00:00– Tu es d'accord, mais il y a quand même encore des entreprises qui sont forts.
00:01– Oui, mais on a divisé par deux notre part industrielle.
00:04Il y a une partie qui est de notre faute, trop de charges,
00:06trop d'impôts de production, il faut les baisser,
00:08je l'ai recommandé 100 fois.
00:09Mais il y a aussi, à un moment, il faut une concurrence loyale.
00:13Tous les pays du monde se protègent,
00:15sauf l'Union européenne, parce qu'on a une politique folle.
00:17Ce qui est en train de se passer avec le véhicule électrique,
00:20très grave.
00:21L'Union européenne a décidé, et le gouvernement français,
00:24ont décidé qu'il fallait abandonner l'industrie thermique,
00:26où on était forts.
00:28et ils ont prévu un calendrier pour passer à l'électrique
00:31sans avoir de stratégie industrielle.
00:34Mais vous imaginez,
00:35on est à plus d'un million d'emplois qui va être supprimés en Europe,
00:38dans l'automobile,
00:40et on continue.
00:41J'ai vu que les constructeurs chinois avaient pris 10% du marché européen.
00:45Et quand je dis,
00:46mais ça fait pas, reconnaissez que je dis toujours la même chose.
00:47– C'est pas typique à la France, hein ?
00:48– Non, mais…
00:49– Vous avez l'Allemagne avec Volkswagen qui a licencié 100 000 personnes.
00:52– Mais il y a un moment, quand quelque chose ne marche pas,
00:54on doit quand même se poser la question,
00:56je ne suis pas pour une économie fermée du tout.
00:58Je pense qu'il faut du libéralisme.
01:00Mais il faut un libéralisme ordonné.
01:02On ne peut pas continuer sans se poser la question d'un protectionniste,
01:05d'un vrai protectionniste.
01:07Trump a mis des droits de douane à 100% pour les véhicules électriques chinois.
01:10Ça s'est arrêté.
01:11Ils vont où ?
01:12– Donc vous vous dites ?
01:13– Ils vont chez nous.
01:14– Donc vous vous dites, on y va, on taxe à 100%.
01:15– Mais on y va, 100%, on y va.
01:17– Sans avoir peur de la percussão que ça va derrière.
01:19– Mais si on ne le fait pas, on crèvera.
01:24– Sous-titrageurer.
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