é o primeiro sítio onde ela está exposta.
06:20Ela já circula pela Europa a partir de 2023, que começou o Partido de Parlamento Europeu.
06:28Aqui dá para chegar e dá para perceber, tocar e dá para perceber mesmo o dor e o problema,
06:35a dimensão do problema que existe hoje em dia.
06:37Na capital, foi estacionada junto à Embaixada da Federação Russa para Roman Grimaliuk.
06:43Este é mais um ato de resistência, principalmente depois do adido da Embaixada ter dito recentemente
06:49que Portugal era um dos países mais hostis da Europa.
06:53Se Portugal está um inimigo de um país terrorista, podemos dizer que está no lado certo da história,
07:02está no lado certo do mundo e está no lado certo da defesa da humanidade.
07:05A ambulância e a exposição a ela associada fazem parte da campanha Ukraine is Calling,
07:10que já percorreu 11 países europeus.
07:13Vencedora do European Citizens Prize, em 2023, visa angariar mais de 100 viaturas médicas para a Ucrânia.
07:20A Oranta, uma das organizações associadas, já conseguiu enviar 31 viaturas médicas e carros de resgate para o país.
07:34O barulho é inconfundível.
07:37Deste terraço, no coração de Lisboa, ouvem-se todas as chegadas e partidas de aviões do aeroporto da capital portuguesa.
07:44Foi este o moto que levou à criação de um sistema que recolhe e agrega dados sobre as aeronaves que
07:51cruzam os céus de Lisboa.
07:53Foi um bocadinho uma brincadeira. Estava aqui com os amigos, eles ficaram sempre impressionados de ver os aviões chegarem.
07:58Depois começámos com a brincadeira e dizer, se calhar vamos tentar montar um sistema que apanha fotografias.
08:05Vi que a gente podia ir muito mais longe, fazer medições dos aviões a passar, as decibelas, as vibrações sobre
08:12as paredes.
08:13Então fomos construindo, eu fui construindo um sistema um bocadinho assim.
08:16António Boaventura pensou, construiu e monitoriza agora a estação de recolha de dados e a plataforma que os trata.
08:24Curioso pelo fenómeno, utiliza a inteligência artificial para o ajudar a evoluir um sistema que permite acesso livre à informação
08:31recolhida.
08:32O objetivo é esse, é uma informação que está disponível para todos, associações, cidadãos, apaixonados de aviação e de saber
08:42o que está a passar sobre o céu, por cima do meu terraço e então por cima de Lisboa.
08:48Numa situação invulgar, Lisboa é uma das poucas capitais do mundo a ter um aeroporto no centro, com o ruído
08:54e vibrações das aeronaves a baixa altitude a fazerem parte do cotidiano dos lisboetas.
08:59Já me habituei, honestamente, os meus avós tinham uma casa em Alvalade, então desde miúdos já vi os aviões passarem,
09:06o ritmo é muito diferente, a progressão do número de aviões que está a passar por cima de Lisboa é
09:12cada vez maior, mas já me habituei.
09:15Eu acho que todos os lisboetas já se habituaram a ter os aviões a passar por cima, não é?
09:19Como agora?
09:19Como agora.
09:21Associações ambientais como a Zero alertam para o impacto do ruído aeronáutico na área metropolitana de Lisboa e os potenciais
09:28efeitos nocivos para a população.
09:31Espera-se que o novo aeroporto Luís de Camões, a construir no campo de tiro de Alcochete, entre em funcionamento
09:36em 2037,
09:38o que implicará o encerramento, no mesmo momento, das operações aéreas no aeroporto Humberto Delgado.
09:52Numa entrevista a Euronews, Tony Nadal, uma das figuras mais respeitadas do tênis e embaixador da Rafa Nadal Academy,
10:00salientou que as regras do tênis têm de mudar e adaptar-se às condições modernas para que o desporto possa
10:06recuperar o ímpeto.
10:08Tony Nadal regressou à Grécia este verão e ofereceu aos visitantes dos oito campos de terra batida do centro na
10:14Calcídica
10:15a oportunidade única de treinar ao lado de um dos treinadores de tênis mais bem-sucedidos do mundo.
10:20Tênis tem um problema, na minha opinião, porque tênis é talvez o único esporte que nunca fez uma mudança.
10:29Quando o tênis começou, as pessoas eram de 1,70 metros, altos, não?
10:37Agora as pessoas são de 2 metros, e nós temos o mesmo neto.
10:41Então o tênis vai muito rápido hoje.
10:47Nós temos que adaptar ao novo mundo.
10:51Há uma coisa simples que pode mudar o tênis, é fazer os ráquitos um pouco mais pequenos.
10:59Quando nós fazemos os ráquitos um pouco mais pequenos, será mais fácil para os amateurs,
11:06será mais difícil para os profissionais.
11:08Os programas de trein no centro de tênis Rafa Nadal na Grécia
11:12são concebidos para profissionais e amadores, principiantes e jogadores-experientes, crianças e adultos.
11:19Combina o desenvolvimento técnico com valores como esforça, disciplina e a melhoria contínua.
11:24O Tony Nadal teve a chance de verificar a propósito de década de pedidos,
11:28mas também de fumoas que de gente seoriais,
11:30mas hoje as em que trENTE das maiores acontecem dos ráfas nadal tennis centers,
11:33no Sinha Al Laycia.
11:34E o trabalho no centro das que tem na Grécia.
11:37O todo mundo do seu espanismo em inglês, que munce a Europa.
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