00:02Евросоюз прилагает усилия по сокращению выбросов на своей территории. Однако в 2023 году 35%
00:09его углеродного следа пришлось на долю стран, не входящих в ЕС. Более одной пятой глобальных
00:15выбросов парниковых газов в настоящее время связано с мировой торговлей. Это создает политическую
00:20проблему для Брюсселя, который вкладывает значительные средства в декарбонизацию заводов,
00:25электростанции автомобилей, поскольку блок по-прежнему потребляет товары, производство которых
00:30приводит к выбросам за рубежом. Отношения между ЕС и Китаем касаются не только зависимости Европы
00:36от китайских солнечных панелей, аккумуляторов, электромобилей, оборудований или важнейшего сырья.
00:41Речь идет также об углероде, заложенном в цепочках поставок, обеспечивающих европейское потребление.
00:48В новом докладе указывается, что наибольшее сокращение выбросов дает сотрудничество с партнерами
00:53вроде Китая, прежде всего через общие стандарты продукции. Альтернатива – возврат производства в
00:59Европу. Однако в отчете подчеркивается, что возвращение производства не всегда является победой
01:04в борьбе с изменением климата. Если сами европейские заводы остаются углеродоемкими,
01:09то перенос мощностей лишь меняет географию выбросов, а не снижает их.
